京王バスのスレ Part2

2019/07/22(月) 16:09:24.99

京王バスのことについて語ってください

2019/10/10(木) 07:35:49.92

京王はん
ありがとう

2019/10/10(木) 09:21:57.30

>>246
あなたが辞めればみんなハッピー

2019/10/10(木) 10:06:07.74

今度の三連休台風19号運転手の安全が確保されるのか？それとも運行確保か？

2019/10/10(木) 14:11:09.78

>>249
運転手は使い捨て安全なんていりません。
お前らの代わりはいくらでも…

2019/10/11(金) 00:08:13.37

ここも変だよケチ王
ある日の仕業
新宿→営業→白馬→回送→甲府にて泊まり
翌日
甲府→回送→白馬→営業→新宿

回送での高速料金、燃料代、人件費の合計が白馬にて宿泊施設を手配するより容易で安価なんだと。

御用組合は当然保身のためにだんまり。

>>249
出勤できなければ査定減点
減俸対象。

2019/10/11(金) 01:00:27.82

◆台風19号の影響にともなう今後の高速バスの運行について

台風19号が10月12日から13日にかけて、当社の高速バス・空港連絡バスの運行エリアを接近・通過するとの予報が出されております。
（10月9日19時現在）

これに際し、以下の通りご案内いたしますので、あらかじめご承知おきくださいますようお願いいたします。

＊予定どおり運行を開始した便についても、以後の気象状況・道路状況によっては遅延が発生したり、途中で運行を取りやめたり、
または発車地へ引き返したりする場合がございます。

＊台風の影響を受け、安全な運行ができないおそれがある場合、運行ルート上の道路が通行止となった場合は運休とさせていただきます。

＊運行ルート上の道路が台風による影響で通行止が継続する場合に加え、往路運休に伴う車両のやりくりがつかない場合などは、
台風が通過した後でもやむを得ず運休とさせていただく場合がございます。

運休便が発生する等、通常通りの運行ができない場合は、
弊社HPにてお知らせいたします。

2019/10/11(金) 02:36:32.02

わや踏切事故…バス運転手が間一髪で救出　「よくやった」乗客から拍手

2019/7/11 6:00 (2019/9/6 14:16 更新)
西日本新聞社会面
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/526080/
踏切内で立ち往生した乗用車を冷静に誘導し、事故を防いだ西鉄バス運転手の竹田理恵さん＝北九州市小倉南区
　北九州市小倉南区のJR日豊線城野駅近くの若杉踏切内で立ち往生した乗用車を、後続で居合わせた西鉄バスの運転手竹田理恵さん（44）が間一髪救い出した。工事や夕方の渋滞など悪条件が重なった上のピンチ。竹田さんが日ごろから乗務する路線の危険箇所を把握し、シミュレーションをしていたことが事故を防ぐ適切な対応につながった。

　5月31日夕。竹田さんのバスが踏切にさしかかると、数台前を先行する乗用車が渡りきる前に遮断機が下りてしまった。現場は渋滞しており、車は前進も後退もできない。運転手は逃げ出す気配がない。「パニックになっていたら大変」。竹田さんは車内マイクで「様子を見てきます」と、乗客に声を掛け、運転席を飛び出した。

　真っ先に踏切の非常ボタンを押した。車に駆け寄ると、中年男性が体をこわばらせていた。「じっとしていたら危ないですよ」。既に普通列車のライトが見えていた。

幸い後続車がスペースを見つけバックしてくれた。竹田さんは遮断機を持ち上げて誘導。車は踏切内から脱出した。列車は非常ボタンで停止したが、特急だったら間に合ったか。バスに戻ると、震えがきた。「お疲れさま。よくやった」。乗客から拍手が起きた。

　とっさの判断と行動は、普段から走行ルートをイメージし、シミュレーションする習慣が役立った。踏切のすぐそばは交差点で、当時は工事中。緩やかなカーブで信号の見通しは悪い。夕方は交通量が増える。「危ない場所と思っていたが、実際に危険な場面に遭遇し、救助を実践することになるとは思わなかった」。運転手11年目。
安全運行の意識を欠かさなかったたまものだった。

～～～～
↑
バス会社名が書いてないが、昼間点灯の効力だな。
といっても、これは、電車側の昼間点灯だが。

ただ、俺は、鉄道会社で働いて線路におりたこともあったので、
電車が「前照灯」を点けているかとうかで恐怖感をまるで違うのを身を以て知っている。

2019/10/11(金) 13:20:16.38

文句ばかり言ってねぇで
黙って会社の言う通りにバス走らせりゃいいんだよ！
ったくうるせー奴らばかりだよ

2019/10/11(金) 19:06:39.57

営業所に電話で問い合わせたらバスも電車と合わせて昼過ぎから運休とのこと。

2019/10/11(金) 19:08:16.67

文句を言うくらいなら辞めろ
他に行くアテが無いなら自分が変わるか会社を内部から変えろ
それも無理なら社内で地位を上げろ
文句言うだけの奴等は自分が損していることに気付け

2019/10/11(金) 21:00:30.22

>>252
新宿出発して石川PAにて客を3時間近く缶詰めにした挙げ句にJR八王子駅にて放流だったり
高速道路通行止めで運休決定しているのに、DQNのワガママで国道が通れるからと無理やり運行させた事例もあった。

2019/10/12(土) 01:55:05.67

スーパー台風わくわくするぜ！
明日は頑張るぜ！
台風手当てよろしくお願いしますね

2019/10/12(土) 03:09:51.26

> バスも電車と合わせて昼過ぎから運休とのこと。

ホントか？
だとしても、既に電車が止まってたら帰れないじゃん。
営業所に缶詰めかよ....。
運休で入庫したら、その時点から無給だろうし、最悪だな....。

2019/10/12(土) 08:26:54.27

都バスは運休するってよ

都営バス全路線、午後２時から運休…１９２４年の開業以来初
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12213-20191011-50341/

2019/10/12(土) 09:32:58.55

西東京バスは20時で全路線運行ストップのようだな

2019/10/12(土) 11:48:56.36

本日の運行の可否について
本日午後から本社会議
対応が後手後手、行き当たりばったりなのは日常茶飯事。
何か起これば現場に責任押しつけ
こんなんだから社員が同業他社に逃げるんだよ。

2019/10/12(土) 11:48:56.51

本日の運行の可否について
本日午後から本社会議
対応が後手後手、行き当たりばったりなのは日常茶飯事。
何か起これば現場に責任押しつけ
こんなんだから社員が同業他社に逃げるんだよ。

2019/10/12(土) 13:36:45.32

2019/10/12　【路線バス】12：45現在　台風１９号の影響に伴い運休しております。　10月12日（土）12:45現在

沿線鉄道各社の運休に伴い、12時ころより順次運休いたしております。
ご迷惑をおかけいたしまして大変申し訳ございません。

また、明日の運行につきましては台風の通過状況、道路の被害状況に応じて運行可否を判断しＨＰにて公表いたします。
何卒よろしくお願い申し上げます。

2019/10/12(土) 19:02:12.12

台風の通過状況、道路の被害状況なんて関係ないだろ
乗務員の出勤状況ってはっきり書くんだ

2019/10/12(土) 22:20:56.44

14:00運休ーーー
運転手さんお疲れ様

2019/10/13(日) 08:46:33.13

アホか？
公共交通機関で、働いていると言う自覚が無いね。

2019/10/13(日) 11:11:50.59

中央道や上信越道が土砂崩れなどで通行止めとなってるから、中央高速バスや長野方面は復旧厳しいだろうなぁ
特に長野県内は長野新幹線車両センターが浸水しちゃってて東京～富山駅間は今日終日運休

2019/10/13(日) 12:22:57.42

立65･66はどうするかねぇ
多摩川より北切るか、立日橋でも迂回するか

2019/10/13(日) 23:44:11.51

中央高速バスの共同運行各社は運休が死活問題
収入確保に必死
https://www.sannichi.co.jp/article/2019/10/13/80239649

2019/10/14(月) 01:48:09.22

>>270
京王が新宿発の便運行を認めないのか

2019/10/14(月) 02:01:07.92

中央道・八王子ＪＣＴ―大月ＩＣ、復旧まで数日以上
https://www.asahi.com/articles/ASMBF7R56MBFUTIL07H.html

2019/10/14(月) 09:42:09.34

運休路線

　　　　【立65】高幡不動駅～立川駅北口
　　　　【立66】日野駅～立川駅北口
　　　　　（日野橋通行止めの影響）

　　　　【高01】高尾駅北口～小仏
　　　　【山02】高尾山口駅～高尾駅北口
　　　　【山03】高尾山口駅～小仏
　　　　　（土砂災害発生の影響）

2019/10/14(月) 10:10:16.21

>>270-271
富士急高速バスは以下の便を運休するが、他の路線については東名高速道路経由へ迂回措置をとるそうな

新宿線　　　　全便運休
羽田空港線　　全便運休
成田空港線　　成田空港 12：30発　運休、河口湖駅 13：15発　運休
池袋線　　　　サンシャインシティ 7:00発　運休　　　　　　　
大宮線　　　　全便運休
津田沼線　　　全便運休
飛騨高山線　　富士山駅 9：10発　運休
甲府線（甲府駅～バスタ新宿）全便運休
ワインライナー　全便運休

2019/10/14(月) 12:24:02.84

https://mobile.twitter.com/ryuzy1002/status/1181159641700388869
運行中にバックレ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/10/14(月) 21:29:56.09

危機管理意識が相変わらず希薄なのが変わらない会社。

他社は運行打ち切り決めて入庫させている昼過ぎ
京王は本社でいつ打ち切るかのんびり会議
決めたはいいが、現場サイドへ連絡が疎かになり、恥ずかしながらHPで打ち切りを知る運行管理

運行打ち切り後
基本給を保障して乗合タクシーで帰宅させたとある会社。
　
京王は乗務した分だけ給与対象にして、打ち切り後は放置プレー
帰りたい人は自力で帰ってね。

2019/10/14(月) 23:45:07.75

>>269
あのバスの沿線は直接立川に出る志向が強いと思う。
だから立日橋で迂回だろうな。
ただ、特に立65とか経路が経路だけに運転士もぐるぐる廻ってわけわからなくなるかもな。
ま、実際のところ社としてはどさくさに紛れて廃線にしたいのが本心だろうが。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/10/14(月) 23:54:08.68

>>277
立川駅への入構権や路線免許をそう易々と捨てるかね

2019/10/15(火) 10:06:00.83

立川駅行きなんて需要無いから廃止でいいだろ

2019/10/15(火) 10:18:48.02

西東京バス「そんなの困る、深夜急行バス用の乗り場の為に最低限でいいから走らせてくれ」

2019/10/15(火) 11:57:54.13

立65立66は実際乗るとレインボーⅡの座席が埋まるか埋まらないかぐらいは乗ってるときがあるけど。
モノレールや中央線を避けるシルバーパスの老人が大半。

2019/10/15(火) 11:57:54.30

立65立66は実際乗るとレインボーⅡの座席が埋まるか埋まらないかぐらいは乗ってるときがあるけど。
モノレールや中央線を避けるシルバーパスの老人が大半。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/10/15(火) 12:02:27.21

>>279
あれだけ発展しちゃったから需要が無い訳は無い
京王の場合はモノレールにやられたな

2019/10/16(水) 00:14:17.37

【臨時バス】新宿駅西口～甲府駅の臨時バスの運行について
https://www.keio-bus.com/news.php?id=2611【臨時バス】

行　　先　　　新宿駅西口 ⇒ 甲府駅　※甲府駅方面のみとなります。

運行日　　　　２０１９年１０月１６日（水）

出発時間　　　７：００／７：３０／８：００／８：３０
　　　　　　　　　９：００／９：３０／１０：００／１０：３０
　　　　　　　
乗車場所　　　新宿駅西口２６番のりば

2019/10/16(水) 23:30:15.46

ハチ公も中野に移管したのか。

2019/10/17(木) 00:35:58.58

マークシティの近くで静岡行きを見かけたけど、杉並ナンバーだった。
いつの間にか永福町に移管か共管になったのね。

だからか、宿51が中野の担当になってるのね

2019/10/17(木) 00:45:04.43

10月17日(木)
＜全便運休が決定した路線＞
＊新宿～甲府線（※）
＊新宿～南アルプス市・身延線
＊新宿～伊那・飯田線
＊立川～飯田線
＊新宿～木曽福島線
＊渋谷～上高地線
＊新宿～飛騨高山線

（※）新宿駅西口⇒甲府駅につきましては、臨時バスを運行しております。

＜一部運行が決定した路線＞
＊新宿～富士五湖線
＊新宿～諏訪・岡谷・茅野線
＊新宿～松本線
＊新宿～上高地線（さわやか信州号）
＊新宿～安曇野・白馬線
＊新宿～長野線
上記路線については、限られた運行本数での運行となります。
また、大きく迂回しての運行となるため、大幅な遅延が予想されますのでご注意ください。

2019/10/18(金) 16:10:08.32

信南のツイッターによると、中央道の通行止め区間が明日の午後から通行再開になる模様。

2019/10/18(金) 21:57:09.28

立65･66、立川口切ったのはまあ想定内だけど、高幡口まで休止にするとは思わなんだよ

2019/10/24(木) 02:18:32.83

世田谷営業所って、永福町営業所の車庫扱いになったの？

2019/10/24(木) 03:51:53.86

京王バスの正社員募集の中吊り広告みて、
あんなきれいな女性はいない。
が率直な感想。

2019/10/24(木) 11:57:29.80

>>291
モデル定期

**sage** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-0i74) · 2019/10/24(木) 22:39:41.70

世田谷営業所のバスを永福町営業所に全部移動させてマンション兼社員寮建てるんだよ。三鷹、希望ヶ丘、経堂は調布に移管。NHK、都庁は中野へ移管。

2019/10/25(金) 00:48:31.66

ピンポン・パンポン　VS きゅんた

2019/10/25(金) 04:46:54.03

あそこだったら駐車場つきのスーパーも作れるしな
吉野家のところの市場跡はどうなるんだっけ

2019/10/25(金) 08:29:31.10

>>294
キャラの金の掛け方できゅんたに軍配。

2019/10/26(土) 19:36:23.37

脱北

2019/10/26(土) 21:52:22.14

>>293　希望ヶ丘は出戻りか・・・

**sage** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-0i74) · 2019/10/27(日) 22:02:20.32

Lの紫学生バスはBへ統合、羽田、成田はB(調布、小金井発)、M(若葉台発)に全部移管。千葉のテーマパーク行はBに移管により起点を府中駅に変更(復路のみ調布南口経由) の上でDより鷹64の車両を受け入れ

