小田急バスを語るスレ【吉13系統】
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小田急バス・小田急シティバスについて語るスレッドです。
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【鉄道連携強化】小田急バスを語るスレ【狛12系統】
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VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured >>569
了解です。もう少し見てきます。KKKの情報ありがとうございます。
>>570
そうなんだけと、結構この仕事気に入ってるんですよね.. 残業を前提に年収を考えるのはやめとき。後で地獄を見ることになりかねんからな。 元上平尾区画整理の折返し所もコンビニになるらしいな 朝日町なくなちゃったのかー
昔ながらの折り返し場が無くなるのは寂しいな そういや西長沢の折返し場も当初はコンビニだった気がする お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、美脚になって、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、風邪インフルエンザ、コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう❗
車内マナーにご協力お願い致します。
駅のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗ 2001年にはスリーエフになってと思う。
いつまで折り返し所だったのしょうか？ >>581
ありがとうございます。前向きに検討したいので出来れば理由を教えて頂けませんか？ B3023納車
世田谷210あ30-23の緑ナンバー >>585
緑ナンバー？ オリンピックナンバー？ どっち？ 11 名無しさん＠１周年 sage ▼ New! 2020/02/29(土) 18:48:03.68 ID:I6dabA+t0 [1回目]
●韓国人の入国制限71ヵ国に増加、日本も韓国人制限しろと世論
やはり韓国はMARSと同じくコロナ約3000人とパンデミックになりました。
在日韓国人の多いマスコミは報道しないが韓国人の入国を制限する国・地域が増え続け、韓国外交部によると、71カ国・地域が韓国人の入国を制限している。
報道すれば日本も韓国人制限すべきとの批判が出るからだろう。。
テレビ朝日やＴＢＳなどマスコミや立憲民主党は、韓国に厳しい安倍政権には後手後手と批判し、学校休学と先手打っても子供の面倒見るために親は会社辞めないといけないなどと反対意見が全てかのように批判報道し安倍政権潰しには必死だ。
毎年夏休みは親が会社辞めているのか疑問だらけだ。
中国や韓国だけでなく、台湾やイタリアも学校休学ですから世界では当たり前な対応だ。
西日本新聞緊急アンケートでは2251人が回答、休学方針への「賛成」が約65％を占めており世論も賛成多数ですからマスコミのフェイク報道です。
年代別では、60代の賛成の割合が最も高い75・1％、次いで10代（73・6％）、70歳代以上（70・1％）の順だった。
学校でインフルエンザのように蔓延したら子供は軽くても親や祖父母は重傷だ。
あまり風呂に入らない国は感染者が多い。今でも韓国はシャワーコーナーしかない家が多い。
中国 78,832
韓国★ 2,931
イタリア 889
ダイプリ 705
イラン 388
日本 226
シンガポール 96
香港 93
アメリカ 62
ドイツ 60
フランス 57
クウェート 45
タイ 41
バーレーン 38
台湾 34
スペイン 33
[以下略] >>589
オリンピックナンバーはもうやらないのかな・・・？ 渋54、梅ヶ丘通り事故封鎖
宮前橋、代田三丁目をすっ飛ばし運行中
渋54環七走ってます 本体とシティ 働くならどっちが良いですかね…？
シティは、休日多いみたいだし、路線、中距離、
長距離、貸切とあって魅力的だな…。と思いました 一つになるわけないじゃん！
シティが嫌がってるんだから。
シティに居る人は高速・観光したくてシティ選んでる人が多いのに、合併なんかしたら、なくなるかも！って脅されてるんだし。 一つになるわけないじゃん！
シティが嫌がってるんだから。
シティに居る人は高速・観光したくてシティ選んでる人が多いのに、合併なんかしたら、なくなるかも！って脅されてるんだし。 ジュース代・たばこ代が随分高いものになったな
そもそも、カメラあるのに、なんでそんなっことしたんだろ 手癖の悪いのは治らない、しかも処分されても罪の意識も無いし反省もしない、それどころか逆ギレしてるのもいるって話みたいだし お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、
アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、
金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、
美男子美女になって、
美脚になって、髭を剃って、
髪を短く切って、
髪を黒くして、
風邪インフルエンザ、
コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。 駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗
痰を捨てる事と、ゲロを吐くことと、鼻水を捨てる事は、トイレの大便器でおこない、水に流しましょう❗ >>609
9時、13時、17時ぐらいに
走らない時間が90分ほど有るね。
1人に担当させて休憩時間なのかな？ >>599
シティはやめとけ
客は土地柄アホばかり
高速は教育受けるまで期間が長い 新百合ヶ丘～若葉台の乗車率は、どうなのでしょうか？ >>598
宮前橋バス停に花が置かれてました。
合掌 新百合ヶ丘から羽田空港リムジンは横浜青葉から乗った方が速いような気がするがどうだろう。 >>618
柿生(鶴川)ー市が尾ー空港という路線が欲しくなるね。
上麻生線から横浜青葉経由で北西線。 ICUのスクールバスでキュービックノンステが廃車になった後に入った
エルガワンステ？はなんですぐ消えたの？ >>621
柿生？市が尾？
笑わせるなよw
新百合もたまプラも路線あるだろw 都筑から乗るのに下手したら一時間かかるもんなあ。少しでも短縮出来るなら乗せ変えてほしい。 市が尾は経由するならロータリー大きいし河口湖線の実績あるしで分からないでも無いが柿生はちょっと… 新百合から横浜青葉へは、柿21がゴリゴリ通っている、東柿生小あたりの拡幅が
終わらないとなぁ、あそこが拡がると色々面白い路線もできそう >>621
どうせF営まで回送させてるんだから、柿生・鶴川まで乗せてほしい罠
車庫に戻らず新百合・羽田を２往復する仕業ってないだろ？ >>628
全部が全部戻ってない様子だと以前聞いたけどね。 >>628
帰り営業するなら行きも営業しろ！って苦情来て鶴川→新百合の渋滞ハマって時刻通り運行できなくなって更に苦情来る悪循環になるからやらない 神奈中が4月4日から土曜日も休日ダイヤで運行するんだが、
小田急も動きあるかな？
揃えないと神奈中との共同運行路線のダイヤがややこしくなる。
(小田急が土曜で神奈中が休日) >>631
それは困るな、始発が２５分遅くなると仕事が間に合わん。
小売りだから在宅勤務は無理だし >>622
11-C149？
アレを廃車にする理由が見当たらないんだが 金沢の会社でバス運転手コロナ感染
営業所全便運休
都市部もいずれこうなるだろ 小田急は隠蔽するに決まってるじゃない。
発症者が居ても後日発表だよ。 小田急は隠蔽するに決まってるじゃない。
発症者が居ても後日発表だよ。 小田急バスをご利用いただきありがとうございます。
2020年4月16日（木）～当面の間、下記系統につきまして、臨時ダイヤでの運行を実施いたします。
◆ 該当系統（世田谷営業所管轄）
①全日について休日ダイヤ運行の系統
・渋５４ 渋谷駅～梅ヶ丘駅・経堂駅
・経０１ 経堂駅～千歳船橋駅
・梅０１ 千歳船橋駅～梅ヶ丘駅
・梅０２ 梅ヶ丘駅～経堂駅
・歳２２ 千歳船橋駅～（循環）～千歳船橋駅 最前列席が左右ともヒモが貼られて立入禁止になってしもうた……。
鷹56に入ったC255? (ハイブリッド車) >>647
渋24は、30日から東急がダイヤ変更。小田急が先にダイヤ変えちゃうけど東急のこと考えているのかなぁ。
町田は、いつになったら神奈中に合わすのか？
共同運行路線の土曜ダイヤが神奈中と同発有りという状態。
同じ小田急グループなのに仲が悪い。 >>648
あとGoogleマップやNAVITIMEがダイヤ変更を反映しない話を知ったので、
気を付けたいと思う。 >>649
むしろ小田のほうが小田急グループの意識がないんだけどね 渋26いよいよ平日朝のみ2往復か
帰りは適当に乗り換えろってことかね >>654
路線の真ん中に関東中央病院、東に東邦大附属病院、西に慈恵会医大付属病院が控えていて
シルバーパスのジジババばかり長距離乗り通す環境、だったから
毎時2本走っていた頃は小田急バスの中で断トツの赤字系統。
さらに渋滞多発区間が多く片道だけで運転手の連続勤務時間超がたびたび発生し、
運輸局からの改善勧告を受けていた。
宿４４と異なりこの系統を廃止しても路線権や乗入れ権を失うところはないので
このまま全廃の可能性が大かと。 実際は各社感染者乗務員だらけよね？
感染して軽症で治ってるのが大半なのかしら？
バス→電車→バスの客ここ数カ月運んでる訳だから。
絶対多いはずなんだけど？ >>657
> 運輸局からの改善勧告を受けてた
誰が受けたの？ そんな妄想通知見てみたいわ。見たことあるようなウソは書かないほうがましだよ。 >>655
動かさないで免許維持できるのか？
月１でもやるとおもう 専任か… 確かにそうかもね。今リムジンがないから見慣れない人が路線に来てるね(笑)
そんなにリムジンていいか？ 小田急バスの助役って年収1000万近いってマジなの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
