JR高速バス「ドリーム」関連スレ 42号車 [ゆるゆり学級]
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>>33
そういえば王寺に到着したバスって何処に回送されるの? >>36
昼特急はカーテン全開だから抜きつ抜かれつが見れるけど
最近はトラックもバスもタコグラフで速度管理されてるからむしろマイルド運転やなー
トロピカル連合の名が廃るで >>30
こだまでも東阪3時間50分ほど
鈍行だと8時間以上
追い抜きまくってるな >>39
鈍行は基本通しで乗れないのが痛いよね。たまには東京駅をAM6時に出発して大阪駅にPM11時に到着とかやってくれんかな 今度ドリームルリエの新車両のアドバンス乗るんだけど
声かけてならフルリクライニングしても問題ない? >>46
その初代車両、学生時代乗ったわ
タイヤハウスの上の席だと足元が狭かった記憶が
あとカーテンも無くて、夜景が見れて逆に嬉しかったな >>47
あー...くっそ狭い11列車とかしか乘ったことないのかな?
一声掛けた方がいいとは思うけど全く問題ない。
ルリエで「倒すな」って文句言われたら運転手にクレーム入れて加勢してもらえ。ただ、ルリエで倒すなとか言うような人は気が触れている人の可能性が高いので刺されても無罪になっちゃうから殺され損だけどねw >>49
ありがとー
静岡在住なんで乗りたくてもくっそ狭い4列シートしか乗れないんですよ
今回たまたま東京の翌日に大阪いく用事あったんで折角だから乗っておこうと思って
プレシャスにするか迷ったけど夏休みでクソ高かったので期待しすぎると泣きを見ると思って妥協 京阪神ドリーム埼玉、JR担当便、グランドリームは使わず、普通の3列なのですね。
西武に合わせたのだろうか?何か冷遇されてる。。
安い横浜行き昼グランをノーマルにして、埼玉便をグランにしてほしい。
と外れひいた気分で乗りました >>53
夜同士ならともかく昼と夜で車両トレードしてどうすんのw 日本生活改善協会からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、デブ臭、ブス臭、飲酒臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、バスに乗る前に、身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美女、美男子になってから、乗車するように心がけましょう。
日本生活改善協会からのお願いでした。 2階建バス(744-04994)は、23日の中部空港線(金城ふ頭⇔中部国際空港)の運行が最後になります。
当日、ご乗車いただいたお客様に記念のバスカードを配布しますので、ぜひご乗車ください。
https://twitter.com/JRtokai_bus/status/1138959166112796672
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 限定100枚の硬券と限定100枚のバストレーディングカード、製作費用はどっちが高いのだろうか? >>58-59
車両に関係する記念ならトレーディングカード、日付や路線開業廃止関係の記念なら硬券がいいのかな。
硬券のほうがヤフオクに売り飛ばすと暴騰するから物集めに拘らない俺なんかにはありがたいw >>60
トレカで言うなら、ダムカードとかは根強い人気があるのかな
日本でトップクラスに有名なダムが比較的近くにあるから(クルマで1時間弱)、
いざとなれば容易に出撃できるけどw
バス関連でも、そんな商法をする時代になったってことかw カーテンなくせばいいのに
寝る人はアイマスクすればいいだけじゃん
往路は昼便3列シートで景色見ながら全然疲れなかったのに
復路の夜便3列はカーテンに囲まれて陰気な雰囲気で疲れた、しかも嫌な気分 カーテン全開バスはあっていいがたぶん客が集まらないだろうなw >>65
物好きも一回乗ったら
嫌になるだろうね
夜行なのにねれない(笑) 夜間プライベートカーテン閉めてれば
窓のカーテン開けてもいいんですかね? >>68
カーテン開けたかったら
ドリームスリーパーにでも乗ってきて
完全個室だからカーテン全快でも大丈夫 そーいやJRではないが昔ピンクのウィラーであったコクーンって変態バスは完全個室だったから窓全開でもたぶん平気だったな マジか。10時間も景色見れない護送車はきついな。
10センチ程だけこっそり開けさせてもらって外見ようかな。
苦情きたら、カーテンの外側に頭を出すのも行けそうだな。 >>72
消灯したら基地害以外の客は寝るんだよ!
