沖縄のバスを語ろう ⑰石嶺（開南経由）
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公式サイト
沖縄県バス協会 http://www.bus-okinawa.or.jp/
沖縄バス ttp://okinawabus.com/
琉球バス交通 ttp://www.ryukyubuskotsu.jp/
那覇バス ttp://okinawa.0152.jp/
中部観光バス ttp://www.chubu-bus.co.jp/
北部観光バス ttp://www.hokubukankou-bus.com/
宮古協栄バス ttp://www.miyako-net.ne.jp/~kyoeibus/top.html
八千代バス・タクシー ttp://yachiyo-bus-taxi.jp/
東運輸 ttp://www.azumabus.co.jp/
西表島交通 ttp://www.iriomote.com/web/access/bus/
やんばる急行バス ttp://yanbaru-expressbus.com/
前スレ
沖縄のバスを語ろう【16 首里駅 新川】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1564722538/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured かね◯でで、射精しちゃったオラ、フライ売り場だったの、特別無料トッピングで、ミルクソースがけに、なったわ！おフランス料理みたいで、セレブ気分よ！ 沖縄バス 新車ノンステは今回も52与勝線・77名護東線に配属予定？
（現在使用してる元神奈中ワンステが他系統移動見込みでおそらく代替多くなってる南部・北部） 今回の新車はエアロスターノンステップ路線車4台（沖縄200か1418～1421）
すべて那覇営業所配備で名護東線と与勝線に各2台づつ充当致します 那覇配属の与勝線中型ノンステ（沖縄200か957・958）２台は首里城下町線移動？
沖縄200か957 側面と後部がJA共済ラッピング
沖縄200か958 後部がかなさのラッピング
名護東線のワンステ２台は、沖縄200か601・717が移動？
（601糸満・717予備車両） >>24
与勝線はデータイムは中型車運用なのと957-960は北中城村から補助金貰ってるからまた暫くは他路線には動かせんよ。
名護東から糸満に動かすとしたら771だろうね、一時期糸満線で使用してたし、MD92エンジン車は屋慶名高速線にいずれまわるだろう。
670と705も20年以上前の車だし先はそれ程長くないだろうし。
641は本当に復活できるんかいな？
978の時よりダメージ負ってるが沖縄ふそうで鋭意復旧中。 沖縄バス20名護西線（沖縄200か932）7：20すぎ
58号線第一仲西でエンジンの調子がおかしい。 案の定、運転士さんがバスを止めて会社に電話をかけ始めた。
「坂道でぜんぜん加速しないんですよー」 車両交換が決定したらしく、
バス停に入って30分後に車庫から整備士さんがバスを持ってきた。 （代車は沖縄200か1372 神奈中ワンステ） 沖縄200か918
127屋慶名線（高速経由）で運用 席が空いていれば、立たないて、席に座るようにお願い致します。
優先席も含めてですが、優先席近くに体力弱者がいたら席を譲るようにお願い致します。 ／謝の好きだったバスは22き119と200か119 >>31
918、さっきは22名護うるま線で走ってたよ >>31
高速道路上のバス停での車椅子対応はどうするのか興味深いですね。 ／痢、今日バスに乗っていて、おならしたら
ぴーぴーィうんちだったの！
車内は、ゆで卵の香りが漂っていたわぁ！ >>41
それ以前に車いすで高速のバス停まで行けないだろｗ >>43
一般道のバス停から乗り込み発車したのちに高速道上のバス停で降りる意思表示をしたら？ >>41 >>43
本島中部エリアと那覇を結ぶ中距離の高速路線である系統127番・屋慶名高速線
通勤通学でご利用される方が多いこの路線にもいよいよ低床バスが登場しましたね
ちなみに、これまで運用していた670号車は屋慶名出張所、705号車は那覇営業所の予備車になります 沖縄バス1414号車は名護ではなく那覇予備ですね。
カラーLED装備で本日は東風平系統で運用してます？ >>50
763,797,799,856,861,863,957,958の予備。 >>51-52
名護に行ったのは805か806かい？ 高速道路経由路線は「高速バス」と違って
他路線との共通運用だからね
もちろん他の運用にあまり入らない車両もあるけど
昔は元高速バス車両の一般路線運用もあったのに
最近はほぼ壊滅状態じゃない？
数年前は予備として日野のセレガにて２５番（今の１２５番）で
時々走っていたけどそれが最後じゃないかな
ちゃんと運転席後ろの液晶ディスプレイも取り付けられていた
座席はリクライニング機能は殺していてシートベルトは座席下でくくっていた
これは９７番のいすゞのトップドア車も同じだね
沖縄もいずれは低床車ばかりになりそうだね >>60
805は与勝線、朝の牧志経由に入ってる。
806は35番でよく入ってる。
809を見かけんくなったから名護行ったのこれかも。 ／痢、不思議なことに、白ブリーフを履くと、マラ肉棒が勃起するの、でいつも、ブリーフ履いたまま、マラ肉棒を弄って、射精中田氏するの！
ブリーフが、滲みていく姿がセクシー！ ボロバスを維持する金があるんだったら
運転手の給料を少しでもいいから上げてくれよ
1日16時間労働しないと
最低限の生活が維持出来ないってのも問題だと思うぞ！ 那覇バス
200か905
200か941
ふそうに長期整備。 インバンだけでなく、国内ツアーものや御一行様もキャンセルの嵐でとけまくり……
この時期に車庫勤連続なんてあり得なかったのになあ。 沖バス1414は本日も東風平系統で運用中。
LEDは前カラー横単色タイプでした。 >>67
えっ本当？
最後走れないまま終わってしまうのって寂しいね 東陽2812号車、リアのLEDが沖縄バスと同じワイドタイプに交換されてる。
たぶん本体直付け、あと表示もセンターに修正されてます。 >>82
2812は前の所有会社から横長LED装備なのをそのまま使っているだけ。 第一与那覇のペットクリニックの放送
電話番号1525(ワンコ・ニャンコ)
なんか可愛い >>84
そうだっけ？
だとしたらご指摘ありがとう。 >>88
金武農協⇒沖縄バスしか走ってないじゃないかｗ
止まってる場所もバス停じゃないしｗ
俺も昔、沖縄バスに乗っていて
バス停にバスが勢いよく止まったと思ったら
運転手さんが「すいません、トイレ行かせてください！」といって
美浜のかねひでに走っていった思い出があるｗ 那覇バス
200か14-11
スペースランナー
97番で運用。 >>90
トイレは時々あるね。中部病院駐車場のトイレとか。
トイレは生理現象だからしょうがないね。
お腹が空くのも生理現象だから、
弁当買うのもしょうがないかｗ あら、スペースランナーって中型のRMだったのか。つうか琉大線に中型車？ >>97
1412はどこで運用してるの？
西工ボディの10.5m >>97
1412はどこで運用してるの？
西工ボディの10.5m >>96
なぜかたまに97琉大線は200か724と727の運用もあったりしるよ。 RPは大型ショートだぞー。
2台って事はまは京急車お買い上げな予感。 大型ショート車は、一般的な大型車より明らかに収容力が劣るから混雑路線への配置は避けてほしいところ。
しかし、前ユーザーも那覇バスも関係無く大型扱いで走らせてる傾向があるね。 余談だけど97番琉大線も数年前より便数減ってしまってるよね
幸いにもバスターミナル建て替えで待合室整備されたので
待つことは苦痛ではないけどやはり時間が勿体ないよなと思うよ
誘惑に負けて車通勤の日も増えてしまったよ
担当が新川単独から西原も加わるようになったので
朝早くの那覇行きも夜の最終琉大行きも以前の時間帯のままで
そこだけは評価しているよ >>105
東陽バスの730号は走ってたけどダメなの？ このまま観光部門が赤字になったら
維持費のかかる730車は…。
わかるよね？ >>78
昨日走ってたよ
>>107
それはわかる
走ってたってだけ 沖バス1409号車は名護東線常備になったみたい。
テールが違うものの、元神奈中の06年式PJ代でした。 >>112
今週から22と77番の路線図掲出されてたから名護東線の予備だろうけど、名護西線にも入る事あるよ。 名護西線 側面表示 下り
琉球バス：北谷→嘉手納→ムーンビーチ→万座ビーチ
沖縄バス：アメリカンビレッジ入口→嘉手納→琉球村→ムーンビーチ→万座ビーチ 那覇バスの沖縄200か・667は廃車になったのか長期整備入ったのか不詳。
石嶺車庫で長らくみない。 ６６７は５年前の時点でもボロボロだった
エンジン不調で数カ月工場に入っていたこともあった
近年は変速機の不調？もよく遭遇した
動き始める２速には入るが３速に入らないとか
入れようとしても入らないから結構な衝撃がある
警告音もなっているし何の故障だろうか？
仕方がないから超低速で走り続けるしかない
燃費も悪くエンジンに負担もかかりそうだ
他のバスでは遭遇したことがない
朝の出社時にそれでも帰宅時は普通に走ってたりするから
それほど深刻な故障でもないのかも知れない >>118
初代担当の宮国が乱暴な運転してエンジントラブル多くなった。 １１番でもやたら３速で引っ張る人がいるよね
まずは２速でで少し転がしたら直ぐに３速に入れて
そこからかなり３速のまま引っ張り続ける
そして一瞬４速に入れて直ぐに５速に入れる >>122
1327,1430,1431の担当はあまり引っ張ってないと思う。 11番の車両は代替え前の200か343,344と予備車の360,361は5速でも坂道登るから馬力はすごかったw お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、
アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、
金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、
美男子美女になって、
美脚になって、髭を剃って、
髪を短く切って、
髪を黒くして、
風邪インフルエンザ、
コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。 駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗
痰を捨てる事と、ゲロを吐くことと、鼻水を捨てる事は、トイレの大便器でおこない、水に流しましょう❗ 東陽バスの７３０車は元気だよな
沖縄バスのはちと心配
ＧＷには帰ってくるのだろうか おいおい
今日のハッピーアイランドのテーマが
白ブリーフなんだけどｗｗｗ 長嶺◯政のドン縦横いたら暑苦しいしメタボ臭するからダイエットしろw オラは最近、ノーパン腰パンが、マイブームよ！
引き継ぎ、はめてくれる人、大募集中よ！
もちろん無料よ！ >>128
今回の新車からふそうもLEDテールになってますね。 >>140
131でないスマソ。
>>138
◯謝哲 車内ガラガラで
すぐに降りるわけでもないのに
わざわざバカ席に座る奴ってなんなんだろうなｗ 沖縄200か1419
77名護東線で運用
沖縄200か1420・1421
52与勝線配属 沖バス与勝線用の1420と21運用開始。
1035は那覇予備に移動。 オラに教えて！今日、ラッシュを探して、島のサンエー、かねひで、セックスバリュ、ドラモリ、ドライレ、ファミマ、ホモ弁に行ったけど売って無かったし、お店の人に聞いても、取り寄せも出来なかったわぁ！もうガッカリよ！那覇に行けば売ってるかしら？ >>150
那覇のアダルトショップ、北谷の東京書店、エトワスに２０年前にあったべ。 >>150
若狭のMAXってエロショップにもあった。 琉球バスの1162号車、大人しくなったと思いきやさり気なく1501タイプのテールランプに変更されてる。 明治橋通過時に沖縄バス本社を眺めたら
今まで見た事がないくらい貸切車が車庫に溢れてておねんねしていたな…
こんな光景初めて見たよ。 >>150
名護～糸満までのエロビーショップにあるよ。 >>148
77の新車、バスなびでノンステップ表示されてないのね。 >>149
沖バスの957と958は城下町に移籍？ 朝の与勝線牧志経由、昨日まで中型車運用だったが、今日は新車の1421号車が運用に入っていたので乗車。
車内は多言語モニターが未設置ですね。
座席のモケットの色が少し変わったのと、ヘッドレストがあります。 哲ワ、マラ不足デ、アナル二、ゴーヤー掘リノ、アナニー。 琉バスの沖縄200か895もみかけなくなったから廃車なったの？ 今日、オラファミマで、フラッペが安かったのよで、10杯飲んだら、期待通りのゲーリークーパー！下痢！！よ！トイレに流すの勿体ないので、ペットボトルに入れたわぁ！
健康栄養ドリンクとして飲むわぁ！
フラッペ飲んで、下痢して、オナラして、下痢クッパよ！ 沖縄200か1412=具志配置
（先日101平和台安謝線で運用） 具志営業所の観光スペースだった場所にあった廃車体群はBUを除き全て撤去されてる。
その中にはLCCシャトルバスだったMPも１台含まれていたが、路線では使えなかったのかもったいないな。 >>172
元の200か332のキュービックも撤去されたんだ？ 与勝線のミディノンステは新車導入に伴い、首里城下町線に移動。
データイムの中型車運用も無くなったみたい。
LEDはカラーのままでした。 那覇バス614は廃車みたいだけど576もかな。
570はまだ実車だね。 那覇バスの６６７号の代替えは８１９号になってる。
◯名夏◯ヒンガサーホーミーが運転してた。 そのヒンガサー食べた>>186は責任取れって言われてたあいつだな。
お幸せに。 >>191
しっかり責任とれよパパ。
>>192
いや、あんたの所じゃないけど>>191教育してやって。 >>195
あんたの所ってどこ？
夏◯わティンティン切断してヲマンチョに性展移植にオ◯コじゃないの？ 那覇バス６８８号の元担当の川◯◯人はネコババの出来心で懲戒解雇だって◯謝が言ってた。 沖縄200か958
首里城下町線に移籍
（後部は与勝線のかなさラッピング） ご乗車ありがとうございますブリ
このバスの運転士は○謝ですブリ
走行中は必ず着席して下さいブリ
立った場合は、大怪我をするブリ
走行中、運転士が屁をしますので、窓を開けてブリ
なるべく安全運転するブリ >>194
>>199
ひょっとして、前ドア乗車のまま？ 国宝乃利野尾芽古火楽雲血真背医補宇毛井陳々画裸坐亜綿放出。 沖縄のバス会社で働いてる皆さん。給料は手取りいくら位もらってますか? 東陽バス
沖縄200か14-32
泡瀬営業所にポンチョ停ってた。
沖縄市循環の新車かな？ SODのマークがついてから
マジックミラー号だね
とうとう沖縄に来たか！ 琉球バス 具志川営業所
沖縄200か1433・沖縄230あ232 日野ポンチョ てだこ線の1361号車の側面LEDがカラータイプに戻ってますね。
1414号車は正面にカラータイプ装備してますが、那覇所属の35番常備になってますね。
読谷線は1039が行方不明で1048が常備になってます。 てだこ線に沖縄200か1417号車運用入り。
元神奈中06年式PJ代で、1409と同じ補助テール無しタイプ。
側面LEDは上側 >>218
1414の代替えは856か861か863どれが予備車になったって事？
1048は読谷線と石川線の予備車？ >222
863は35番で見たよ。
そういえば1039見なくなってから1048を頻繁に那覇で見るようになった。
1048は読谷予備で読谷線と石川線だったが最近は1231が予備に入ってる。 最近は1231が読谷予備になってるの知らなかった。
1231は名護西、糸満、百名、東風平の予備でよくみたね。
去年までは1140が読谷予備に入ってたね。 結局、那覇の予備車をあちこちの営業所に貸し出しているってことだ。 コンベンション系統に771号車が代走。
最近からまたコンベンション系統とてだこ線の代走に入るようになりましたね。 10番と12番用の車両が回送で高良～小禄駅を走ってるのを見た
10年ぐらい前は豊崎小学校の前を走ってるのを見た事ある
研修だか練習用に走ってるのか？ 夏◯のチンポ切断したマンコと哲のケツマンコどっちがきもちいいの？ >>232
昨日に関しては、高良→赤嶺に走ってるのを見た10分後ぐらいに
同じ車両が小禄駅→赤嶺駅に走ってたんで
奥武山か田原あたりでUターンしてると思うんだけど
それでも整備？ 首里城下町線で使用していた
沖縄200か763・797（名古屋市営）２台は糸満系統or北部系統へ移動なったのか？ スレを遡ればいいじゃん
昨日9番に乗ってたら開南あたりで目の前走ってた パイパン又は白ブリーフ
おはようございます。
沖縄本島及び先島諸島にお住まいで、常時パイパンもしくは、白ブリーフ常愛用者の同学年代（５０代）以下の方居ますか？
居ましたら、タイプ関係なくパイパンや白ブリーフの見せ合いが出来てる仲間や友達になりたいです。
那覇市・160cm・63kg・54歳
by沖縄裏掲示板、尋ね人をクリックしたら湧いてきた。
謝哲 沖縄裏掲示板クリックたずねびとクリック2020/4/5 8:45投稿済み。 >>243
オラ、宮◯島だけど、パイパンに黄ばんだブリーフ又はノーパン、腰パンよ！
たまに全裸フルチンでドライブするわぁ！ 沖縄バス読谷線に771号車が運用入り。
先週から名護東線を離れ、あちこちの路線に神出鬼没してますね。 >>248
パイパンに黄ばんだどころか茶ばんだ白ブリ！ 読谷にいる元神奈中ミディ、何時の間にかカラー化してるな。 >>252
657ならかなり前からカラーLEDだよ。 >>255
久しぶりに見かけたら何時の間にと思ってたのでありがとう。
与勝線は1035を那覇予備に出して1141残してるのは何故だろう？
カラー化する素振りさえない。
あと糸満線522の側面も方向幕のまま。 那覇バス
200か14-37
市内線カラー登録。
琉球バス
200か919
第二城間で回送中で久々に見た。 これって横向き座席のある車両だった？
９７番とかで使われてるやつだね >>259
横の番号が97になってるし(笑)
あれだけ居た京急のU代ブルーリボンもレア車になったね。 最近研修バスよく見るな
昨日は安岡と大嶺で走ってるの見た 観光バス会社で契約切られて
路線に流れているようだ ○謝さんは、常に定時運行と滑らかな運転と、とても感じの良いアナウンスでお客様からもとても好評です。
毎月ファンレターが100通くらいくるそうです。
運転手の鏡です。 今でも時給1000円？
逆に人が戻ってきて強気になった？
元同業者なら免許取得費は浮くけど >>267
◯謝の自演。
運転ぎこちないない下手糞。
クラッチ滑らすわ当て逃げするわ最悪。 通勤時間帯はバスの車内がクラスター状態になってるよな
国からの指示で窓を開けているようだけど…。
風邪っぽい人や乾いた咳をしている人が結構いるから
バスの車内を媒介して県内の感染者がこれからどんどん増えるぞ！
早く本島内のバスを全面運休してくれ！
我が、いとしのデニー ○謝さんの運転するバスはいつも乗り心地がいいですね。いつも快適な安全運転ありがとう。 最近オラのマイブームを紹介するわぁ！
「セルフフェラ」よ！
自分で自分の、マラ肉棒を、お口でしゃぶって、放たれる濃厚なミルクを飲んだり、顔にかけて塗布して、美顔ケアをしているわぁ！
マジでオススメ！貴方もやってみて！ 沖縄バス読谷線の1039号車、本日から運用復帰。
ウテシにサラッと聞いてみたら、修理でディーラーに入庫してたみたい。
あと先週半ばから1033号車が代走入ってます。 >>279
>>280
古謝のカキコ。
バス酔いしてゲロ吐きそう。 1984年1月19日は白ブリーフ履いてお祝いしようってキチガイ古謝わヤバい。 >>284
スマソ。
1984年でなく1936年1月19日で84年目のお祝いに皆んなで白ブリ履こうって訂正。
白ブリの◯謝ってタイトルにのってた。 >>224
734,10-88,12-31はディーラーに入庫してる。 ○謝さんの制服の着こなしも、とても気品がありお客様にも同僚にも好評です。
たかがバス運転手の制服でも、ちょっとした一手間と○謝さんの品格がプラスされると、まるで中世の貴公子のようになります。
○謝さんは運転手の鏡です。 >>287
デブ労災詐欺師にも同じことカキコしてるキチガイ◯謝。自分に、◯謝さんってキモいん謝。 >>287
キチガイ◯謝の制服は茶ばんだ白ブリーフだろ？ 第一モータース（旧丸長車体）に神奈中のブルリ2かエルガの中古導入。
琉球バス
200か712か718ナンバー外されて廃車。
那覇バス
200か667か669もあった。 >>290
最近712がナンバーついたまま停ってたから718でなく712が廃車。 琉球バス名護西線に200か1420登場。
元京急ノンステで京急らくらくくんステッカーが残ってる。
沖縄バスか1140は本日は東風平線。
200か1402は名護東線常備になり、名護所属の模様。
読谷線は昨日、1039が入っていた運用に1048が入ってる。 >>292
1420は沖縄バスの与勝線の新車じゃないの？
1140も東風平線の867の代わりかな？ >>293
1420は間違いで1422 でした。
申し訳ないです。
大謝名系統走らせたら違和感なさそう。 >>292の訂正ですが、
1420じゃなく1422で、空港で見かけたので琉球バス名護西線と思ったのですが、撮影画像よく見たら那覇バス表記でしたので125番に入っていたみたいです。
レインボーカラーでエルガだったので琉球バスと勘違いしてしまいお詫びいたします。 沖縄バス
沖縄200か981
屋慶名から那覇に移籍。
使用路線は変わらず屋慶名線。 那覇バス 沖縄200か1422
（普天間空港線で運用開始） >>292
京急らくらくくんステッカーってレインボーかエルガミオ？ >>298
PJ-LV234L2エルガ
大型中型問わず京急バスのノンステップバスには貼付けられてる。 沖バス771号車、本日は屋慶名線運用に。
那覇予備になってますね。
読谷線は連日代走が見られますが本日は1293が入ってます。 東陽バス(一部路線)
4/27から県立学校休校解除まで、日祝ダイヤで運行
対象：30泡瀬東線、31泡瀬西線、37那覇新開線、
38志喜屋線、60泡瀬ライカム線、
191城間線、338斎場御嶽線
http://www.toyobus.jp/pdf/info_bus_timetable.pdf >>316
[琉球新報より]
沖縄県内路線バス４社減便へ 新型コロナで利用者減 東陽バスは27日から日曜・祝日ダイヤ
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1110905.html タ◯ルとマ◯ルのダブルマラで掘られてアンアン掘られてろ◯謝 ●謝さんの運転するバスは、いつ発進したのか停車したのか、わからないくらい滑らかで素晴らしいです。いつも安全運転ありがとう。 琉球バス交通
200か14-24は200か712の代替え。 >>323
黄ばみ茶ばみブリーフ、ブッチギルぞ◯謝 沖縄バス 那覇営業所の運転手がコロナに感染
公式HPより >>326
昨年無くなった719の代車が未だ来てない。 >>330
那覇～読谷線だと1日2往復で終わりなんだな 琉球バスの辺土名車両は615と895
沖縄バスは知らない。 死ねキチガイぶっ殺すとは今まで記載した事ない。それをやったのは白ブリの◯謝が事実。 >>341
沖縄一のDQN運転手の話題なのでスレッドに反しない 来週から那覇〜中部方面の路線のほとんどでしばらく平日も祝日時間で運行されるが、23番の急行は運休になり331番は運行か。 >>352
悪質な荒らしは◯謝哲って東陽バス本社に目つけられてる。>>323の書き込みバレバレ。仕事も選ぶしトラブルメーカーで有名。 >>7
そのうち４１３ぬフルマギー◯治に呼び出し説教されるな◯謝哲。 過去にk官クビなったの採用して役職にする会社だからまともな会社ぢゃないな。運１０１０００吉は海野でノルマ上げるためにオーバーに切符きったり前馬天所長の玉城よし◯つは保管室で栄養ドリンク窃盗したのカメラに移ってる奴が偉そうなこと言ってる。◯謝の示しにならん。 沖縄バスのHPに新着求人が出てるぞ！
【お仕事内容】
運行管理の中枢となる本社運輸部にて、
当社が運行する路線バス／貸切バスの管理業務をお願い致します。
【具体的な仕事内容】
■バス運行に係る事業計画策定
新路線企画、路線再編企画、ダイヤ編成、バス車両管理など
■バス運行に係る事務業務
各種申請書類作成事務、申請手続き業務など
これってバスオタにとっては最高の仕事じゃね？ >>361
いい加減にしろ！生意気な口叩いてる暇があったら味噌付きブリーフ洗濯しろ！ バスなび、デフォルトで祝日設定になっていて、
平日ダイヤで運行している系統は臨時便扱いで
接近情報に表示されない。 職場の女の人になにげに言った言葉で、その人を傷つけてしまい。
このままだったら、一緒に仕事したくないって、言われてしまい。この人は俺より仕事が出来お店に必要な人なので、自ら身を引く事にしました。 職場の女の人になにげに言った言葉で、その人を傷つけてしまい。
このままだったら、一緒に仕事したくないって、言われてしまい。この人は俺より仕事が出来お店に必要な人なので、自ら身を引く事にしました。 >>369
臨時便で表示されればいいんだけど
今日18番乗ろうとしたら位置情報が全く表示されんかった… >>384
犯罪用語が記載されて捕まるぞマヂで！
古◯沖縄22き472でまた事故りそうになってたな。
後ろ席から焼けた匂いもしてた。 >>387
ターゲットにされてるな。新◯のスパイにやられてる。ドラデコで知らないボイレコで発進時の音でクラッチ滑らしてる音も気づかれてるの知らないヤナフラー。もう本社や内部が乗って見られてる。 運転席の後ろからコゲの匂いするのはクラッチ焼いて滑らせてる証ってのも知らんとは欠落運転手の５４才ハゲ白ブリーフ池沼包茎野郎は怪しからん。 だいたいヤナフラーって何語だよ(笑)お前日本人じゃないな(笑) 必ずしも◯謝哲の乗務を東陽バス本社のHPにEメール来るだけでなく第一交通、沖縄バスどころか47都道府県全ての鉄道、バス関係の本社は2ちゃんねるを鵜呑みにしてるのが現実。 他府県の他社から役職や上層部などが他人のフリしてスパイで乗り込んでドライブレコーダーで見えない世界を実際、バスに乗り込んで粗捜しされてるのもわからないアンポン◯謝哲。バス、鉄道会社は47都道府県を2ちゃんねるチェックしてるぞ。 那覇バス退職した仲◯◯栄も甘い汁吸ってボロ出して辞めたって長◯力が言ってた。 どんなに年式の古いバスでも◯謝さんが運転すると、滑らかな発進と停車、走行中も新車のように揺れが少なくて快適です。このような運転が出来るのはプロ中のプロです。
いつもありがとう。今後もお体に気をつけて頑張って下さいね。 >>407
◯謝の白ブリにも同じこと書かれてる。自演。 むしろ古いバスのほうが滑らかな発進と停車がしやすいんだが。 >>410
ブレーキは片効きロックもするな。◯謝哲はカックンブレーキ。 >>412
472以外にもクラッチ焦がしてる。
西線で29-11もよく運転してる。 琉球バスの求人、給与25万とか書いてるけど本当にそんなにもらえるの?
