【ツーステ】遠鉄バス22号車【見納め?】
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遠鉄バスこと遠州鉄道のバス部門のスレです。
遠鉄バス公式サイト
https://bus.entetsu.co.jp/
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前スレ
【大先生】遠鉄バス21号車【出っ歯】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1536787151/ 磐田営業所に廃止になったバス停とかベンチが大量にあった >>381
そういえば、遠鉄のジャーニーk ?かキュービックがいたような気がするけど、いつの間にかいなくなってたよね。 さっき、バスターミナルをぐるぐると何度も回ってる奴いたが、一体… >>409
運転手に指でさしてるな？あれ、何やりたいんだ。 どうして出っ歯の悪口は誰も指摘しないの？
不公平じゃないか。
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近々落ちるパターン
前例2683の末期 >>423
2651 2675 2676は本当に危なそう 2651 ほぼ走らない
2675 最近はほぼ走らない？
2676 ほぼ走らない 2730 ほぼ毎日走る
2731 ほぼ毎日走る
2733 ほぼ毎日走る
2734 ヤマハ
2735 ほぼ毎日走る
2736 時々走る
2738 時々走る
2739 時々走る
2740 最近はあまり走らない
2741 ヤマハ
2745 ヤマハ
2747 ほぼ毎日走る
これで合ってる？ 遠鉄は我が道をゆくだからなあ。バスの車内アナウンスでも、TOICA、Suica、PASMOは使用できませんと放送しているし。 >>429
機器更新時に将来の他社カード対応も考えてあると思うけど、動きがないな。
独自のプレミア制度があって相互利用の調整が難しいから、片方向利用になりそう。
他社カードは利用のみ可能、遠鉄内ではチャージ不可とか。 やるなら大河ドラマのときだっただろうけど、もうやる気もないだろ >>422 将来的には全てLED車になるから作らないのでは？ >>431
そもそもシステムはSONYのFeliCaを採用しているから、いつでも相互利用はできる段階にあると思うけど、ETカード時代から続いてる慣習をやめるのはかなり難しそう…
やるなら、他社交通系ICは利用のみ可(遠鉄エリアではチャージ不可)ナイスパスは他社エリア使用不可みたいな制限付き参入か。
ただ、それだと遠鉄には全くメリットないんだよね。 >>435
全国交通系ICとの相互利用対応を名目に、プレミア廃止もあるかもしれないな。
回数券やETカードからの慣習で続いているけど、遠鉄も本音としては止めたいのかもしれない。
プレミア分が実質増収になるし、運賃値上げよりは風当たりは少ないだろうから。 プレミア廃止したら深刻な客離れ起こるだろうから
増収なんてあるわけない。
たかだか1割にも満たない非遠鉄系のために
共通化なんてないない。
ナイスパスというか、ガラパゴス大いに結構。
重要なのは鈴木修会長もいうように
「どんな小さな国でもいいから、とにかくトップを取ること」
だからな。
最大手だからこそ価格決定権もあるし、
それにより儲けも多くなる。
遠鉄は文字通り遠州の支配者。 >>437
それな。
客離れとまでいかずとも
TOICAとナイスパスを使い分けてる遠州民からしたら、相互利用を理由にプレミア廃止は納得いかないだろう。
>>440
東と雄踏にまつり好きな運転手いるけど、連日参戦してたぞ(笑)
自治会役員だったり、子供会役員やったら、屋台監視とか練り出ないといけないから、参加できない事はない。 遠鉄のNicepassの場合はオマケがつくからな。
静鉄のルルカはTOICAやSuicaどうよう額面の金額。ただし、しずてつストアーのポイントカードも兼ねているので、バスでポイントキャンペーンをやることもある。
ポイントを貯めて
バスと電車で使うようにするか、しずてつストアーの買い物券を発券して使うかの二卓。
遠鉄のNicepassは遠鉄ストアーや遠鉄百貨店のポイントカードとは別物なんでしょうね？ >>437
＞重要なのは鈴木修会長もいうように・・・・
スズキのように 不正を是認してまで儲けろということか？
＞遠鉄は文字通り遠州の支配者
遠州と言ったら大井川以西だが遠州全体を支配してはいない
西遠というべき むしろ、袋井まで営業所があって、磐田まで路線があった静鉄のほうが凄いな >>448静鉄の場合は、袋井駅から鉄道が２路線でていたから、それで路線バスもあった。
鉄道は秋葉線袋井駅前～遠州森町の路面電車と、袋井駅の南側から駿遠線、袋井～新横須賀～南大坂～新三俣（最大は新藤枝まで）があった。 >>447,>>448
遠鉄バスも当初は掛川駅まで路線あったね。
昔の路線図見ると掛川駅発着の山梨線が天竜まで行ってた頃は、垂木経由があったり、富部止まりがあったりしたようだけど、重量制限6ｔのあんな狭い吉岡橋をバスが走ってたのか？
天浜線の踏切は富部のミップのとこじゃなくて、貸切バスが天浜と衝突した踏切を通っていたのか？