そんなに外見たけりゃ繁忙期のウィラーのスターエクスプレスでも乗れよ。
繁忙期なら今でも前カーテン無しのポンコツ貸切車が入るんじゃないの? 真夜中消灯しても起きてる奴って迷惑な輩が多いな
みんな寝てんのにガサガサ平気で音立てるわカーテンめくって外の光を入れて眩しいわでホント迷惑 >>74
プライベートカーテン閉めてれば窓カーテン少しくらい開けても眩しくないだろ
いるよな神経質な奴ってwお前も神経質キチガイなのか?w >>76
そこまで気になるのは普通はプライベートカーテンなんてない車両での事だと思うが。 >>76
プライベートカーテンなんか付いてないバスも多かっただろ
そういう奴は決まってレジ袋みたいのを延々とガサガサしやがる
申し合わせたように必ずやる 最近のドリームにはたいていプライベートカーテンついてたと思う。
プライベートカーテン無い場合は迷惑かもしれないが
プライベートカーテンついてる場合は窓カーテンは開けてもOKと言うことに決定な!
異論は認めないから今後よろしくな >>79
アイマスクに耳栓だからカーテンや袋ガサガサは別に気にならんが
車内で揚げ物とか食うのは勘弁してな
鼻栓まではできんからな プライベートカーテンは個々の視界を遮るから防犯上好ましくない。 >>79
青春ドリームはスカニアでやっと通路にカーテン付いたけど、それでも隣席とのカーテンはないから窓カーテンは開けられないね。 プライベートカーテンって上部が網目になってる奴も多いから窓カーテンのレール部分まで開けられると光が天井部分で反射して結構目障りなんだよな。
あと、プライベートカーテンが薄い場合、完全に光を遮られずに通路側の方まで透過してしまうし。
顔だけ出す場合はまだしも、昼行バスみたいに開けられるとどっちにしろ迷惑。 学生の頃2階建てのやつに乗ったことあって
2階の席で自分は4列シートなのに
前のほうのシートは3列で先頭はガラス張り
なんなんだあれわ、将来金持ちになって絶対先頭に乗ってやる!と思った記憶あるけど
結局乗ってねえわw >>75
ただ、カーテン開けても座席から外は一切見れなかったけどねw こんなボロバスに12時間とかアホやろ
客舐めてんのか?
きっとすぐに路線廃止だなw 死国なんてロクに需要もないしジジババしかいないんだからこんなんで十分。贅沢言うな >>92
競合路線ないからグラン入れないので上等なんだろう >>94
ジジバビも乗りません。乗るのはバスヲタだけですw
https://www.hokkoku.co.jp/images/K20190622302_1main.jpg
四国行き高速バス発進 西日本JRバスなど
2019/06/22 01:47
西日本ジェイアールバス(大阪市)とジェイアール四国バス(高松市)は21日、北陸と四国を結ぶ新たな夜行高速バス「北陸ドリーム四国号」の運行を始めた。
両地域は鉄道、航空の直行路線がなく、現時点で流動は極めて小さい。
バス2社は乗り換えなしで夜間に移動できる特性を生かし、新たな需要の開拓を進めるが無謀と思われる。
とりあえず毎日1往復を走らせる。四国行きは午後8時5分に始発の富山駅を出て同9時20分に金沢駅を出発。
徳島駅に翌午前5時10分、高松中央インターバスターミナルに同6時34分、終点の高知駅に同8時24分に着く。
国土交通省の全国幹線旅客純流動調査によると、2010年度に石川県と四国を行き来したのは8万2千人。その1年間に石川と46都道府県を行き来した3808万2千人に占める比率は0・2%にすぎない。
21日は金沢駅で出発式が行われ、野中雅志西日本ジェイアールバス社長(元JR西日本金沢支社長から左遷)は「両地域はこれまで、行き来に手間が掛かっていた。今後は便利でリーズナブルなバス路線をぜひ利用してほしい」とあいさつした。
車内に乗り込むバスヲタ
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20190622302.htm >>91
こっちに写ってる客もキモい緑色の靴を履いたデブヲタ二人組だけwwww バス会社はやっぱ左遷先なんだなw
客も会社も底辺の集まりかw
JR支社長>バス社長
鉄オタ>バスオタ(笑) >>101
鉄オタとバスオタはともにクズでイコールだろ 「松山エクスプレス号」「高知エクスプレス号」の改正について
★ 改正内容
一部の便に出発時刻の変更があります。
松山エクスプレス号の夜行便が1往復増便
夜行便の愛称名の変更
※昼行便と夜行便の愛称名が異なっても、現状通り往復割引のご予約が可能です。
松山エクスプレス号⇒「京阪神ドリーム松山号」
(上り) 八幡浜港 20:45発、松山支店23:03発
(下り) USJ 21:25発、京都駅烏丸口 21:30発
高知エクスプレス号⇒「京阪神ドリーム高知号」
(上り) 須崎駅 21:20発、高知駅23:10発
(下り) 大阪駅 22:00発、京都駅 21:20発
http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/news/bus/19-06-24/01.html 7月4日(木)の青春ドリームなごや10号で、2号車が予約で満席になりました。
このため、3号車、4号車を運行します!予約はお早めに!
https://twitter.com/JRtokai_bus/status/1143312852062785537
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>105
5日にジャニーさんの葬儀でもやるのか? ボロキンもゾウキン状態でもはや延命もできないしな。ボロキンの代わりにスカトロが入るのはデカいよな
はとバスのおかげでやっすいトイレ付の詰め込みバスが存続できるんだからはとバスさんには足向けて寝れんでほんま 北陸ドリーム四国号に乗ってみた
3人が交代して乗務
富山-金沢(交代)-京都(交代)-高知
徳島-高松はオリーブ号と同経路
徳島-藍住-(下道)-板野-高松
京都交代は時間に余裕をもたせてるようだ
冬の積雪期への考慮かと ごめんなさいわかりません
高松中央BTはほぼ定刻でした 先日のグランドリーム横浜号。
サミット対応の2名乗車で、三ヶ日通過でした。
いろいろとイレギュラーなバスに乗り合わせた感じでした。
新名神の三重区間は、まだ通らないんですね。 >>112
北陸ドリーム四国号の高松中央インターBTのバス回転は、以下の記述で合ってる?
251 名前:名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ MM4f-+klA)[sage] 投稿日:2019/05/29(水) 19:04:05.09 ID:Czga9PzmMNIKU
高松中央インターBTの進路変更は、
高松中央IC − 高松中央インターBT(降車扱い) − 高松中央インター南 −
佐古交差点 − ムーミー林店(宗高交差点) − 高松中央インターBT(乗車扱い) − 高松中央IC だろう。 来週三連休前の大阪→東京のバス
ルリエやプレドリグランはほとんど売れてるけど
明らかボッタのエコドリ売れ残りすぎワロタ
2席厨出来そうなら乗ろうかと
10連休前のエコドリで
10人くらいしか乗ってなくてそこそこ寝れたから 意外と直前に埋まること多いからなぁ
発車30分前まで空いてるの確認してても、いざ乗車が始まると乗ってくる人がいる
自分は、2席よりフルリクできる方がまだ寝れるかな >>119
スカトロ青春は後ろの方が席間隔が広いらしいのでそこを二席押さえて当日放流かな? 昼特急スレからこんな情報
140 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ca81-GJlm) sage 2019/07/03(水) 12:57:26.83 ID:4mQ0lqhs0
>>126-128
図面を見ると2F左は86cmで40席HDの右側並み。
右側は基本83cmだけど最後部が非常口の関係からか特急グリーン車より広かったりする。 平屋エコドリは
どこが一番シートピッチが広いんだろうか?
最後尾? 乗車時に運転手をキレさせると
運転が荒くなってオモシロいw
みんなも試してみ? 数日後、ヘンな時間に>>125の住処の玄関で(ry
→その後、シャバで>>125を見た者はいなかった。
となっても知らないからね >>126
よぉ馬鹿運転手。今やっと車庫に戻ったのか?
車庫でも暴れてろ低学歴w
次乗るときもからかってやるからな池沼 サービス業全般を見くだす阿呆が多いよなあ、、、
自分の命を預けてるウテシを、敬意どころか馬鹿にできるという神経が分からんよ。ネタじゃないのならな。 >>128
そう言う風潮も、無人化・省人化を加速させる要因になっていそうには思う
「サービスはタダで提供するもの、従事者は奴隷」って思想も
日本では特に激しく浸透してしまっているのかもね >>128
運転手は実際に馬鹿だから仕方ない。
頭良ければもっとまともな職につける。
他のサービス業なら敬語は使えるからな。客にタメ口で話す低脳サービス業はJRバス運転手くらいのもんよ。
悔しかったらもっとお勉強しなさいな低学歴奴隷
深夜に運転する仕事なんて奴隷そのものじゃんw >>130
大阪シティバスの運転士もほとんどタメ口
なかにはなに言ってるかわからんやつまでいる そいつ書いてるスレ見ればどんな奴かわかるだろ?何で釣られちゃうかな
https://i.imgur.com/k9d2zPH.jpg >>130
端的に単語で言わないとのんびり丁寧語使ってたら客がサッサと勝手に乗り込んだり降りてったりするのがな
と某地方国立大学出て電器メーカーで働いて人員整理の話でたから辞めて好きだったバスの乗務員になってみた負け組のオレ様が言うから間違いない >>134
地方国立大学wwwww
そりゃ人員整理の対象になるわなw
こうやって使えない人材が集まって来るゴミ捨て場がバス会社なんだな
ゴミ運転手がお客様に逆らったらダメだよね? ネトウヨくん(MM67-9DGj)発狂中w
https://www.google.com/search?q=MM67-9DGj&oq=MM67-9DGj&aqs=chrome..69i57.8179j0j4&client=ms-android-kddi-jp&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています