神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart34
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近多摩禁止。妄想無用。sage進行。「神奈川中央交通」「神奈川中央交通東」「神奈川中央交通西」について語るスレです。
このスレには、荒らしが湧きます。半年ROMって荒らしをスルーする目を養いましょう。
神奈川中央交通・横浜/藤沢/湘南/相模/津久井の各神奈交バスは、2017.1.1付で再編され、神奈川中央交通・神奈川中央交通東・神奈川中央交通西の3社体制となりました。
■公式サイト「響きあう、明日へ」
http://www.kanachu.co.jp/
■前スレ
神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart33
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1542534928/
■関連スレ
昔の神奈川中央交通
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1464243746/
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用18
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1552302763/
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 76便【になりたい！】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1551230858/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 登戸駅まで、委託されてる川崎市バス井田営業所の路線もあったな >>468
俺も
あと、南武線101系の方向幕も思い出した >>466
西谷のバス停って何時も浮浪者みたいな人がいるんだよな。誰かが持って来たであろう椅子もあるし。相鉄線絡みで今話題の西谷なんだが。 相原十字路
相原
相原駅西口
相原堺
相原小学校前 世界にはばたく神奈中グルー
神奈中温泉
神奈中そば
とんかつ神奈中
ピザ神奈中
神奈中そごう
神奈中デズニーランド
神奈中タワー 神奈中そばなら、茅ヶ崎の箱根そばがそれに当たるわ。 神奈中シティバス(神奈中、小田急、横浜交通開発が出資)
神奈中センタービル
神奈中カメラ
神奈中学園 神奈中大学
神奈中真理教
テレビ神奈中
神奈中団地
FM神奈中 神奈中ストアは実在したことを知ってて確信犯的に混ぜてるのか？
伊勢町とか平和台とかなぜこんな所にという立地だったが決してマイナーな存在ではなく地域では貴重な買い物場所だった >>479は確信犯的に神奈中ストアの逆引きネタを挙げて来たな。
神奈中ストアで当然石鹸は売っていた。
「ようかん」は神奈交バスの売店コーナーでの人気アイテム、神奈中ストア撤退で商品供給不能になるので神奈交の売店コーナーも廃止になった。 >>483
売店が無くなったのはそういう理由だったのか。
売店付きと新型エルガミオはどっちが前が見える？ 波線塗装車引退から丸20年、かなみんラッピングなんかしねーで
懐かしの波線塗装車とかで各営業所一台ずつ復刻してくんねーかな
でも似合う車両がなァ。MP38なんか意外とにあうかも。
アナウンスも松原雅子さんに復活してもらってさ。 >>487
MTでしばらくは廃車にならないPKG代がいい。 >>487
波線塗装なんて使ってる色は変わらないんだから、一般人からしたら「え？何が違うの？」で終わり。遠目にはマニアでさえ区別つかないくらい。そんなもの意味ないわ。
どうせ復活なら、直線塗装になる際の試験塗装がいい。もちろん社番も当時の表記で。 波線、丹頂塗り、いずれにしてもMPがいい。
LVはそういう塗装どころかかなみんラッピングすら似合わないのには愕然。
丹頂塗りの社番表記って、影文字付きの金色ゴシックですかねー。あれはとてつもなく読みにくかった。 波線の観光色を路線車で…と思ったが養護の特定車に間違われるだけか それは空連で良いんじゃない？
エースに貸切色波線はとてつもなく似合うよ。 >>487
「ピンポンパーン♪
本年、神奈川中央交通の波線塗装車が引退から丸20年経過致します。
思い出を後世に残すべく、この度この波線塗装を復刻致しました。
何卒、趣旨をご理解いただき皆様のご協力をお願い致します。
なお車内アナウンスとして私、松原雅子も復刻致しました。
それでは皆様、お待たせ致しました。毎度ご乗車ありがとうございます。
この車は渕野辺58けいとおぉぉ〜上溝団地経由ゥ渕野辺駅南口ゆきでございます。」 割烹神奈中
キャバクラかなみん
ピンクサロンかなみん
湯房神奈中
