JRバス昼特急シリーズ総合スレ 21号車再発進
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JRバス昼特急シリーズをマターリ語るスレです。
諸々の荒らしはスルーでお願いします。
乗車中の人からの現場リポートは大歓迎ですが、現場以外からのバスここのデータ貼りは程ほどにしましょうねw
関連スレ等は、>>2-10のあたりにあるかもしれません。
前スレ
JRバス昼特急シリーズ総合スレ 20号車再発進
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1514995267/ 横浜グラン昼2号甲南休憩中。641-16932。
大阪4人乗車で５分遅れで出発、深草には5分早着で、予約客を待って１人乗車して定刻発車。甲南雲の多い晴れ、暑いくらい。客５人。
同休憩中のニュースターも両備名古屋行も休憩に行き交う人が少ない。PAの人出も真冬の閑散期のよう。
10:40発車予定。 >>461
強風で晴れの足柄休憩中。5分発車予定。SAも空き気味。
晴れの中淡々と走るだけで寝落ちする。ひとつ前の牧之原では、長らく工事中だった立派なトイレができていた。 >>462
ちょっと混み気味の横浜町田icを出て谷口陸橋回りで町田20分早着。4人降りる。今日はトランク利用が無いらしく運転席でお見送り。
お疲れ様。 >>447
スカニアグラン昼の料金ランクは４つのようだ。4列普通と得割、3列普通と得割。 昼4号と昼6号、土日は京都市内渋滞の影響を受けやすく、東京口では6号先着が多々発生。 グラン昼4号乗車中。H677-14425。
京都駅晴れ。コロナ騒ぎ以来けっこう人通りはある様子。上賀茂神社方向のバス乗り場は混雑。
市内東山越えも行列で進む。京都で10人近く乗った。客は13人か？ >>466
甲南25分休憩中、0945発車予定。霞かかった晴れ。PA空き気味だが休みらしい学生集団が奇声あげる程度の人はいる。
ニュースターの名古屋行大阪・京都便も休憩中、客もいる様子。 >>467
浜名湖18分休憩中。晴れて人出そこそこ。トラック多い。旧トイレ解体中で新トイレができているが、下り駐車場からは遠い。
三ヶ日交代で301号の西エアロキング744−3991が隣に入った。旧塗装だけど生き残れるのだろうか。
1210出発予定。 >>468
足柄14分休憩中1415発車予定。
風強い晴れ。客少なく焼ポン売りのお兄さん暇そう。
浜名湖以降停留所は全て本線通過で、バスここの位置表示が浜松北から動かなかった。足柄着いたとたん表示が変わった。
今日の乗客は12人とのこと。 >>469
バスタ新宿約40分早着。すべて本線通過で特に早かった。10人くらい降りた。
お疲れ様。 ３列アストロメガってＡーＢ席間とＢ−Ⅽ席間の通路どっちが広いんですかね。西日本ＪＲバスのプレスリーフの写真なんか違和感があるので。 >>471-472
A、Bはきちんと入力できるのにCは何で入力できないの？
入力にキーボード使ってる？ >>471
プレスリリースの写真が反転しているのは既出。>>454-456 東海道昼特急4月6日から5月14日まで3往復以外運休みたい
西日本JRバスのホームページにて 毎週乗ってたが、明日乗る分からさすがに自家用車に切り替えて先々の予約取り消した。
やっぱ減便になるよなあ。客少ないわ、なんか客もピリピリしてるし。だれかくしゃみしようものなら
舌打ちやぼやきが聞こえてくる。マスク無しで乗ったら睨まれるし。
客少ないからって突如減便はできないが、コロナ対策だとできるってあたりがなんとも。
スカニアグランに気兼ね無しに乗れる日は来るのでしょうか。 GW中の臨時グラン昼特急616号の1C席を確保してたのに運休のお知らせメールが来た。
スカニア初乗車を楽しみにしていたが、致し方ないね。 まさか昼特急運行前の東名と名神を名古屋で乗り換える時代に逆行するなんて >>479
今日8日は3便のみで、明日から当分の間ドリーム含め全便運休だね。 >>483
時間のムダ
しかも東名戦の遅延を考慮したら名神戦の事前購入がしにくい。 乗らなくなって一ヶ月。いまだ車で移動して、中央道昼特急の休憩場所で休憩して懐かしんだりしてる。
ほんと高速道路上でバス見ない。ちんたら走ってるとトラックに囲まれる。
ところで東阪線、横阪線のバスネットのポイント制は有効期限延ばしてくれるんだろうか。両方ともフルポイント維持してるから気になる。
エキスプレス予約のグリーンプログラムは延長するそうだけど。 横浜昼６／１から運行だけど、B列と１A/C売らないんだね。 青春昼特急、窓側席のみ販売で1人で2席占拠できるこの機会に早速最前列確保した。
1泊で往復乗車してくる。 横浜グラン昼1号乗車中。641-17936。町田には定刻２０分前に着いていて待機していた。
定時発車、小雨。町田街道方向、中央図書館右折で谷口陸橋から16号に。
一列目とＢ列が空席で11人乗車の模様。ブランケット貸し出しは無くなった。スリッパは希望者が貰う。 >>497
足柄、牧之原、甲南で21-16-20分休憩。全て晴れ、暑い。甲南ではグラン車両の訓練車が休憩していた。
コロナ対策でバス乗り口にアルコールジェル置いているが、乗る際に気づきにくくて誰も使わない。
55分発車予定。 >>498
深草10分早着、5人下車。今日の乗客は12人だった。
今日の車両は1月15日に乗っていて、その時のODOが44万6千、今日のODOが49万5千km。
日で割ると360km。東阪に来ているグラン車両は日割りで500〜800kmくらいなのが普通だけど、
やっぱり少ない。 予約サイト冷やかしたらグランなのに4列とか販売してる
一部貧乏席に換装されたん？ >>500
JR高速バス 東京〜京都大阪「グラン」シリーズに新2階建てバス投入 2階3列1階4列座席
https://trafficnews.jp/post/94108 今だと通路側席売らないなら
4列席の方がゆったり出来そうだな 4列シートで通路側使わないのはJR的に痛手だな
でも元ツアーバスはガンガン4列のまま売ってるみたいだけどコロナ大丈夫なのかなｗ グランシートと4列シート、やっぱりグランシートの出来は歴然だわな。
そのグランも中列売らないわけで。 グラン昼特急4号乗車中。749-19933西のスカニアグラン。
雨の京都駅10分前到着。いつもなら10人くらい並ぶが、五月雨式にやってくる。
スリッパ渡されて乗り込むと木と革の香り。やはりブランケットは無い。
二階革 （合皮？）モケットシートは張りが強くて、座ると跳ね返される感じ。シートピッチ広いので、倒されても平屋グランほど気にならないかも。
ただし目の前LED照明明る過ぎで、寝るにはきつそうなのと、監視カメラ多数あって目の前カメラな座席がいっぱい。これは京成スカニアには無かった点。
乗り心地は、路面の悪い京都市内だと平屋グランより揺すられる印象。高速でも角のあるショックがけっこうある。
雨の名神混んでいて低速走行中。瀬田西IC通過。 >>503
元ツアー系は同じバスで４列とその1.8倍くらいの値段のダブルシートを並行して売ってる路線もある。
ダブルシートの価格がＪＲ４列(事実上のダブルシート)より500円くらい安い価格になってる。 >>505
甲南22分、浜名湖16分休憩中。雨。
車内のLED照明は減光できるようだ。
関東の運転手に変わったら減光してくれた。これなら寝られる。12時丁度発車予定。下り駐車エリアには関東車両のスカニアグランがいる。 >>507
足柄17分休憩中 。浜松北、静岡で二人ずつ下車。足柄暴風雨状態。停車していても車体を揺すられる。 >>508
大和と池尻大橋で各一人下車。用賀BSというかPAの駐車エリアに関東のエコキングが客も乗せずにポツンと止まっていたが何だろう。
バスタ新宿22分早着。12〜3人降りる。
今日の乗客は19人か。
お疲れ様。 グラン昼特急４号。１Ｃのオタ写真撮りまくりで、車内中央までシャッター音が響く。
周りの迷惑感じない奴。大阪からいい加減にしてくれ。 >>510
運行再開されてから迷惑客や迷惑ヲタが前より湧いている気がする。>>505だけど複数いた。
>>511
1列販売しないのは横浜グラン昼特急ね。 >>511
アストロメガの1列目を販売中止してなんになるんだ
マニアへのいやがらせかｗ >>505
路面ガタガタの東名は振動酷かったわ。
あとコンセントはUSBｰAだから注意。 嫌がらせじゃなくて、
マニアは乗るなということだw 大阪北営業所新塗装のエアロエース最低４台動きがないまま 関東の3列アストロメガ修理中か？
