神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用18

2019/03/11(月) 20:12:43.04

前スレ
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用17
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神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用15
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神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用16
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1541046000/

2019/04/23(火) 22:06:14.77

神戸市長さんまでが辛いのにメディアの前で謝っていたのに、当社は誰一人出てこない。ネットで謝罪して終わりなんて。

2019/04/23(火) 22:10:00.33

17年末に基本給を上げないまま残業規則を厳しくしたものだからより他社より待遇悪くなってしまったよね

神奈中の十八番の数字マジックで前と同じ内容でダイヤをこなしているのに前なら110hの増務をしてもカウントされるのは90h

それで「働き方改革を見据えて増務減らしました！」と言われても実働している時間は前と何も変わってない

定年伸びても結果60歳越えると今まで再雇用Aでやっている人よりも待遇を悪くした内容で使われる。
これで妥結した中央委員は土下座して全組合員に謝罪しろよ
何が民主的だ？
やっている事は賛成を強要するただの独裁議決だろうが！

末期症状だよ

2019/04/23(火) 22:11:22.41

>>380
一刻も早く辞めればいんだよ

2019/04/23(火) 22:17:40.10

かなちうが在日企業で、運転手を人間とも思わない
地域住民のことを少したりとも考えないブラック企業であることを聞いたのですが
本当なのですか？

返事がなければ認めたと判断させて頂きます。

2019/04/23(火) 22:19:34.49

茅ヶ崎の事故の調査結果は出たのかよ？
もう危なくて神奈中には乗れねえよ

2019/04/23(火) 22:25:13.07

>>382
神奈中では、運転士と書いてバスの部品と読みます。

2019/04/23(火) 22:40:42.01

乗降数のカウント取ってるのか？減便したせいで朝乗せ切れねーぞ。
ドラレコで見るんじゃなくてキチンとバス数台にカウンター付けろよ。
利用者の事を考えず、利益と運転士不足補う為の減便はするな。

2019/04/23(火) 23:13:49.15

みんな辞めちゃえよ。文句ばかり言った所でこの会社は何も変わらないのはわかっただろ？

2019/04/24(水) 00:14:25.08

なんたって組合の中央委員が先頭で労働条件の改悪を会議で賛成強要するような組合だからね
全員組合員の前で土下座しほ

2019/04/24(水) 00:14:46.59

17年末に基本給を上げないまま残業規則を厳しくしたものだからより他社より待遇悪くなってしまったよね

神奈中の十八番の数字マジックで前と同じ内容でダイヤをこなしているのに前なら110hの増務をしてもカウントされるのは90h

それで「働き方改革を見据えて増務減らしました！」と言われても実働している時間は前と何も変わってない

定年伸びても結果60歳越えると今まで再雇用Aでやっている人よりも待遇を悪くした内容で使われる。
これで妥結した中央委員は土下座して全組合員に謝罪しろよ
何が民主的だ？
やっている事は賛成を強要するただの独裁議決だろうが！

末期症状だよ

マジで土下座しろ

2019/04/24(水) 01:20:24.08

ところで、定年が６５歳になったにもかかわらず、
基本給が５９歳時の80％になるのは年齢差別と、
会社を提訴してよ、組合さん。

2019/04/24(水) 05:43:11.27

>>389
会社の飼い犬に何か言って、どうにかなるとまだ思ってるの？

2019/04/24(水) 06:11:14.55

中国で996問題が話題となっているらしい。
朝9時から夜9時を週6日でしんどいって。
甘えてんなあ

2019/04/24(水) 09:20:56.16

綾瀬営業所の人間に朗報

もうすぐ違反乗務のデータ集め始めてかなり経ちます
各ダイヤおよびＣダイヤ長坂線の改善基準告示違反行為をもうすぐ運輸支局へ内部告発できるのでもうすこしお待ちください

2019/04/24(水) 10:28:10.46

>>392
やったれやったれ！

2019/04/24(水) 10:46:19.60

>>392
何やっても無駄
本社が全力で潰すよ

2019/04/24(水) 11:49:30.01

連続運転が4時間を越えても知っていて放置し走らせる運行
時には6時間近く走りっぱなしになるダイヤもある
出退勤も国はインターバル9時間を推奨しているのに法律ではないからと8時間スカスカの勤務
舞岡と隠蔽された茅ヶ崎の2件の過労が原因かと思われる重大事故
36協定を越えた残業をさせて自殺

これだけの事が起きているのになんの教訓も生かされてない

>>394
長坂上のＣダイヤに関してはスターフの時点で既に改善基準告示違反しているからそれは言い逃れできないでしょ

何回指摘しても全く改善する気なし
行政処分が厳しくなっても御構い無し

まともに行政処分喰らったら1日で車輌の半分は使えなくなるくらい常態的な違反乗務が続いている

2019/04/24(水) 16:05:13.20

おいおい査定制度やばくねーか？今回昇給、ランクダウン多いだろ？これはやりすぎじゃないか？
しかもD1に今回あがった人(^o^;233000じゃなかった？234000のはずだが

2019/04/24(水) 16:55:11.39

同じ小田急グループでも小田急バスと神奈中ではえらい違いだな

2019/04/24(水) 17:36:11.25

当欠の扱いも21時から13時もランクダウンありきの制度作ったしね

体調なんて下手すりゃ朝まで分からんものなのにね
俺は13時のアホシステムになって馬鹿馬鹿しいから逆に当日の朝まで様子みて体調と相談して休むか決めるようにしたよ

2019/04/24(水) 23:23:22.51

連合会の決算報告人件費疑問に思うのは、私だけだろうか

2019/04/24(水) 23:26:09.20

>>396
マジですか？汗

2019/04/25(木) 15:03:26.98

組合に頼らず個人から動け。
ソース三重交通。

2019/04/26(金) 00:09:46.43

>>396 縺ｻ繧薙→縺繝ｻ繝ｻ繝ｻ繝ｻ縺ｪ繧薙〒・滂ｼ�

2019/04/26(金) 00:10:37.42

本当だ　なんでですか？？？↑

2019/04/26(金) 02:04:42.23

>>402
これマジかよ・・・

2019/04/26(金) 08:19:17.09

「遠足バス、人手不足で断ることも」
神奈川中央交通の石井豊専務
人手不足による機会損失が響いて19年3月期の連結純利益は前期比3%減。「社会科見学や遠足などを断ることが増えた」と嘆く。
今日の日経より

2019/04/26(金) 08:39:18.65

そら神奈川で一番待遇悪けりゃ自ずとひと足りんわ

それにしても駅前に運行もこねーしメールも送ってこないから皆ひたすら遅れて走りっぱなし

機能停止状態

2019/04/26(金) 09:44:24.67

この雨で本日は一体何百件の運転時間違反行為及び乗務時間違反行為が黙殺されているのかな？

安全第一？決まりを守る？

どの口が言ってるんだか...

2019/04/26(金) 11:01:25.62

明日混むだろうな
休むわ

2019/04/26(金) 13:16:58.00

勤続年数での昇給を上げないなんてやってもいいんですか？

2019/04/26(金) 15:04:39.38

当社は、将来への事業投資や経営環境の
変化に備え、経営基盤強化に必要な　内部
留保　を充実させる

1株当たりの配当金
17円50銭から22円50銭に

余剰金の配当　増配

内部留保貯め込んでるwww

2019/04/26(金) 21:12:41.81

>>408
肋役｢あ？当ケツなんてマネしたらどうなるかわかってんだろうな？｣

2019/04/27(土) 01:18:00.62

脅迫して出勤させて事故ったらどうすんの？

運転士の責任です!!!

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM79-dlLi) · 2019/04/27(土) 09:29:30.77

神奈中の株買えばいいやん

2019/04/27(土) 12:50:11.00

なに生意気にホログラムなんかつけてんだよ
給料にまわせ
https://i.imgur.com/IsFEZp8.jpg

肋役 (ｽｯﾌﾟ Sd03-QN9c) · 2019/04/27(土) 13:11:51.18

>>412
あ、そんなもん運転士の責任に決まってんだろ！？
運転してんの誰だよ！？
肋役の仕事増やしてんじゃねえよ！

2019/04/27(土) 13:15:59.88

>>414
給料に回すも何も何年連続で賃下げしてると思ってるんだよ？
そんな事するわけないだろ！
来年もあの手この手で「組合の要求通り」とか馬鹿なことぬかして実質的な賃下げを断行するよ。

2019/04/27(土) 14:25:58.56

グダグダ、ごちゃごちゃ言ってないで、とっとと脱北すりゃいいじゃん(笑)。
ここのウテシはドエム思考の馬鹿の奴隷以下、(士農工商エタヒニン・・・)のエタヒニン以下の思考しか、近代日本の義務教育化の中でもついていけなかった人だから、理解出来ないか

2019/04/27(土) 23:53:03.96

かしけんがGW開始にあわせて温めてた渾身のネタ画像公開して小バズりしててわろける

2019/04/28(日) 00:56:32.78

>>411実際に出たよ、早退だけど。事務所の2階の階段から転んで手首を痛めて労災で今日から長欠？奈だよ。

2019/04/28(日) 07:50:15.49

1年おきに長欠と復帰繰り返してるやついるよな

2019/04/28(日) 08:43:02.72

>>420
そういう人は社会人として糞だとは思うけど、神奈中では常に会社が運転士にやらせている違反乗務行為を考えるとそれもありだと俺は思う。

2019/04/28(日) 11:03:17.65

↑必ずどの営業所にもこういうクズいるんだね。労災使うクズが一番ムカつくよな。

2019/04/28(日) 11:20:48.87

労災は権利
お前らも怪我してつかえwww

2019/04/28(日) 11:30:32.09

生活に支障なくて端からみて分かりづらい怪我っていったらやっぱり首とか腰なんだよな。演技力次第

2019/04/28(日) 15:54:07.07

長欠者って 2年で解雇して良いんだっけ？

2019/04/28(日) 20:53:09.13

別にいいんじゃね、権利なんだし。
労災が嫌とか、まじ、古いと言うかクズだわ。

2019/04/28(日) 20:57:30.48

労災何で使うかわからないかな？
ここの運転手は出世が無い日雇い労働者みたいだから気軽に使うという事なんだよ。
出世があれば使わないだろ、後々に響くからな。
頭使えよ、バカタレが。

2019/04/29(月) 23:26:23.17

https://www.union4u.org/activity/

2019/04/30(火) 05:14:49.77

>>427
出世あるだろ？
班長運転士とか副班長運転士とか

2019/04/30(火) 07:10:02.61

>>429
なお手当

2019/04/30(火) 08:40:44.83

班長手当　5万
副班長手当　3万

2019/04/30(火) 11:17:37.87

>>431
そんなにもらえるんですか？

相鉄は副班で６千円、班長で一万７千円位だったような

2019/04/30(火) 12:19:50.05

>>432
班長15000
副班長10000
だろ？

2019/04/30(火) 13:18:07.44

それは本体だろ？元神奈公はその半分以下だろ（笑）

2019/04/30(火) 14:09:13.38

>>434
それでやる運転士いるのか？

2019/04/30(火) 14:51:08.42

しかも毎月手当から強制参加させられる班長、副班長会の会費を引かれるという罰ゲーム付き。

やるだけ損

2019/04/30(火) 15:22:01.90

新しいバス乗れるよ！
もちろん洗車機なんて使えない。
雨が降るたびに手洗いお疲れ様ですw
休憩時間無駄にして年中シコシコ洗ってる姿は悲惨としか言いようがない。

2019/04/30(火) 15:57:34.81

終わった会社だね。

2019/04/30(火) 16:21:28.18

>>438
現状文句なしで日本で一番ブラックな路線バス会社だろうしね。

ヤバイよここ

2019/04/30(火) 18:40:52.66

桜木町の死亡事故は過労運転が原因
この会社は終わってる

2019/04/30(火) 19:11:06.23

運送屋でも、もっとマトモな所あるよ。

2019/04/30(火) 19:42:41.49

運転手募集の貼り紙が北を向いてるやべえ会社

2019/04/30(火) 22:11:08.66

横43はもう20分間隔にしろよ
もう無理だよ

2019/05/01(水) 01:14:36.62

本社は何連休なんだ？

2019/05/01(水) 08:03:57.55

>>444
本社連中って年末にいちいち営業所に挨拶に来るのな
あれは何かの嫌がらせ？
おまえらは翌日から連休かもしれないけど、営業所では｢そんなの関係ねえ！そんなの関係ねえ！｣んだよ

2019/05/01(水) 08:25:27.35

年始の挨拶もやめてほしい
会議室でやれよ
こちとらダイヤが法令違反で走りっぱなしでなけなしの休憩時間少しでも寝たいっていうのにそれすら妨害してくるんだものな
本当にただの嫌がらせとしか思えん

2019/05/01(水) 09:16:10.36

本社は１０連休です。
運転手の皆様　出世も無いのにごくろうさん！

2019/05/01(水) 13:03:36.73

>>446
年始って社長が来てだるまに目をいれるんだよな
で、社員がやらせで拍手するんだろ
あれ、まだやってるの？
本当、バカじゃねえかと思ったよ

2019/05/01(水) 13:31:00.36

>>448
某営業所ではサクラが少ない時があって怒って帰っちゃった事もあるよ
子供みたいだよね
そりゃ人が死んでも謝罪会見の一つも開かないでしょ
しかも社長が巡察の時に「過労はあり得ません」と断言してた

(ならお前が同じ勤務やってみろ)と心から思った

2019/05/01(水) 15:48:18.91

>>440
当日具合が悪いから休ませてくれと申し出たが走らされたんだろ？

2019/05/01(水) 18:45:38.14

>>449
笑えるwww
いちいち各営業所に来ないで、目玉描いただるまを送れば良いのに

2019/05/01(水) 22:20:59.26

>>446
ホントそれ
迷惑以外の何物でもない

2019/05/01(水) 22:43:05.19

横43横44は何が問題かというと横浜駅を発車するとかならず続行で京急が出てくる
桜木町までにある信号はどれも一度停まると2分程度動けないのでどこかで張り付いてくる
桜木町で乗降扱い中に追い抜かれて長者町5丁目まで頭を抑えられる　長者町5丁目で5分以上は遅れてる
朝から昼過ぎくらいまでは戸塚駅までに頑張れば挽回できるが夕方以降は無理　客が増えるのにバスの間隔が広くなりダイヤも詰められてるから
ダイヤいじって横浜駅の発車時間ずらすと京急も追随してくるらしい　嫌がらせとしか思えない

2019/05/02(木) 12:17:32.20

>>451
社長が現場に来ると、普通は現場が盛り上がるんだどな
松下幸之助や本田宗一郎が現場に来ると、社員は｢社長が来てくれた｣と涙を流しながら握手を求めたそうだ
そうなれとは言わないが、ここの社長人望なさすぎ

2019/05/02(木) 15:40:08.74

ほぼ全員が、いい迷惑早く帰れって思ってるよ。

2019/05/02(木) 17:40:08.54

>>453
5分じゃ済まないだろ

2019/05/02(木) 18:58:39.48

だるまの目に｢^｣入れたい

2019/05/02(木) 20:20:27.83

>>457
社長が来る前に書いちゃえ

2019/05/03(金) 08:09:25.03

GW入ってからまだ1日も出勤してない奴うちにいるぞ
27公休　28当欠　29前欠　30当欠　1有給休暇　2前W　3公休

2019/05/03(金) 08:16:50.64

>>454
ここの社長はね
社員が握手を求めた時
手を突っ込んだポケットから手を出さずに
無視だったよ。

2019/05/03(金) 09:39:07.36

素行調査や人事紹介などは個人情報取り扱いの観点から問い合わせはありませんが、
もし個人情報が流れたようなら小田急グループのコンプライアンスホットラインへ
通報すべきです。転職先で小田急グループから小田急グループは不可能のようです。
小田急グループを一回離れて他社グループないし他社、他業種へ入社して
もう一度小田急グループなら可能性はあります。　

バス経験者、未経験者ともに契約社員での募集のバス会社は
行くべきでない。正社員登用制度ありとか言って入社したはいいが
途中で不幸にも事故やった苦情あっただと契約更新してくれない
可能性があり、すなわちまた職探ししなくてはならなくためです。
養成制度利用の方は特にで、例えば３年以上勤務で免許取得費用
返済免除と言えども、会社が契約更新してくれなければ３年以上勤務の
しようがない。ということは免許取得費用の返済が必要になり
多額の借金を背負うことになります。
バス運転士を志望するなら絶対最初から正社員の会社へ。

2019/05/03(金) 10:06:19.20

契約社員スタートの会社はバス経験者を嫌います。何故かと言うと経験者が故に
うまく運転、乗務して契約期間を乗り切り正社員になられやすい、すなわち
人件費が上昇し、会社の利益が減るためです。
逆に養成制度利用の応募は大歓迎で面接でも時間を割きます。
例えば３年以上勤務で免許取得費用の返済免除とあり、
不幸にも事故などがあり会社が契約更新してくれなければ３年以上の勤務の
しようがないので返済のための借金を背負うことになります。
要は最初から養成制度の免許取得費用など会社が負担する気はないということで
会社は契約社員期間で辞めてもらうために常々粗探ししています。
運転士の『使い捨て』というわけです。応募はどこも多少なりとあるのですが
人事総務採用担当の殆どは現場がいかに人手不足か知るわけがありません。
現場を知らない土日祝日休みの９時～17時の人たちが選考するわけですから
人手不足でも採用担当は痛くも痒くもありません。
全国的に運転士不足と言われているが、応募する人がいないのではなく
会社が採用しないのも人手不足の要因です。

2019/05/03(金) 11:25:14.37

さらに当社は自動運転化を推進してます。運転手がいかに無事故で安全にバスを動かしているか。自動運転になった時、それに気がつくことでしょう。

人間の六感は機械では計り知れない能力なのです。

自動運転なんてもってのほかだと、
否定するのがバス会社の勇姿。
料理人を全てロボットにすると公言する高級ホテル、料亭があったらどう思いますか。

今は良くても労働者をねぎらわない会社に未来はありません。
潰れていった会社の共通点です。

2019/05/03(金) 11:37:39.04

先ず止まれ

2019/05/03(金) 11:39:21.74

>>459
こいつみたいに他人の勤務状況把握してるやついるけど何なの？気持ち悪いから確認してんじゃねえよ。
当欠で走らされたから文句言ってるやつも総じてアホ。そのための予備だろうが

2019/05/03(金) 11:45:03.29

シャクレ顎　低身長　メガネ

2019/05/03(金) 12:00:42.54

>>465
この会社、他人の仕事、全く関係ない。
まあ、当欠とかなければ、予備は、楽できるのだろうが。
良く、この会社、いい奴多いとか聞くが、
そもそも、仕事を一緒にやってない、仕事抜きの関係なんだから。

2019/05/03(金) 12:20:23.54

17年末に基本給を上げないまま残業規則を厳しくしたものだからより他社より待遇悪くなってしまったよね

神奈中の十八番の数字マジックで前と同じ内容でダイヤをこなしているのに前なら110hの増務をしてもカウントされるのは90h

それで「働き方改革を見据えて増務減らしました！」と言われても実働している時間は前と何も変わってない

定年伸びても結果60歳越えると今まで再雇用Aでやっている人よりも待遇を悪くした内容で使われる。
これで妥結した中央委員は土下座して全組合員に謝罪しろよ
何が民主的だ？
やっている事は賛成を強要するただの独裁議決だろうが！

クソ会社が！

2019/05/03(金) 16:05:30.43

査定下げて人件費削減するwww

2019/05/03(金) 18:55:21.15

ところでM岡の前前中央委員達が分会費使い込んで呑みまくってたらしいけどどうなったんだ

2019/05/03(金) 19:33:14.94

公出するぞ
公出するぞ
公出するぞ
公出するぞ
公出するぞ
公出するぞ
公出するぞ
公出するぞ
公出するぞ
公出するぞ
公出するぞ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2019/05/03(金) 21:50:17.04

>>471
貧乏人www

2019/05/03(金) 22:12:19.51

そういや以前、予備やってる奴が
誰か当欠してブチキレてたな(笑)
当欠した本人が出勤して来たら
「てめえの変わりに走ってやったんだよ一言謝罪はないのか？」
って吠えてた

あの～それが予備の仕事だよ？
わかってないのかな？

その吠えた本人が当欠しても
予備には何にも言わないんだよね

ふざけんてんよな
周りから嫌われてんのに
わかってないのは本人だけ
それが今じゃバッチ付き

事務も相手するの大変で
見てて笑ったわ

2019/05/03(金) 23:11:21.55

>>473
ま～頭がおかしい奴とか感覚ない奴が班長とかやってる感じ多いですから。てかマトモな奴は脱北してます。

2019/05/03(金) 23:38:32.01

>>474
マトモな人は、今日か明日川崎市行くのかしら？

2019/05/04(土) 08:30:20.88

>>473
まあ、本来走らなくて良かったところを走ったんだから、当欠した人は一言言うのは人として常識じゃね？

2019/05/04(土) 08:48:25.21

本来どこかしら走るのが予備なんだよなあ
君もだいぶ頭汚染されてきてるな。手遅れじゃないなら考えを改めた方がいい。
俺はこれからもとうけつし続けるし、謝る義理も一切ないと思ってる

2019/05/04(土) 09:02:40.47

川崎行ってもそのうち民間になるんだろうな