ナイトクラブカナミン お待たせ致しました。毎度ご乗車ありがとうございます。
この車は三ヶ木13けいとおぉ〜北根小屋ほぉめん〜三ヶ木ゆきでございます。
お待たせ致しました。毎度ご乗車ありがとうございます。
この車は三ヶ木54けいとおぉ〜鳥屋、虹の大橋ほぉめん〜宮ヶ瀬ゆきでございます。
お待たせ致しました。毎度ご乗車ありがとうございます。
この車は三ヶ木52けいとおぉ〜土沢けぇゆゥ〜半原ゆきでございます。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 昨日、半原くんと上中沢くんが喧嘩してしまいました。
大戸くんが仲裁に入ったのですがダメでした。
そこへ酔っ払って帰ってきた三ヶ木くんが加わり大変でした。
見かねた下九沢団地くんが割って入りましたが
「ヨソモノは引っ込んどらんかいボケェ！」
と怒鳴られてしまいました。 このままでは大変なことになると言うことで
僕と城山くんで職員室に先生を呼びに行きましたが
頼みの綱の上大島先生も酔っ払って、峡の原先生と殴り合いの試合をしていました。
仕方なくリングに戻ると、西東京プロの戸吹と宇津木台が乱入しており
古舘さんの実況で山本小鉄さん、桜井さんがエキサイティングな解説をしてました。 ﾜｯﾁｮｲなしにしたのは失敗だったな。
次スレは強制だな。 今頃の時期の三増付近、ほんのり鶏ふん臭いのが最高だね！ せ36は廃車直前なのに、テールランプは配置換えされ、横サボがピクトグラム入りに付け替えられた。
担当さんの思い入れかな？ 横浜シーサイドライン代行バスに｢と140｣が来てる
戸塚車は基本このエリアに来ないはず…
(過去横浜新道経由で｢と｣の横浜駅乗り入れはあった)
https://twitter.com/MOMOppy/status/1135312308576505862
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 仮にここまでとが範囲だとしたら運転士のお尻が
えらいことになり、相当疲れる路線になるだろうな >>507-508
近隣バス会社に代行バスの要請して神奈中が受けて
たまたま手が空いてた運転士がいた戸塚が行っただけだと思うが。 戸塚(営)は遠過ぎるな。
京急の追浜や鎌倉、衣笠からは出せなかったのかね。 朝のラッシュ時間の車庫を見たことある？バスすっからかんになるんだぞ。
車両整備だってあるし、他に回せる分(普段は遊ばせてるやつ)なんて本当に一握りだって。
さらに休日出勤を普段でもお願いしながら乗務員を集めている仕組みなのに急遽更にってなると出せるところを選べないって。
出せただけ凄いもんだよ。 と、いうか、全国で運転手が足りないというのに、代行バスいつまでも出せないよね。
今日あたりは運転手休み返上でなんとかなったとしても、明日以降は・・・になるかも。 頼みの綱は、まだ余裕のある市営と交通開発だが、はたして そのうち、路線車による代行輸送がなくなって、車体が真っ白な、20年位前の観光バス車両だらけになったりして。 >>509
>>511
上飯田車庫から金沢八景駅に回送すると、県道18号と県道23号環状4号線をひたすら走るしかないような気がする… >>507-509
よ53もシーサイドライン代行輸送に入っていた模様 てかさ
音声合成に『鉄道代行輸送』の幕入ってると思うんだが、このケースで使わなくていつ使うんだ…
とはいえ『と』や『よ』のバスにも入っているかどうかは知らんけど 以前小田急が不通になったときは、厚木伊勢原平塚から代行輸送車10台くらいポンと出てきた気がするけど。 >>521
ところがね、神奈中の幕順表を見る限り鉄道代行は入ってないんだよ。 >>523 あれ？俺の記憶違いかな？
音声合成の系統運行に入ってた気がするが…
本日は夜のお仕事なのであとで確認してくるね
とりあえずもうひと眠りしとかんと… 昔は小田急代行とか相鉄代行とか入れていたような気がしたが
しっかし金沢八景駅はまだしも新杉田駅に神奈中は違和感あるわ 横浜線のほとんどの駅に現れる神奈中だが、菊名に現れると違和感半端ない
隣は新横浜だが、菊名だと別に、にはならない >>369
羽田空港から田町駅前まで一声頼む(塾関係者)
…用田〜矢上谷〜田町で新幹線KOライナーあったらなあ。 >>527
隣行けば走ってるわけだし別にってなるけどな >>523
代行輸送入ってるよ
順位表なんかメジャーなもんしか書いてない
特にLED幕になってからは普通のバスマニアが聞いたこともない謎の幕とかどこの事業者にもある >>533
都バスや東急、トロピカルで見られる東京マラソン関連表示とかな 相模大野駅か海老名駅だったか、「小田急代行輸送」の表示を見た事がある >>537
１と１２１はそれなりの距離を走ってますがな。
東０５廃止から１と１２１の移譲までの間は、
鶴屋町３丁目しかなかったけれど。 >>523 みてきた。『代行輸送』は入ってた。『鉄道代行輸送』は無かった(とはいえバスで代行って殆ど鉄道の代わりだわな)
どこかで見た気がするのは他社なのか他営業所なのか…
>>533 残念ながら謎幕や面白幕入ってなかったわ。バス関連イベントの表示くらいだった 小田急で土砂陥没した時に「代行輸送」は使ってるの見たことある >>540
使わなくなった、或いは使う予定がない幕はAGSには入ってないよ
集中操作盤から入れたりするんだけど幕番号知らないと無理
OUT OF SERVICE表記がない回送幕とかあるけどもう辞めて暫く経つから覚えてないわ >>542 集中操作盤はいじってヘンな事なると面倒だから基本触らないコトになってるしね
操作するモニターが逝ったときに長押しで回送にするくらいか…
音声合成の書き換えかなんかやった後ってその『OUT OF SERVICE表記がない回送幕』になる
けど
そっちの方が字の形的には正しいんだけど、普段つぶれた表記に慣れてると見た目違和感あるよね >>423
TOYODA HONGO EKI ですな。
金目駅も同じく「EKI」。 >>533
テスト表示は入ってるぞ
オージだと東京⇔新大阪ってのが入ってるはず
交通電業は何が入ってるかは知らない 神奈中、戸塚と舞岡の出番だな
今度は市営地下鉄脱線かよ 先日、乗りバスして境11系統の宮沢を訪問した。
近くに川が流れ、長閑で良い場所だった。
利用者数の割には本数も多くて折返場の敷地も広く、一見して小規模な操車所のような印象を得た。
当日の振り返り、乗りバスヲタ視点での希望として
立場ターミナル〜三ツ境、若葉台中央〜鶴間駅、三ツ境〜町田バスセンター
などあれば便利だと感じた。 >>549
三ツ境駅北口はバスターミナルは立派だけど、相鉄バスとの棲み分けからか系統数が少ない。
4系統(116、境21、境30、間15)あるうち、境30は相鉄からの移譲で間15はバスターミナルに入らない。
立場ターミナルは瀬谷駅を結んでるし、その瀬谷駅から町田へバスが有ったけど廃止されてる。
い04を立場まで持って行ければ便利だとは思うけど。 >>549
まあ流動が無いからな。
ヲタ的に欲しいという気持ちは分かるが >>553
おそらくご存知かと思いますが、こういった路線一覧のサイトはあります。
http://pastoral.a.la9.jp/s39-kanachu1.htm
失礼いたしました。 20年くらい前、神奈中公式が出来るの時代に津久井地区の時刻表載せてたサイトは重宝した。 町田から横浜方面へ乗りバスするとき、町87で鶴間駅まで行ってしまうと
渋滞等で鶴間駅での間01への接続が怪しいので観音寺前で接続を取る。
そして間01で大貫橋まで行き、05系統横浜駅西口行きに接続するわけだが
起終点間完全乗車派には途中停留所での乗り継ぎは耐え難い苦痛だと思われる。
よって、町77町田バスセンター〜若葉台中央の復活を希望する。
町田→長津田→若葉台→横浜ルートも試してみたい。 ただでさえ「運転手がいない」という理由で減便までしている昨今、マニアのための無駄な路線なんか作れるかよ。 YCDCのバスが集まる所に行き、少なくなった日本バスの捜索。
おっ！神奈中バスだ！と写真を撮っていると運転手さんが大きな声で何か言いながらコチラに来たので怒られるのか？と思ったら「中も撮って行ってよ！日本時代の写真も飾ってあるぜ！」「エンジンもバッチリだぜ！」
ありがとうございました！
https://twitter.com/nuruiocha/status/1136524519076704256
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>557
単に町田→長津田→若葉台→横浜にすりゃいいだけ。
考慮が甘い 若葉台団地の人は小田急江の島線に出ようなどとは思わない
その手前で田園都市線にぶつかる
避けるルート使えば遠回り
八王子街道から小田急江の島線方面だって流動怪しいのに(鶴間に向かってるのは車庫への回送ついでのレベル) >>557
完全乗車派としては乗り通し可能な終点ループが一番嫌い。
60とか中57のような路線。 >>544
小田原の東華軒が金目鯛の駅弁を出してるから金目駅で売ってほしい >>557
南町田がここまで発展してくると、免許維持路線同然の若葉台中央〜南町田駅が満を持して増便されたりしないかな グランベリー出来た時の若葉台ー南町田がどうだったか思い出してから言えよ。
まだマークスプリングス線を瀬谷まで通しにして、八幡神社辺りの客奪ったほうがマシなレベル >>564
流動がない
若葉台の人は南町田のモール行くかな？
途中停留所の乗降客が絶望的に少ない 横43に乗ってた騒音二人組
最近見ないと思ってら
一本前のバスに乗ってるんだな
少し早くバス停について
一本前バスを見たら
見つけた
なんかあったのかね
つぎは７７に行くのかね このスレの普免持ち全員が神奈中に入り運転手になれば、
運転手不足による減便が少しはましになるかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