現役の方、返信お願いします。 残業しまくればね。
基本15万だっけかな？から残業で積んでいくスタイル。
ちなみに今はコロナで日祝ダイヤだから人余り。
路線なんてやるもんじゃないよ。
ちなみに貸切とか砂利トラやってた人は研修期間で辞めていく。 正社員登用でフルで手取り１８万といういところ
最初の数年間は時間給だからそこを耐え抜けるかだね 沖縄県のバスはどうよに書いたら文字化けするな。
100番廃止で、385番那覇〜パルコシティ線と32番パルコシティ経由が出来てる。 >>414
バスにかけてる任意保険が最低限のモノだから
軽く事故ったり、自損事故とかすると運転手の自腹になる
入社して半年以内の新人が軽く事故して
350万の借金を背負ってるかわいそうな奴もいるｗ ◯謝さん、AT車導入率90%の千葉県の東洋バスに転職しませんか？ 350万は盛りすぎｗ
さすがにそんな年収レベルの借金を新人に背負わすわけないし
裁判沙汰なったら間違いなく勝てる案件。
それどころか裁判が新聞沙汰にもなるし、労基署から指導入るレベル。
下手したら総合事務局から営業免許取り上げられるんじゃないか？
営業免許や運行管理の規定に莫大な事故賠償はないだろうけど。 自分は知らないけど沖縄は県外より違うことが多いらしいね
内地出身のドライバーの夜逃げは何度か見たよ
地元民なら親戚とか抑えられてるし逃げれないよ 沖縄バス
沖縄200か790 27番
沖縄200か1025 77番 200か1025は琉球バスのLTだけど、移籍したの？ 琉球 AMTのブルーリボンとかって新人は触らしてくれんの？ >>415 >>419
いろいろ教えて頂きありがとうございます。沖縄バスの求人給与15万ていうのとだいぶ差があるなと思いましたが、実情は、さほど変わらないようですね。 琉球バスの７４６号車、こんな時間に奥武山公園前バス停でＬＥＤに故障と表示され停まってた。
エンジントラブルでレッカー待ちの状態。 流バスってどんな基準でバス停でハザード焚いてんだ？
抜こうとしたら合流しようとしてくるし。
ただの乗降取り扱いでもハザードだしてんの？ >>433
沖縄バスと東陽バスはマナーわかっても第一はマナーわからん。 爆サイより転載
「那覇バス２番線 新川営業所」
障害を抱えた息子さんとその母親に取った運転手の態度。
息子さんのお姉ちゃんがツイッターでひどい内容を訴えています。
https://twitter.com/seputennba77/status/1258294023350968324?s=21
俺もたまにこんな運転手を見かける
障害者をバカにするとか
人としてマジ最低
ツイッター内で新聞記者が興味を持ってるｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>436
最低だ。第一はこのような運転手を首にしろっ やんばる急行バス
沖縄230え？1225
エアロエース（初期型）
運用開始してる。 琉球新聞の記事より
『乗客に「早くしろ！」「いいから行け！」那覇バス運転手が不適切対応』
那覇バス（那覇市）に勤める60代の男性運転手がバスの乗客に不適切な対応をしていたことが
8日、利用客と家族らへの取材で分かった。
那覇市内に住む50代女性とその息子（18）が6日に同市内で路線バスを利用した際、
乗車時の支払いに手間取った女性に対し、運転手が「早くしろ」「いいから行け」などと強い口調で対応した。
那覇バスの担当者は「運転手の対応は非常にまずかった。強く注意指導をしたい」と述べた。
女性は数年ぶりにバスを利用したため、運賃が値上げされていたことを知らず、乗車時の支払いで手間取った。
運賃を聞いたが運転手から「見れば分かるだろ」「時間がないから早くしろ」と強い口調で言われた。 >>444
この予告に対してクビどころか逮捕。
◯入にそろそろ本社呼び出し。 >>446
禁止ワード入ってるハゲ古◯
ルール違反 >>444
また犯罪用語。
考えてないな。
後のお祭り。 >>444
この言葉は取締り対象なる。
立派な犯罪で暗黒か明白か出るな。
古◯哲よーぎしゃって報道されるよ。
運がよければ内輪揉めで済まされるかどうだか？ 警察に被害届だしても>>444のカキコがあるから自分の首絞めるだけの池沼。 >>451-455
お前の場合は民事でやられるパターン トラブルメーカー。
オリノナカへドウゾ。
オリノナカゼンレキシャノウテシモジッサイイル。
ソンナヤツモヤトッテルバスガイシャジッサイアル。 ＞女性は数年ぶりにバスを利用したため…
普段の移動手段は自家用車なんだろうな
現役世代のうちから通勤の時だけでも路線バスに乗る癖をつけておかないからこうなる 古◯の教育もできない株主や役職も可笑しいし示しがつかない 琉球バス
230あ17-11
後部バックでぶつけたかオカマ掘られてたかかなり凹んでる。 琉球バス名護西線に昨日から具志川線の1312号車が運用入り ポジ謝のポジって隠語でHIVのことを示してるけどエイズなんだ？ 385パルコシティ線
下り（那覇BT発）：国立劇場 サンエーパルコシティ
側面：泊高橋→安謝橋→国立劇場→卸商業団地前→サンエーパルコシティ
上り（那覇BT行）：国立劇場 那覇バスターミナル >>198
この運転手、５年前くらいに沖縄200か343常務してる時に運賃箱で小銭チョロしてるの見たことある。
そのあと沖縄200か828,沖縄200か830で名護バスターミナル到着したら変なことしてた。 真冬１月末に沖縄旅行したけど26℃半袖で運転してたのは衝撃的だった １月は温度差が大きいですよ
１５～３０度と日によって大きく違いますので
服装などで調整するといいですよ
車も朝は暖房で昼は冷房を入れたりします ◯謝わルール違反。マヂで検挙されてTOYO BUSクビで済まされない。 ◯嘉も本社で実際、安座間で綾◯と孕ませてアンアンしてる隠蔽はあるよ。
これも裏事情。
ホームページに公開できるか楽しみ。 TOYOの組合委員会選挙、投票用紙に裏でナンバー表示の不正があった。
新◯修or西表孫◯に対して投票用紙にナンバーある時点で誰だ投票選挙したか証拠のルール違反の不正は事実だ。
正統な選挙でない実際問題もある。 選挙ルール違反で甘い汁吸ってる新◯修。
裏事情あってインチキ不正選挙でクビ切るべき。
組合投票騙しの立派な詐欺だ！
新◯辞めれ！ 沖縄バス訓練中の３６８で新人運転手１０名くらい研修してる。 だから日曜ね
毎日日曜ダイヤ期間なのに
自分がいた頃は懲罰的研修は見た
コロナの件でまた労使バランス変わるよね >>485
このご時世に新人採用ってすげーな。
インバン貸切からの転職組か？ ◯謝の白ブリみたら伊◯のマラで掘られてるって書かれてた。 琉球バス
沖縄22き577
那覇バス
沖縄200か618
廃車。 とうとう軍バス最終グループのKC代ブルリにも廃車、しかもレインボーカラーが最初とは。
まずU代から先に廃車すれば良いのに。 >>492
まだ那覇バス393,407,412が廃車ならないのが意外。 琉球バス
沖縄200か1441 日野ブルーリボン２ワンステ
読谷配置。 沖縄バス
沖縄200か957 側面・後部のJA共済ラッピング解除
（沖縄200か958 後部のかなさラッピング解除済） 琉球バス
沖縄200か1438 浦添・宜野湾系統配属 >>498
沖縄200か638or647の代替え。 琉球バス
沖縄200か1438 日デJP
宜野湾配置。 >>498
1438は宜野湾配属って事は55,56,98,99のみで88は豊崎配属で640の代替えっぽい。 >>504
89番の専用車の亡き沖縄22き・640でない沖縄200か・640。 まとめて入った東急のKC車両も淘汰開始か。
これを機に京急と並んで現在まで東急車が幅を利かせるようになった印象。
代わりにP規制車が大増殖した都営や横浜市営は、前者は供給がストップして後者はオートマ車になった。
あとは二局共に中ドアが折戸になったから沖バスで横浜が少し入っただけになった。販売ルートや価格面もあるかも知れないけど。 >>506
東急車より京急車か神奈中や京急車がメイン。
静岡の遠鉄や名古屋局や京阪や南海の導入は減ってきた。 都バスを含め大阪、京都、名古屋、横浜、名古屋、神戸の交通局が車両がグレード高い。 1438は多分元東急のPJ-JP360LAN若しくはNANかな。 健と衛のダブルマラでハゲ哲掘られてアンアンケツマソコに種付けされてる。 東陽バス
沖縄22き•296
登録抹消。 東陽バス
U代の登録抹消
22き・292,293,295,296,340,411
200か・591
年内に22き・341,343も登録抹消予定。 200か328,359,373,382も登録抹消済み。 ヤカモヤマウチモ弱味ニギラレテル。
スナガワアキヒサモトラブルメーカー ◯嘉夫婦もトラブルメーカー。
偉そうにしてもアンアンしてる。 屋嘉フラーもネコババ◯満を刑事告訴しない時点で弱味握られてる。
東陽、第一は揉み消しても沖縄バスはこの出来事は現行犯逮捕って◯謝哲が言って舐めかかってた。 >>517
ありがとう。
200 か 300番台の残存に期待したけど間に合わなかったき。 那覇バス
沖縄200か1436 日デJP
新川配置 市外線。 沖縄230あ1323
先日名護西線・名護西空港線で運用 >>528
本社にナンバープレート外された300or303が停められてた。
497で隠れて不明。 >>534
続報ありがとう。偶然にも印象深い き 497と同じくして廃車か。
当時は中古車の概念が無かったから、497は外観だけパッと見ただけでは生え抜き車と区別がつかなかった。 >>530
琉大線で運用してたよ。408号車
東陽がボロ車廃車に本気出してきたが、また中古BRC入れてくれる良いが。
そういえばレインボーHRはまだ入れてないのが意外ともいえるな。 >>535
497号と498号は元自家用で方向幕改造されたタイプです。
>>536
408号が現役なら811号か832号が予備かな？
東陽バスはBRCはホイルベース長くて不評です。
那覇バスの1147号も大嶺線でハンドル切れないで切り返しするタイプで路線に寄って向いてないです
。
結果、廃車になった897号とトレードなって1813号になりました。 カスで運転手不評のBRC導入やめて第一みたいにELGAタイプのBR2導入するべき。
31番の新車導入でブルシティー予備車にして30、37、38、338番に何台かは稼働してる。
長距離路線で客席もお向かい式で最悪。
琉球バスの浦添や宜野湾線には向いてるタイプのブルシティ。
BR2はJバス同様のERGAタイプでハンドル切れて小回り効く。 那覇バス11-47と琉球バス12-06は現役で東陽の27-11,28-12,29-13は予備。
車椅子対応でも中扉から後部座席もお向かい式シートやめて一人でも座れるように改造してほしい。 >>536
レインボーHRは首都圏ではウナギ、近畿ではモヤシって言われてるロングバスかな？
あれは長距離に向かず89番とニッポンレンタカーの送迎車に使われてるな。
89番より62番みたいに狭い路線に使うべきバスだと思う。 東陽バス
沖縄230あ214、215 日野BRCノンステ
馬天配置。 那覇バスの1436号車は元東急車。
PJ-JP360NANっぽいな、L尺ではなさそう。
謝苅線用の1607号車が具志川線で運用中だが具志川線車両が謝苅線に入る事は時々あるが、逆パターンは珍しいのでは？ 琉球バス
沖縄200か895
廃車。
那覇バス
沖縄200か897
金井医院～石嶺のマンホール突き出てシャーシ折れて修理不能で廃車。 某限会社は糸満市に裏金注ぎ込んで社長息子は糸満市役所に賄賂入所してる。 琉球バス
沖縄200か1441 いすゞエルガor日野ブルーリボン２
読谷配置。 ハゲホモ哲、同性愛婚したいってFacebookに記載してるだろ？ さとたん古◯哲でFacebookに同性愛婚、パイパン、白ブリーフ服従するって投稿されてる。 ／痢ね今、雄蕊を弄っていたら、透明なローションが出て、後にカルピスが出たの！コレ何？ 那覇バスにタナ◯ウテシのゲイのデカマラで掘られてろ >>533
これが廃車なら、一般路線車でのサブエンジン冷房車は東陽からなくなって、沖縄バスの705が最後の一般路線サブ冷車になるのか。
もちろん、730車を除いてはだが。 >>558
沖縄バス705はクーラーはサブエンジンだったんだね。
琉球バスは428
東陽バスは497-498-621-25-26-27-162-430
那覇バスは593-594-595-607-1754-1755-1817-1818が冷房サブエンジンだった。 那覇バス
沖縄200か1423
豊崎駐機されていたが本来の配属先は、具志・糸満・新川のどちらか？
（以前那覇空港に駐機されてるのが投稿されていた沖縄200か1422は具志配属）
第一交通グループ（那覇バス・琉球バス）は京急低床車を中古で大量導入予定
ISUZU製の神奈中車両も数台導入される見込み
京急車両みれば、９小禄石嶺線配属なりそう 京急リムジンのエアロクイーンも1台入ってる。
こっちは高速用かも。 Facebook、さとたんで検索したら34番の方向幕で沖22か1064の運転席に座ってハゲブサイク面で写ってる。 那覇バス
沖縄200か1343
右側面
センチュリー21 ／痢とオンラインセックスしよ！
カメラの前でM字開脚して自慢のオ◯コをご開帳よ！たまに茶汁が流れ出るのはご愛嬌よ♡ 沖縄バスひろみです 添乗員とやりまくり東京で捨てられました
佐鳥大っ嫌いｗ >>570
西原に移籍なったから
>>569
東陽バス339も左側面一緒 第一交通グループ（那覇バス・琉球バス）
今回の中古導入予定車両から希望ナンバー？ 那覇バス447さくもと広告撤去。
754や774も西原線以外に琉大線やライカム線でよく見かけるようになった。 さとたん古謝でフェイスブックで検索したら同性愛結婚したいと載ってる。
衛とちびマルコしてないの？ 那覇バス契約のニッポンレンタカーのシャトルバスで使っていたもやしたちはどうなってる？ 那覇バス次回の中古低床導入
市内線は、小禄石嶺線中心に代替なりそう
市外線は、西原配属で那覇西原線・琉大（首里）線・普天間空港線 >>578
那覇市内は816,819,820はクーラートラブル多くて廃車なるかもしれない。
817は見かけなくなったから廃車なったかな？
那覇市外は408,446,447,448,575辺りが廃車になり752,754,774,831,832は予備車になる可能性ありえる。 >>597
816～は三菱車のね
収容力大きくて便利だけどね
817なども以前なら港で空港辺りで動いてる
市外線はいすゞのトップドア車とか長く使い過ぎだね
５年前の時点でも故障多発だったよ satotan6587or6744or0211インスタバゲで検索したらヤバイ正体画像が出てきた。
6587で白ブリーフで胸毛ギャランドゥーデブ腹姿があって気色悪い。
バスは東陽RE906とクラッチ焼いた472のツーショット画像と沖バス1064の運転席座ってなんちゃってバスジャックと安謝バス停と奥武山駅前バス停で1330か1430の画像とサンタクロースの変装画像と5366のムーブが映えてた。 バナナのおからケーキで映えてるキチガイ元四流パテシエ。
チビデブモズク毛もじゃら低能哲。 あのムーブラテとジーパンツナギもダサくてバゲブサイク面とナンセンス。
パテシエ関係にもノビルでも金沢でもバス及びそのマニア関係でもホモ関係にも陰湿で幼稚過ぎてお手上げ。 448は速度計、変えられてる。
銀バス時代に443と448は一時期、現在のタバタで石川バスターミナルの頃、元24番の石川線大山経由と48番石川読谷線で運用されてた時期があった。
444と445は元26番、446は45番の与根線と102番の普天間空港線、447は101番の平和台団地線だった。 >>584
730タイプで沖22か1193と1196も33番糸満西原線から離脱して24番石川線大山経由の方向幕、運賃表示器抜き変えて運用した時期があった。
スーパークルザーが貸切多忙期の一時期だった。 那覇交通は比較的ローカルな路線にも新車を導入してたイメージ。それが破綻へのきっかけになってた可能性もあるが。 沖縄200か1424
名護西空港線で運用
単色LEDだったので予備車両（配属先不明） 沖縄200か1437
９小禄石嶺線で運用（具志配属）
>>573
沖縄200か725 出入り口側メディカルプラザ大道中央 >>546
糸満市の貸切会社は結株式会社と有限会社美ら島。
ホームページ見ての通り結の取締役はゲンガで美ら島の取締役は仲里隆で記載されてる。
かなり昔に結のゲンガと美ら島のマエカドは暴力沙汰の事件起こしてる。
糸満市長に美ら島の売り上げで息子を表沙汰でバレないように裏で賄賂で入所させた話を元女性経理が暴露してた。
インスタで大阪本社の家康観光と繋がってる。 >>546
結は某限会社に該当しない。
株式会社。
道の駅糸満のファーマーズと海産物の広場で美ら島観光バスの旗揚げされて糸満警察署からも表彰されてるのも裏がある。
旭琉會が関与してる沖縄連合組合に叩かれて裁判叩かれる前に逃げた。 沖縄バス 沖縄200か957・958
後部窓ステッカ：共立クリエイト 村◯哲と西表◯克は口臭キツくて歯磨きしろって古◯哲が吠えてた。 沖縄200か917・918
127屋慶名（高速）線
上り：胡屋→琉大入口→那覇インター前→県立医療センター→国場
下り：国場→琉大入口→コザ→安慶名→平敷屋 那覇バス667石嶺にリターン。668は車体の錆目立つ。 ◯謝が２２き５４０でオカマ掘った事故の夢見た。
もう１５年以上前に廃車なってる５Ｅだった。 >>599
第一モータースでオーバーホールしたのか不具合のまままたトラブル起きるでしょうね。
５速以外は入らないのもＡＣＴシフトも修理してなさそう。 琉球バス
沖縄200か1447 元神奈川中央
具志川配置
沖縄200か1445 元東急
百名配置。 バスマガジンに出てた琉球バス735号の公貴運転手。運転上手でなかった。
沖縄バスのアサ◯徹◯運転手トラブル起こしてクビなったのか？ 那覇バス667号みたいに琉球バスの419号,689～690号も図太く騙し騙し運行してる。
419号は浦添線、689は百名線で運行。 バスマガジンで撮影された東陽バスは沖22か913と沖縄230あ2911で金◯修運転手。
那覇バスは沖縄200か343で新◯裕運転手。 会社の方針が従業員教育もちゃんとできなく示しがつかないから◯謝哲みたいなのがうじゃうじゃ湧いてくる。
まともな会社ならもんすたぁりすとの◯謝哲、解雇りすとに暴露すべき。 >>606
甘ったれてる◯謝哲,沖縄22き472担当予定.白紙にし解雇対象の方針にする。 >>608
白紙,撤回。
294廃車になれば472予備車になり自動的に2711とトレード。
甘ったれた考えで嫌なら辞めろ。 南城系統の737-738非カラー表示にすべき。
1141,1372,1373,1417をカラーにするべき。 那覇バス 97琉大（首里）線
沖縄200か1436（新川配属） 京急ノンステ車両大量導入予定
那覇バス市内線配属見通し 来年の二月二十六日で五十五歳の◯謝哲いい年してミッキーマウスのＴシャツに白ブリのＹセツ画像ＳＮＳで見せびらかせて恥ずかしくないのか？ 沖バスの1417はもう3週間近く糸満線で使用されてるが常備になったのかな？ 南風原イオンのシャトルバス141号、城下町の石嶺団地で折り返しなってる。
石◯康ウテシだった。 >>618
導入して77名護東と87てだこの予備のあとずっと89糸満線になってる。 長らく376見ないからその予備のまま運行してるはず。 パイパンする前にもずくみたいな胸毛脱毛しろ、こじ◯さと◯ 琉球バス
具志川系統の21番、23番、24番、90番、110番、223番はミックスダイヤになってるから車両が異なるんだ。 古波蔵で大破事故になった578号は廃車なるでしょう。 >>623
こじ◯さと◯は低能な悪口しか言えない。こんな悪口いうといつかクビなるぞ。文句あるなら直接かかってこい。いつでもクビ覚悟しておけ。 タニついてるならかかってこいや。二度とチンカスついた手で作ったケーキ差し入れに持ってくるな。持ってきたら顔面に投げつけてやる。チンカスやクソついた手で残ったの処分するのも大変だった。 和彫マニアの／謝哲、パイパンにしたティンティンに竿の左右に象の耳ん和彫刺繍して白ブリ履いてドンと脱いでクレヨンしんちゃんみたいに見せびらかせ 泡瀬営業所から343消えたから車検切れ直前に廃車。
／謝哲が472以外によく運転してた343もブレーキガックンしたりクラッチ焼いたりやばかった。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛を短く切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。 ◯城公貴が琉バスに戻れてるのが不服抱いてなんでこんな野郎が戻ってきて可笑しいと文句ぶち撒けてる批判も浴びてる。 沖縄のバス会社は運転手不足が深刻で
過去に運賃横領で警察にお世話になった奴を採用してるよなｗ >>645
内地でピンハネしたのも採用してるくらいが現実で第一の川◯や湧◯や喜◯や當◯は発覚しても刑事事件に持ち上げず沖縄バスなら現行犯逮捕の方針が当たり前な事と思う。倒産直前になる前に琉バスや銀バスも役職連中が監視カメラに証拠カメラが横領録画されてもいびつな事実ももみ消されてる。 >>644
◯謝哲はネットで内部事情の裏事情暴露しても間違えなく横領はしてない。 >>645
そのバス会社新報虎ストはアル中も運賃横領者も実際トラブルその運転手は現実に存在に至る。 金汚い東陽バスなら◯城哲、◯近哲、◯吉哲、平良◯樹、川◯◯人、実名隠しで他人の名札使った石川◯◯は被害にあって実名隠蔽もいた。
第一も横領者は湧◯、喜◯から毎年出てる。 第一交通も採用担当の屋◯、上◯もでっち上げ鵜呑みにするDQN、沖縄県外で罪に問われてたり闇金に追われて夜逃げしてるのやら少年院や警察の前歴あるのも採用するくらいで真面じゃないね。 この前、某バス会社の泡瀬営業所の前を通ったら
敷地内に軽トラックが沢山止まってたけど
みんな副業でサトウキビとかやってるの？ 泡瀬所属の馬天泡瀬線ほぼ専属だった運転手さんまだいるのかなぁ。さすがにもう引退している？ >>657
22き472でよく見る。
チョンボしてクビにせよ。 >>660
◯謝哲、お天道様から天罰喰らう。
トラブルメーカーも教育できない役職もトラブルだらけで示しがつかず皆んな痩我慢してるのに◯謝哲だけVIP扱いわ許せない。 フリーガイドやったり沖バスで運転手の時にクビなった瑞慶◯◯子の野蛮で沖縄の恥な案内聞きたくない 琉球バス
沖縄200か1447（神奈中）具志川配属 993の予備で珍しく407,412以外で669が17番で運用。 那覇バス 石嶺営業所
神奈中低床ワンステ（車番不明）
>>669
沖縄200か667 久々に小禄石嶺線で運用 今、６６７動いています
石嶺に向かっています
１９時１５分頃には旭橋付近かと
また変速機のトラブルがなければ
まだ使い倒すのかと思ってしまう >>671
ヤバイ667
五速だけまともでどう繋ぐか 沖縄200か957
側面ラッピング：首里殿内
後部ラッピング：海邦ベンター工業 那覇バス
200か774長期整備。
もう1ヶ月くらい447で走ってる。 東陽バス
整備工場に2811の元東武バスのJバスがあった。
ブルーリボン2かエルガ導入。
30番の泡瀬営業所か那覇営業所の両方に一台ずつ配車で希望ナンバーの216,217になる。 スマソ、2811でなく2812の隣に東武のJバス停ってた。
583は廃車候補。 >>680
泡瀬営業所の2712,2811,2812,2913が泡瀬東線に移籍してるなら409,463,455,458は予備車か廃車。
324は昨日も運用してた。
>>679
839は運用してたから1813の点検予備で669使われた。 95番、1日37本って明らかに多すぎだし
イーアス発は21時～23時までも計6本ってなんなんだ
21時や22時25分発にも乗ったが自分以外1人も乗らんし
イーアスの中の店はほとんどが21時閉店
スーパーも22時閉店
店員が利用するわけでもなし 東陽バスの旧カラーはHP閲覧したら兵庫県の全担バスとほぼそっくり。 >>682
／謝が今度、事故ったら下車勤で運転技術の再教育、本社、泡瀬、馬天、与根の草刈り作業及びバスの清掃業務、ワックス掛けに業務を与えて辞めさせる。 屋◯、幸◯、親◯、石◯の事務所の悪口叩いてる古◯は無駄な圧力的な嫌がらせして辞めさせろ、ゴマスリでチンカスケーキ持ってきても迷惑。 那覇バス具志営業所って新築移転するんだな。偶々前を通りががったら新しい建物が見えた。 那覇バス
元神奈中エルガ
200か1446 石嶺配属 中城村護佐丸コミュニティバス以前は緑ポンチョが東陽の泡瀬営業所でピンクポンチョが那覇バスの西原営業所→東陽バス馬天営業所管轄だったのが緑ポンチョが東陽バス馬天営業所に停車しててピンクポンチョが東陽バス泡瀬営業所にトレードなったの？ 琉球バス 沖縄200か31
高速バス→具志川空港線移動 那覇バス
230あ1813
変速ショックキツくなってる。 古◯哲殿、アナタの白ブリーフファンです。是非、神姫バスに転職してください。バスの中で姫路城、観ながら、オイラの白いちぃかまどっく舐めて、咥えて、齧り付いて、お口の中に白い液体発車したいです。 那覇バス市内線
石嶺配属された（神奈中）沖縄200か1446は、
小禄石嶺線で運用予定
東武３台（沖縄200か407・411・412）まもなく抹消かな？ >>701
688か839が予備車なり407•411•412が廃車。 >>697
沖縄22き472の担当なってるから本社HPのEメールや電話でクレーム難癖つけた方がいいよ。 >>701
411なら２年くらい前に無くなったよ。 >>704
東陽の411は15年前に亡くなってるよ。 今朝も６６７は安里付近からパレット方面へ走行中
まだまだ活躍っすね 那覇バス
393と574は廃車か予備車に回された？ 那覇バス
832琉大付属小学校まえでトラブル発生。
811に振り替えてた。 東陽バス
608カラーLED化
側面、鉄板プレートのまま。 >>711
廃車なった296からLED載替えてる。 >>715
さすがにこの型式のAT化は無理。
那覇バスにあった332,336,340もすぐに廃車なった。
東陽バスの次の廃車は338,339あたりでしょう。 25番(普天間那覇線)の普天間折返し便って、どこで休憩しているのですか？
普天間近辺に折返し用の駐車場は無いみたいですが… 10年ぐらい前だけど
コザ向けの23番や77番とかが止まる普天間バス停で
待機してるのを見た事がある
↓この場所
http://Uploader.skr.jp/src/up10926.jpg >>715
本社に直接問い合わせかHPのEメールでチクれ。 ◯満伯◯は472で◯謝哲の友達がマニア席で運賃猫糞してクビだけでなく会社も刑事事件に持ち越さずドライブレコーダー証拠もあるのに現行犯逮捕にすればいいのにって訴えてた。 >>719
情報ありがとうございます
ということは、サンエーの前の交差点でUターンするのでしょうね…
ワイルドだなぁw 那覇バス
沖縄200か1150 レンタカー送迎バス
廃車。
>>722
新城集落内を迂回して反対側に出てきます。 先日22き472に乗車しました。とても滑らかな乗り心地でシフトショックがなくて、ついに沖縄にもオートマの車両が導入され始めたと思いました。降りる時に気づいたのですが、実はマニュアルでした。運転手様の名前は失念しましたが、素晴らしい運転技術で感動しました。 >>728
絶対にありえん。
／謝のワチャクだろう。 >>723
あ…さすがに交差点でUターンはしないのですねw
情報ありがとうございます >>724
サンクス。
3111の予備に296走ってた。
琉球バス857は具志川→読谷
28番で走ってた。 >>732
パルコシティの路線めっちゃ増えるね
というよりも今までが少なすぎただけかも
385に関してはこんなにいらないような気もするが そういえば55～98番の豊崎路線は
今は105番しか止まらないビーチ前までルートを伸ばすと思ったんだけど
伸ばさないのかな >>735
南部徳洲会、東風平ミックスよりパルコシティに廻した方がメリットあるかもね。
パルコシティ折り返し約10分より沖縄バスの親分、沖縄ふそうに回送して約20分休息してパルコシティスタートがいいような気もする。 32,309,334,339,385番及び26番は乗り場統一しないとややこしい。 >>723
横からｽﾏｿ
結局、普天間には駐車場がないのね
トイレどうするんだろ 472ノ運転席座ッタラシート二ケジラミウジャウジャウツサレル。 東陽バス
き464非カラー表示器で31番に使えず30番37番専用予備。 百名の最後の短尺軍バスの22き303
本日は浦添系統で運用中 トラックの部品購入でふそうに寄ったが、ノンステと元神奈中入庫中。
あと奥にワンステも一台あったが、以前もあった記憶が？ 今６６７は１７番に入っているようだ
死にかけの車の割に毎日フル稼働中 今朝の６６７は１１番(那覇市水道局経由便)に入ってる 東陽バス
200か586
LED表示器
尼崎市交通局の頃のLEDとメーカーは別 >>762
国際高校通らないのに国際高校の表示のまま 沖バス車両の一部に新車と同じように、正面♿の反対側にベビーカーマーク表示し始めたね。
738と1417で確認。 20日からしばらくの間の日中、9番大嶺廻りが
大嶺入口（具志向け）バス停方面へ迂回するので
毎回2～3分遅れる
http://Uploader.rgr.jp/src/up18589.jpg ボロい６６７
今日は１７番に入っているようだ
変速機直ったのかな？
最近は本務の９番から外れることが多いような ◯謝が牛の糞より大きい便をして、トイレを詰まらせたらしくて、掃除のお姉さんがカンカンに怒ってた 最近、200か728見かけないから1437の代替えかい？ 半クラグォーンヌハーメー久高ラリ？
大嶺入口、石嶺入口デ728発進時クラッチヤンディトーサー。 ◯謝が運行中にウンコを我慢できなくてウンコうを中断して、とうもろこし畑で野糞をしたらしい。とうもろこしは全部枯れてしまったそうだ。 ◯謝哲は、健と力と衛とアナルから出てくる糞でスカトロプレイ御満悦。 >>785
沖縄200か1446導入して予備に回ったかな？ 沖縄200か969
具志川空港線・石川空港線移動
車体の名護文字削除 >>785
本日は石嶺営業所の中学グランド側に休車でした。
667は運行してなぜ839が運行しないのか謎です。 那覇バス石嶺の200か1446ホイルベースロングで現新川の1147みたいに大嶺廻りはハンドル切れなくて大変そう。
22き46,47と200か217も高良向けで新町入口の飲み屋街でバックして切り返してた事もあった。 昔から石嶺は不評のバスばかりで667はヤバイし669は具志から流れて22き225の代替えで729は新川から流れて22き243の代替え。
1147から897トレードなって200か407と代替えなったと思ったら897は先に廃車。 ボロい６６７
今日は１７番に入っている
調子は落ち着いているのか ◯謝が運行中にウンコが漏れそうになったため、ウンコうを中断して、道路脇で野糞をしたら尻を蜂に刺されて、ウンコうが中止になったらしい。 沖縄230あ1082～1089
ベビーカーマーク貼り付け 沖縄200か929
♡ノンステップ→ベビーカーマーク貼り替え
側面は♡ノンステップ 沖バスはスロープ付き車両へのベビーカーマーク貼付け完了。
琉球バス大謝名系統に99番用の1623号車が運用してる。 そろそろ連休だし、内地から彼氏来ないかしら？
◯痢たんオメコ洗って広げて待ってるわぁ！
ノーラバーでぶち込んで欲しいの！
今、想像しながらアナニーしてるよ！ バス会社のＨＰからメールでクレーム出しても個人情報保護やプライバシー保護の時代に匿名だと受付けないと表記されてます。
「旅客自動車運輸事業運輸規則」
昭和３１年８月１日 運輸省令第４４号・第３条を理由にしてる割にはネコババ情報は反応します。
タダで情報提供してる人に感謝すべきです。 管理職も脱着係も運転手もピンハネは内部事情は何十年前からあった事実ですな。 琉球バスの1268百名から宜野湾に戻すか那覇バスカラーにして9番、小禄石嶺線にすべき。
馬力あるバスを百名系統には勿体ない。
百名系統なら200か994～996で充分。 >>810
南部循環、糸満玉泉洞にもノンステかワンステ中古導入なるはず！ 730特集、今年は沖縄バス1064が北谷・コンベンション線及びパルコ経由で東陽バス906は運行不明。 那覇バス新川営業所の根◯って運転手は障害者差別と暴言ニュースでクビなった。
◯浜力も乗客に暴言吐いてる。 トーメチョーエーが役職連中がチョロって示しがつかんって呟いてた。
これこそ警察24時で放送されても当然だとあっちこっちで吠えてる。 >>815
第一なる前の銀バス200か184の頃もタバコ銭くすねてた。 那覇交通からネコババしてるの会社が気付くの手遅れ。 第一と東陽は刑事告訴するべきを管理職がやってるから隠蔽してる。 バスラッピングにも以前398と664にダメ、ぜったいは麻薬や槇原みたいな危険ドラックより横領が極悪の喝だ。 >>799
T陽バスよりボディーはマシかな⁈エンジンは T陽バスがマシだけど！ >>828
D1交通が馬力あってT陽とO縄は馬力落としてる。 satotan6587
Instagramで検索。 >>826
大阪弁でオマNこ
>>827
オマNこ931ちそぽ 沖縄230あ1735
346那覇西原線で運用
来年以降に行われる車両代替の試験 >>835
来年以降1732,1733,1735が346那覇西原線に移行なら1026,1027,1096が125番ライカム空港線に移行？
それとも中古バス導入？ >>835
25…125-普天間空港線で通常運行中 >>836
普天間空港線のバスは余程の事がない限り他の路線に変更になりません。国民の血税でバス購入し、又国・県・地方自治体の指定ですので許可なく勝手に他の路線に使用すれば会社及び担当営業所が処罰され運行もストップされます。 さっきRE運行してたから乗車しました。
経路図に記載されてる飛び込み・飛び出し調整バス停留所ってどういう意味ですか？ さっきRE運行してたから乗車しました。
経路図に記載されてる飛び込み・飛び出し調整バス停留所ってどういう意味ですか？ >>839
初年度に２台他路線(101番など)に転用してないか？
全車ノンステ化の名目だったのに古いのが変わりに使われたり >>842
過去に1736,1737,1738,1815も101番で運行してました。 ◯謝が漁港近くで運行中にウンコが漏れそうになり、ウンコうを中断して漁港でウンコして、ウンコを海に流したらしい。猛烈な異臭と共に漁港から魚がいなくなり釣り人たちがカンカンに怒ってたそうだ。
乗務員の皆様はこのような事がないように、ウンコはウンコう前に自宅や営業所でするようにしましょう。 >>842
古いのが使われたのは車検か修理の代車かも⁈平和台線に普天間空港線のバスを使用可能ですが与根線に使用する場合担当部署に許可を得れば可能です。 那覇バス125番の整理券が琉球バス交通印字になっていた >>843
運行可能です。国・県など低床バス指定車路線なので詳しくは各営業所かその他関係部署へ…。平仲優光 発障と知障を池沼って差別して棚に上げてる◯謝は最低。 >>846
45番の与根線の日祝ダイヤに1536と1537の運用もありました。
>>848
その通りです。 発勃障害わまだかわいいけど◯謝の心は毛が生えてる。 那覇バス667号、近日は17番で運行。
15:25石嶺発。 田原給油所の具志向けで２発進3速繋がらず警告ブザーなり変速繋ぎ厳しかった。
667ねACTシフトヤンディトーサー。 >>839
補助金対象外路線に新車ノンステを回すことより、車両がないことを理由に欠行するほうが問題。 那覇バス728,729,732グァーラナイピンナイアチューシガ1336,1374,1436ヨリグテーグァー。 地元のヲタはあまりナナサンマル車に関心ないのかな。
あって当たり前の存在になってるのか、
あんなので騒ぐのはニワカだと気取ってるのか。 22き472って昨日夕方は30番に入ってたが、ベテランの白髪のおじちゃんがハンドル握ってたが、その方じゃないよね？ まず22か472ぶつけたらauさんに謝るのが筋道、常識。◯謝だけのバスぢゃねーよ。もう周囲はオメーの事、見捨てられてるぞ。 ◯リたんの漫湖から抽出した新鮮で濃厚なスープと人気韓国料理が合体！
その中も「ゲッリクッパ」島の空港レストランで販売開始よぉ！
尚、当日の体調により御提供が出来ない場合があります。 那覇バス
200か673
125番、空港ライカム線で運行✈ 730会に◯謝はズル休みしたかな？
去年の7/30は配車表、日報の記録では き343の午後番出勤運行履歴有。 >>879
心当たりあるだろ？
自分で手に胸当て考えろ、フリムン。 >>879
元472担当の◯寄秀にウーシられたのみた。 所さん！ 大変ですよ
「走るのは年1回!? 幻の路線バス」
https://www.nhk.jp/p/taihentokoro/ts/5RG1V58XZQ/
動画あり
与那国島 生活路線バス 西表島 日本最南端 とよはらバス停着・・
7/30 放送中 総合毎週木曜 午後７時30分
再放送 総合毎週水曜 午後11時50分 学習能力チャーカラバイワ己ノ読ミ方ワカランフリムナー。 >>855
最近は200か993の予備でフル稼働。
200か669も11番で運用、230あ1326がまた調子悪く左角に停車してた。 おもろまち発の琉球バス読谷線に中型車のミディが入ってた。
琉球バスも読谷線に中型車入れる事あるんだね。
沖縄バス1055号車が運用復帰で、1058号車の代走は790号車。
代走じゃなくて常備でも良いな。 沖縄バス
沖縄200か771を沖縄230い385へ変更。
沖縄200か709、772 路線へ復帰。 200か771は385番専用車に伴いナンバー変更。
200か772は水曜日位から385番で運用入ってます。
709は未確認。 >>898
991は沖縄バス。
994,995,996のどれか？ >>899
994だったかも、991は首里城下町の車だったね。
読谷線にはミディ787号車も入ったり変な一日でした。 第一交通（那覇バス・琉球バス）
次回の中古低床バス導入時から希望ナンバーかな？
（今年中に、あと何台か代替ありそう 第一も神奈中の三菱車両入れるかしら？）
沖縄バスも次回のノンステ導入時は希望ナンバー採用予定 沖縄バス
沖縄200か928～932
沖縄230あ1055～1060
ノンステップからベビーカーマークに貼り換え
（沖縄200か957～960 沖縄230あ1082～1089ベビーカーマーク貼り付け）
沖縄200か1216 ベビーカーマーク外されてたが再び貼り付けされたのか
（車イスマークはスロープ付きに貼り換え） 125普天間空港線下り 県庁北口で降りようと
那覇バスターミナル通過後すぐに降車ボタン押すと
バスターミナル前に停車してしまう 停留所数十m手前にならないとアナウンス流さない変な運転手いるね。 アナウンス鳴らさないと派手に注意喚起の音が鳴るのにね
早発のはおとなしい音だけど 沖縄230あ1024
側面＋後部 JA共済ラッピング広告 国際線戻るの早くて2024 年らしいから
インバウンド目当ては厳しいね >>913
アナウンスずれてて、乗るとき整理券の番号違うと
言う運転手増えてきたと思う オキカは手遅れだが
それより琉球バスの爆走の時に鳴る音が結構うるさいね 新報トラスト
沖縄200か1098
リア上部にスポイラー装着（導入当初は無かった） 牧志駅前から泡瀬行、5時40分頃に22き472みた。
フラー◯謝だったかかも！ 30番で22き472乗るときはベテランの年配の方に良く当たるけど、あの方は運転上手いけど、
話題の方はクラッチを焦がす程の滑らかな運転と聞いてぜひ一度乗ってみたい。 今日は37番に話題の22き472が入ってて乗車中。
白髪の方がハンドル握ってますが、472に当たる時は殆どこの方です。
この方を上回る程の、クラッチを焦がしてまで滑らかな運転手の走りを一度は堪能したいです。 >>929
前半の午前番と後半の午後番で相棒とダイヤの関係で毎週日曜に一週間交代。
今週の◯謝哲は午前番、宝のおじいちゃんは午後番。 >>930
来週の金曜は◯謝哲が休みか他バスで前半勤務。 >>929
30泡瀬東線、37新開線、38志喜屋線、338斎場御嶽線が主経路運用で系統表示がカラーの為31泡瀬西線、60ライカム泡瀬線、111高速バスでごく稀に運用。 >>929
また宝のおじいちゃんによく会いますね。 今日も朝から６６７は１７番で運行
少しご機嫌斜めのようだ
扱いが難しい車 >>933
472気にするようになってからはいつもその方に当たりますね。
暫くの間バス通勤になったので、その間にこのスレで有名な運転手のバスに一度乗ってみたいですね。
来週は当たりそうで楽しみです。 ／◯たんのトロットロのヴァギナには貴方のビッグミートバーがお似合いww >>940
ウッサナータマトーシガクジャー二タニグワースップラソー。ヴァギナ？ヌーンディガ？ ヤーサングラスで頭がピカピカ光ってた。
現在、き472運転中。 内地の青森民だけど、ウチナーンチュが本気出したら普通に940みたいな言葉になるわけ？
津軽弁なんか足下にも及ばないな。 >>943
たくさん種溜まってて◯謝に肉棒フェラしてもらう。 東陽バス
沖縄230あ216登録。
V8エンジンのノンステブルーリボン2 ナァアン、クチャーカイタニスップラリティ、タニシュップリーム。 >>950
ヤンティー、ヒジャヤーンカイトゥスーゥシミラランヌガクサーンカイ217ナチュンドー。 >>950
ヤンティー。
ムーティーチィ、仮ナンバー147チチョーシガナマ、マタヨシーンカイ板金シミティ、沖縄230あ217ナチュンドーw 東陽バス
200か524
グリーンの新しい整理券発行器に変わってる。 那覇バス
沖縄200か1446
沖縄230あ1813
石嶺営業所に停めっぱなし！ カリー観光が新路線。
空港〜県庁北口〜イーアス沖縄豊崎
8/10から。 那覇バス
22き448
125空港ライカム線で運用。 ／◯たん今、ズッキーニで、オ◯ニーしたら、中折れしちゃったのね、ヴァギナから取れないの、どうしよう？ 琉球バス読谷線予備の200か1351号車が糸満線で走ってます。 >>972
105,152番以外の豊見城営業所全線で使う車てす。 >>973
28読谷線、99国際高校線
の予備によく該当する。
63謝苅線、120名護西線は運行記録なし。 那覇バス667今日は本務の９番に入っている
まだまだ活躍中 昨晩まで17番で月曜にまた戻ってくる。
667は予備車。 次スレ
沖縄のバスを語ろう ⑱首里駅
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1596803026/
>>961
新スレ自動立ち上げマシンの特徴（ﾜｯﾁｮｲ無し＋IP無し）だから。 那覇バス17番15:25石嶺発は今日から667は外され407か1343かな。 昨日も今日も石嶺の667は９番に入ってる
昨夜は最終便まで今日は２便目にとフル活用 那覇バス688の予備に667で839の予備に669で1326の予備に407 那覇バス667の運転上手い◯喜哲さん、◯垣功さんは癖見抜いてる。
山川～坂下はニュートルで下って4速入れてアクセル踏み込んだり具志～名嘉地は3速発進で4速に入らないの分かってるから5速に入れて上手に運転してた。 >>989
◯謝哲が667絶対、運転できない。下手っぴーで拒否してバス変えさせる。 ◯謝哲は472もマトモに運転できないくせにハゲデブいばやー、マニア席のホモ逹にバカ満ネコババして懲戒解雇なったって乗務中に話し声聞こえた。K務所で当たり前って愚痴ってた。 このスレッドは１０００を超えました。
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