昼便だが6/17-18日は平屋グラン車両、6/19-20日は05506の模様。 7/21から臨時300番の上下4本以外運行再開。発売は6/22より。 横浜グラン昼1号乗車中。641-16930。
町田bcには20分前には入っていて、神奈中の路線バス3本乗降待って入線。1列B列売らないのは同じ。7人くらい乗車で16席満席か。
定時発車、小雨。町田街道中央図書館前右折で谷口陸橋から16号、東名に。15分後には東名入っていた。伊勢原bs前通過。 >>519
足柄休憩16分雨、牧之原20分雨、甲南22分曇り。三重県入ったあたりで雨あがった。
道中大きなショック無く、アストロメガはけっこう揺れる車両だったのか？
乗客は15人。信楽ic通過。 >>520
深草38分早着、4人下車。蒸し暑い曇り。
平屋グランは乗り心地いいのを再認識。
高速は車多くなっては来たものの渋滞するほどでもなく、休憩箇所でも他車に邪魔されることなくスムーズに停車できていたが、
町田・横浜口の市中道は宣言前と同等以上の混み方。町田駅近くのフクロウカフェ前で止まったので、フクロウ眺めてしまったｗ
今日の車両のODOは56万9千、前回2/26に乗っていて53万3千。日割りで310km。やはり少ない。
お疲れ様。 >>512
> 運行再開されてから迷惑客や迷惑ヲタが前より湧いている気がする。>>505だけど複数いた。
運行再開後も一般客はなかなか戻ってこないけど、この手の迷惑客は「コロナ？俺が伝染るわけねーよバーカwwww」って思ってる無敵の人たちだから必然的にこんな人との遭遇率は高くなる。 アストロメガのコンセントがUSBな件、グランでC列の客が長いUSBケーブルで隣Bと後ろのCの二カ所から
電源引っ張っていた。自分の席含めると3カ所。さすがに通路隔てるとかヒドイが、USBが一席一口ってのも問題かも。
平屋グランはACコンセントだから、充電器次第でUSB口数は増やせるわけで。 スカニアグラン初乗車。
椅子の出来が良すぎて凄いね。
足回りは固めだけど、その分新しい道路では乗り心地がめちゃいい。でこぼこ道路はお察し。
LED照明はずっとまぶしかった。。 >>524
お客は皆、マスク着用して、車内飲食せず乗ってるの？
休憩箇所以外は。8時間乗ってるとお腹も空きそう。 車内飲食はみなしてるが。マスク着用もしてるが、カーテン閉めきってマスク外すひとはいる。 夜行バスはみんなマスクして寝てるから感染するリスクは少なそうだけど
昼便はみんな起きてる（昼寝もするだろうけど）から、感染リスク高いな >>525
昨日は空きすぎてて周りの状況さっぱりわからなかったけど休憩時はマスク付けて外出てた。
今まで通りぼっちでコーヒーでも飲みながらまったり景色見る昼特急に何ら変わりないです 今朝免許更新行くのに京都駅降りたら、昼特急４号で関東のエアロキングがいた。
関東のスカニアまだ直ってないのかあ。３／４号は西と関東の交互運用だから
明日の４号はスカニアなんだろうが、こりゃきちんとカレンダー数えないとスカニア
乗れんな。 >>528
有難うございます。スカニア昼特急乗ってみたいけどマスク強制、車内飲食禁止ならキツイと思い聞きました。
プライベートカーテンも使えるのかな？ スカニアグラン二階最前列のフットレストは固定式らしいけど、
靴を脱がずに昼特急で乗る場合に邪魔じゃないですかね？
乗った方いたら感想聞きたいです。 >>530
いやほんと
今までと何も変わりないよ
変わったことといえば真ん中列空席で快適すぎる位w >>530
カーテン使えるが、上側は粗いメッシュで防護にはならないと思う。前後席とはカーテンなくて背もたれあるだけだから、これも防護にはなってない。
カーテンに囲まれている気分の問題だね。
>>531
靴は脱いだ方がいいだろうね。フットレストが足下の場所取ってるし、土足でフットレスト使うには憚られる。 >>533
ありがとうございます。
自分はバスや電車の中で靴を脱ぐという行為に抵抗があるんです。
とは言え最前列に乗りたいと言う希望もあるので古新聞を持ち込んで
それを敷いて土足で過ごそうかと思います。 >>534
今日最前列乗ったら最前列だけ白スリッパ備え付けててくれたぞ 今日のグラン昼４号、関東のスカニア来てる＠京都駅 バスここだとキングのように出てるが。 昼特急4号甲南休憩中、D670-19503関東のスカニアグラン。
京都駅で５人くらい乗り込んで二階9人一階4人の乗客か。乗り込んだあとに運転手さんがスリッパすすめに来たｗ
発車前のアナウンスでは、乗車中飲食以外はマスクしていてくれとのこと。
LED照明明るいのは前と同じ。乗り心地は京都市内道の悪いところでもちょっとソフト。足まわりの設定変えられるのかもしれない。持って行かれそうに揺れるのは西のと同じ。
45分発車予定。運転手氏オタと懇談中ｗ >>537
浜名湖休憩中12時発車予定、18分休憩、晴れ。
SAの賑わいは多少戻っている感じ。下りスカニアグランは見かけない。
三ヶ日交代は時間かけてやっていた。
発車後関東の運転手が三ヶ日支店所属と自己紹介。珍しい。 >>538
浜松北4人、静岡2人下車。足柄15分休憩中1415発車予定。風の強い晴れ。
足柄バスエリア、器用にポールを抜けて駐車。小回りよく利く。 >>539
江田１人、池尻大橋２人下車。今バスタ新宿入った。32分早着。 >>540
バスタで全員下車した模様。
今日の車両は、エンジンが妙にヒュンヒュン言ってるのと、車内放送にも同様のノイズが混ざる。
オルタネータノイズみたいだ。前回乗った西車は走り出しがまったくショックなしでスルスル走るが、
今日のはググっと走り出す。AMTのスイッチ発進と普通のペダル操作の違いだろうか。
こんなに空いているスカニア昼グランにはもう乗れないような気がする。
お疲れ様。 今日の中央ライナー名古屋４号は、名古屋駅を出た時、客ゼロだったように見えた。 グラン昼特急13号乗車中。749-19931スカニアグラン。バスタ新宿定刻発、11人乗車か。このあと乗車あるらしい。
ガラガラの大橋jc旋回中。 >>543
雨の足柄休憩中。寒い。1455発車予定。
向ヶ丘bs横に新しいトイレ建築中。江田一人乗車。今日の運転手も三ヶ日支店所属と自己紹介した。 >>544
小雨の浜名湖休憩中1725発車予定。20分遅れている模様。
静岡２人、浜松北１人乗車で全13人か。
下りの浜名湖湖面の見えるトイレ解体中。残念。 >>545
浜名湖出発時点で30分遅れと出ていたが、ハイペースで進行。トラックなどどんどん追い抜く。
さすがエンジンはトルクがあって、エンジン音変えずに速度がスッと上がる。甲南18分休憩、1945出発。
深草15延着、3人下車。
甲南までは寒いくらいに冷房入っていて、甲南出発後微妙に温風が吹き出していた。
ハイペースで走っていて気がついたが、キングでこういう走りしてる時って、スマホのフリック操作がぶれるくらい
微振動がぶるぶる来てたけど、スカニアはそういう振動出さないですね。段差を正直にドスンドスンと拾ってくるのは、
キングとそう変わらない。
スカニアグランは三回目乗車だけど、まだ清掃のルーティンが定まってないのか、掃除しきれてない様子が
毎回。不思議と柿の種が椅子に張りついていたことがよくあるｗ4列スカニアより明らかに掃除しにくそうなあたり同情しますが。
お疲れ様。 このコロナ禍でもこいつはバスに乗り続けてるのか
どうしようもないな JRは高いから乗らないけど、スレチだが
高速バスはどこもガラガラでありがたい。今月の４連休も木曜と土曜に往復するけど
どっちも2000円台でウマーだなｗ >>547
まあ人それぞれで。
で万一コロナ感染したら、きちんと昼特急に乗りました。は保健所に報告すること。
前の席の人間が、くしゃみして飛沫が前後ろの客に飛び感染も有りうるし。
東京も大阪も、そもそも感染者が激増してきた。 報告しても「夜の街」と「職場」以外は全部不明に分類されそうｗｗ 東京と京阪神間の青春昼特急27日から運休のお知らせ出たね 8月のいわゆるお盆休み期間中も運休便が広がるんだろうか・・・？ >>553
お盆期間中も7.8.11.12.613.614号が運休に変わった
お盆明けからはグラン5.6.9.10.15.16号だけ 当面通常運行するのは、グラン５，６，９，１０と横浜１，２ってことか。 コロナ流行地相互間の往来には問題ないだろうと思ったら
3号運休か
そうですか 横浜グラン昼２号甲南休憩中641-17936 。晴れて暑い。1040発車予定。深草で4人乗って乗客12人か。減席運行最後の日。 >>557
牧之原、足柄でそれぞれ10、20分休憩後町田BC五分早着、8人下車の模様 。
やはり平屋グランは狭いが乗り心地はいい。
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