関東鉄道バススレッド38
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・オタのハンドルネーム(ここの名前欄にオタの名前を晒して成り済ます行為、
当て字、個人たたきも禁止)
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・近多摩及びワッチョイがオッペケからの投稿
・意味もなく通報しましたと騒ぎ立てる行為またはこれに準ずるもの
・バス会社職員(営業所・運転手・ガイドなど)の実名及び社員同士の煽り合い
・バス利用客への嫌がらせ(池沼など)
・会社の内部情報
・つまらない妄想や虚偽の新規路線などの情報(出所不明なものも含む)
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・意味もない投稿 (ヲタの目撃情報も含む)
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2ch Jane(NG単語登録で快適にスレを見られるサイト)
http://janesoft.net/janestyle/ 9468ED 土浦200か1095 元8054
9469MR つくば200か831 日野PJ-KV234L1 元京成N502
9470TC 土浦200か1618 日野PJ- KV234Q1 元京成2455
9471TC 土浦200か1619 いすゞKL-LV834L1 元京成N192
9472MT 水戸200か1958 日野KL-HR1JNEE 元京成N526
9473MT 水戸200か1921 日野KL-HR1JNEE 元京成N499
9474RG 土浦200か1604 いすゞPJ-LV234L1 元京成E268?
9475RG 土浦200か1606 いすゞPJ-LV234L1 元京成E269
9476TC 土浦200か1640 いすゞPJ-LV234N1 元京成E272
9477TC 土浦200か1641 いすゞPJ-LV234N1 元京成E277
9478MR つくば200か837 いすゞPJ-LV234N1 元京成
9479YT つくば200か823 日野PJ-KV234L1 元京成0414
9480YT つくば200か824 日野PJ-KV234L1 元京成0416
9481YT つくば200か844 日野PJ-KV234L1 元京成
9482TC 土浦200か1625 元8064
9483MR つくば200か868 日野PJ-KV234L1 元京成N507
9484MR つくば200か787 三菱 PJ-MP37JM 元京成3380
9485MR つくば200か786 いすゞ KL-LV280L1 元京成4120
9486TC 土浦200か1622 三菱 PJ-MP37JM 元京成3384
9487TC 土浦200か1621 三菱 PJ-MP37JM 元京成3385
9488TC 土浦200か1643 いすゞ PJ-LV234N1 元東京米街1072
9489TC 土浦200あ650 日野SDG-HX6JHAG 元神立タクシー 9490TC 土浦200か1660 日野PJ-KV234L1 元京成N501
9491TC 土浦200か1659 日野PJ-KV234L1 元京成2420
9492TC 土浦200か1636 いすゞPJ-LV234N1 元京成E275
9493RG 土浦200か1637 いすゞPJ-LV234N1 元京成E276
9494RG 土浦200か1635 いすゞPJ-LV234N1 元京成E278
9495IT 水戸200か1977 元8032
9496MR 土浦200か167 元8035 →廃車
9497MR つくば200か879 日野PJ-KV234L1 元京成N511
9498MR つくば200か880 いすゞPJ-LV234N1 元京成E279
9499MR つくば200か896 三菱 PJ-MP35JM 元京成3390
9500TC 土浦200か1661 日野PJ-KV234Q1改 元京成4441
9501MR つくば200か897 日野PJ-KV234L1 元京成4425
9502TC 土浦200か1656 日野PJ-KV234Q1改 元京成4445
9503TC 土浦200か1657 日野PJ-KV234Q1改 元京成4446 これまでの情報を総合するとこんな感じ?
2194MT いすゞ 2SG-HL2ANBD エルガハイブリッド
2195YT いすゞ 2SG-HL2ANBD エルガハイブリッド
2196TC いすゞ 2SG-HL2ANBD エルガハイブリッド→9400TC廃車
2197MR いすゞ 2SG-HL2ANBD エルガハイブリッド→9392MR廃車
2198RG いすゞ 2KG-LV290N2 エルガ →9353RG廃車
2199RG いすゞ 2KG-LV290N2 エルガ
2200
2201
2202YT 日野 2DG-HX9JLCE ポンチョ(つくバス)
2203YT 日野 2DG-HX9JLCE ポンチョ(つくバス)
2204RG 日野 2DG-HX9JLCE ポンチョ(つくバス)
2205RG 日野 2DG-HX9JLCE ポンチョ(茎崎地区実証実験バス)
2206RG 日野 2DG-HX9JLCE ポンチョ(茎崎地区実証実験バス) この前関鉄バスに初めて乗ったんだが運転手の態度悪くないか? >>13
あれがデフォ。ど田舎チバラキ県民にサービス精神を求めてはいけないw >>14
ほんと呆れたわもう、バスなんか乗らないで電車乗ったり歩いたりしよっと つくバスの2163が上郷シャトルに入ってる。
TKに転属したみたいだね。
吉沼シャトルで使ってたポンチョも転属してるのかな。 >>21
3月まで、吉沼シャトルはポンチョがデフォ 平成観光に嫁いだエルガは京成子会社のちばシティからのようだね
シティのやつは中古屋に出されるのが多いから地方にも出回るケースが多い
関鉄にシティのやつが入るのも大抵が子会社 1804MK 9342MR 9392MR 廃車
新7Eの9392は不調だったのかね。 ずいぶん前にレッカーで運ばれてたってツイ上がってたけど。 >>25
高速車かね? ITに2台だけ残る青バスの代替だったりして。 9372MRも廃車になってたのか。 少数派の新7Eも短命に終わりそうだね。 >>35
竜ヶ崎や守谷みたいに自治体のバックアップあるのかな 茨城新聞1面に神栖市のコミュニティバス
今月に入り利用者が急増 常総のスクールに9434が入ってた。 グリーンがやってた分もRGが受け持つようになったのね。
したら、元名古屋市営のツーステLVは廃車かな。 >>40
今までガラガラで廃止寸前だったのに今年に入ってから一気に変わったな つくバスロケーションシステム見てると、時折バスが経路外れるんだけど?
>>37
つくば市のサイト読んでないの? 1835 1725 1780 9495 廃車予定
1799 1800も廃車かも 鹿嶋コミュニティバスで使ってたエアロミディMEの1907、水戸ナンバーのままYT表記になってつくバス西部シャトルに入ってた。
1907は元YTだから出戻りだね。 茎崎バス、発着所はかつての土浦〜荒川沖〜牛久線のホーム >>58本当にアストロ導入したらさ、定員が増える→トイレタンクの用量が足りない→結果車内糞まみれスカトロブリブリ状態になるぞZOTOWN! >>59
>>60
>>62
悪いけどクソつまらん。
>>58
>>61
SNSでは、某スカニアの導入予定資料みたいなのが出回ってるね。
関東鉄道はアストロメガ2台導入予定になってるとか? 超一流バス雑誌のバスラマ最新号のアストロメガ導入一覧に関東鉄道2台と書かれている。 だいたいかしま号にDD入れたいのはわかるが、
変態物を入れると後々整備が厄介なのはメガライナーやらクソニッツで
十分わかってるだろうに
ガーラ44+補助10で我慢すればいいのに >>66
京成の注文流れを押し付けられたクチかな? >>65
どうやらそうみたい。
1台は2200ITで潮来営業所! >>66
関鉄は数年前から高速バスの新車に補助席を付けない方針になったから定員増させるにはDD車となる。 >>71
配置はもう間もなくか
隣の廃墟ホテル解体して潮来第2車庫に留置されるんだろうか 関鉄の2階建てバスはメガライナーの1873,1874以来、16年ぶりの配置 >>70
なんでなのかね?
短距離で輸送力あげたほうがいいじゃん。 30日までに配置なら5/3の鹿島-清水戦で初運用になる可能性あり >>72
アストロメガは普通の高速車と同じ12mだから特に経路の制限をする必要もない。
>>76
共同運行のJRに合わせたんじゃないの? 補助席使うとトイレ行けないとかクレーム来そうだし。 >>67
メガライナーみたいにJRからのリースとかじゃないの? >>73
湖畔荘の廃墟解体後の潮来第2車庫は特定車と乗務員駐車場予定 >>78
全長よりも、車高の方が問題になりそうな気がするんだけど? >>83
アストロメガの車高、エアロクイーンとかのスーパーハイデッカーと同じだけど? >>78
海浜公園に行くバスが鯉渕営業所
帰りのバスが浜田営業所だったのですが
どちらかが応援に来たバスでしょうか。 >>85
スレ間違ってない? ここは関東鉄道のバススレッドだけど。 かしま号のルート上でアストロメガが障害になるとこは特に無し
回送ルートも問題なし >>77
終盤に浦和、川崎、神戸と集客力あるチームと当たるからアストロメガの効力は発揮できそうだな
http://www.so-net.ne.jp/antlers/games >>89
セレガは、今夏〜秋期にて1台配置はあるんじゃないかな。 平成関鉄
1432HK〜2206RG
導入台数 774台
5001G〜5083G
6001P〜6035P
7001TC、7008TC〜7021MT
8011IT〜8077MT
9001MT〜9503TC
全1463台入りました >>92
こんなに入ったんですね。令和になってアストロメガが導入されたら関鉄も新時代って感じですね! >>92
半分以上廃車されてるな。 まあ31年も経てば無理もないけど。 1996年、2004年、2011年の停滞がなければ新車は800台上回れた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています