いすゞ派、日野派、三菱派?
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外見の好みだけど日野
RE/RC3系の帝国→日野ボディがマスト
幼少の刷り込みは強固 UD4R+R13、いすゞの丸グリル…………
あれもこれも捨てがたい 日野車が多数の会社だったんで日野派かなぁ。
P-RB145のマイクロ車から始まってK-RJ172AA(エアコン有りもパワステ無し(-_-;))
K-RC381(パワステが笑っちゃうくらい軽かった)
P-HT273BA(短尺なので余程の狭隘路線以外は行けたので便利なこと・・・。)
P-RT172(幅は大型、長さは9.5mで取り回しは楽チン、エンジンは中型で唸る割に前に進まなくて笑った)
U-HU3KPAA(初の長尺!ターミナルの入り口がバカ見たいに狭く右側の白線に車体を沿わせないと進入が厳しくこれまでの路線車よりも確認ポイントが多く首や肩が凝るったらもう・・・。)
総じてパワステの操陀力が軽い、運転席からの見切りが良いのが純正の日野車の良い所かなと。
もう10年以上バスから離れて居るので今は今で現役の方からはまた違った感覚があるかと思いますがね。 ふそうのエアロスターがリコール
ECUの不具合で燃圧が上がって、エンジンコンロッドが折れるんだって
これってホントはコンロッドの設計不具合で、ECUのせいにしてんじゃないの?
ECUなら書き換えも簡単だけど、コンロッド交換じゃむちゃくちゃ大変だし >>72
大昔の川崎航空機みたいに、川重車体工業が車体架装したら、K-CJM500そっくりなのが出来上がると。
確かなところはわからんのだけど、この手の車を得意とする呉羽車体じゃなくて、名自車体らしいね。 >>72
>>74
こういうのがあるから昔のバスは面白い 都バスの初代グリーンシャトルも呉羽ヒラメなんだが調理法が上手かった。
ヒラメそのものの日交MPも俺はカッケーと思うのだけれどね。 >>72
間違いやったらごめんけど
かつて、バス本で見た記憶があるのが
名鉄(画像も名鉄バス)には
ブルドック主力のMP118と並行して
MP107(⁈)というクルマも入ったらしい。
通常ふそうの路線エンジンは
マウント(縦置き直立,118がそれ)式なのが
この107は
リアアンダーフロア(縦置き横倒し)式て
書いてた気がするから
いすゞ臭さがあると思う。 >>78
MP128Mだね。名鉄だけに2台いた試作車。ふそう唯一の横倒しエンジン(直噴)6D23搭載。
尚MP107は公営事業者向けの予燃焼室式。 >>82
そうか128かぁ!
107は予室式とのご指摘も含め
詳しくありがとう。 私はエンジンなら昔のいすゞ(初代GALA&ERGA)のV型エンジンですね。
逆に三菱の6D-22エンジンのエアロスターやMS8のエアロ系(8M-21及び8DC-11系エンジン)は
トルクはあっていいんだけど、いかんせんのは上り勾配で人格が豹変して狂暴になったかのような音するから
いただけないんだよね。 ブルドックが加速する時のヒュイーンって音が好きだった
過給機ついていないのになんの音だったんだろう? >>89 石川県民乙。
金産のうDなら東急に結構存在したが。 金産ふそうなんて北陸鉄道(名鉄グループの力が発動したか最終タイプが宮城交通に流れたが)しか聞かないんだけど。 俺も乗った。
金産丸型など、常識的には日野RB10か何かなんだが綱島行で乗ったそれは、うdのインパネを備えていたよ。 俺わメーカーボデーにこだわりはないけど その会社 営業所の少数派は やっぱり興味をもってしまう 三菱派
1996年から現在までのエアロスターと1994年以降のエアロミディのデザインや走行音が好き 富士重製7Eは最高だった。営業所殆ど同じ型で統一された頃は驚いた。 北村の日野って超珍品なのかな
写真ですら長電のBTとレントゲン車?のRCしか見た事無い いすゞ派だな。
幼少の頃は近所の営業所が東急淡島→三菱、東急大橋→日野、小田急若林→三菱、都営渋谷→三菱
とことごとくありきたりな感じだった。
そんな中R246を走るゴールド帯の東急バスに注目するように。
それが東急瀬田のいすゞキュービックと知ったのはしばらく経ってからだった。
以降はいすゞ一本だな。 あの時は何で瀬田にQビックとか入れるかなあと思ったもんだ。 >>110
都営渋谷だけ三菱呉羽だったから、
エアロスターK在籍時代はありきたりとは言えなかったのでは。
立川拝島は
エアロスターKと日産富士重がいたけど、
呉羽製エアロスターM登場と国立閉所によるいすゞ純正流入はがっかりだった。 俺はダイハツ一択だ。
なんか質問あったら答えるよ? いすゞ、リコール出たね。
2010年6月から17年3月のフォワードとミオ、2011年11月から15年11月製のレインボーのインジェクタの不良でボルトの取り付けが不足、最悪折れてオイル漏れやエンストに繋がるそう。
この期間だと基本、MT車と思っていい? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています