成田シャトル 東京シャトル THEアクセス成田★6
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このスレはﾜｯﾁｮｲ付きです。
諦めの悪い、アイドルヲタクの知的障害者が建てたﾜｯﾁｮｲ無しスレは基地外祭になってしまったので放置で。
品川シャトルを開設して欲しけりゃ村瀬の頬を札束でひっぱたくくらいの男気を見せてからにしろ。
薄っぺらい知識でベキベキ連呼する、すべき厨は市ね！
東京シャトル http://www.keiseibus.co.jp/kousoku/nrt16.html
THEアクセス成田 http://accessnarita.jp/
前スレ
成田シャトル 東京シャトル THEアクセス成田★5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525503444/ >>231
違うよw逆だ。
マリオン前＝勝どきの方に行く都バスと深夜急行バスが使ってるバス停
チャンスセンター前＝ピンフの始発が使ってる東京駅方面に向かうバス停
チャンスセンター前乗り場の道はさんだ向かいにあるのがリムジンが使ってた、数寄屋橋交差点方向に向かうバス停。
今後はリムジンが使ってた数寄屋橋交差点方向に向かうバス停は使わなくなり、系統統一後の「銀座駅」バス停はチャンスセンター前に統一されると言うこと。
「マリオン前から撤退」は深夜急行バスの成田行きも統一系統に統合されると勘違いした人の勇み足かと。 >>184
西武線と東上線民も乗り換えなしで有楽町に行けるからねえ 池袋から日暮里に行ってスカイライナーよりずっと楽
山手線使わないから迷惑かけにくいし安いし そうなんだよねー 新宿からは東京がかなり便利
大崎はなんか長い階段が抵抗感ある
まあ新宿便があればだけどオレンジとか京王の調整ができなかったんだろうな 精神障害割引は継続してほしいわ
有楽町発着便も利用出来るように >>239
お願いですから家か病院に籠っててください。
あなたが無差別(といいながら老人と子供狙い撃ち)殺人とかやっても無罪になっちゃって罪無き人が殺され損になりますので勘弁してください。 >>220
浅草発の成田行きツアーバスあったな
乗る客いなかったみたいだから乗ってみたかったわ >>242
浅草発の成田行きツアーバス．．．
なんか成田ナンバー付けた真っ白けのポンコツバスに中国人団体との混載で運ばれそう．．． 東京→日暮里（本線）成田空港 1,144円
…以下は無視で。
東京→神田・久住→成田空港 140円＋330円=470円
成田空港→空港第2ビル・国道→東京 150円＋400円=550円 >>246
東京駅も成田空港駅もwelcomeSuica買って乗ればいいのに情弱はこれだからw 西岬の602号車 3枚目のトランク扉が派手に凹んでいる。 >>248
wwwwwwwwww
あーそうとるかw
意味がわかんないなら黙ってるのが吉だぞw >>256
だったらカ⚫ワと池沼も排除しろよ >>251
ボケで返してるのに
> 意味がわかんないなら黙ってるのが吉だぞw
そう返すとかセンス無さすぎ。
ツーホーだってことくらい知っててボケてるのに。 いつも乗ってる銀座発の便が東京経由しなくなってる。こりゃ便利。 数寄屋橋と言えば、赤尾敏は辻説法だからテープカットも頼もう！ 家事橋発が東京経由になって成田は全ターミナルにとまてって
銀座始発のJR者あってか 東京駅24時以降の深夜便廃止か
あれだけ人が乗ってたのにな 成田空港交通の深夜急行バスが代用できるんじゃないか？ それだと諸経費がペイしないのぐらいわかんないのか？ まぁ予想はしてたけど、新しい運行予定だと東雲エリア発着は割と本数減ったなー。徒歩でバス乗れたから便利だったのに。
まぁ利用者はごくわずかだから仕方ないけど。
つか東雲車庫と東雲イオンはまとめればいいのに。
今後有明エリアも人口増えるし、豊洲東雲有明として1箇所にまとめてもいいから本数(特に深夜早朝)増やして欲しいなぁ 東雲車庫はまんま車庫だからまぁいいとして、
ビートラ系のイオンは何処で折り返しなり休憩してるの？ まぁバス停統合は同意。
豊洲駅辺りでやれば良かったのにね。 2月はさっそく春節で中国観光客が来日するし、バス車内でウイルス感染かも、、 >>271
東雲駅向かい、首都高湾岸線高架下の駐車場 夜の周辺ホテル行きのバス予約なしっていうのは使い物にならないだろう
次のバスがすぐにあるわけでもなし
ホテルだけ予約してても 満員で乗れなかったらどうするつもりなのか もう楽天とかじゃらんで予約出来ないのけ？
ポイント消化に重宝してたのに…。 新サイト、予約へのリンクが見当たらない。
２月分どうやって予約するの？ >>278
お問い合わせのサイト（ジェイアールバス関東かビィートランセ）から飛ぶと、それぞれ高速バスネットとビィートランセの予約サイトのリンクが出てくる
京成バスのサイトの方からは行けない >>279
ビィートランセも無理っぽいな
高速バスネットだけかな 予約は座席表から席を選べるのはいいな
ただ鍛冶橋発は1階のみなのか
後はじゃらん楽天から予約出来ればいいが・・・ポイント使えないなら改悪だ >>279
サンクス。普通に高速バスネットなんだな。
TYONRT専用サイト、予約にリンクしてないってどういう事だよ… >>281
高速バスネットで鍛冶橋は出てこなかったけど、どこの予約サイト？ >>284
サンクス。
topページ→時刻表→予約リンクなのね。
ちょっとわかりずらいよ… しかし、鍛冶橋シャトルは２月から東京駅にも寄ることになったけど、どう考えても客の殆どがコロコロ持ち込んだらトランクにも車椅子スペースにも入りきらないよね。
席が埋まる前にトランクが埋まった段階で発射させちまうつもりなのかな？ ちなみに京成のスカニアの二階部分は荷棚そのものが無いからねw 予約してない人で荷物載せられない場合は後続便に乗らされるんじゃね つまらない事書いて大変申し訳ないけど。一般的な事。2019年ラグビーワールドカップ
開催で結構体格のでかい外国人が乗車した。東京2020年オリンピックでも、たぶん外国人が
多く 成田空港〜東京駅 迄のシャトルバス乗車する。オリンピック開催中はたぶん
シャトルバスは乗車待ちが出る。 ごめん一般的な事とホテルの予約状況から推測した。
シャトルバスの込み具合予測でした。
パラリンピックの時はそうでもない。 >>292
ｱﾅﾀ,ﾆﾎﾟﾝｺﾞｶﾞﾁｮﾂﾄｵｶｼｲｱﾙﾖ。 虎ノ門ヒルズ ビジネスタワーが完成 オフィス面積２０万平方メートルに
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200121-00000575-san-bus_all
＞ビジネスタワー１階には空港リムジンバスや、来年度から順次、運行が始まるバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の発着所を配置し
オレンジ色の会社が乗り入れるみたい。 有楽町シャトルは来月からは東京駅に寄ることでガララーガ運転は無くなるだろうから明日にでも葬式厨しに行こうかと思ってるんだけど、同じこと考えてるバスヲタは多いのかな？ >>295
昨日、成田からLCC乗るついでに有楽町乗ってきた。乗客は二人だった。 今、コロナウィルスと春節のコンボがヤバいことになってるけど、中国人ゼロでバスヲタしか乗ってない有楽町シャトルは超穴場だねw 早速来週乗る予定だが、トイレ付鍛治橋行じゃないのが44人乗りだよね。
大崎は乗りたく無い。 >>298
> 早速来週乗る予定だが、トイレ付鍛治橋行じゃないのが44人乗りだよね。
>
> 大崎は乗りたく無い。
？？？
東京駅行きに素直に乗りたくない理由は何？ それなら空港行くだけでリスクなのにこいつ何言ってるんだ？ｗｗｗｗｗ 結局、ガララーガのスカニア体験と命を天秤にかけて命を取りましたw
しかし、今日は新宿に行ったけど日本人が少なくなってるのかとにかくカートゴロゴロの中国人観光客が目立ちまくってた。これじゃ成田行きに乗るのとリスクは変わらんなと乗らなかったことをちょっと後悔。
こいつらマスクしてないのも居るし、「747部隊の復讐をスルニダ」とかか？言って日本に細菌テロしに来てるのかもなw >>302
747部隊って、何やねん？
関東軍防疫給水部本部の秘匿名は満州第七三一部隊だぞ。 >>303
東海道新幹線沿線に看板建てまくってアジテーションするんじゃないか？ 春節(旧正月)始まったけど。気のせいかかなりアジアからの旅行客減った。
バスの乗車率も5〜8％位下がる予感。 >>308
何処を見てそんな感想を抱いたの？
まさか現場ではなくテレビやネットのニュースだけ？
ちなみに中国側が昨日から団体客の出国を中止してるから減って当たり前だよ。 まだ武漢からの旅行客が残留してるかもしれないのでage というか中国側が入国させてないみたいだしそら残らざるを得ないわけで… 明日の元火事場死シャトル始発便が東京駅でトランクだけ満タンになって揉めるのかどうか誰か確認してきて。 結局、精神割引を京成バスが飲んだ。
「おめーらスカニアとか入れといて、コストがかからん精神割引無視はねーんじゃないか」
では無かったかと。
https://tyo-nrt.com/flow#reserve >>315
ビートラの発言力が結構高いみたいだな。
JRバス関東は、一般路線ですら精神割引していなから、止めたいのが本音だし。 その話Twitterで差別だって圧力かけたみたいな話聞いてうわぁって思った 精神障害者の手帳って身体や知的に比べて簡単なテストで判定されるので他に比べて取りやすくて
手帳を各種施設の割引クーポンみたいのと勘違いしてるんじゃないかと思うバカもちらほら見かけるからいらんと思う >>319
実際、5chで不規則発言を繰り返してる連中が持ってるって公言してるからねぇ．．．
5chに接続できる程度の精神状態でも人を殺せば無罪になるんだから本当に健常者にとってはたまらんよ。 指定席便は朝からずっと満席。
14時から18時まではもう少し本数増やさないと厳しいそう。 ２階建て便はどうなったの？
昨日、北関東のバスターミナルで中国人がアホみたいにマスク買い占めたらしき巨大段ボールを抱えて成田空港行きのバスに乗ってくのを見たけど、スカニアにあんなのが来たら５人くらいでトランク満タンになる罠w >>323
2階建ては通常高速仕様に構造変更して鹿島線に転用だろう ＞＞320
軽い うつ病 でも 精神保健手帳2級は取れる。 発達障害とかでも取れる。
バス好きにオタクがいるのを知らないのか？ すごい暗記力を持った方もいて。
車番とかスラスラ言える方もいる。 >>326
> バス好きにオタクがいるのを知らないのか？ すごい暗記力を持った方もいて。
> 車番とかスラスラ言える方もいる。
だから、発達障害のバスヲタ達が5chのこの板を荒らしまくってるからみんな辟易しているんですが。 >>321-322
早くも統合失敗かw
そりゃ時間９本を６本に減らせばねーw
あのＪＲバスターミナルだと簡単に増発出来ないけどどうするんだか。 9本なのは変わってないだろ
今までだって予約席はあったし
細かな席数は知らん。 新しいサイトの時刻表、成田発便がどこに止まるのか全然わかんねぇ。
とりあえず東京駅には全便止まるんだろうけど、大江戸温泉行きなら銀座や東雲車庫にも止まるのか、東京駅の次は各終点にしか止まらないのか。 コロナの影響で、観光地への外出や、近所の外出が減っている。スカイライナーも気のせいか
空席が目立つ。1000円バスも1〜2週間限定で、減便ダイヤが必要では？
将来、京成本線が成田駅〜成田空港駅・東成田駅間の加算運賃140円廃止したら、
京成上野〜本線経由成田空港駅迄 910円になる。バスより安い。 >>331
各々ポテンシャルが違うから良いんじゃね？と思う。
むしろオレンジの会社と1000円バスの違いってどこさ？って辺りだと思う。
ちなみに俺は精神手帳持っているが、もし京成バスがスカニアやリフト付き入れるコスト
（有楽町や手配の手間、人含む）を「バリアフリーコスト」と言うならおかしい、とは京成には言った。
目が不自由でも、内部障害でも障害者は沢山いる。
それを見た目の障害者がハード整備しろと言うから整備しましたで済ませてないか？
パラ報道でも「四肢欠損や見えなくてもここまでやれるって凄いね」的なものに目が行って
遠ざけられるのが一番危惧している事。
手帳は簡単に取れるかも？だけど、詐病もいればもっとヤバいのもいる。
まあキチガイが…とは言われても航空会社やTDRは割り引くし、ツンボ乗務員は
許せ、でもキチガイ割引なんか安全上問題だからさせねぇって大阪バスって会社もある。 手帳持ちのくせに口だけは達者なんだな
コストはコスト
事実をいちいち差別にされたんじゃ事業者も溜まったもんじゃないな >>333
だったらかたわ割も池沼割も止めればいいじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
