【ｲﾊﾞｺｰ】茨城交通 Part7【みちのりG】
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【ｲﾊﾞｺｰ】茨城交通 Part6【みちのりG】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1494727288/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured JRバス関東だけど、3月いっぱいで一般路線から撤退し、4月から関鉄が引き継ぎ。
このエリアは、茨交のエリアなのに関鉄が引き継ぎするのが不思議。
茨交の人手不足かな？ レインボー新車は
電鉄カラーでないということは、
日立南、神峰方面ではなさそう 【糞カメコの条件】
・盗撮やローアン撮影をする
・出待ち入待ち、休憩中につきまとい
・場違いなBtoB展示会に押し掛ける
・無銭イベントがっつき
・写真技術が上達しない
・清潔感がない
・知性と教養がない
・自己中
・社会のルールやマナーを守れない
・糞リプ連発
・まともに働かず貧乏 >>449
毎日500~600キロ走らされてあげくアップダウン激しかったり雪の地域走ったりと、
普通ならここの中古なんて買わない。
だけど唯一のとりえは高速車としてのスペックだけは高いんだよね
シートも更新してるし内装も。 神峰735がヘッドライト抜かれてたけどLED化か廃車か？ 整備工場にエアロクイーン、水戸200か1736がいてもしかして日産観光からの移籍かな？ 旅行のHIS、今期赤字転落へ 11億円、新型肺炎拡大で >>453
あとショートの日産観光エアロ(水戸200か2112？)も居たはず >>453
塗装も変更済みですか？
事業譲渡は白紙になったけど車は引きとったんですね
日産観光のドライバーさんとかはどうなったんだろう… 1184ボディ逝ってるのに解体にならなかったのかｗ 日立にいた元大阪市バスP-RMトルコンAT車って独特な轟音出していた車だけど短命だった その元大阪市バスのAT車(他にP-RJも居たはず)でトラウマになったのか
その後日立にはATの中古車は全く入らないな
あと日立関連で1060ガーラが電鉄カラーから茨交カラーに塗り替え 【糞カメコの条件】
・盗撮やローアン撮影をする
・出待ち入待ち、休憩中につきまとい
・場違いなBtoB展示会に押し掛ける
・無銭イベントがっつき
・写真技術が上達しない
・清潔感がない
・知性と教養がない
・自己中
・社会のルールやマナーを守れない
・糞リプ連発
・まともに働かず貧乏 那珂整備工場に元関東のUA水戸200か2146を確認。 【糞カメコの条件】
・盗撮やローアン撮影をする
・出待ち入待ち、休憩中につきまとい
・場違いなBtoB展示会に押し掛ける
・無銭イベントがっつき
・写真技術が上達しない
・清潔感がない
・知性と教養がない
・自己中
・社会のルールやマナーを守れない
・糞リプ連発
・まともに働かず貧乏 >>465
鯉渕に居た元関東UA2台のうち1台は整備完了か >>450
チャボ、HRに続いて前面HDマーク省略と
その代わりに日立初(？)のなかのり表記付きだな 日立南のKK-HRって車高アップしないと走れない路線あるのか？ >>444-445
水戸赤塚線を茨交でなく関鉄が引き継ぐ原因は、
茨交の「いぱっピ(R)」のシステム上でIC10種に対応してないから。
これは経営再建の過程で経費削減として単独ハウスICカードにしたからである！
なお、茨交へのIC10種対応は、数年後をめどに「でんてつハイカード」老朽終了を待って実施する予定である。 >>446
旧日立電鉄交通サービスエリアでは、合併後以降の新車・中古車導入を、
原則『茨城交通』カラーで順次導入される方針。
なお、旧日立電鉄交通サービスの車両（新・旧問わず）は茨交カラーへの塗り替えは行わない。 >>472
新車は鯉渕か。
友部方面の路線にも入るかな? >>451
みちのりは京王中古高速車オキニなんだよな
会津乗合でも主力だし 常磐線が仙台まで復旧し、高速の水戸▪日立~仙台はこのまま後続かな？ 今回のみと号減便設定はうまかった。どこが発案したのかしら
どう仕立ててくるか気になってたが、基幹ルートの赤塚は維持、県庁ルートも維持。
赤塚ルートと茨大ルートは大して離れてないからどうしてもバス！という人間は
赤塚駅に送り迎えしてもらえばいいし、３ルートで後発だから運休した時のインパクトは
最も薄いから。３ルート中途半端に組み替えて減便したらややこしくなるとこだった。 茨城ふそうにMEXエアロ最低2台確認したが
浜田2152・396、神峰279・735、カマ掘られた太田158どれの代替だろ？ 貸切も日産観光から数台来たから動きがあるんじゃない？ [高速バス] 新型コロナウイルスの影響により一部路線・ダイヤを運休します
http://www.ibako.co.jp/contents/newsrelease/2020/03/21139.html
3/23〜3/31は桜川・筑西ライナー、北関東ライナー宇都宮線が全便運休。
他線も運休便が何本かある。 勝田から移籍しなければ回らないくらい車が枯渇している神峰とみた ／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿） こんばんわ〜☆まいど水戸のチンカス童貞メタボ男・
|ミ/ ー◎-◎-） 田中日月くんだよ〜ん♪
（６ ：(_ _)：） えーん。コロナで嫌だよー。
ノ|/ ∴ ノ： ３ ：ﾉ､ こんな日はたくさんやけ食いしたくなるよね。また太るよー。(涙)
/ ＼＿＿＿＿_.ノ ヽ おい茨城交通！関鉄バス！糞宮崎！BJ４１！！力っぢん横田!
/ ,ｨ -っ､ ヽ おいらが女学生から後ろ指指されるようになったのは貴様らのせいだよ！責任とれヴォケ♪
| ／ ､__ う 人 ･ ,.y i
| / ￣ | |
ヽ､__ノ ﾉ ﾉ
| x 9 /
| ヽ､_ _,ノ 彡ｲ
| （U） | TNB TV 2020 Channel 新
@tnb_tv_2020_ch MEXエアロ2150・2151は神峰だから279とヘッドライトくり抜かれた735の代替か 神峰670幕抜かれてた状態で止まってたから近々落ちそう 関東バスUAのもう1台の片割れはどうなったんだろう？ 茨城日野の前を通ったら、新型レインボーがまだ有った。 高速バスと貸しきりバスの売り上げ激減だけど経営的に大丈夫か？
潰れないでくれよ >>524
日立なら2152同様のエルガミオだろうから今度も水戸か >>529
神峰は元南海670or671の代替と思われる
新車2153(エルガミオかレインボーかは未チェック)が来たのを確認 >>530
大型車の代替に中型車が入る形になるのか。 1168が太田から浜田へ里帰りか？
浜田は増車か？ >>533
RJワンステだから神峰管轄の広いエリアで活躍が期待出来そうだな 鯉渕1215、茨大前1062、1490の3台が見掛け無い。 こっちも大型車の代替に中型車が入る形になりそうだな 昼すぎのJRバスに水戸駅から乗ってマニア席に座ってたジジイのことか？ 常磐線試運転 車両付着
放射能濃度２３倍に 水戸調査
https://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/list/202002/CK2020022902000138.html
全線開通（三月十四日）に向けたＪＲ常磐線の試運転で
福島県内の帰還困難区域を通過した車両に
付着したちりの放射能濃度が、通常の車両より
二十三倍、ＪＲ東日本勝田車両センター
（ひたちなか市）でフィルターのちりを採取し、
農作物や土壌の放射性物質を調べる
「つくば市民放射能測定所」（つくば市妻木）で
濃度を測定した。
その結果、一キロ当たり二三五〇ベクレルの
セシウム１３７が検出された。
一方、六カ月間通常運行した車両のフィルターのちりから検出されたセシウム１３７は一〇一ベクレルだった。 太田の2038が3系統の桜川西団地行きで、歴史館▪偕楽園のバス停で確認。
浜田か鯉渕に転属？ >>543
AMT車は太田の路線環境には合わなかったのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