2019/10/28(月) 02:52:12.28

世田谷が減っても営業所長のポジション数を維持するために寺田が高尾営業所になったのか。

2019/10/28(月) 06:19:32.72

>>299
> Lの紫学生バスはBへ統合

無理、中央の何処に16台も置くスペースがあるんだよ
明大は調布だけで維持しろよ

2019/10/29(火) 00:40:59.19

>>301

>>293自体が正しくないので、>>299の信憑性も低い。

2019/10/30(水) 21:34:24.48

寧ろ世田谷に一般車入れて永福町から八幡山への無駄な回送やめろ

2019/10/30(水) 22:11:36.33

八幡山や久我山への回送とか嫌いだったなぁ…
二度とやりたくない

2019/10/30(水) 22:26:28.53

京王バスさんの貸し切りは行った先でバスガイドさんとチョメチョメできますか？
採用お願いいたします

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 Sdea-5vgy) · 2019/10/31(木) 06:05:31.85

>>305
できるよ、60歳のバスガイドだけどな

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 MMff-XOI9) · 2019/10/31(木) 19:10:57.63

熟女好きやねん

2019/11/01(金) 04:03:57.14

時刻表について聞きたいのですが

「新卒採用、免許無償取得経由、みんくる行き」のバスが増便されてるって本当なのですか？
詳しい方教えてください

2019/11/01(金) 10:35:21.81

スベってんで

2019/11/01(金) 17:11:48.61

ガンになった運転手を無理やり出勤させてる会社ってここですか？

2019/11/02(土) 17:07:45.38

Sは中央化
国17がS移管
中央が観光車を世田谷から受け入れ

2019/11/03(日) 00:21:22.41

ラグビーワールドカップ輸送で、京王ライナーラッピングが3台駆けつけたみたいだな
B40424や電鉄カラーの教習車も同様に

2019/11/06(水) 15:38:10.67

高速道路が渋滞で遅延して拘束時間16時間越えてもイレギュラー扱い
運転手を人と扱わないで奴隷扱いしている会社ってここですか？
コンプライアンス(法令遵守)とか言う割には、守れてない会社ってここですか？

2019/11/06(水) 16:26:26.91

Sは16日から電鉄と中央の2社になるんだな。

2019/11/07(木) 10:10:41.19

Sは中央より南の方がいいのでは…？
多摩営業所と共同運行してる路線もあるし
まぁ分倍河原駅や国立駅など、中央府中管内の路線を持ってるのが要因だろうな

2019/11/07(木) 17:53:31.95

>>313
そうですよ。ここは地獄の一丁目

2019/11/07(木) 19:03:39.37

篠原病院前南行で事故っとるね

2019/11/07(木) 19:10:32.14

篠原病院入口だった

2019/11/12(火) 21:46:00.43

NHK線どうするんだろ？
https://www.asahi.com/amp/articles/ASMCD6FCVMCDUCVL01G.html

2019/11/15(金) 02:50:34.87

中野駅（東京都）で
「京王帝都バス」ってのを見たのですが、
今は「京王バス」（厳密には京王バス東）であって、
「京王帝都バス」ってのは、電車でもバスでも、もう無いですよね。

目の錯覚だったのでしょうか？

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMf5-rO+G) · 2019/11/15(金) 19:09:10.90

マジレスしてやるから二度とくんなよ
リバイバルカラー

2019/11/16(土) 02:35:58.02

いよいよ今日からSの一部が中央移管だな。
2社での車両の割り振りはどうなるかな？

2019/11/16(土) 02:40:29.38

多摩センター～八王子駅の直通系統を復活したら乗客は結構いそうな気がするんだがどうだろ？
電車の場合は橋本や立川での乗り換えがうざすぎるし

2019/11/16(土) 05:56:57.17

T&T(http://20.xmbs.jp/tandt/)
無能管理人エム↓
http://instagram.com/d.m_ever

リカコ早く閉鎖しろよバレてるぞ
ハイライト見ればあんただってわかる
哀れな小梨BBA

2019/11/16(土) 07:16:37.11

早いとこ京王辞めて良かった
今はスーパーホワイトで働いているよ
お前らも早く脱北しろよ

2019/11/16(土) 08:40:11.21

>>325
スーパーホワイトなとこどこ？

2019/11/16(土) 16:49:06.64

>>322
府中営業所から聖蹟桜ヶ丘迄回送してくるのか?

2019/11/16(土) 17:29:48.52

>>323
その2駅間を行き来する需要は少なそうだし距離が長すぎて遅延が酷そう

2019/11/17(日) 06:59:16.63

>>326
教えられるかw
身バレするかもしれないだろw

2019/11/17(日) 23:05:29.72

>>293
計画が既に破綻状態
Aに高速貸切車両全車をDとEから集約
DにAの路線バスを集約
Eを完全閉所

するつもりが
A拡張時に大人の事情で変更
Dに高速集約

しようとしたが
本社のエロい方々の計算間違いで
収容可能台数が計画より少なくなることが判明

でも拡張したはずの車庫にマンション建設しちゃうんだもんねえ。

2019/11/18(月) 23:22:20.88

やっぱり、違いますね。
組合役員は、苦情貰っても、揉み消しですか？

2019/11/19(火) 00:52:58.16

>>321
リバイバルって、復刻、みたいな意味ですか？
でも、色だけならまだしも、「帝都」の文言まで復活させたのはなぜですか？

2019/11/19(火) 00:53:21.31

なんで京王バスって
京王バスグループと、
京王電鉄の直営の京王バスがあるんですか？

2019/11/19(火) 00:56:18.42

害虫警報が発令されました、レスは絶対しないで下さい

2019/11/19(火) 02:41:11.37

鶴川街道や南武線が改良されて多摩川原橋付近の渋滞もだいぶましになったから調布～矢野口で増発実験は出来ないかな？
沿線人口はそこそこだし京王調布と南武線の連絡にもなるから潜在需要はあるだろ。
ついでに調21を延伸して調布～聖蹟桜ヶ丘をダイレクトに結ぼうぜ

2019/11/19(火) 03:53:58.90

立65立66
立日橋迂回出来ないなら立川駅と野球場前か日野橋交差点の間だけでも再開出来ないのだろうか。

あそこらへんのバスって立川駅南口からの国立駅南口の立川バス以外にくるりんバスしかない。
地味に北口から日野橋辺りの住民の足にはなると思うけど。

2019/11/19(火) 11:31:15.61

>>336
時刻表を検索して運行本数を見れば休止の理由がわかると思う。

2019/11/19(火) 17:46:56.47

>>337
まぁ確かに本数だけ見るならば日野市内も休止になってないとおかしいけどな。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMf5-rO+G) · 2019/11/19(火) 19:32:54.81

>>333
マジレスしてやっから二度とくんなカス！京王バスグループとかねえから。
京王電鉄バスグループだから。
府中の本社に聞いてみろ。

2019/11/20(水) 01:18:30.08

>>331
あたりまえでしょ！
だって組合はハンドル以外でも頑張ってるんだから！

2019/11/20(水) 04:29:10.87

頑張ってあの程度かよ....。

2019/11/20(水) 13:41:04.47

運転下手だよね。素人を集めましたって感じ。

2019/11/20(水) 14:46:51.90

何らかの理由で立日橋をバスが通行できないのかも
分53が使ってる万願寺の石田大橋まで迂回すると片道で5kmはあるし、あの本数じゃ立川側でずっと待機させるのも難しいんじゃないかな
一応立川バスのくるりんが周辺を走ってるからバス空白地帯にはなってないし

2019/11/21(木) 10:51:14.00

>>323
バスだと時間が予測できないから仕事でも買い物でも使い難い。
あと距離的にも運賃が高そう。
多摩センターから新宿、渋谷
八王子からなら吉祥寺、新宿も鉄道の方が安くなりそうだから一般客は利用しなくて
シルバーパス専門のただ乗り路線になると思う。

2019/11/21(木) 14:42:46.86

Cで連節バスを導入しようととしているのか？

2019/11/22(金) 00:05:41.53

アストロメガを導入するっていう話はどうなったんだ？