掛川バスサービスの桜木線が来週新たに家代の里経由が誕生するようだ。
その遠鉄バスの山梨線の垂木経由と一部同じルートなのか？？ >>447,>>448
遠鉄バスも当初は掛川駅まで路線あったね。
昔の路線図見ると掛川駅発着の山梨線が天竜まで行ってた頃は、垂木経由があったり、富部止まりがあったりしたようだけど、重量制限6ｔのあんな狭い吉岡橋をバスが走ってたのか？
天浜線の踏切は富部のミップのとこじゃなくて、貸切バスが天浜と衝突した踏切を通っていたのか？
掛川バスサービスの桜木線が来週新たに家代の里経由が誕生するようだ。
その遠鉄バスの山梨線の垂木経由と一部同じルートなのか？？ >>447,>>448
遠鉄バスも当初は掛川駅まで路線あったね。
昔の路線図見ると掛川駅発着の山梨線が天竜まで行ってた頃は、垂木経由があったり、富部止まりがあったりしたようだけど、重量制限6ｔのあんな狭い吉岡橋をバスが走ってたのか？
天浜線の踏切は富部のミップのとこじゃなくて、貸切バスが天浜と衝突した踏切を通っていたのか？
掛川バスサービスの桜木線が来週新たに家代の里経由が誕生するようだ。
その遠鉄バスの山梨線の垂木経由と一部同じルートなのか？？ 掛川山梨線は1983年頃まであったような気がする。
袋井営業所があった時代は、袋井浜松線が頻繁にでていたし、静鉄と共同運行の東名浜松静岡せんは袋井営業所がたんとうしていて、東名袋井のバス停で運転士の交代があった。
静鉄バス菊川営業所が担当していた。 >>446 ここ最近は平日の3コース（のち14コース）を運用してる >>447
スズキの工場の位置もわからんとかアホすぎて呆れる。
鉄ヲタバスヲタはホント視野が狭すぎるな。 >>457
おめえ，反応がトンチンカン
オツム大丈夫か？ 基地北門経由の事を北基地経由って言う人いるけどなんなの？ >>461
昭和時代、北基地と南基地に分かれていた。
平成元年に統合して浜松基地に。 >>461 年寄りだって未だに工学部とかユニーって言ってるし この前に見た車両ワンマンバスとあるｗそんなん当たり前じゃね
趣味でつけてるとしか思えない、車掌から切符買うとか文献でしかシラネ
DeNAベイスターズを未だに大洋ホエールズというオッサンもいる
車174て天の2676だよな、朝見ると最近出てる
もう氏んだと思ってた 2747新車に対し余剰、廃車っぽい兆候はある、日替りコースに入りまくってる去年の2660がそうだった
磐田はジュビロ輸送があるからまだはずせない
2740は先に28が落ち、2651が古参だからそれが落ちる？新車2台に対して台数的に2740はまだかも
どっちにせよ、よりガタついてるのはMP747のほうだからそっちを廃車してほしい 来年の？新車、ふそう入れるのだろうか？生産終了という噂も聞いている…エルガはマイナーチェンジするようだ。
あと、しずてつマニア？で有名なあ○まとかいうやつ、今度のしずてつ、遠鉄の新車導入予定知ってるとか。まさか、内部の人か、関係者か。なんで、やつは知ってるんだよ。 平日の2747って午後と夕方にサンスト行きに入るよね 新車いつ入るんだろな
マイナーチェンジなら見てみたい気もする >>465
車掌乗務の末期は「整理券運賃後払車」の時代もあった >>473
へえ～すごい方式ですね
ドアが真ん中1個だけの車両は文献で見た、ボンネットじゃないタイプで
窓の形が通称バス窓というやつで、上窓が固定窓で、下窓が両端のレバー持って上に引き上げる窓 花川運動公園になる前は吉野だったけど、基地北門経由はどんな幕だったんだろ。
41 北基地 吉野？ 昭和50年頃に浜名湖周遊線てのがあったらしい
新居町から三ヶ日近辺を通り舘山寺に行く
いまなら客はバスオタのみだなｗ
東新町じゅんかんや、富塚じゅんかんを一周してみたいけどオタと思われたくないな 結局無くなるの？米津神社バス停自体…
本数少ないからいつ無くなってもおかしくはないかもしれない。 遠鉄バスは、営業所毎に特徴があって面白いね。
磐田 しっぺいステッカー
南 ドア開閉注意喚起のステッカー
東 運賃表下＆運賃箱におつりは出ませんステッカー
天竜 車番表示にオムニ
雄踏 左ミラーにオレンジの丸ポチ
舘山寺 左ミラーが白い
細江 最近車内のアクリル板に細江営業所所長のつぶやきの紙。(302号車で確認) 302に貼ってあった細江営業所所長のつぶやき
6月の細江営業所所長のつぶやき
「安心して下さい。終点で最後まで車内の忘れ物をチェックします。」だかなんとか。
ところで、運行データのダミーって何？
以前、マニアのバスツアーで細江のLEDの幕データ見せてくれたけど、その時出たデータが
「20イオン志都呂 舞阪駅」だったんだけど、通常担当しない路線データが出たので気になって。 細江担当の舘山寺行きは3年前まであったけど(実際に昼に302の舘山寺行き乗ったことある)
結構アクセル引っ張ってたから印象残ってる
そのイオン舞阪行きはなんだろうね
変わり種なら、幕車に真っ白(文字なし)幕なら見たことある、かなり前 >>487 三方原：平日開校（黒ひも）平日閉校（黄ひも）日祝（赤ひも） 「バスが止まってから席をお立ち願います」のステッカー ハンガーをかけるための白い紐 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
