東京空港交通の話題が少ない
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楽したい人間だから、今のままでもいいわw
もう公出とか無理(笑) 渋滞してる所久しく走ってないし以前の様に1クール仕事になったら身体きついだろうなー 毎月手取り17 万から、住宅ローン12万、子供の学費10万、マイカーローン3万、光熱費に食費7万どうする?アイフル〜。 ・山本太郎に当選してもらって10万円ゲット。
・特別定額給付金の追加支給を広く訴える。
https://kurashi.yahoo.co.jp/supports/covid19/?targets=1&sort=attention
他は上のリンク先にて調べてみて下さい。
緊急小口融資は比較的すぐに20万円入ります(あくまでも無利子の借金ですが) >>299
住宅ローン12万って一体いくらの家買ったんだよw >>301
こういう人ってボーナス払い組んでるよねw お金がないって騒いでる連中がいるけど暇があればスパスパタバコ吸えるんだからまだ大丈夫だろw 見た目おじさん。中身はゆとり。器量は小さい態度はでかい正規ども ゆとりが採用して
ゆとりが運転して
ゆとりが乗車する https://limousinebus-job.jp/list/jt_8001065102/
契約社員→嘱託社員→正社員。
正社員まで平均二年半。
契約社員時:時給1200円。
時給1200円の契約社員に群がるなんて、今時 ゆとりしかおらんやろ?
超ブラックバス会社 結婚できない奴らは悠々自適な生活してる、家族居る奴らはコジキ以下借金増し々の生活をする事になる。
どちらがアホでしょう? >>320
未婚でも生活苦しい奴はいるし、既婚でも生活に余裕のある奴はいる。
人それぞれってことすら分からないお前がアホだ。 まぁ大体金ない奴は良い車乗って良い物件に住んでる奴じゃね?身の丈にあった暮らしをしましょう!バス運なんですから。 まあ、親のステータスで子供の人生の9割ぐらい決まるよな。運命には逆らえない >>327
女もバカ息子割り切って嫁にくる、金の魅力には逆らえない。 いしださんを見習え!
独身中年者よ!
武田真治じゃなくよゐこの濱口じゃなくアンジャッシュの大島じゃなくて、いしだいっせいさんを見習え!
目指せ20才さ結婚 >>330
石田純一の遺産分配の配分が複雑‥
売名行為の嫁or売れないグラビア渡部クラスの体になるかは‥本人次第 誰だ?No1福利厚生の京急バス会社に応募した奴わ? 来年のオリンピックは中止のようだ。
兄が霞ヶ関のオリンピック関係の所轄なんだけど、
既に水面化では撤退も織り込んだ仕事の中身になっているってさ。
まあ、この社会情勢では無理もないよな。
皆さん、頭の片隅に入れておいて。 委員長の最後の仕事は分社化合意のハンコを押すことだろうな
春闘で定昇してたら少しは楽だったよね
カットなんてわかりきっていた事なのに
定昇見送らせ、カット合意、最後に分社化で
何処に異動するのかな >>335 京急バカじゃなくて京急バスがNo.1福利厚生ってディスりっすか (笑)。
羽田営の評判すごいっすよ 今現在、世界はコロナ感染全盛期だからな。
冬には第二波で日本はパニックだよ。
治験なんてまだまだ時間がかかる。
オリンピックなんて120パー中止だからな。
来年いっぱいで世界の人々にやっとワクチンって感じだから、完全に終わりましたね❗ 何のためにみずほ銀行の幹部を天下りで役員入れたと思ってるんや。 政府の命令は絶対だから、もちろん東京空港交通の命運は決まってます。
我々は誤った選択をしてしまったかもしれません。
時の情勢には逆らえません。我々はウイルスという戦争に負けてしまったのです。
もう、いつ戦争が終わるかも分からない暗闇に突入してしまったのです。 自動車対策部長、コロナ対策が遅々として進まないですね
選挙で忙しかったですか? 入っても、基本給飼い殺しみたいなんで、京急バスの採用試験受けます! グダグタで冬の賞与支給と、賞与ゼロほぼ確定どちらがいい? 基本給のみ飼い殺しの所にさらに5%カット
以前の給料なんてとても戻りそうにない
手取り15万の生活がしばらく続く訳だがみんなどうするんだ
それにしてもKQの運転手は咳してる人が
多いけど大丈夫なのか これで震災のカット以下で済んでるのが奇跡。
成田も徐々にだけど人増えてきてんな。
入国緩和はまだ早いような気がするけど、政府がもう経済に舵切ってるようだからなぁ。 >>358
成田は壊滅的被害中、緩和なんてしてない。 >>359
本調子はまだまだだけど毎日空港にいると少しずつ戻ってるのは間違いないよ。
3月の緊急事態宣言中は空港職員ぐらいしか歩いてなかったけど、入国緩和第一段から少しずつターミナル内の人は増えてる。
休業中のお店も徐々に開店してきてる。
中・韓・台は入国緩和に向けて交渉中。
勿論ビジネス客からだが。
国内LCCは先月から便数が増えて、来月にはほぼ元の便数に戻る。
夏休みのGOTOで羽田と成田の国内利用者がどれくらい伸びるかは都内の感染者次第だな。 稼ぎたい派は早く戻って欲しいだろうけど、楽したい派の自分からするとずっとこのぬるま湯に浸かってたい。
先月くらいまで道もすかすかで最高だったのに渋滞箇所が段々増えた来たorz >>363
本日、都内感染者224名以上‥あなたの望んでる環境に戻りつつある。 OBの顔見なくていいから最高。
もうここまで来るとどこまで経済が落ちるか見てみたいという好奇心もあるw 別に感染者が何人出たって緊急事態宣言が出ない限りは何も変わらないよね リムジンさん感染しない様に個室の車両作って!!
運賃はそのままよ! 会社清算して、基本給15万一律スタートしましょう
京成 東京駅近くで白LEDのセレガの新車を目撃。千葉交通銚子営業所のみたい。 仕事減ってる割には社内余裕な雰囲気なのはなんなんだ。 どう考えても無駄な便数復帰は
会社精算のための準備段階? >>363
電車バス利用せずに自家用車で通勤してるの増えて渋滞はコロナ前より酷くなってる ただ繁忙期入っただけだろ。
毎年のこの時期に比べたら全然空いてる。 ハロワに仕事ありません
有効求人倍率を下げないためのサクラばっか 京成の完全子会社になって待遇はちばグリーンバスと同じにしよう 住宅ローン、学費、大学費用
破綻寸前
基本給マイナス5%カットの給料がいつまで…
京急バスに転職します。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています