小田急バスを語るスレ【吉13系統】
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小田急バス・小田急シティバスについて語るスレッドです。
このスレには近多摩による劣悪な荒らしが湧き、スレの進行を妨害しますので十分ご注意下さい。
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次スレは980を踏んだら立てましょう。
公式
ttp://www.odakyubus.co.jp/
前スレ
【鉄道連携強化】小田急バスを語るスレ【狛12系統】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1518934729/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 小田急シティバスって26万から27万くらい手取り行きますか？？ >>9
働き方によるんじゃね？
みんな小田急はいいって言うけど具体的にどの辺に魅力を感じる訳？
教えてよ。 だから皆現状に満足してちゃだめなんだよ
昇給この程度なんか話にならんって思わなきゃ
定期昇給ありでそれプラス春闘で勝ち取ってるならいいけど定期昇給はないんだから、前年同様じゃ受諾しない姿勢を見せていかないと 鷹52 出発時刻21:12ちょうどに走って息をきらして来た客に対して「時刻に間に合うように来てください」と言った運転手がいた。
俺は後部座席にいたから文句言わなかったが、思いやりのない運転手だと思った。 給料面では都営を上回り（残業制限）
客層は良く（犬ドラに客が諦めてる。）
ボーナス高額
会社も甘め（他所は地獄）
組合強い（昔は異常。他所は御用）
これ崩壊したら社員半数が病休するじゃね？ 後残業０でやれば都営の楽さも上回る。
無敵じゃね？ >>14
至極真っ当。
1人のせいで皆が迷惑する概念の無い奴。 >>14
発車時刻に来たら遅刻
1分前でギリ
良い子は2分前までに来る 待遇まともなのは不採算路線が少ないからなのかね
○王はガラガラで走ってる路線多い気がする >>24
ケチ王は上が無能だから一度小田急が撤退した路線にわけもわからずヒャッハーして乗込んで、結局ボロボロになって免許維持化とかもうね（ry 東急に比べると明らかに新型エルガの導入スピード遅いよね。 新23増便で柿23減便。
急行停車駅同士を結ぶ便が増えて、各停のみ同士を結ぶ便が経るのはしょうがないが、地下鉄が出来たら、どうなるのだろうか？
市が尾から横浜上麻生の新道経由で鴨志田団地行きとかあれば、青葉台に出るより便利だと思う。 今から10年以上先の事心配してどうすんだよ…
モノレール開通で立川バスのドル箱路線がどうなったか分かれば答え分かるだろ。
因みにその元ドル箱路線はつい最近昼便全廃したぜ。 >>36
どちらとも
小田急バス町田営業所と
東急バス虹ヶ丘営業所との共同運行だっけ？
増便と減便セットで調整しやすかったんだろうね。
車両と運転手を増やさないで住む。
柿23の沿線は道路整備が進んできても人口増えないねぇ。
マンションはもちろん、店すら増えず。平日の終バスが21時台だし。 初代きゅんた＝赤みがかったオレンジ(ICU文化祭が最後のお仕事)
二代目きゅんた＝黄色がかったオレンジ 町田空港用F1018→シティ世田谷アクアライナー用B1018(世田谷200か174)の転属を確認。 >>49
>小田急バスの2019年度新車は8台を予定。
それでもKL-は全廃にならないｗ もしかしたらPJ-の置き換えが始まるか？
>小田急シティバスの2019年度新車は2台を予定。
04-B322 04-B323を置き換える気か？
019年度バリアフリー補助金適用台数は大型2台・中型2台を予定。
https://www.odakyubus.co.jp/news/detail/190619_90000.html >>50
B322と323は小田急バス在籍車両だから、夜行1台と貸切か昼行の1台と思われる。 >>51
04-B322と04-B323はシティバス持ちの車
ただ、幅広車がいるからそれが置き換えの気がする >>50 >>51 >>52
シティ世田谷に322はもういなくて、04-B322(シティ世田谷)→04-D322(狛江)→405(生田研修・改番白ナンバー化)となってる。
04-B323は、18-B3021納車で代替除籍されてる。
シティ単体での除籍候補は、B1018・№37・4808のいずれかかな。
4807の代替で5217が入ってるが、それが今年度の扱いなのかはわからん。
中型は02-D320置き換えは間違いなさそうだが、04-C324・04-D325・04-B326のどれかかな。
旧04-D322の405はまだ置き換えないとは思うが、04-B9072は有り得なくもないなぁ。 >>51
バリアフリーに夜行車は関係ないだろ。アストロメガでも買うんなら別だが。 >>53に続いて。
大型のPJ置き換えは、来年度にするんじゃないのかな？
むしろ来年度も、2003年式がしぶとく残りそうな気がする。
登戸の2001年式01-E111・E121・E421(元C112)と、生田研修の2002年式401(元02-E9016)もそろそろ置き換えなきゃいけないだろうし。
それよりも今年度の料金機関係の予算額が、前年比で小田急バス62.6倍・小田急シティバス2.6倍なのが気になるわ。 小田急バスのフルカラーLEDって色がすごいきれいに見える 小田急バスナビが、新しくなったが、川崎市バスと全く同じだね。 現在気温26℃車内温度30℃
送風にしかしない糞くもすけなんなん？
降りるおばさんいるのに確認不足で閉めるし
小田急くもすけヤバすぎ
あっっっっっっつ 客に不手際指摘されていきなり丁寧な車内アナウンス始めたw
なんだよこのくもすけ 小田急バスのホームページに
運賃改定の申請が載っているんだが
川崎運賃地区は、ICが210円になるだけ。(現金は210円のまま)
川崎市交通局は220円にするはずだから
新10は、交通局が10円安くして対応か？ 根性がが悪いわなぁ
人として関わるのが嫌になるよ
お育ちがねぇ >>71
川崎市も本体価格の値上げに苦慮してるらしいよ。一筋縄ではいかないようだ。 そのうち、ゴミは出す日を守りましょうなんて看板が付けられそうだなw 栗平駅前のカバーが掛けられたバス停が有ったが、どうなったのだろうか？ ワンステップかどうかではなく、
ラッシュ車の表示も欲しいそす。 朝一番の鷹56調布→三鷹の前運用は、境91井口新田→調布駅なんだな。両端とも系統始終点でないのは珍しいなあ。 こう考えるんだ。車庫発の調布向け、ホントは回送で出したいところを営業にしてる。ホントの始発便は次のバスなんだと。 狛江から境まで行って戻ってくるのに時間かかりすぎるから早朝夜間だけ受け持ちが違う 最近よく鶴川街道を通って若葉台に向かう教習車ケチ王を見るけど、なんなんだろう それガムやない。昼に食ったメンマが噛み切れてないだけや。 丁寧で遅れるよりは煽りまくりで定刻に着く方がありがたいしな 853 神奈さん 2019/09/03(火) 14:30:26 [To+jK/QA] ID:pw126199129052.18.panda-world.ne.jp
吹込のコスモ石油の跡地、今はコインパーキングだけど小田バスの研修センターが濃厚らしい 悪天候時でにわかに利用する人の中に降車扉にセンサーがあるのを知らない人がいる。
困るねー。降車扉閉まらないとバス発車できないんだよ。 B9072が先日渋54に入ってたんだが、珍しいのか？w >>103
きゅんた号には「センターがあるので云々」って書いて無いんだっけ？ >>103
てか、出口ステップに立つヤツがジャマだ
電車のドアポケットと同じと思ってるのかね
>>106
センターちゃうw 吉祥寺南口の狭い道通らないようにバスの待機場作るような話は無くなったの? あの辺地価が高すぎてバスの乗場の整備ごときに
巨額の資金投資できないだろうな 中央口到着のバスってあるだろ
そちらを増やすくらいじゃねーの あんだけの発着数があるのにロータリーが無いなんてどうかしてるな、吉祥寺駅南口。 ググればわかるだろうけど
吉祥寺南口駅前広場（都市計画道路 武3・3・14号線）は目下用地買収中
ほぼ公園口の東側の井の頭線のガード近くの区画が該当
小規模なものでタクシーの乗り場やプールも置くみたいだし井ノ頭通りのバス停全部を移設はできないけど
バスの転回はここでやるようになるだろうね ロータリーもそうだがバス塀もバス会社が出すケースだけだとは限らない
市区町村等自治体が出して作るケースもある
公共交通機関だから ところで、調布駅北口の吉14他の乗り場て、朝4本くらい列ができてるけど、あれどう並べばいいの？
複数系統の発車順に並んでる？ それとも適当な長さで次の列に移行しているだけで、実際は1本の列？ 調布の新ロータリー見てると、調布市の行政の頭の悪さに泣けてくる。 >>118 119 120
バス会社の意見なんか聞かないからねぇ
本社の意見聞いても無駄だし…
現場の意見なんか聞くつもりもない…
誰の為のロータリー整備なのか…
全くわからないよねぇ… あのバカみたいに細い屋根はどうにかならんかったのか
国領はちょうどいいけど調布はバス待機列・バス乗り場に向かう歩行者・駅に向かう歩行者をさばける幅ではない
布田に至っては過剰設備 多磨駅と武蔵境駅からバス出てたな
多磨駅からは京王と共同運行、武蔵境駅からは登戸や町田の19-F6111などが来ていた
https://twitter.com/c978/status/1175390846641815553
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 京王は「東京スタジアム」表示なかったのか
小田急バスはわざわざ用意してたが、「味の素スタジアム」表示出してたのもいたし 04-D9058(狛江)→04-C9058(武蔵境)。
9/17(火)武蔵境管轄境21ダイヤ改正に伴う転属の模様。 新百合～若葉台は嬉しいが、麻生警察署前の渋滞を何とかして欲しい。
津久井道を四車線化の時に津久井道を立体化出来ないのか？
(立体部は、片側一車線で) 栗平にブルーシート被ったバス停があったと思うが、どうなったのだろうか？ >>135
新05他の稲城駅ー新百合ヶ丘の系統も経路変更か別系統を作って移行かも知れない >>138
区画整理行きの延伸とは違って、稲城駅行きのルート変更は、既存客に影響が有るのと若葉台駅に寄るのかという問題が出そうなので、いきなりは無いと思う。ただ、現行ルートは道が狭いから徐々に無くなりそう。
駒沢学園の直行は、新道の方が良いかも。 天神通りもそこそこ人の乗り降りはあるから完全に無くすわけには行かないだろう
新06は新道経由にして稲02と新05は従来通り天神通り経由で良さそう
ttps://yama67.blog.so-net.ne.jp/2019-09-10 バスマガジン Vol.97が発売!! 美しい写真と詳細なデータ、大胆な企画と緻密な取材で読者を魅了してやまないバス専門誌。
おじゃまします!! バス会社潜入レポートSpecialでは小田急バスを特集。
https://bestcarweb.jp/feature/books/94749 退職金制度について教えられる範囲で構いませんので教えてください
今から入って勤続何年でいくら位とか
1年辺りいくらになるとかお願いします 正社員になって３年未満で退職したら確かでなかったはず。
20年未満はたいした金額にはならないんじゃなかったかな？
俺は２年半で辞めちゃった(笑)
今は某市営で勤続16年 >>147
新卒で入っても今のショボイ感じだと2000無いくらいじゃね？
昔は3本とかだったがあんま期待すんな 退職金は20年で900万だが30年なら1500万くらいだろ。20年超えると伸び率が上がるよ。 織田で21で入って定年まで勤めたら退職金えげつないだろうな
都営や横浜市営なんかはるかに凌駕しそう
東急本体とかはそもそも直で入れないから無理だけど >>155
公務員ほどじゃないでしょうたぶん
まあこんなもんってやつ >>156
ですよねー
知人に中の人がいるんだけど聞いてみたら
仕組みが書いてるものをもらった記憶がないとか言ってたんだよね
そんな訳ないだろうとは思うが >>157
まあでも通算だと生涯稼ぐ額は余裕で多い
若いうちならなおさらで200万くらい多くなるし
公務員の昇給で追いつくのは50代以降、その間多い
労働量は全然違うがね >>158
へーそんなに多いのか、ありがとう
公営最強かと思ってたが年収で言えばそうでもないんだな
残業ありきだとしても稼ぎたい人にはいいよね >>159
バスだけじゃないぞ
公務員ってのは中小零細企業と比べたら輝いて見えるがまともなとこと比べると全然だ
トヨタパナソニックサントリー等大企業なんか福利厚生凄えぞ 成田空港行きのリムジンは廃止にしていいと思う
今朝始発の成田行き見たら3人しか乗ってなくて殆ど後続の羽田行きに乗ってたし >>162
いやいや、センター南ね。
そんで、東急/京成の中山発着廃止。
実質2往復減。 >>169
平尾浄水場と稲城第二小学校は割と利用者いるんだよ 小田急の運転士さんたちって営業所近くに住んでる？
都内って家賃高そうで >>173
人によるとしか
バイクで来れる範囲ならバイクで来れば？
交通費電車バス計算だからうん十万手元に残るぞ 子会社のタクシーでワンクッションおけば
採用されやすいですか？ >>175
全く関係ないよ
自分が採用担当の立場になったと仮定してどんな人材が望ましいか考えれば難しい話じゃない
というか落ちる人間って余程適正ない一般人思考か体に問題あるか職歴汚れてるかバスの事なめ腐ってる勘違い人間かしかいないと思うがな >>174
電車バスの範囲だと早番とか間に合わなくない？
それとも前泊してたりするの？ >>175
他社現役ならそうすれば。
成績よければ推薦してくれるよ。
成績と言っても売り上げではなく勤務態度な。 ナメ腐って勘違いしてる連中も多数入社させてる
件について >>181
今、東京以外は不景気だよ。
本当に優秀な人間も飼い殺しだよねー。
川崎、都営、東急母体、小田急母体だけ別格だよ。 母体なんていうやついねーよ
本体の間違い？認めろよ笑 別に変な感じはしないけどなぁ母体って
本体って言葉のがよく使うけど >>180
一般向けにそうそう情報公開しないでしょ 質問お願い致します。
毎月6日休みで年間72日で、それ以外に有休が20日と特別有休は何日間支給されるんでしょうか？ 初年度から有給20日なわけねーだろ
ニート？社会経験ないの？常識しらず >>195
特急は正社員になったら年間の祝日日数分が出る 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
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居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう？ 台風19号の影響により、明日（10/12）および明後日（10/13）の路線バスの運行に相当の影響があります。事情ご理解くださいますようお願いいたします。10/12 9:15追記
台風の接近により当社路線エリアの風雨が強まっています。
当初の予定では12時頃から順次運行を見合わせるとしましたが、今後の状況により見合わせを早める場合がありますのでご了承ください。
●路線バス全線
12日は、12時頃から順次運行を見合わせます。概ね14時頃にすべての運行を終了します。
13日は、道路の安全と運行の確保に影響がないことを確認でき次第、順次運行を開始します。
どの路線が何時から運行できるかお答えできかねますのでご了承ください。
運行再開はHP、運行状況Twitterで順次お知らせします。
●案内所
12日は終日休業します。
13日は安全の確認ができ次第、営業予定です。
●営業所
運行管理に集中するため、窓口や電話等の対応が遅くなることがありますのでご了承ください。 鉄道が動いてなかったら、出勤しません(というか出来ません)。 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
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これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ 狛江⇔多摩川住宅、ヘドロまみれの道走らせたんだなw 秦野～新松田の代行バスは小田急バスも行っているの？
神奈中に任せきりかな。 何で多摩地区の小田急バスが出てかなあかんねw
すぐ近くの富士急ですら来ないってのにw >>222-223
今日は富士急湘南バス・小田急バスとも代行輸送へ行ってる
カラーLEDのF1033が新松田駅まで来て、利用者を運んでる 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
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○いの○に入る文字は何でしょう？ >>224
路線じゃなくてリムジンに行かせたのかよ >>227
ってか地味に後ろの江ノ電の路線車じゃなく貸切車だ >>226
リムジンじゃ収容力ないだろうに。路線バス行かせなきゃ。
ロマンスカーの代行には良いけど。 ツイによると、登戸営業所から12-E9334の1台も代行輸送に行ったな
昨夜のうちに登戸営業所から神奈中の営業所まで回送し、そこで待機させたんだろう
回送する距離も大変だと思うし(国道246号は厚木市内などで必ず通る)、乙としか言いようがない… 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ 毎月6日しか休めないんですか？
6.5年後から有給20日、正社員になってから特別休暇約17日で、年間72＋20＋17＝109日で合っていますか？ 箱根高速バスの座席指定やめてほしい
せっかく本数多いのに使いづらい 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ >>236
個人的には所定伸ばして週2日でもいいけどな
公出無しでの話で >>241 拘束時間延長なし 公出なし で
完全週休二日 特休もそのまま なら
喜んで 所定伸ばしは働きたくない本ダイヤだけのおじさん達が反対するだろう。 ここの人達って自分達が待遇的に同業他社より恵まれてると知ってて
それでもなおもっと待遇向上を欲しがる強欲者の集まりって本当なの？
あと都営と東急本体へのコンプレックスが凄いのも本当？ 東急へのコンプレックスはないだろ
都営へはわからんけど、稼ぎは小田急の方がいいし別にコンプ感じる必要もないと思うけどな 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ >>245
東急とは部活動とかでも交流あるし仲良しやで >>246
強欲なの？
なんでトップクラスの待遇なのに、まだ文句付けて欲しがろうとするの？
不満があるなら、今話題のそうにゃん行く？ >>249
他がどうこうでなく普通現状に満足しないで生活向上目指して組合とかもそうだが思うよね
どこの業界会社問わず
というか全然満足してないし労働量と見合ってないから >>250
わかった
そうにゃん行こうか
代わりにエントリーシート書いてあげるよ 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
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更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
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その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ >>250
これ、他社がどうこう以前にそもそも業務内容に対して報酬が見合ってない 救いようのないダメダメな他社と比較して多少良かったとしても、それは自社が良いことには決してならない。 待遇のいい、働きに見合った給料くれる会社見つけて転職すればいいだけ。
別にバス運転手にこだわらなくても、手取りの高い業界はいくらでもあるじゃないか。
なんで運転職に限るの？
思いどおりに会社動かしたいなら起業して社長になれば、いくらでも自分の思いどおりになるじゃない。 はいはい、ほんとにそうですね。あなたの仰る通りです(棒読み) 【お知らせ】
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更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ 原店前のバス停が移動。
バス停名も一緒に変えれば良いのに。 採用試験受けようと思うのですが実技試験何やるか知りたいです
免許持ち未経験でも大丈夫でしょうか？ >>265
タコつぼ脱出とバック駐車。
でも実技試験の結果って採用合否とあんまし関係ないかもよ。 【お知らせ】
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先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ 実技なんて入ってから研修で死ぬほど運転させられるから大して関係ない
それより面接だよ
それなりの倍率だし、ただ安定や待遇目当てだけじゃ受からないよ タコツボは早く脱出できればいいわけではない。切り返しが多い少ないの問題でもない。
だけどタコツボで運転センスがわかるのも事実。いかに綺麗な軌跡で脱出するかだな。 それと面接は、志望動機なんか皆同じ、「子どもの頃からのあこがれ」って判で押したようにいう奴はダメだろ。他社より待遇がいいとか地域に貢献なんてのもありきたり。もちろん、いまの会社に不満だなんて言おうものならただの不満分子だから断られると思われる。
「生活のために安定した会社」ならまだよし。 【お知らせ】
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先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
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クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ ここってまだ色盲やってるの？
都営はやらなかったが 俺は同業他社(グループ)で色々やらかして懲戒何度か受けて辞めたものですが、履歴書に書かなければバレませんよね？
グループだと繋がりで調べられたりしちゃったりするんでしょうか？
ここに入ったら大人しくやろうと思ってますが､､､ 横のつながり太いっていうからグループ外でも厳しいだろうに、さすがにグループ内なら無理じゃね？ >>273
応募したらわかる
色盲検査なんかねーよ 【お知らせ】
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それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう？ 色盲検査は無いけど 色盲で免許取れるの…？
ヲレは以前勤めてた会社に電話で調査があった
社長がダチの親父さんだったから教えてくれた 前職の会社に電話して本人の素行とか退職理由とか聞くぞ、まともな会社はどこもやってる
前科とかそういう類いなんかは調べりゃすぐバレる
土方工務店みたいな中小じゃねえんだから 【お知らせ】
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先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ >>278
お前もしかして９月にウチ(神奈奈東)辞めた○島○奇○石?
もしそうならもうバスはやらないって言っていなかったか？
ちゅうかお前はいく先々で問題起こして従業員に迷惑かけるから絶対やめろよ！ 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう？ >>285
このコピペ、あちこちのスレで最近見かけるが、何で流行っているんだろう？ >>286
それ触れちゃダメ
茨城のバスヲタが起こしたトラブルだそうな 下北ってバスに関しては小田急テリトリー感ないからな >>289
下北交通あるいはJRバス東北は撤退した？ 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ >>292
新百合ヶ丘行きは、平尾団地に寄るのか。
若葉台行きの経由地に平尾団地が有るのが、よく分からないが。 麻生警察署の交差点が混むから、
平尾団地で余裕時間取ってるのかな？ 自然災害続いたから復興とかに職人取られてるんでないの？ 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ 千葉の京成系でないとこで５年目だが月25日稼働残業40時間で税込年収やっと395万だ。小田急ならこれよりもらえるね。 こっち来て年収上がっても家賃払うようなら下手
すりゃマイナスだなｗ5年ぐらい我慢して昇給すれ
ばちょっとはマシになるかも >>305
10月1日から消費増税、って新ネタの声を聞いてたのでまだまだかな、と思ってた >>303
京成系でもバス水没したとこよりはマシだな。京成系でそれより高いのはバス本体と浦安のとこだけだ。ただし東急並にうるさいがね。新百合ヶ丘から成田にいくバスなんか京成も小田急もあるけど京成バスは小田急の足元くらいかな？ >>303
そんなもん契約社員の1年目でいくわ400後半とか
21歳並だわ >>311
俺契約社員の1年生の時450とかだった記憶が 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ >>316
というか一年目なんか入社月バラバラなんだから統計取れんだろ >>303
バスタ、マークシティにしょっちゅうきているとこなら高速バスまわしてもそれより安いかな？ 累進課税の逆。(あおぞら銀行)
半年に60万円で、6000円キャッシュバックです。
半年に59万9999円で、4499円キャッシュバックです。
半年に30万円で、2250円キャッシュバックです。
半年に29万9999円で、1499円キャッシュバックです。
半年に15万円で、750円キャッシュバックです。
半年に14万9999円で、374円キャッシュバックです。 新百合ヶ丘から若葉台まで直通？
それなら多摩センターまで行っちゃおうぜ 新百合ヶ丘駅って言えば、
なんで１番線がなくて２番線がないの？
なんで通勤時間でもないのに常にメチャ混んでいるの？
なんで多摩地区なのに前乗りなの？
多摩ナンバーと川崎ナンバーがあるけど、これは別に特に決まりがないのか、
それとも、多摩ナンバーのは例えば平尾団地方面といったように東京都（稲城市など）に入れるが
川崎ナンバーでは東京都に入る路線には入れない、という制約があるの？ 訂正
新百合ヶ丘駅って言えば、
なんで１番線がなくて２番線からしかバス停番号がないの？
なんで通勤時間でもないのにいつも常にメチャ混んでいるの？
なんで多摩地区なのに前乗りなの？
多摩ナンバーと川崎ナンバーがあるけど、これは別に特に決まりがないのか、
それとも、多摩ナンバーのは例えば平尾団地方面といったように東京都（稲城市など）に入れるが
川崎ナンバーでは東京都に入る路線には入れない、という制約があるの？ 今でも川崎ナンバーでも東京都に入ってる路線あるじゃん、よく調べなさいｗ >>327
今でも？
じゃあ将来的には変わるのか？ 新百合ヶ丘の多摩ナンバーは町田営業所で
川崎ナンバーは登戸営業所でしょう。
ナンバーで営業所が分かる。
調布だと多摩ナンバーばかりだから町田営業所のバスを探すのに一苦労。車番見なきゃならない。 そろそろ開業の話が出てきてもいい頃だが。12月1日からかねぇ。 >>325
二度とくんなよカス！
武相地区も知らねえのかカス！ 渋54が鬼混みで、小田急が止まったのかと思ったがそうでもない。土曜日の９時台って積み残しするほど混むのか？ 若葉台出来たらスコープドックのマンホール見に行こうっとw 新百合ヶ丘～若葉台のバス路線は、西側な歩道が整備されてないから、しばらく掛かるのかな。 新百合がもはやキャパ足りないのは分かるが柿生ー栗平？区間とかは空気になりそうだな 平尾ー若葉台をメインルートにすれば
とおもったけれど、今日新道区間まるまる渋滞延びとった
若葉台入り口を先頭に、トンネルまで 平尾ー若葉台をメインルートにすれば
とおもったけれど、今日新道区間まるまる渋滞延びとった
若葉台入り口を先頭に、トンネルまで 新規路線をバンバンやるほどそんなに人いるの？やっぱ小田急はすごいね >>352
利用者の減った既存路線を
減らして新規に振り向けると思う。
町田だと新23増便 柿23減便というのを同時に実施。 >>349
多摩線から小田原方面は必ず階段で乗り換える必要があるから、多少の需要はあると見てるんじゃないの？ 柿生がターミナル駅だったのも今は昔だからな
調布柿生線も10年ほど前まで1日5便ほどあったけど新百合につなげてたらどうだったんだろうと思う 開通後すぐは交通量が安定しないし、歩道も整備されてないところがあるから、しばらくしてから新路線かな。 ひょっとして柿生～平尾団地線って柿24の代替という可能性はないだろうか。
柿24の吾妻～黒川は多摩線と、下黒川～稲城・調布は相模原線と近接、並行しているから需要が少ない。
だから大部分を柿生～片平付近に短縮したいけど、そこでは折り返せない。
それなら栗平や平尾の区画整理地内を経由して折返場のある平尾団地まで通そうかという感じで。 >>357
成田空港行をそのままTDR行に置き換えればいい 成田なんか人大してのってないから京成さんに任せといてなｗ 若葉台からみの新線は歩道完成を待つと１年後くらいになりかねない
野村SCの名前発表待ちなのかねぇ、
野村だって一刻も早いバス開通が望まれるとおもうんだけど 町田駅前で神奈中バスの連節バスを見た。連節バスってまだ絶滅してなかったんだ。
で、小田急バスってなんでこんなにややこしいの？
まず車体の色からして関東バスと紛らわしいし、次にナンバー。
新百合ヶ丘駅（神奈川県）は、川崎ナンバーと多摩ナンバーのバスがいるけど、営業所はどちらも同じ？
川崎ナンバーのバスが（平尾団地線などの）東京都完結の路線に運用されることもあるが、
多摩ナンバーのバスが神奈川県に入ることもあるの？
第一、新百合ヶ丘駅からのオバＱバスってなんで前乗り前払いなの？
「前乗り」なのは、首都圏では、東京都23区と、東京都３多摩地域だけ、じゃなかったの？
（まあ全国の大半のバスは後ろ乗り／中乗りだから、前乗りという制度自体が実は全国的に珍しいが・・・これ本当？
まあ一番珍しいのは、伊豆箱根バスや箱根登山バスにあるような「前乗り前降り」という、中ドアが車椅子専用と化してるような場合だが。フリーパスの区別のためらしいが）。
鶴川駅（東京都）も分かりにくい。ここの小田急バスは、「前乗り」と「後ろ乗り」が混同してる。なんで同じ駅で、乗る方式が違うんだよ。
そりゃ、俺の地元の東京都清瀬市でも、所沢ナンバーと多摩ナンバーが混在してるし、駅の北口と南口では管轄する営業所も異なる（新座営業所、小平営業所、滝山営業所、だったかな？）。でも「後ろ乗り前降り」というのは変わらない。
あるいは神奈川県西部では「伊豆箱根バスと箱根登山バスは前乗り前乗り、神奈中バスと富士急湘南バスは後ろ乗り前降り」となっているが、走る地域が同じでも会社が違うから、まあ分かる。
なぜ小田急バスは小田急バス同士のしかも同じ駅の発着で前乗り方式と後ろ乗り方式があるの。
ところで、西武バスは「電車の駅をバスでショートカット」なる広告を作っているが、他のバス会社にもそういうのあるの？
中央線～京王線～東急東横線～小田急線～東海道線も、バスで縦にショーットカットできるの？（小田原駅←→新松田駅 みたいなのは当然、ショーットカットとは言わない）。
東京都稲城市のバス案内雑誌を見ると、小田急バスと南武線が繋がっているかんじか？ ただこれは小田急で登戸に行けばいいだけだからあまり必要性を感じない。
神奈中の「鶴川駅～調布駅」は便利そうだが、休日１本のみって、免許維持かよ。「小田原駅～平塚駅」と同じアレか？
↓
【謎】運行は「週1本」だけ!? なぜ？ 超レアすぎる路線バスに乗ってみた
9/21(土) 9:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190921-00000011-it_nlab-bus_all
の
全文（なぜか免許維持路線ではなく秘境路線スレに貼ってある）
↓
秘境バス路線、秘境バス停のスレ [転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1440961150/602- 害虫が発生しました、スルー検定にご協力お願いします F6060
今日乗ったら放送が旧バージョンだった
iバスは古いままだが、何があったのだろうか バス停に ちゃんと 寄せないで 降ろす ｸｽﾞ運転手 多摩2556 ちゃんと寄せてやらないとバスから降りられないグズ客w 小田急バスさんに入りたいので、教えてください、 家族手当は妻、子はいくらありますか？通勤手当、住宅手当はありますか？ バス屋はどこもだめですね。小田急だめなら公営しかないのかなあ >>370
新百合ヶ丘駅には使われてないバス停番号があるし、
鶴川駅には使われているけど０番線ってバス停がある。
なんなんだ０番線って。
あと鶴川駅は、神奈中バスも前乗りと後ろ乗り（神奈中バスでは中乗りと呼ぶが）が混在していて、ワケが分からない。
（神奈中バスは「町田駅」と「町田バスセンター」があり、これもよく分からない。「鶴川駅西口」と「鶴川駅」よりも分かりにくい）。
ちなみに鶴川駅は神奈中バスとほぼ並走するように
小田急バスがが回送でバンバン走っているが、あれ営業路線にできないの？
回送とは勿体ない。近くに小田急バスの車庫があるの？
ところで「こいつ、まだいたんだ」って、
小田急バスには滅多に来てないと思うんだが。
俺の基本生息地域は 西武バス関連＞伊豆箱根・箱根登山バス関連＞国際興業バス関連 なんだが。 >>370
新百合ヶ丘駅には使われてないバス停番号があるし、
鶴川駅には使われているけど０番線ってバス停がある。
なんなんだ０番線って。
あと鶴川駅は、神奈中バスも前乗りと後ろ乗り（神奈中バスでは中乗りと呼ぶが）が混在していて、ワケが分からない。
（神奈中バスは「町田駅」と「町田バスセンター」があり、これもよく分からない。「鶴川駅西口」と「鶴川駅」よりも分かりにくい）。
ちなみに鶴川駅は神奈中バスとほぼ並走するように
小田急バスがが回送でバンバン走っているが、あれ営業路線にできないの？
回送とは勿体ない。近くに小田急バスの車庫があるの？
ところで「こいつ、まだいたんだ」って、
小田急バスには滅多に来てないと思うんだが。
俺の基本生息地域は 西武バス関連＞伊豆箱根・箱根登山バス関連＞富士急バス関連＞国際興業バス関連 なんだが。 >>388
三鷹市は邪魔だから便数減らせと言ってるしな。
市役所は市民を敵に回す気だよ。 川崎市バスか小田急バスで悩んでますが、小田急バスのが入りやすいですよね？交通開発よりは小田急バスのがよいかなと 市バスが残業なくなったら小田急バスのがよいかなと。市バス一回受けましたが、だめでした。再チャレンジはしますが 基本給は毎年あがりますか？稼ぎたいなら毎日13時間拘束くらいやらなきゃですか？ ここには俺含め現役織田乗務員多いからここで聞くのも間違いではない。
何より、先輩バス運転手は得てして入りたがる後輩にアドバイスをしたがるものだ。 サラッと『おれ現役乗務員』とか自慢してんのも居るし 良かった点
・年収が想像以上。普通に同世代の大卒サラリーマンの平均年収を超える。
・組合が強いので労働環境も保証されている。
・世間体が良い。大手グループの正社員のため社会的信用も高い。
悪かった点
・残業前提の基本給である為、残業しないと安い。
・組合が面倒臭い。
・今は知らんが採用倍率が高い。転職というより宝くじ。
・昇給は安いと思う。また労働時間に見合った給料とは思えない。 >>400 そこまで言うなら乗務員スレ無いから立ててくれよ >>402
知り合いのウテシは850って言ってたけど本当？ >>407 年功30年近くでそれなりに増務やればの話な >>402
労働時間に見合った給料、ではなく、拘束時間に見合った給料、が正しいだろうね。
ま、おおかたバス会社は拘束時間長いし業務量、責任度のわりに給料は低いだろうよ。
だからといって他のバス会社より劣っているかと言えば違うでしょ。
劣っているのは公休の少なさ。年間80日ないからね。拘束時間そのままなら多少労働時間伸びても公休100日は欲しいよ。 今の小田急って試験倍率どんなもんなの？
俺が受けに行った時は若干名かなんかの募集に200人くらい集まってたな 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ >>407
まあその辺の大卒リーマンよりかははるかに稼いでるな >>407
37歳だとあまり旨味ないでしょうか？残業はたくさんやる覚悟でいますが、休みはかなり少ないんですよね 大卒リーマンの年収700より上なんですね つか、年収にこだわってるならやめとけよ
年収700万円なんて年功20年以上だ、
初年度400万円台スタートこれが現実だ 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ >>398
あんた等が勝手に書き込んでるだけでここは元々オタスレだから ちなみにオタクと乗務員ならどっちの方が立場が上なの？ >>416
その歳で入るなら時間かかる
この会社に新卒で入って30代半ばで同じくらい >>416
最近は前職大企業に務めてたのもたくさんいるし国立大卒やマーチクラスならゴロゴロいるぞ >>418
仕事しない奴はな
1年目なんか契約社員だから話にならんわ
まあ増務ありきってのはおかしい話だとは思う 増務前提で年収を議論するのは極めて危険かつ無責任。 増務も営業所によってはゴマスリ徒党に入らないと満足にできないからなｗ >>427
今はね
いつも増えたり減ったりの繰り返しでしょ 小田急ってガチで大卒しかとらないん？
都営バスより敷居高いじゃん >>428
入った時の倍率って大体どのくらいだったか覚えてますか？ 倍率知ってる人いないんじゃないかなあ
その時の募集人数次第だろうし >>432
5倍くらいだから大したことないよ
それに年齢や体力的な面で公営行った方がいいと思う お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を伸ばしている方、金髪茶髪ちょんまげロン毛長髪の方、マスクをしている方、風邪インフルエンザにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美女美男子になって(子供からお年寄りまで)、髪を黒く短く切って、髭を剃っで、風邪インフルエンザを治してから、
バスに乗るように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願いします。
公衆のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう‼
公衆トイレのゴミを床に散らかさないで下さい!!
It is a request to the customer.
Aging odor, halitosis, mochi odor, perfume odor, drinking odor, cigarette odor, thick makeup, short-tempered, fat, blouse, long hair, blonde brown hair, long hair, long mask, cold If you have flu,
Because it will be the source of illness for customers around
Before you get on the bus
Wash your body well, clean your mouth, become a beautiful boy (from children to the elderly), cut your hair black and shave, cure your cold flu,
Try to get on the bus.
Please cooperate with the manners in the car.
Take your public toilet garbage home!
Please do not litter the public toilet on the floor! >>433
公営でも横浜は入りやすいでしょうが、この先わからないですよね。川崎市バスは二次試験が難しいです ５ちゃんねらーは無用の心配だ。
安心しろ！君等は受からないよ。 最近は募集が毎月のようにやってるから、せいぜい5倍。春先は応募が多いから20倍くらいらしいよ。冬場の方が応募者少ないから受かりやすいらしい。
どこの営業所になるかは運次第。前職と被るエリアは難しいみたいだね。 倍率なんか気にしても仕方ないよ。
面接対策しない奴が受かる訳ない。 >>440
受け答え方とか（元気良くとか、ハッキリものを言うとか）
自分でのアピールを考えるとかその返しが来た時に何て返答するかとか色々あんだろ。 それでも2007～2012年頃には倍率100倍近くあった時もあったから落ち着いた方だよな今は >>440
本屋に行き、中谷彰宏の面接の達人を買って読破する
自分はこれで平成4年に東芝に入れた きゅんたの着ぐるみって、二体ある。
初代は赤に近いオレンジ、2代目は黄色に近いオレンジ。 誤 とにかく会社の犬になります。
正 とにかくきゅんたになります。 バス停予定地のポールが立ってたところ
歩道切り下げガードレール撤去してたよ
若葉台ー新百合ともども開通近いか 新路線はワクワクするねぇ。柿生平尾団地が何本あるか気になる。 新路線開設の影で廃止になる路線が有るか心配。
運転手増やせないと他の路線を減らすしかない。 シルバーの補助よりちゃんと金取ったほうが儲かるもんじゃないの？ >>458
おまえ中の人じゃないだろ。
ちっともおいしくないよ？
一人当たりいくら出ると思ってるの？ 平尾～柿生の新路線、日大寮の前のバス停は予定地というポールまで立てていたけど
栗木あたりも停留所があればいいと思う、たぶん人が住んでる家の前にバス停新設は
面倒だから置かないのだろうな、予定地ポールだってまだ未入居の建売の前だったから
ね、バス停がほしければ住民どうしで場所きめてから、お願いにきてね、という
スタンスなのだろう >>461
新路線は新百合ヶ丘～若葉台だけだと思ってたが、柿生～平尾と言うのも出来るのか？
柿生駅前は混むので新百合ヶ丘に出るのと変わらなそうなのと、栗平の駅前通らないなら、あまり需要なさそう。
柿24全部を柿生～平尾～若葉台にすれば両方向から乗りようがありそう。 栗平駅前にブルーシートのかかったバス停らしきものがあったが関係有るのか？ >>465
新百合ヶ丘～若葉台が栗平経由だと相当な遠回りになるし、平尾辺りから新百合ヶ丘行くのに全く使えない路線になるからそれは無いと思うが。 >>455
朝の上り1・2本目と夕方の下り1・2本目は単独区間で立ち客出るほど混むことがある
農大一高・成育あたりからの乗降
三宿～三軒茶屋あたりからの乗り通し
渋谷からの変人 >>469
渋26、路線的には単独区間は無いよ。
なので免許維持的要素も薄そうな。 医療センターー狛江は多少流動あるけど二子玉川ー調布でも充分だしなた 渋25は狛江どまりだったが渋26と合体した歴史的経緯がある
渋26がない時間帯は電車と組み合わせても移動できるが意外と時間かかるんだよね
渋24と玉08で乗り継ぐのは定期あれば安いけど微妙 渋25は元来向ヶ丘遊園駅まで行ってた
渋04改め向02と対 東京空港交通で回数券パクッて首になった、飯塚いますかぁ？ 子供ウジャウジャで金に困ってるから、手癖悪くてロッカーあらしまでやってました。
みんな気おつけて 早く情報出して欲しい。
柿24系統も整理されるのか気になる。 上平尾区画整理の信号をマツキヨとセイムスの方に曲がっていく新しい道路にもカバーかぶったバス停があったよ 以前小田急、トランセ受けて両方受かったが結局トランセいった。小田急毎日残業ばかりとか。残業ありきの給料形態はよくない。配属営業所はどういう基準なのかがサッパリだし。配置営業所で通えないが内定辞退の一番の理由だった。 公営なら12～13年で700万オーバー
週休2日、夏休あり
ソース俺 トランセや関東バスの知り合いは、小田急羨ましいって言ってたけどな みんな自社の仕事や待遇に不満があるから他社がいいなって言うんだろ。
昔から言うだろ、隣の芝生は青いってさw まあここもやればその年功で増務公出すればなるがな
諸々込みで、やらんけど
ここは年功が全て
仮に新卒で入局して30全半で700とか今の公務員じゃ無理だから >>490 自治厨うるせぇよ、だったら乗務員スレ建てろ
できないならいますぐ回線切って首を吊れ >>490
きめえ
過疎ってるんだから小田関連なら何話してもいいだろ
無駄に帰属意識だけ一丁前できめえ チラ見して気になったのが、平尾～柿生か？ｗ
誰得？ >>500
一時間に2～3本ってそこそこの本数で運行開始させるんだ 柿生～平尾団地でも栗平駅は通らないようだけど結局あの新しいバス停はなんだろう？
このままだと藤の木や妙行寺前みたいに謎の白紙バス停になっちゃう… 栗平駅のバス停は、通すつもりだったけど警察の許可が下りなかったらしい。 バス停に 寄せないで 乗せる 馬鹿野郎 多摩989 日祝1本系統だからこそ若葉台に乗り入れて欲しいわ……。 むしろ免許維持とはいえ1本運転するだけでも謎の路線 19-C9419を確認
ブレーキランプがLEDだったのでEDSS搭載車と思われる とまりますランプ点いてんのに発車した小田急くもすけ
「あ、止まるんだったw」
社員教育の賜物だな 事故苦情なんか給料に一切影響ないんだから勝手に言わせとけ貧乏人どもが そうは言っても苦情で解雇になったヤツもいるからな。 酷すぎて常習のやつだろ
例外中の例外だわ
一般人なんか安全性度外視した客は神だから許されると思って物を言ってくるからな
普通車感覚の物言いだし話にならん どうせスマホ夢中で、てめぇの降りるバス停すら気づいていなかったんだろ 日本生活浄化協会からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、長髪、白髪、デブ、ブス、マスクをしている方、風邪インフルエンザにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、美男子美女になって、風邪インフルエンザを治してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守り、ご協力お願い致します。
公衆トイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
公衆トイレのゴミを床に散らかさないでください❗
町のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
町のゴミを道路に散らかさないでください❗ 這是日本清潔協會的要求。
老化氣味，口臭，腋臭，香水氣味，飲酒氣味，香煙氣味，香煙氣味，濃妝，脾氣暴躁，�｢，金發，棕髮，長發，梳理，長發，白髮，脂肪，灌木，面膜 如果�ｴ冒了，
可能會引起��｡客�I不適，
上車之前，請徹底清洗身體，清潔口腔，刮�q，剪短頭髮，使頭髮變黑，成為一個漂亮的男人，擺�ｴ冒，然後上車 嘗試做。
請注意汽車上的舉止，並要求�I配合。
從公共廁所帶回家的�B
請勿將�T在地板上的公共廁所中。
帶上�I�ﾆ。
不要在街道上亂�B 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ 乗る客を見落とすことはありうるがその逆はないだろw
通過しても騒げば停まるだろうし 柿生～平尾に乗りたいけど、現行エルガが発売されてからは怖いからマイナー路線に乗れない。
一般客なんかいない路線は最古参車固定にすればいいのに。 オイラもヲタ席ない新型バス増えてから、乗りバスする機会がめっきり減った。
景色見る楽しみ無くて乗ってもつまらない。
別の趣味を早く見つけないといけないと思っている。
バスよ、さらば。 そんな事言ったら俺は小田急バスには殆ど乗れんわ。MP以外は。
ただ、乗っちまったらどれも所詮窓の付いた箱なんだから何に乗ってるかとか一切気にせず乗りバスするんだな。
乗るまでは縦目汚物とか吊目汚物とかどうしても外見が目に入るからモヤモヤするけどな。 >>543
乗ることが目的なんだから景色が見えなければ何の意味もない。
あったところで4気筒のATなんか乗りたくないけど。
西武の右給油と京急のAMTは乗ったことはあるが、つまらない車だった。 >>544
新型エルガが発表されて4気筒が不快だったから、怒りにまかせて自家用車をV8にした。
ただ、高級セダンって静かだからそんなに面白くないのは誤算だった。 まぁ、運転する側としてもつまらないからね、今のバスは。 東八道路、下本宿近くでバスが右車線で止まってて警察が何人かいる。
事故？ 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ 最近バス乗らないから分からないけど昔は運転士のすぐ後ろの席から前方の景色みえたよな
右側の隙間から D613が調40に
>>554
見えるのは見えるけど運転士が脱いだ上着をかけたりしててほとんど見えないことがある 俺は中席辺りに座って前や横、客の流動も見るのが楽しい 始発～終点で乗り通すことが多いから扉側の1番後ろに座る
満員になる路線でもないから隣にくる客もいないし >>561
乗車率どのくらいなのでしょうか？
平尾団地を跨いでの利用が多い？
最初、平尾団地を経由しない方がよかったと思うが。 平尾経由しないでどうすんのよ
稲城市的には平尾住民を疑似麻生区民から真の稲城市民にするための
新路線なんだから >>559
山梨交通は混雑時だと本当に座席がない前輪上に乗せられるらしい。 >>554
>>555
最近は、動画撮りながら粗探しに躍起になってるカスばっかだから、上着掛けたりするわな。 お邪魔します。千葉出身で今、関西の路線バス運転してる40歳です。家族が関西人無理だから横浜とか湘南の方に移りたいんですけど、その辺りのお薦めのバス会社ありますか？やっぱり市交？民間だったら京浜急行とか江ノ電、小田急？年収最低でも450、できれば500は欲しいです。 >>568
もうちょっと関東の各社のバス板見てから出直してこい。
少なくともKQはKKKブラック3兄弟の一員だが、それだけは言っとく。 >>568
その金額を求めるなら、もはやバスウテシ以外の職を探すべき。 >>569
了解です。もう少し見てきます。KKKの情報ありがとうございます。
>>570
そうなんだけと、結構この仕事気に入ってるんですよね.. 残業を前提に年収を考えるのはやめとき。後で地獄を見ることになりかねんからな。 元上平尾区画整理の折返し所もコンビニになるらしいな 朝日町なくなちゃったのかー
昔ながらの折り返し場が無くなるのは寂しいな そういや西長沢の折返し場も当初はコンビニだった気がする お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、美脚になって、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、風邪インフルエンザ、コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう❗
車内マナーにご協力お願い致します。
駅のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗ 2001年にはスリーエフになってと思う。
いつまで折り返し所だったのしょうか？ >>581
ありがとうございます。前向きに検討したいので出来れば理由を教えて頂けませんか？ B3023納車
世田谷210あ30-23の緑ナンバー >>585
緑ナンバー？ オリンピックナンバー？ どっち？ 11 名無しさん＠１周年 sage ▼ New! 2020/02/29(土) 18:48:03.68 ID:I6dabA+t0 [1回目]
●韓国人の入国制限71ヵ国に増加、日本も韓国人制限しろと世論
やはり韓国はMARSと同じくコロナ約3000人とパンデミックになりました。
在日韓国人の多いマスコミは報道しないが韓国人の入国を制限する国・地域が増え続け、韓国外交部によると、71カ国・地域が韓国人の入国を制限している。
報道すれば日本も韓国人制限すべきとの批判が出るからだろう。。
テレビ朝日やＴＢＳなどマスコミや立憲民主党は、韓国に厳しい安倍政権には後手後手と批判し、学校休学と先手打っても子供の面倒見るために親は会社辞めないといけないなどと反対意見が全てかのように批判報道し安倍政権潰しには必死だ。
毎年夏休みは親が会社辞めているのか疑問だらけだ。
中国や韓国だけでなく、台湾やイタリアも学校休学ですから世界では当たり前な対応だ。
西日本新聞緊急アンケートでは2251人が回答、休学方針への「賛成」が約65％を占めており世論も賛成多数ですからマスコミのフェイク報道です。
年代別では、60代の賛成の割合が最も高い75・1％、次いで10代（73・6％）、70歳代以上（70・1％）の順だった。
学校でインフルエンザのように蔓延したら子供は軽くても親や祖父母は重傷だ。
あまり風呂に入らない国は感染者が多い。今でも韓国はシャワーコーナーしかない家が多い。
中国 78,832
韓国★ 2,931
イタリア 889
ダイプリ 705
イラン 388
日本 226
シンガポール 96
香港 93
アメリカ 62
ドイツ 60
フランス 57
クウェート 45
タイ 41
バーレーン 38
台湾 34
スペイン 33
[以下略] >>589
オリンピックナンバーはもうやらないのかな・・・？ 渋54、梅ヶ丘通り事故封鎖
宮前橋、代田三丁目をすっ飛ばし運行中
渋54環七走ってます 本体とシティ 働くならどっちが良いですかね…？
シティは、休日多いみたいだし、路線、中距離、
長距離、貸切とあって魅力的だな…。と思いました 一つになるわけないじゃん！
シティが嫌がってるんだから。
シティに居る人は高速・観光したくてシティ選んでる人が多いのに、合併なんかしたら、なくなるかも！って脅されてるんだし。 一つになるわけないじゃん！
シティが嫌がってるんだから。
シティに居る人は高速・観光したくてシティ選んでる人が多いのに、合併なんかしたら、なくなるかも！って脅されてるんだし。 ジュース代・たばこ代が随分高いものになったな
そもそも、カメラあるのに、なんでそんなっことしたんだろ 手癖の悪いのは治らない、しかも処分されても罪の意識も無いし反省もしない、それどころか逆ギレしてるのもいるって話みたいだし お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、
アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、
金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、
美男子美女になって、
美脚になって、髭を剃って、
髪を短く切って、
髪を黒くして、
風邪インフルエンザ、
コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。 駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗
痰を捨てる事と、ゲロを吐くことと、鼻水を捨てる事は、トイレの大便器でおこない、水に流しましょう❗ >>609
9時、13時、17時ぐらいに
走らない時間が90分ほど有るね。
1人に担当させて休憩時間なのかな？ >>599
シティはやめとけ
客は土地柄アホばかり
高速は教育受けるまで期間が長い 新百合ヶ丘～若葉台の乗車率は、どうなのでしょうか？ >>598
宮前橋バス停に花が置かれてました。
合掌 新百合ヶ丘から羽田空港リムジンは横浜青葉から乗った方が速いような気がするがどうだろう。 >>618
柿生(鶴川)ー市が尾ー空港という路線が欲しくなるね。
上麻生線から横浜青葉経由で北西線。 ICUのスクールバスでキュービックノンステが廃車になった後に入った
エルガワンステ？はなんですぐ消えたの？ >>621
柿生？市が尾？
笑わせるなよw
新百合もたまプラも路線あるだろw 都筑から乗るのに下手したら一時間かかるもんなあ。少しでも短縮出来るなら乗せ変えてほしい。 市が尾は経由するならロータリー大きいし河口湖線の実績あるしで分からないでも無いが柿生はちょっと… 新百合から横浜青葉へは、柿21がゴリゴリ通っている、東柿生小あたりの拡幅が
終わらないとなぁ、あそこが拡がると色々面白い路線もできそう >>621
どうせF営まで回送させてるんだから、柿生・鶴川まで乗せてほしい罠
車庫に戻らず新百合・羽田を２往復する仕業ってないだろ？ >>628
全部が全部戻ってない様子だと以前聞いたけどね。 >>628
帰り営業するなら行きも営業しろ！って苦情来て鶴川→新百合の渋滞ハマって時刻通り運行できなくなって更に苦情来る悪循環になるからやらない 神奈中が4月4日から土曜日も休日ダイヤで運行するんだが、
小田急も動きあるかな？
揃えないと神奈中との共同運行路線のダイヤがややこしくなる。
(小田急が土曜で神奈中が休日) >>631
それは困るな、始発が２５分遅くなると仕事が間に合わん。
小売りだから在宅勤務は無理だし >>622
11-C149？
アレを廃車にする理由が見当たらないんだが 金沢の会社でバス運転手コロナ感染
営業所全便運休
都市部もいずれこうなるだろ 小田急は隠蔽するに決まってるじゃない。
発症者が居ても後日発表だよ。 小田急は隠蔽するに決まってるじゃない。
発症者が居ても後日発表だよ。 小田急バスをご利用いただきありがとうございます。
2020年4月16日（木）～当面の間、下記系統につきまして、臨時ダイヤでの運行を実施いたします。
◆ 該当系統（世田谷営業所管轄）
①全日について休日ダイヤ運行の系統
・渋５４ 渋谷駅～梅ヶ丘駅・経堂駅
・経０１ 経堂駅～千歳船橋駅
・梅０１ 千歳船橋駅～梅ヶ丘駅
・梅０２ 梅ヶ丘駅～経堂駅
・歳２２ 千歳船橋駅～（循環）～千歳船橋駅 最前列席が左右ともヒモが貼られて立入禁止になってしもうた……。
鷹56に入ったC255? (ハイブリッド車) >>647
渋24は、30日から東急がダイヤ変更。小田急が先にダイヤ変えちゃうけど東急のこと考えているのかなぁ。
町田は、いつになったら神奈中に合わすのか？
共同運行路線の土曜ダイヤが神奈中と同発有りという状態。
同じ小田急グループなのに仲が悪い。 >>648
あとGoogleマップやNAVITIMEがダイヤ変更を反映しない話を知ったので、
気を付けたいと思う。 >>649
むしろ小田のほうが小田急グループの意識がないんだけどね 渋26いよいよ平日朝のみ2往復か
帰りは適当に乗り換えろってことかね >>654
路線の真ん中に関東中央病院、東に東邦大附属病院、西に慈恵会医大付属病院が控えていて
シルバーパスのジジババばかり長距離乗り通す環境、だったから
毎時2本走っていた頃は小田急バスの中で断トツの赤字系統。
さらに渋滞多発区間が多く片道だけで運転手の連続勤務時間超がたびたび発生し、
運輸局からの改善勧告を受けていた。
宿４４と異なりこの系統を廃止しても路線権や乗入れ権を失うところはないので
このまま全廃の可能性が大かと。 実際は各社感染者乗務員だらけよね？
感染して軽症で治ってるのが大半なのかしら？
バス→電車→バスの客ここ数カ月運んでる訳だから。
絶対多いはずなんだけど？ >>657
> 運輸局からの改善勧告を受けてた
誰が受けたの？ そんな妄想通知見てみたいわ。見たことあるようなウソは書かないほうがましだよ。 >>655
動かさないで免許維持できるのか？
月１でもやるとおもう 専任か… 確かにそうかもね。今リムジンがないから見慣れない人が路線に来てるね(笑)
そんなにリムジンていいか？ 小田急バスの助役って年収1000万近いってマジなの？ なんだかなあ
土曜ダイヤになって激混みだよ
連休明けから目に見えて人出が増えたし
営業再開する店舗も増えたし
出勤する人も増えたし
なし崩し的にコロナ終息っぽい雰囲気出始めちゃってるけど
これで大丈夫なのかね
まあ全て「自粛のお願い」とかいう意味不明ワードが悪いんだけど 吉祥寺ね…あそこは本当に専属だよな。まぁ町田も目立つ奴がやってるよな。おとなしく目立たない真面目な奴はやってないな。 >>674
平日ダイヤに戻しちゃうと外出自粛不要という雰囲気が加速されそう。
緊急事態宣言解除までは続けて欲しい。 土曜ダイヤって路線によってラッシュの本数の差が大きいんだよな
もともと空いてる路線はいいけど吉01みたいに普段から積み残し出してるような所はいまどうなってるんだろ 客増えて３密どころではないよ…朝夕は、平日に戻そうよ。 朝10時くらいまで平日ダイヤでその後を土曜ダイヤにした特別ダイヤを組んだ方が良いな。 自分の最寄り路線は
平日と土曜がほぼ同じで影響ない。
パターンダイヤ導入時に土曜の本数が減るかと思ったが、変えなかった。通常の土曜だと深夜バスも有る。 全てはシルバーパスの使用制限させせない百合子が悪い 路線バス【5月22日掲載】【全営業所】6月1日(月)以降の運行ダイヤについて
2020年5月22日
小田急バスをご利用いただきありがとうございます。
新型コロナウイルス感染症の影響により、臨時ダイヤでの運行を実施しておりましたが、
2020年6月1日（月）以降の平日につきましては、一部系統を除き、『平日ダイヤ』での運行を再開いたします。
なお、土曜日の『休日ダイヤ』での運行、各曜日の深夜バスの運休につきましては、一部系統を除き、継続いたします
https://www.odakyubus.co.jp/news/detail/200522_163519.html 小田急バスはホント減便ダイヤに消極的だったんだなとよくわかるなw >>688
京王、神奈中とくらべりゃそうだけど
都営バスが減便ダイヤ変更無しかな？青梅地区含めてダイヤ変更の情報が出てこなかった。(大阪は地下鉄の本数削減までしてたけど)
近場で一番最初に削減に動いたのは臨港バスかな? 帰化人だらけ 福田秋山 水原 高木 中山 井田新井 新宿よみうりランドですら走らせそうだな
免許維持のためには当然か 気持ち悪い創価学会
◇◆◇ 創価学会の「総体革命」◇◆◇
創価学会は、「総体革命」と称する権力への浸透工作を組織的に進めている。この工作
は第二代会長・戸田城聖が発案し、第三代会長・池田大作が継承、現在まで続いている。
ある時「一番とりにくい所はどこですか」と部下に聞かれた戸田は、こう答えたという。
「官庁だな。それには、優秀な人を抜擢して、先輩が自分より出世させ、出世した者が
また後輩を引き立ててゆくしかないな。（中略）将来、二万の青年が各官庁や会社の重
要ポストを占めるようになれば、その仲間同士でなんでもできる」（『水滸会記録』）
この指針に基づき、創価学会は中央省庁や自治体、法曹界、警察、マスコミなど、あら
ゆる所に学会員を送り込み、自分たちが有利になるように工作してきた。彼らは、その
財力・政治力と各所に浸透した学会員の影響力で、社会を意のままにしようとしている。
※ 創価学会は、公権力の私物化、乗っ取りを企てる危険なカルト、反社会集団である 鷹54三鷹駅のガードマン
マスクすらせず大声誘導で整列客に飛沫浴びせまくり
ありゃダメだ
女の人嫌がってたぞ バス誘導をやってるんだったらバス会社に言えばいいかと 70周年のステッカー、60周年のに比べてやる気ないな 季節運行
新宿駅西口〜世田谷営業所(世田谷営業所行)
11:55発
11:55 新宿駅西口
11:57 角筈二丁目
11:59 プレッソイン新宿前
12:01 西参道
12:03 東京オペラシティ南
12:05 新国立劇場［初台駅入口］
12:07 幡代
12:09 幡ヶ谷駅
12:11 幡ヶ谷原町
12:13 笹塚駅
12:15 笹塚二丁目
12:22 宮前橋
12:30 世田谷営業所 よみうりランド〜新宿駅西口
10:40発
1時間15分 220円
-----
よみうりランド10:40
【バス】[小田急バス]新宿駅西口〜よみうりランド(新宿駅西口行) 75分 ￥220
▼
新宿駅西口11:55 >>697
創価学会がこんなに多いとは思わなかった。
嫌になるよ、気色悪く、ちかずいて来るから。
何でこんなに気持ち悪いんだ。 15日から世田谷営業所管内も平日ダイヤ(深夜バス無し) エルガミオにアリソンATが追加されたから次からAMTでは導入されないね 入社希望していますが、実技試験は難しいでしょうか？
時間が10分と書いてあり、免許持ちの未経験です。
よろしくお願い致します。 >>709
お疲れ様です。
ご回答ありがとうございます。
合格まで、大変だと理解しますが、受けてみます。 運転出来なくても大丈夫なのは同意だけど筆記が先で結構落とされてたような．．
クレペリンや高速バスとか空港バスの運賃覚えとけば? >>708
蛸壺出来れば問題無し。
後、面接官が雑談みたいに話しかけてくるが、それも人間性を見極める試験だから油断しないように。
私服で実技試験受けたら落ちるから注意。 鷹54三鷹発の誘導警備員だめだありゃ
マスク顎にかけて咳払いしながら整列客に大声飛沫誘導
また女の人が嫌がってたぞ小田急さんよ JALがそろそろ通常稼動するって言ってるからぼちぼちかと
問題はanaがその兆しが見えないところではあるが ご回答ありがとうございます。
参考になります。
>>711
面接が大事なんですね。
自分なりに精一杯やってみようと思います。
>>712
クレペリン検査にやり方あるのは受けてから、知りました…
きゅんたを答えられず、悔しい思いをしました。
>>713
当然、私服では行きません（笑）
タコツボ、You Tubeで調べたらできないです…
と言うか、難易度高いですよね（汗）
面接は重要なんですね。
頑張ります。 タコツボは
円の大きさ、形たとえば三角や四角など
それぞれちがうけど
基本は軸になる後輪が図形の重心から
離れないように
車両を扱うことが重要
でも小田急はデカイ円だから
アホでもできるよ まあできたから合格でもないし
できなくても合格するしな >>719
後輪が図形の重心から離れないように気をつけて運転してみます。
>>720
できる事に越した事はないので、
今からイメージトレーニングしてます。
>>721
すいません、ありがとうございます。
合格できるように、頑張ります。 >>723
在職中でも受験出来ますよ‼ グループ会社に勤務しながら建前上は受験出来るけど絶対に採用にはならないよ。一旦退職してある程度違うところで働いて受験した方が良い。
全く畑違い等なら問題ない。 と、採用担当でも小田急バスでもないバスオタが申しております 渋谷線で荒い運転士がいる ３月頃だけど
ギリギリに乗った女性が気にいらなかったのか、ヒール履いてグラグラしてるのに急発進
PASMOタッチする前に発車していいのか？
スピード出てるからタッチエラーになるし。
ARGさん、危険ですよ その先の信号サイクルの関係で
ダイヤ乱れないよう焦ったときに
扱いにくいクラッチの車で
そうなってしまっただけかもしれないし
ふだんから荒さが目立つ人なら改善してもらおう
数年前の渋谷駅西口
自分の前に既に待ってる乗客がいて
来ませんねーと時間みながら言い合った
10分過ぎてもこないから
沿線途中の事故かもという話しになり
電話で問い合わせたら通常運行と言われ
結局次の便まで来なかった
平日と土曜と日曜のダイヤを
運転手が混同し早発してたのかも ﾏｽｸもせずにﾍﾟﾗﾍﾟﾗ喋るｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ増えたね 数年前までは今よりダイヤがタイトだったからどんどん遅延するのを防ぎたかったのでは
Dだと最近見ないがスキンヘッドのブンブン吹かせながら走る人が最強
東○バスみたいにノロノロ走られると客からしても後ろ走る乗用車からしてもウザいし 狛江のエルハイって基地外しか乗れない決まりでもあるの？ 羽田リムジンいい加減再開してくれよ。不便過ぎるわ。 >>735 違う！普通の人は乗れないの 乗りたくないの… 新百合ヶ丘に車庫できるの？
駅前でおばちゃんがバスの車庫近くにできるみたいねぇ～あらそうなの！
と話してましたよ。 片平の方だっけ？
営業所名はどうなるんだろ？
柿生営業所？新百合ヶ丘営業所？五月台営業所？ 具体的にどの辺りなのでしょうか？
町田営業所から新百合ヶ丘に行くのは無駄か多いから、良いですね。 百合ヶ丘カントリークラブなら単純に町田を移転するわけではなさそう 百合丘カントリー無くなるのか若葉台まで練習行くのしんどいなぁ 町田移転は構わんが、移転先は町田市内にしてくれ。
町田市民としては鶴川で川崎ナンバーの小田急バスは違和感有る。
多摩ナンバーの小田急バスは
狛江、武蔵境、吉祥寺って有るけど。
移転したら跡地は神奈中が野津田車庫を拡張？ 世田谷区に住んでるが品川ナンバーでなきゃ嫌だ、世田谷ナンバーなど見たくない。クラスの我儘。 そもそも町田営業所ができる前は生田だったんだから鶴川のバスは川崎や横浜ナンバーだったでしょ？ 川崎ナンバーは、鶴川より調布で浮きそうだな。
今でも新百合ヶ丘だと多摩ナンバーで町田だと分かっちゃうな。(登戸は川崎) 町田移転なら鶴川管内は撤退でもいいんじゃないかなと。ほぼ神奈中と共同なんだし。 >>747
なしてw
鶴川にもう一社乗り入れてるのは神奈中だぞ？ｗ >>755
確かに最盛期に比べて鶴川団地も住民減ってるもんなぁ >>758
町田市内に営業所があると地元のバス会社だなぁと。
町田市は、たまちゃんバスを小田急に委託してる。
仮に川崎市内に営業所が有ったら神奈中に委託しただろうな。
鶴川には、神奈中の町田だけでなく多摩も乗り入れてるけど。
町田移転したら箱根地区みたいに小田急グループで路線再編するか？
小田急単独の鶴06 鶴07 鶴09をどうするかだな。 >>760
そう考えるのはおまえだけ
世間一般では【神奈川】とついてる時点でアレなんだけどね 鶴06はこどもの国バス停利用者が駅西側住民>通園者だったから駅前経由に変えて欲しかった
もう引っ越したけど >>751
>>756
大型二種免許あるんですか？ 小田急からすれば野津田まで営業出来る訳でもなく回送距離も長いし非効率だったよな。新百合ヶ丘なら稲城も近いし。 営業所出来たら柿生駅北口ー営業所の入出庫路線が出来るかもな もう少し駅から離れても良かったと思うが、
若葉台、稲城も考えるとしょうがないか。 >>770 あのバス停が長い眠りから目を覚ますのか 新営業所から柿生駅北口へ向かうなら直線で津久井道まで行くだろうし封印されしバス停は特に通らなくないか？ 新百合ヶ丘営業所で吹込か。
営業エリア外の町田より使い勝手良さそうだな。
鶴川発着系統と玉ちゃんバスを
神奈中に移管しそうな立地。 失礼しました。
町田の移転じゃなくて
新設で登戸と町田の新百合ヶ丘発着系統と百02の移管ね。
東急バスだと虹ヶ丘営業所(高津と青葉台から移管)みたいなものだね。 柿生発着系統も移管じゃないか？
新百合4、5番乗り場の系統と新17は移管していいか微妙だけど 所管予定系統は書いてあるだろ
（新 01） 新百合ヶ丘駅 平尾 平尾団地
（新 02） 新百合ヶ丘駅 千代ヶ丘一丁目 千代ヶ丘
（新 02） 新百合ヶ丘駅 千代ヶ丘一丁目・千代ヶ丘 生田折返場
（新 03） 新百合ヶ丘駅 金程 千代ヶ丘
（新 03） 新百合ヶ丘駅 金程・千代ヶ丘 生田折返場
（新 04） 新百合ヶ丘駅 金程 向原
（新 05） 新百合ヶ丘駅 平尾団地・稲城駅 稲城市立病院
（新 06） 新百合ヶ丘駅 平尾団地 駒沢学園
（新 07） 新百合ヶ丘駅 金程・千代ヶ丘 よみうりランド
（新 07） 新百合ヶ丘駅 千代ヶ丘一丁目・金程 新百合ヶ丘駅
（新 08） 新百合ヶ丘駅 平尾団地 上平尾区画整理
（新 10） 新百合ヶ丘駅 日本映画大学 新ゆりグリーンタウン
（新 15） 新百合ヶ丘駅 日本映画大学・三井第四住宅 大谷
（新 17） 新百合ヶ丘駅 王禅寺公園・西長沢 聖マリアンナ医科大学
（新 18） 新百合ヶ丘駅 日本映画大学・真福寺 新百合ヶ丘駅
（新 19） 新百合ヶ丘駅 日本映画大学・王禅寺公園 田園調布学園大学
（新 20） 新百合ヶ丘駅 吹込 田園調布学園大学
（新 23） 新百合ヶ丘駅 真福寺・あざみ野ガーデンズ あざみ野駅
（新 25） 新百合ヶ丘駅 吹込・元石川町 たまプラーザ駅
（新 26） 新百合ヶ丘駅 （直通） 新百合ヶ丘総合病院
（百 02） 百合ヶ丘駅 王禅寺公園・大谷 新百合ヶ丘駅
（百 02） 百合ヶ丘駅 王禅寺公園 大谷 やっぱり多摩線沿線か稲城坂浜あたりにあったほうがよかったんじゃないのと思うね
電鉄が多摩線と沿線開発時にバス営業所用地をまったく考慮してなかったというのが
小田急グループが2流なわけだよね 新百合ヶ丘営業所っててっきり世田道側だと思ってたわ。登戸の担当が減るけど狛江の路線受けたりするのかね。 >>785
完成予想図には一応リムジン車も載ってるよ >>785
むしろ町田じゃ休憩や入出庫で渋滞はまるから新営業所作ったイメージ ◢ ￨⁴⁶ リムジンが新百合ヶ丘から町田営業所まで
世田谷通りの渋滞にはまりながら回送する事考えたら
メリットでかいね。
一般路線の受け持ちは最低限にして
リムジンも考えての新営業所だね。
さすがに吉祥寺のリムジンは持ってこないだろう。 平尾方面の系統は町田に移転したのにまた川崎に戻るのか >>779
免許持ってるなら応募してみてはいかがですか？
契約社員一年で、正社員登用の流れで
最初に、書類選考から一般常識とクレペリン検査
ニ次で、実技と検診
3次で、面接試験です。 小田急バスはあんまり影響ないんじゃないの
白山も聖マリもルート外だし 共管だし、影響は少ないでしょ。
それよりも、あざみ野～虹ヶ丘・すすき野までもろ被りの東急の方が影響は大きいとみる、ってスレ違いか。 王禅寺公園あたりの客は流出しそう
混雑路線の増発もありえるのでは
例えば玉ちゃんバスなんて朝は積み残し寸前 東急バスの虹ヶ丘営業所は、もろに影響を受けるでしょ。
横浜市が先に人口減少するから、最近川崎に路線を延ばしているのかも。 >>800
町田営業所管轄の路線の本数を減らせれば
運転手を玉ちゃんバスの増発に充てられると言うことでしょう。
最近だと柿23の減便と新23の増便を一緒にした。 玉ちゃんバスの東ルートはバスか小さいせいもあるがいつも混んでるからなあ 総じて坂がきつい地域ですし、成瀬台辺りの客も神奈中やこどもの国線から少しは奪ってるでしょうしねぇ。
本音はせめて中型化したくても、まぁ無理でしょうけど… >>731
土曜と日曜を混同したのでなければ
他の可能性は間引きぐらいか 百02系統は、王禅寺公園付近から新百合ヶ丘へ使いやすくするように新17と同じ経路にして欲しい。
王禅寺消防署～大谷～日光隧道辺りは、新百合ヶ丘行きが沢山有るから、
百02は、百02と新17の補完する役割にして欲しい。 王禅寺公園～王禅寺消防署では百合ヶ丘への需要があるから、廃止は出来ないと思うが。
王禅寺消防署～日光隧道は、需要が無い(たまたま来たら乗るレベル)なので、それだったら距離が短い新17と同じルートにして、百01と新17の間に走らせれば、特に新17の混雑緩和になる。 百合ヶ丘への需要なんて微々たるものだと思うが。百合ヶ丘はマリアンナだけで良いと思うんだが >>821 アレとコレとソレとナニと他２点の豪華６点セットですた 羽田空港行きが、新百合ヶ丘よりたまプラーザの方が多いのは、駅としては新百合ヶ丘の方が大きいけど、町田に近いのと田園都市線沿線だと二子玉川しか無いのが関係してるのかなあ。
東急バスになるけど、青葉台から北西線経由希望。 小田急バスってどれくらい人足りないん？
時間外で終日勤務の可能性あるって平然と言ってたけど >>836
16h拘束のクレージーな勤務は毎週1回は有る様に交番表が組まれてるぞ。俺はそんな頭おかしい勤務は拒否ってるけど。 泊り勤務前に増務つくと、ほぼほぼ24時間拘束なんてのもあるじゃんw 入社試験、３次の面接まで行って落ちる事って、結構あるんでしょうか？ 面接しっかりやってそうで結構ザルだよな、この意味中の人ならわかるよなw >>842
>>843
ありがとうございました。
結果が届き、３次の面接まで行きましたが、不採用でした。
また、応募しようと思います。 小田急は面接けっこう大変らしいですね。五人面接官がいると。 >>845
クレペリン対策しませんでした。
バスは必要なんですね(;_;)
ここ見て、面接が大切なんだと少し甘く見てました。
>>846
結構、フランクな感じでしたので受かったと油断してました…
他の資格もアピールできる事がありましたので(*_*) >>848
すいません。
>>849
面接官の一人から言われたので、それも活かしつつ頑張りますと答えただけなんですけど、どこが悪かったのか分からないので、次に応募したとしても、対策できないんですよね… >>851 他社を離職してすぐとか…？ 人手不足なので以前よりかなり低くなってるハズだけど…。 他の資格って？差し支えなければ教えて
前の職場(同業他社)で事務から聞いたんだけど、普通の人々がそう簡単に取れない資格や大卒で頭が切れると入社してから組合で暴れて会社の敵になるかもしれないから落とすような事を言っていたよ。
本当かどうかはわからないけどね。 前の職場と比較したりとかもよろしくないぞ
そういうやつは入社してもまず
文句いって終いには辞めてくからね 川崎交通産業で下積み笑してから
試験受けるのも一つの手ではあるが
時間のムダだな 勤務時間の長さは他より段違いでしょ。
耐えれずに辞めるやつも多いんじゃない つまり、変に持ち上げられてるけど、別に大した事ないってこった。
過度に期待すると入ってからの幻滅が酷いからほどほどにな。 そうそう。小田急が良いと言われているのは他がクソ過ぎるからマシなだけ。 そのクソから来たらここは楽園かもしれないが未経験だと色んな現実に直面して嫌になるよ…きっと… その通り、近隣他社と比べての評価だからね。あと、待遇、人間関係とか感じ方人それぞれだし入社してみないとわからんよ >>852
コロナがあり、一時求人も全くなりましたので離職して５ヶ月が経ちました…
嘱託契約社員なんで、３次面接の手応えを感じたので採用かなと思ってました。
>>853
そんな難しい資格ではなく、福祉で仕事してましたので、福祉系の資格でヘルパーとか、介護福祉士とかでございます。
>>856
会社説明会で川崎交通産業と新立川交通の募集は全員にされていました。
どうせなら、バス乗務員したいので同じグループの立川バスか神奈中行きたいですが、そうするとこちらの会社では採用しないようですね。 最近、町田に配属された中年ゴミ屑ドライバーでも採用される試験ですから真摯に頑張れば受かると思います。
２～３回受ければ合格しますよ。 >>864
福生に知り合いいるけど人余りで
金にならないぞ立バス 16時間労働が貯蓄のためじゃなくて生活のためとか、どこの先進国のお話ですかってな。 東急が結局勝ち組か
来年虎が本体と一緒になるらしいし 合併してもたいぐうは東急本体みたいにはならないよ。 >>866
神奈中行くと小田急では採用されないのが、ネックになってますがさすがに来月で、退職して半年になり切羽詰まってきてます。
>>868
立川バスだと給料が厳しそうですね。
会社的にもドル箱路線もなさそうですし、待遇が悪くならないか心配ですね。 >>871 合併するけどトランセ基準になるって聞いたよ… そんなに雲助スレ隔離したいなら5ちゃん運営に板のスレ保持数増やすように交渉して来い 小田急も昔と違って結構経営ヤバイよ？ 今の待遇が維持できる保証は無いような気がするよ。
昇給もコロナで来年は無いだろうし…
バスにこだわらなければ他探せば？ 鉄道会社に比べて守秘義務が少ないから堂々と話せるんだなｗ 昇給なかったら不満爆発すると思うけどな
震災以降、しっかり内部留保してある訳だろうし
こういう時こそ組合からしっかり要求しないと コロナ禍でリスクを背負ってインフラを支えたわけで、これで駄目だと新人や応募を検討してる人に見限られるのでは この恵まれた環境で「東きゅーがー！都えいがー！」ボケ過ぎだわ 別に恵まれちゃいないだろ。普通ですらない。
単に、他が救いようも無いブラックなだけ。 どこが恵まれてんだよ
他社より少しマシな部分もあるだけで劣ってる面だってあるぞ 利益が減ったから賞与カットとかありえんわな。
死ぬ可能性だってあるリスクの中、勤務し続けてるのによ。
払えないならもう事業やめろ。 ここって、周りが良いところだ良いところだって煽るのを真に受けて、まるで自分は最高のバス会社にいるって錯覚起こしてるのが多くて痛い。 >>889
スーパーなんか頑張ってくれたからと
特別ボーナス出しているのに。 >>886
他社と比較しないで何を基準として良い悪い決めんだよ？ >>890
実際にいい会社だぞ。他のバス会社で小田急より遥かに待遇良い会社ってあるの？
上位数社だって何処も一長一短じゃね？
甘え過ぎだわ。 >>894
自分に厳しい方ですね。
ご立派ご立派w いいとこ
良くも悪くも自由。マイクマニュアルなし。残業自由。本のみなら手取り15万だが時間は余裕ある。昇給賞与は多め。
悪いとこ
残業込みで働くと拘束時間が他社より長い。休日が少ない（4週6休）。時代に合わない年功至上主義の蔓延。
バリバリ残業して稼ぎたい！体育会オッケーです！みたいな人は向いている 従業員の賃金をあの手この手で下げることしか考えていない業界が、良い業界な筈がない。 >>902
良い方に考えなきゃやってられないのか、クズ？ まあそうなんだけどこの業界
会社だけの問題じゃねーし
国交省、厚労省が乗務員なんか
人間扱いしてねーからな
文句言うならお上だろ だからといってODQバスが良い会社ってことにはならないけどな。よその｢バス会社｣よりマシってだけなことは認めておくが、あくまでもマシなだけだ。 どこが良いかは自分次第だろ？皆さんも言っている通り小田急は他よりマシなだけだと俺は思うよ。
実際勤めているとそんなによくないなぁ。 >>909
でも隣の青い所には行きたくないでしょ？ >>868
福生は瑞穂と拜島を統合したから運転手が余ってるしな
>>875
立川バスに行きたいんなら上水が空いている
ここは運転手が足りないから働くのなら今がチャンス 青いところって？具体的に書いてくれないとわからないよ 11月採用まであるけど、また12月、1月と募集ありますか？ >>912
ありがとうございます。
貴社落ちましたので、応募しようと思います。
個人的にどうしても貴社が良いので先日、落ちた場合に再応募可能と説明会で伺っていたので具体的にどのくらいで再応募可能か、マイナビ転職からメッセージしましたが、ご返信頂けておりません。 小田急は都営と同じく何度か受けてりゃ採ってくれるよ >>924
ありがとうございます。
自分が実技試験受ける時も、またよろしくお願いします。と実技試験官に話していたので、たぶん再応募なのかなと思っておりました。
もしかしたら、再入社なのかもしれないですけど… 俺がお偉いさんならこんなとこ見てる奴は採らない
情報が欲しいという気持ちはわかるが
まぁせっかくだから他社でバス運転士の勉強でもしたら
ここ経験者とるし 退職金の規定ってどの書類に書いてある？
見当たらないんだよね 小田急バスはいい会社ですよ。
今は小田急から公営バスに転職し定年しましたが良い思いでは小田急だけ
同僚は何人も定年まで働いて今でも交友があるけど俺も小田急で定年まで
働いた方が良かったな・・公営バスなんかには移らない方がいいですよ。 >>935 配属された営業所のアタリハズレもありますからね 多摩センターで見た。まあ小田急はそういう事には金掛けない主義だから(笑) 小田急バスの路線エリアに水素ステーション無いからハナから無理だ >>952
かつてあったCNGですら近くにガスステーションのある成06だけだったからなぁ。
しかもわざわざ路線扱いしてまでたし。 >>953
路線扱いというのはガスステーションのある粕谷一丁目までの謎路線 事業計画てのはオタクの趣味を満たす為にやってるわけじゃあないんだよう >>929
人事部からメッセージ頂けて、募集あれば再応募に期間はありませんと頂けたので、また募集あるので再応募しようかと思います。
キモいですが、納得したところで働きたいので受けてみます。 c9412が70周年カラーにラッピングされてた
側面と後方の赤いラインの部分をそのまま水色に変えた感じ 先週の話だが、04-F9070が除籍になって、
代替で20-F9416が納車された。 あれっ？9069は除籍にならなかったんだ？確か町田の最古参は9069だったよね？ >>961
Eにはもっと古いV8あるよね？こちらもそろそろ代替えなんだろうか？
Fの新車はまだ見ないなぁ。 次は 豪徳寺 です。東急世田谷線はお乗り換えです。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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