西武バス乗務員専用 2019年度 Part4
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>>162
金持ち喧嘩せず
金持ち仕事せず
金持ち会社を相手にせず
金持ち貧乏人と付き合わず 夜中に三ヶ日インターで西武の高速バスを見かけるんだけど、大津彦根とか行ってる高速バス あれはどこの営業所がやってるの？2マン運行？ JRバス西日本の宿舎に泊まって乗務員交代でやってるの？ もう20年くらいまえで学生だったころ、１番後ろに座ってたら運転手にミラー越しに『さっきから何ジロジロ見てンだごらぁ』と怒鳴られた！
自分と友達二人しか乗ってなかったからキレられたのかな！？
当時は学生で運転手強面のおじさんだったから、『見てなかったけどすいませんでした』と運賃払う時謝って降りたっけ！笑
国分寺発のバスでした！笑
今も相変わらずガラ悪かったりしますか！？ >>178
ガラ悪いやつも態度悪いやつも多いけど、ドラレコが付いてからそこまであからさまなクズは、ほぼ絶滅した。
仮にやられたら本社のお客様センターに因縁つけられて恫喝されたってクレームをいれて下さい。 安全何それ？利益第一主義なので始発から通常運転するでしょう。
21号の強風時も全部走らされましたし。 大雪の時もスタックしてもノーチェーンで走らされ
ようやく運休と思ったらチェーン着けて完走させられました 各社運休なのに西武鉄道は通常運行予定
西武とはそういう会社、従業員の安全なんて微塵も考えない儲かれば良い、すべて客の言いなり 掲示板記載者各位
当社及び個人への誹謗中傷は調査対象となります。 この会社は大雪、大雨でも乗務員が危険と判断しても運行継続を強要し
しなければ懲戒処分、運行強要され事故しても一切守らない
とにかく儲け主義で悪天候で運行し客からの信頼得たと自画自賛する会社 管理される側に固定されると、こんなにも卑屈になれるのか。
一生、運転手ってこんなにも。 まともな奴に管理されてたらなw
上が気違いだから下も気違いになるんだよ？蛙の子は蛙www まともな奴にって
全部人のせいなの？
自分じゃ何かしようとおもわねーのかよ
違うと思ったら辞めて他いきゃいいんじゃねーのかよ 譲り合いの挙手で不可きてからマイク使わなくなった。
それまでは不可なしもうやってられねぇよ。 それは抗議したら？
添乗カスが譲り合いの挙手だと、気がついて無いんだろ ペコペコしてるやつが必死にこういうとこでうさはらしてんだろなw >>200
え？
実際にどこの誰、なんでしょうか？
ねえ、誰なの？
教えて教えて教えて教えて教えて教えて！ >>201
名前なんか書けるわけないの知ってて言ってて情けなくなんないの
なんでこんな程度低いんだ 乗務員スレなんだからここでグチ吐いてストレス軽減できるなら別にいいと思うけどね
それをいちいち辞めろだのバカだのとマジレスしてる奴って何がしたいの？
乗務員に何かがあっても直接言わず重い処分を期待して匿名で通報する基地外クレーマーと同類だな >>205
そうだよな、愚痴はけばやっめられるような仕事だもんな
それを偉そうに口開けばブラックだなんだ恥ずかしくない
ほんとのブラックしらねーくせによ >>205
その論理でいうなら、その手のバカ具合を発散したいなら
折り返し場の休憩室の中でノビノビやれよ。って話だよ。
ここは、誰もが見てるんだわ。
外から見られたらバカ過ぎて恥ずかしいんだよ。 とりあえず遊びで休みがとれたり、片番ばかりとってるのがなくなってから言えよな
そんな事平気で通ってどこがブラックだ
笑わせてんのか？ >>210
さんざん上がってるだろうが
過去スレ見て出直してこいよ
確信突かれた時はROMってて、ある程度レスが流れたらまた沸いてきて同じ事繰り返してんじゃねーよ >>212
それが笑えるっていってんだろ
馬鹿なのかな 最近じゃ残業200時間なんていう幸村もあったみたいだけど、西武はそれ以上大変なんだろ
こたえてみろや ほら笑えるブラックかけよ
ちゃんとしたのもあるんだろ みんなと同じ流れやらなくても大丈夫です
だってブラックですから トイレがちかいんでロングはやってないです
さすがブラック 基本交番だけやって500万いくには20年くらいかかるかな？ 正社員三年目で去年510いったわ
有給買い取り含めてね 毎月4500分コースだろ
さらに特出して…
実質5000分残業、月5〜6日休みってとこだな
１日ダイヤ12〜13日 毎月そんなにやっても500しかいかないの？西武冗談きついわー 基本給181000円
賞与4,6ヶ月、法定手当以外の手当はほぼなし
残業1・26倍、休出1・35倍
年給買い取り15日で10万円チョイ
通算制、所定8時間50分
ここから計算してみ？どれだけ残業するか １日ダイヤで15時間超拘束されても
残業は200〜300分、300分なんてダイヤは
かなりキツイ、１時間休憩2回くらいで残り
12時間以上はハンドル握ってる 働き方改革がバス業界にも及んだら墓穴ハゲの言うとおり運転手がたくさん入社して来て俺らの残業が削られて給料下がるのかな そしたら、基本給増やしてくれるんじゃね？
残業無しの給料じゃ生活できないのは、分かっているだろう これだけ人件費を出し渋る本社が基本給を上げるとは考えられないが 御三家で１週間くらいストやれば速攻給料あがるのになwww 残業時間減らしても回るように8時間50分→9時間
折り待ちカットとかやるんじゃないの？
この会社、とことんやるから 掲示板記載者各位
社内情報漏洩は調査対象となりませんか？ 350万でハナクソ穿っていたいのか500万でヒーコラ言いたいのか
好きな方を選びなさい。
稼げるとか、借金返したいなどと思いながらこの仕事やってるとしたら
本当のバカです。自らの判断力の無さを嘆き哀んでください けつに火がついてるのに何もしなかったつけだな。
今頃ちまちま待遇改善してもおせぇよ。 >>236
社内情報守りたいなら対価払えよw
この程度の給与であれもこれもなんて都合が良すぎるw 待遇に不満があるからこういうところに書き込んでるんじゃないの？これから入社を考えている人の人生を無駄にしないために。いい会社だったらこんなにスレ伸びないでしょ 全員満足させるのは小田急や都営だって無理や！
うちは満足してるのはAの初期くらいやろ？
あとはみんな不満だらけや！！ いま辞めたらつまらねぇよ
もっと人減って減便しなくちゃならないくらいになったときに集団退職が一番楽しい。 この仕事で、いい待遇を勝ち取ろうとか贅沢したいとか、思うことが間違い。
今の給料でノホホンと生活できる人だけが続けるべき仕事だよ。
仕事自体はユルいんだから。 はぁ？仕事が緩いとか埼玉だけだろ都内走ってから言えゴミ！！
始発で満載降りても降りても乗ってきて終点まで満載所要足りてないから着発または延発客ゴッソリ待っててまた満載で引き返すこれやってみてから緩いとか言えよ！
言えないから！！ 都内の西武は近隣他社のバスがそこそこの乗客でも
西武は満載、埼玉の赤字のためにムリさせられてる
小田急、関東、都営、京王で満載で
乗り切れないなんて滅多にない
仕事ユルユルって…
ダイヤ板ではユルユルでも都内は遅れっぱなし 都内はシルバーパスってゴミ乗っけてんだよ
始発から終点1個前まで乗ってきて１停留所で降りるゴミ 大宮、新座以外の埼玉は分社化して、御三家給料UPでいいんじゃね？ バカだね。井の中の蛙ってまさにこういうこと。
遅れたからって罰金取られるわけでもなきゃ、下車勤食らうわけでもねえ。
パス持ちが一停留所乗ったからってオマエの取り分が減るのかよボケ。
こんなバカどもが普通に給料もらえてる会社だと思うと
ホント来ないほうがいいよ。って言いたくなる。 ごますりとか言ってる連中も所長なんかの前ではペコペコ
休憩室のなかだけだろ、偉そうに騒いでんのは
もう飽きたわw おとなしい奴や新しい奴らのまえでの会社批判
カッコいいねw シルバーパスのゴミ相手にすんのはキツイぞ
埼玉で仕事してみてー 多摩地区の田舎路線でシルバーパスうざいとか笑えるｗ
都営地下鉄を通る路線のシル乞食の量まじやべーからｗ 掲示板閲覧者各位
全員が不満を抱え仕事はしてません。
日々向上心を持った人もいます。 >>260
それは団地線の事かな
あそこは汁婆だらけで反吐が出る もう止めなよ。
キミらがパス持ちを蔑むのとまったく同じように
路線バスの運転手ごときで泣き言いうクソドライバーって
社会のクズだよね。っていわれてるんだからさぁ。 掲示板閲覧者各位
９割９分の運転士が不満を持って働いています だからどうしたよｗ
会社はタダで乗せてるわけじゃねえんだから
オマエらが気にするこたねえんだよ。 車内人身のリスク上がるんだよボケ動くな言っても勝手に走行中席移動したりよシネ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
