ウィラーエクスプレス　乗務員スレ２

2020/04/03(金) 11:30:00.33

乗り切ろう

2020/05/27(水) 21:32:07.44

>>319
結婚してあげるわよ♪
https://i.imgur.com/FgenDCQ.jpg

2020/05/28(木) 22:18:09.81

シコシコシコシコ
あっ！ピンクが、出てきたっ

2020/05/29(金) 13:07:56.31

先旅パス

秒殺。

500枚は少ないよ

2020/05/30(土) 16:16:31.87

スペシャル、ノーマル、ワイドの違いがわからない、、、行き先が違うの？

2020/05/30(土) 20:44:56.08

>>323
実は俺もよくわからないんだ。

調べて教えて

2020/05/30(土) 22:50:16.65

スペシャルは抽選
距離は昼行のみ

ノーマルは先着
距離は昼行のみ

ワイドは先着
距離は夜行昼行制限なし

2020/05/31(日) 00:37:18.53

>>325
ありがとう！
昼便、夜便の違いはわかったんだけど、
一番安いのが何故申し込み出来るのかがわからなかったw
これだけは抽選なんだね！
申し込みしてきました！

2020/05/31(日) 00:37:49.42

>>324
自分で調べなちゃいwww

2020/06/01(月) 12:02:49.46

オクに出回り始めてる

2020/06/03(水) 10:17:20.68

前払いさせたいくらい経営苦しいんだね

2020/06/04(木) 11:20:48.04

ニセモノ高速バスってこんな時期に需要あるの？？
マイカーの高速割引（どこまで乗っても１日1000円）が出たら終わりそうな気がする。

2020/06/04(木) 11:23:58.31

つまりは路線も痛い目に会うと

2020/06/04(木) 13:02:57.23

>>330
ニセモノところか全ての高速路線バスが被害被る。

2020/06/04(木) 13:30:36.09

>>330
ニセモノとホンモノの違いって何⁉
おしえてちょ‼

2020/06/04(木) 15:51:28.88

ウィラーさんは車庫立派ですね。陸援隊みたいな車庫想像してました。
でも旅客事業者はかなり当分長期戦ですわよ・・・

2020/06/04(木) 16:21:03.28

立派なのは車庫だけじゃないよ。
運行の安全を確保する為の最新鋭の機材に、
運転手とお客様の視点に沿った運行管理システムやルール。
休憩中でも心落ち着けてもらいたいという会社の運転手思いからくる、快適な最新の福利厚生施設とか、何から何まで自慢ですよ！

2020/06/04(木) 18:19:05.42

>>335
福利厚生施設。。

仮眠所やら休憩施設を、福利厚生というのだろうか。

2020/06/04(木) 19:11:17.65

事業上、休憩施設や仮眠所は労働安全衛生法に基づく必要な施設なので、福利厚生施設とはいえません。
何か勘違いをしているのではありませんか？

2020/06/04(木) 20:27:05.36

そのとおり！福利厚生施設、福利厚生サービスと仮眠所を混同してはなりませぬ。

2020/06/04(木) 21:47:29.29

所詮中卒が書いてるんだから勘弁してやってくれ

2020/06/05(金) 04:57:03.47

このインチキバス会社の給料システムを教えてよ
爆笑したい

2020/06/05(金) 06:57:32.86

仮眠施設が自慢です。って面接で言われたもん
ホームページに書いてあったもん(>_<)
・・・(>_<)グスン

2020/06/05(金) 10:03:02.51

>>341

独房の話ですかw

2020/06/06(土) 03:44:45.30

仮眠施設なんて夜行やってるとこならあって当たり前だからな。
何をドヤ顔で言ってるのか知らんけど。
逆にそこしかアピールポイントないん？笑

2020/06/06(土) 11:13:28.28

こんな偽高速にしかひっかからないイキリまくっていた雲助、どうしたんだろ。
もしかして、ウィラーの「看板」（爆笑）かかげて、どこも書類選考で落とされてる？

2020/06/06(土) 12:42:59.37

>>333
本物の高速バス
ＪＲバス、西武、京王、東急、阪急、名鉄、西鉄、北海道中央バス　など

ニセモノの高速ツアーバス
桜交通、平成ｴﾝﾀｰﾌﾟﾗｲｽﾞ、ユタカ交通、オリオンバス、JAMJAM　など

ウィラーはどっち？？

2020/06/06(土) 14:47:45.47

>>345

ニセモノに決まってるだろ(笑)
でもこの会社マスコミ使ってのパフォーマンスだけは立派だよな～
バス業界からは嫌われてるって事気づかないの？

2020/06/06(土) 15:14:55.09

いつも高速バスの代表みたいにニュースに出てくるよね

2020/06/06(土) 15:20:14.80

桜は元々福島仙台間や地元で路線やってるし平成も路線持ってるよね？本物じゃない？
ウィラーは元々は持ってなくてツアーがダメになりそうな時関空の路線取ったんだよね

2020/06/06(土) 19:01:48.50

桜は福島の白川でタクシーやら教習所やらやってるし、元々東北で高速バスやってたんだから一応本物じゃねぇか？

2020/06/07(日) 00:36:27.40

平成はそもそもチャイコロ相手のインバン屋。
本物ではない。

2020/06/07(日) 07:30:16.39

桜は中小のツアー屋買い漁って大っきくなったからな

2020/06/07(日) 08:50:26.47

結局どれもいかがわしいし、再就職は、世間一般から見たまともな会社は無理ゲーコースw

2020/06/07(日) 09:54:22.93

結局、ニセモノの高速バス確定って事でよろしいでしょうか？

2020/06/07(日) 10:07:58.96

老舗と言われるバス会社も成り立ちや経緯なんてそれぞれなんだけどね
性質で本当は地域からあまり良い印象持たれて無い会社もそこそこある

2020/06/07(日) 12:56:23.28

桜が郡山仙台で高速やってたのは2003年頃だね。
仙台富士交通とし烈な低価格競走やって、福島交通や宮城交通みたいな
老舗が迷惑被ってたよ。結局自滅したけどw
桜は白河発祥、ポッと出の新参者。

2020/06/07(日) 13:05:13.77

どうであれ今がグズなんだからつぶれればいい

2020/06/07(日) 13:07:21.52

キラキラ号の運転手になってキラキラした人生を！

2020/06/07(日) 13:55:21.03

まあ新免利用客なんてビンボー人ばっかだし、
ある意味貧困ビジネスだな、ツアーバス上がりは。

2020/06/07(日) 14:49:47.11

まっ、みんなコロナで財布の紐が硬くなってるから
これからは安いのに乗る罠
力がないとこはキツいけど
それを老舗だからとかプライドが邪魔して安く出来ないところは、
時代を読めない時代遅れと言うわけで
頑張って下さいな

2020/06/07(日) 15:56:57.83

貧民格安バスを使ってた層→そもそも遊びに行かなくなる
まともな高速バスを使ってた層→貧民格安バスへ
新幹線を使ってたやや裕福層→LCCorまともな高速バスへ
大手航空機を使ってた裕福層→新幹線orLCCへ

2020/06/07(日) 17:38:40.11

飛行機より新幹線のが高いイメージある

2020/06/07(日) 20:22:40.51

新免会社が高速バス事業に乱入して来た事で悪い面ばっかり取り上げるけど、鉄道会社にとってメリットもあったことも言えるのでは?
特にJR本州3社と貨物

2020/06/11(木) 07:45:19.25

>>362
格安インチキ高速バスの客層は
「青春18きっぷ」の利用者とほぼ同じなんだよ。

そもそも新幹線の客を奪ったりはしていないよ。　貧民なんだし。
ただ鉄道会社からすればメリットも何もないよ。敵だよ。

2020/06/11(木) 09:21:32.86

>>363
たとえがわかりやすい。
18乞食
ウィラー乞食
ジャムジャム乞食
オリオン乞食

どれも乞食がしっくり合う会社

2020/06/11(木) 10:06:46.29

>>363
それ、バス会社の視点でしか答えて無いのでは?

2020/06/11(木) 12:36:32.84

簡単に言えば経営上の負担、鉄道会社のコストが減った
・国鉄時代に有った長距離列車の消滅→
区間ごとの利用率に合わせた車両運用とダイヤへの転換
・同じく利益率の低い夜行列車の消滅→
老朽化した寝台車両の代替と保守メンテ消滅、会社間での運用車両の受持負担の消滅
・保線や線路に付帯する設備保守業務の効率化
・長距離列車や夜行列車の消滅による貨物列車増便や時間短縮→
国による鉄道建設本来の目的が向上につながり、赤字体質だった貨物の経営が改善

新幹線利用者や18キッパー云々よりも地域移動する手段が多角化した事と便の選択肢が増えた
格差社会での低所得者の移動手段としては高速バスが理に適っただけ
老舗や新免問わず都市間移動の利用者全体は増えたと思うよ

2020/06/12(金) 12:53:31.60

これからは貧乏ツアーバスの時代だ。
貧困ビジネスの代表がウィラーって事だね。

2020/06/12(金) 18:55:33.67

平成エンタープライズが夏休みの学生向き？の貧困ビジネスを始めるみたいね(笑)

ウィラーもやるんでしょ？？　客層同じだし。
平成よりも安くすれば1000人ぐらいすぐ集まるよ(笑)

2020/06/12(金) 19:10:38.74

https://www.traicy.com/posts/20200612171719/
これでウィラーの客が1000人分平成に流れるね。

2020/06/13(土) 19:16:22.06

コロナ撒き散らすだけやな、こんなん。

2020/06/14(日) 09:01:03.08

平成に1000人も客が流れちゃうね。

ウィラーの営業が涙ぐんでるんじゃない？(笑)
大学生以外の貧困層だと、ロクな客しか残ってないだろ？

それとも同じキャンペーンをパクって張るのかな？

2020/06/14(日) 09:43:57.33

貧困層は何歳でもろくでもないよ。
要求だけはまともな人以上www
無料Wi-Fiガーとかね。
自分の電波使えないならスマホ持つなボケって話。

2020/06/14(日) 10:26:31.49

貧困層マジいらね
態度悪いし、汚く使うし、乗って来なくていーわ
運賃安くしたら以前より客層悪くなったわ
何もいー事ねーよ
ウィラーはビンボー人の乗り物だって言われるぞ

2020/06/14(日) 13:09:57.11

ウイラーの運転手だって貧困層だろ？
給料知らねーけど。世間的にはそう思われてるよ

2020/06/14(日) 14:12:50.90

おい、貧困どうしケンカすんなよw
大手航空会社に貧困乗ってくるか？
貧困は格安航空だろ
安かろう悪かろうにはそれなりの客しかいないのが
あたりまえだ

2020/06/14(日) 14:59:08.69

長距離バス自体が貧困ビジネス
観光バスとはまた違う

2020/06/14(日) 15:29:12.35

>>376
観光バス、軒並みコロナでやらてんじゃんよ
特にインバウンド系は虫の息じゃんか

2020/06/14(日) 15:39:11.76

ウィラーとVIPはどちらが格上ですか？

2020/06/14(日) 16:15:47.88

>>378
どちらも最底辺です

2020/06/14(日) 16:47:40.40

(上位)桜交通→JRグループ→私鉄系→オリオン→JAMJAM→東京バスグループ→中小零細→ウィラーグループ(底辺)

2020/06/14(日) 16:48:58.66

>>379

> ウィラーとVIPはどちらが格上ですか？
そんなの質問してどうするの？何がしたくて何が知りたいのか？上か下か？何を基準にどんな返答に期待してるのかなあ？

2020/06/14(日) 16:52:22.99

>>381

> (上位)桜交通→JRグループ→私鉄系→オリオン→JAMJAM→東京バスグループ→中小零細→ウィラーグループ(底辺)
桜交通グループが上位にランキングされるとは驚きました。

2020/06/14(日) 17:10:44.19

会社信用度とかそういう格付ランキングとか世の中には沢山あるじゃない。それのバス会社版を知りたいの。特にウィラーと似た形態のバス会社のね。

2020/06/14(日) 18:12:56.23

似たものだと思ってたけどオリオン評価高いのね

2020/06/14(日) 19:34:43.23

>>385
どんな媒体の調査機関が評価しているのか教えてくださいませんかぁ？

2020/06/14(日) 19:37:32.96

>>384
なるほど。

2020/06/14(日) 19:38:22.87

＜長距離高速バス偏差値ランキング＞

-偏差値65-
　JRグループ

-偏差値60-
　私鉄系各社

-偏差値50-
　ウィラー、VIP

-偏差値40-
　桜交通、オリオン、JAMJAM、東京バスグループ

-偏差値30-
　中小零細

2020/06/14(日) 20:06:17.66

私が色んな会社の運転手さんから聞いた感じだと、
↓こんな感じなんですけど。

JRバス、私鉄系 ←←← 超えられない壁 ←←← その他（キラキラ、JAMとかウィラー、VIPとか）

2020/06/14(日) 20:31:20.07

安月給低待遇非正規雇用のJR様を崇拝するなんて、これから入社する人も今のベテランと同じ給料や待遇を得られると思ってるのかな？
お花畑も甚だしい

2020/06/14(日) 20:53:32.09

国鉄の長距離輸送政策のお陰で大きくなった私鉄系列が新免叩きに躍起とは

2020/06/14(日) 21:18:34.11

>>387
ウィラーは偏差値45ぐらいだと思う。

50は高すぎるよ。

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H27-wEfd) · 2020/06/15(月) 00:17:59.59

何にせよツアー上がりが底辺なのは言うまでもない。

2020/06/15(月) 05:09:42.80

>>387
東京バスグループはツアーバス上がりではないのに

2020/06/15(月) 06:05:27.49

東京バスグループ。
コロナ自粛をもろともせず、通常運行でバスを走らせた。←運転手は経済的に安心安泰
年間物損事故60件以上←物損事故でも、パワハラ指導無し。←運転手は安心して業務が出来る。
日本初の障害者運転手採用かつ社歴4年で指導運転士が丁寧指導。←頑張ればすぐに役職に就ける。
スマホ利用SNS投稿自由。←東京バスの優れたところを積極的に情報発信中。

2020/06/15(月) 07:50:31.58

東京バスさんはツアー上がりじゃないから印象悪くないけど、いかんせん中小零細。

2020/06/15(月) 08:15:30.89

確かに公共交通としての意識と使命感は老舗会社と通じるものがあるから東京バスは見直した。交通インフラの意地を見せてくれる会社に対しては素直に労いたい。

2020/06/15(月) 09:12:47.22

役立たずの癖に偉そうに

2020/06/19(金) 13:36:22.83

ウィラーってグループ全部で100人ぐらい運転手辞めたの？？
それともクビにしたの？？

2020/06/22(月) 20:32:36.06

問いかけるハゲ

2020/06/22(月) 21:15:55.59

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2020/06/23(火) 01:18:22.33

ピンク(ウィラーグループ)とブラック(企業)を混ぜると何色？

2020/06/23(火) 09:37:23.16

他社は走り始めてるというのに、ウィラー出遅れたな。
このまま無くなっても客は誰も困らない事が証明されたわけだ(笑)

2020/06/23(火) 16:37:08.38

運転手が結構辞めてるらしいな。

で、結局インバン上がりのガラの悪い運転手を雇うんだろうね。

2020/06/23(火) 17:26:54.21

>>403
ウィラー乗務員とインバン乗務員ってなんか違うの？
同じようなもんだと思ってたがw

2020/06/23(火) 17:36:43.96

東京ディズニーリゾート、7月1日営業再開

オリエンタルランドは新型コロナウイルスの影響で休園していた東京ディズニーリゾートの営業を７月１日に再開すると発表した。

発表資料によると、「東京ディズニーランド」と「東京ディズニーシー」の２つのテーマパークを再開する。
感染予防のため、入場者数や各施設での利用人数の制限などを行うという。

オリエンタルランドは２月29日から両園を休園。当初は３月15日までの予定だったが、感染が世界中に拡大する中で延長されていた。
2020年１－３月期に88億円の純損失を計上した。

報道を受けて同社株は一時前日比2.9％高の１万5415円まで値を上げた。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-06-23/QCCWMZT0G1LD01

もう少し休業してくれれば良かったのに

2020/06/23(火) 21:30:18.01

>>401
どす黒い赤？？

熟女の生理のナプキンみたいな色？

2020/06/25(木) 08:24:40.93

やっぱりドライバーが大量に辞めたのね。
だからダイヤを元に戻せないんだ。

ま、ツアーバスだからどうでもいいんだけど。

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H8f-PKxn) · 2020/06/25(木) 21:52:15.24

>>407
ダイヤではなくて、行程かな。
なんたってツアーバスやし。

2020/06/26(金) 15:18:45.62

ここでドルァァ。。とか言ってイキがっていた雲助はどうしてるのかな？
僕たちは高速バス業界の顔ですとか、ほんと自分の世間における立場も弁えないで
吠えている知恵遅れが多かったよね。
所詮烏合の衆だから、バラバラになるのも早い。
でも、ここさえ辞めて仕事なんてあんの？運転バカのくせにw

2020/06/26(金) 15:25:43.51

新木場の高級体重計の
電池交換をお願い致します

**エンドウ豆** (ﾜｯﾁｮｲ 4f0b-pPzt) · 2020/06/26(金) 18:29:38.00

乗務員同士が酒を飲みながら交流をすることは大事なことだよ
会社の発展のためにはよりよい職場環境を作り上げていかないといけないんだよ
それに酒は百薬の長だよ
乗務員の健康管理に力を入れているWILLERだからこそ出先での飲酒は大事なんだよ
次の運行に影響出なければ全く問題ないんだよ
でも新木場の松屋とかで飲んでて本社の人に見られたらアウトだからみんな電車とかバスとかで新木場から離れた場所に飲みに行ってるよ
俺はよく坊さんと飲みに行ってそのまま坊さんのマンションに泊まったり東陽町とか門仲とかで女をナンパしてそのまま女とホテルに泊まったりもしてるよ
宿舎にはほとんど寝ないよ
あんな宿舎でまともに寝られるわけがないよ
東陽町の駅の近くにしっかり八兵衛っていう居酒屋があって仙台の人たちはそこに飲みに行ってる人が多いよ
八兵衛に行ったことない人のほうが少ないんじゃないかな
八兵衛に行ってる人たちのグループLINEもあってすごい盛り上がり様だよ
八兵衛はかわいい女の子もいっぱい飲みにきてるんだよ
ナンパしてセフレにしてるよ
俺は２歳の息子がいるよ
息子が生まれてから女房とはセックスレスになってしまったしそもそも嫁のまんこ見ても勃たなくなってしまったよ
この仕事してると女と遊ぶことしか楽しみがないよ
俺は組合の役員をクビになってしまったけど仙台営業所のみんなから好かれてるんだよ
他の乗務員たちや事務所からも信頼を得てるよ
俺は東京に友達多いからいずれは本社に異動させてもらおうと思ってるよ

2020/06/26(金) 18:42:29.73

なげーよ

2020/06/26(金) 20:39:21.50

一行目すら読めず飽きた
そもそもウィラーに世の中は飽きた
過去の汚物

2020/06/27(土) 01:39:32.51

バスタ金山

2020/06/27(土) 05:23:48.73

経営トップのムラーセはどうした？
生きてるのか

2020/06/27(土) 07:12:59.27

グループ全体で100名以上が退職して、ダイヤが戻らず。
ウィラーはどうでもいいけど、働いてたドライバーは転職先大丈夫か？
ハロワ詣でに勤しんでるのかな？
インバン屋、貸切屋、平成グループ、ウィラーグループの退職者でバス会社の人手不足も解消だね。

2020/06/27(土) 08:32:18.78

馬鹿しかいない業界で、さらにゴミの層を吸い上げるまともな会社があるかいなw

2020/06/27(土) 14:25:06.35

ウィラーマジでどうしたん？夜行バス動かさないの？他社はどんどん動かしてるのに

2020/06/27(土) 14:42:13.17

大量退職はマジなんだよ。
どんどん突っ込め！
否、間違えた、あまり突っ込まないでいてくれるのは悲しい

ウィラーエクスプレス 乗務員スレ２

ウィラーエクスプレス　乗務員スレ２