【石川】北陸鉄道グループ専用スレ 2【車両購優先】
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石川県のバスをほぼ独占している北陸鉄道グループのバスについて語ろう！
＊北陸鉄道（直営）
＊北鉄金沢バス
＊加賀白山バス
＊加賀温泉バス
＊北鉄能登バス
＊北鉄奥能登バス
＊小松バス（北鉄グループ独自経営系バス会社）
＊北陸交通（北鉄グループ独自経営系観光専業バス会社）
公式サイト
http://www.hokutetsu.co.jp/
前スレ
北陸鉄道グループ専用スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1367605897/ >>600
デブは黙ってろ！
★北陸へ旅行される方々へ
コロナ禍中、GoToトラベルキャンペーンであっても、
不要不急の北陸各県へのご来県はお控えいただきますようお願いいたします。 【北陸鉄道】高速高山線、10月31日より金沢〜白川郷の1往復分（北鉄担当便）のみを運行再開いたします！
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/35991
＊運行再開便
＊＊金沢13：40発→白川郷行き
＊＊白川郷15：55発→金沢行き 北東北のバス各社はみちのりホールディングスグループ各社を筆頭に、
全国交通系ICカードの導入を決めたが、
この会社はいつまで独自カードのこだわるのか？？
名鉄グループの岐阜バスでも独自カードに対する不満が出ているじゃないか？
コロナを言い訳にするなよ。
反論があればどうぞ。 >>603
能登の高級ホテル：加賀屋が買い取るのか。
さすが北鉄はグループ全体で苦しい状況だと実感したな。
金沢都市圏以外（能登・奥能登・加賀温泉及び小松バス営業エリア）へのICa導入拡大は不可能！ >>604
入れたくても入れられない。
コロナ禍なら尚更。
北鉄潰す気ですか？ >>604
＞金沢駅東口バスターミナル北鉄グループ案内所のみ、
＞全国交通系ICカードで金沢市内１日フリー乗車券を購入できます。
観光客はこれで十分だろ 北鉄の1日フリーって石引も寺町も行けないくらいエリアが激狭い >>605
バスと電車だけ残るのは何年後だろうね
バス会社なのに客を連れてくることが出来ないって情けない >>606
みちのりホールディングスグループ各社は既に潰れていて、
みちのりホールディングスに買収されていますが何か？
ここの掲示板に八戸の方がいるようだから、
どういうことかわかるでしょう？
八戸のバス会社が岩手のバス会社の子会社になった位だからね！！
みちのりホールディングスは名鉄よりも裕福だと言いたいのか？ >>607
札幌の北都交通の様に看板路線が、
本来なら日本（世界？）有数の利用客がいる空港を抱えるドル箱路線になっているはずの
空港リムジンバスがJRに利用者を取られて、
北鉄の中古車両も導入している程、苦しい経営を迫られているのなら許されるけど、
北鉄にはそんな甘えが許されるか？ 2日に和倉温泉から七尾駅行きのバスを待ってたら５分早く来たぞ。早発？別系統？ >>611
つまり、潰れた会社の真似をしろとおっしゃりたい？ >>612
このご時世、堅実な経営って大切だよね。 >>615
>>614
じゃあ、みちのりホールディングスは堅実な経営ではないということなのか？
みちのり初め、北東北の全国交通系ICカード導入予定各社は、
浮ついた経営をしているから、
JR在来線がICカード導入区間が殆どない（確か、一ノ関と平泉駅だけかな？）のに、
全国交通系ICカードを導入するのか？
北東北３県はどこも、観光客が格段多いわけでもないから導入効果が不明であり、
再度の倒産のリスクを抱えてまで、
多額な経費をかけてでも全国交通系ICカードを導入して、
よそ者にバスを利用してもらいたいと言う気持ちが、
金沢の方にはわからないのかな？ 以下のページ
「千里浜レストハウスの事業譲渡について」
http://www.hokutetsu.co.jp/media/archives/36121/resthouse.pdf
のファイルの題名が「鉄道線存続の課題」となっているが、
逆に言うと鉄道の廃線をちらつかせるという意味ではないかな？ 県内では独占企業なのに独占を生かしていない
早い話商売が素人 【北鉄金沢バス野々市営業所管内】
12月1日〜翌年2月26日の間の平日（学期休みなどの休校日ならびに土曜・日曜・休日を除く）、
JR野々市駅から各学校へダイレクトへ行けられる臨時バスを運行いたしますのでご利用ください！
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/36151 >>621
外浦線は廃止後、北鉄グループに代わって、沿線自治体独自による代替バスとなる見通しである。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
