京都市交通局を語るスレ【122 東山七条】

2019/03/03(日) 01:25:20.08

次スレは950踏んだ方が願います
◎京都市交通局公式サイト
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/

◎前スレ
京都市交通局を語るスレ【121　今熊野】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1547976196/

京都市内交通という視点から交通政策全般を対象としますが脱線しない程度に

2019/04/15(月) 13:06:32.64

>>762
だって言葉通じないし、臨機応変にやらないと発車できないよ。
さすがにジャパンレールパスは止めるけど。

2019/04/15(月) 16:08:11.22

不正乗車は見て見ぬ振り
信用方式、信用払い
正直者が馬鹿を見る
これが研修所の教え

ま、ココに限った話ではない

2019/04/15(月) 17:03:32.03

>>762
> 乗り間違えた外国人を無賃で降ろしたりしてるよ
それくらいは良いじゃん

2019/04/15(月) 18:55:05.72

嘱託運転士でいい。俺はなる

2019/04/15(月) 19:19:02.86

>>766
まあ50歳未満で、特にけいれき

2019/04/15(月) 19:36:52.47

整理券車で整理券を持ってない場合最高額をもらうのが原則だろ？
　
でも絶対やってないよな　　
これが臨機応変と言えるのか？

2019/04/15(月) 20:44:19.71

>>768
運転手も故意かそうじゃないか位は見極めてるよ。
それが臨機応変な対応。
杓子定規に整理券なしは全て最高額とする方が違和感ある。

2019/04/15(月) 20:49:51.46

>>766
民営化は避けられない運命ですけど？

2019/04/15(月) 20:51:36.74

>>768
19は整理券を取って乗って来る人は殆ど居ないけど、整理券を持ってない奴は最高額の230円払ってる

2019/04/15(月) 21:20:31.18

意味不明

2019/04/15(月) 21:31:04.05

>>766
コネないとダメだと思うよ。

2019/04/15(月) 21:33:38.07

>>770
民営化した方が良いね。
交通局のホームページに載っている人事異動を見て、なんでこんなに役職があるのかと呆れた。
高給の事務方を減らさないと。

2019/04/15(月) 21:53:10.40

>>767>>770>>773
努力は欠かさない

2019/04/15(月) 22:05:40.65

>>775
さっき途中になったけど、50歳未満で、経歴に特に問題なければ通るよ。
少し前まではコネも必要だったけど今はなくても大丈夫。

2019/04/15(月) 22:07:35.52

うむ
その決意、意欲　素晴らしいな
ぜひ運転手になってもらいたいものだ

2019/04/15(月) 22:30:21.19

ありがとう。京都が好きだからがんばります

2019/04/15(月) 22:36:33.36

市内の運転でストレス溜めすぎないようにお気をつけて

こんだけ外国人だらけになった今でも休日になると他府県ナンバー増えるよね
近畿の各ナンバーは元より昨日一昨日も岐阜やら練馬大根やら見たし

2019/04/16(火) 08:10:43.71

>>768
あんた、いちいち他の客が整理券入れてなくて、いくら払ったかガン見してるの？
小銭投入口と運賃モニターをガン見してなきゃ分からないことだよね。
ハッキリ言うけどキモいよ、あんた。

2019/04/16(火) 08:56:52.30

早く民営化しろよ
老害の敬老パスも100円料金取れ

せめて地下鉄だけでも
近鉄京阪に

2019/04/16(火) 10:04:05.38

>>780
ガン見なんかしなくてもちらっと見てれば分かること

2019/04/16(火) 10:17:21.88

>>780
整理券車に乗る時にカードリーダーにカードを通さない奴やICカードをタッチしない奴もな

2019/04/16(火) 10:18:49.28

>>768
整理券車に乗る時にカードリーダーにカードを通さない奴やICカードをタッチしない奴もな

2019/04/16(火) 10:20:35.62

>>781
国も民営化してロクに税金を納めない役立たずのおまえを棄民すべきだな

2019/04/16(火) 11:53:17.82

老害パスは不正乗車の温床やろ
近鉄から市営に吸い込まれていく老人を見る度に感じるよ。

2019/04/16(火) 12:34:45.89

65ぐらいのババアが知り合いに借りて乗ってるとか普通にありそう

2019/04/16(火) 14:18:32.85

>>782
チラッとでもガン見でも人の運賃の支払いなんかいちいち見ないよ普通は。
そんなのいちいちチェックしてるやつに限って手帳だったりするから笑えるw

2019/04/16(火) 18:20:00.04

この食いつきようｗ
普段から不正してるから動揺を隠しきれてないよな

2019/04/16(火) 18:24:36.50

通報したよ　逮捕楽しみだね　

2019/04/16(火) 18:49:50.09

>>787
市交自体が「家族のIC定期券を借りて乗ったらお得になりまっせ」みたいな広告打ってなかったっけ？

2019/04/16(火) 19:23:27.77

それ持参人式の市内フリーだろ
記名式の敬老を回し借りは不正になるし

2019/04/16(火) 19:38:21.08

持参人式は定期券だけ
敬老乗車証は本人のみ

当たり前だろこんなこと

2019/04/16(火) 20:06:23.55

>>789
しつこいね、あんた。
何か誤解してませんか？
運転士目線から言わしていただいてるんですが。
さすが手帳の客らしいコメントだな。
金払わないクズ客に限って他の客の運賃にうるさいという典型例。

2019/04/16(火) 20:13:17.55

動揺してるなｗ
これからはちゃんと払おうな

2019/04/16(火) 20:30:46.96

>>795
動揺してないしw

まあ客が整理券なしで、一番安い金額入れても

2019/04/16(火) 20:36:31.61

一番安い金入れても「あっしたーあっしたー」て言って降ろすし定期の期限切れてても「あっしたーあっしたー」って言って降ろすよ。
だって営業所から金のことでもめるなって言われてるし、整理券なしの客から最高額とったって給料変わらないしな。
金入れんと降りたって「あっしたー」だよ。
どうせ「言い方が悪い」とか話すり替えられるし、めんどくせーだけ。

2019/04/16(火) 20:52:41.98

だから赤字なんだよ
この証言聞くだけで取りこぼしの凄まじさがよくわかるわ

2019/04/16(火) 20:56:25.88

鉄道ならユーチューブにもあるように無人駅でキセルしようとすりゃ追いかけるんだがな　学歴の差か

2019/04/16(火) 20:58:05.23

>>798
まあ持参人方式があるからなかなか難しいと思うけど紙の定期やめてICだけにするだけで年間何千万とか下手すりゃ億単位で違ってくると思うよ。
いかに不正が多いか。
月、年、日、右上の四角い年が書いてあるところなどわざとらしくかくして降りる客も多いしな。

2019/04/16(火) 21:00:17.02

>>799
おいおい、学歴って失礼やな。
バス捨てて追いかけてみろよ、他の客からクレームやで。
第一呼び止めたところでイヤホンしてるやつ大半なんだから知らん顔されるよ。

2019/04/16(火) 21:08:48.76

俺なんかちゃんとタッチしたのに車外スピーカーで呼び止められてもう一回タッチさせられたわ

もちろん精算済みって出たからきつく説教してやったけど

2019/04/16(火) 23:42:15.07

そんなメッセージ出るのか
誤タッチ防止なのかな

2019/04/17(水) 00:22:29.95

一回タッチしたら3分間は同じカードから引き去ることができず、清算済みのメッセージがでます。
一回タッチし、後からもう一人分と言われても無理です。
最初から大人二人と入力すれば出来ます。

2019/04/17(水) 08:44:47.27

今は一万円札対応はどうなっているのか？？

2019/04/17(水) 16:10:53.92

>>805
この中に一万円札を両替できるお客様おられますかー

2019/04/17(水) 16:56:25.23

他社の回数券を入れられたこともあったなぁ
仮に注意してもその場で取り出せないし、見て見ぬふり
精算係がどうしたかは、知らん

ま、ワンマン化で運賃箱対応にした時点で、適正収受を放棄してるわな
極端な話、ゲーセンのメダルでも小石でも、何を入れられても感謝表明すること！
との教えだからな

2019/04/17(水) 17:07:16.75

201の乗継券なんか片面印刷だからサイズを調整すりゃ・・・

2019/04/17(水) 17:21:22.74

とりあえず現場の運転手の意識は極めて低いことが分かった

全員がこんなだとそりゃダメだわ
営業係数もよくならんて

2019/04/17(水) 19:17:13.96

現場ではなく上の方針。
とにかくトラブルをおこすな。
例えお客様側に非があったとしても。
これが交通局の方針。

2019/04/17(水) 19:28:59.06

なるほどな
しょせん役所
一円でも多く稼ごうという意識皆無
そして事なかれ主義

2019/04/17(水) 21:40:42.41

県内めぐるバスの周遊券販売
https://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20190417/0004177.html
周遊券は１日用、２日用、３日用があり、日数が増えるに従って使えるエリアが広がります。
１日用は広島電鉄の電車と広島市中心部の路線バスが乗り放題で、宮島に向かうフェリーも乗れ、
２日用は１日用に加え、呉市や庄原市などの主要な路線バスも乗り放題となり、広島市とこれらの地域を結ぶ高速バスが２回利用できます。
３日用は、福山市や尾道市を含む県内ほぼ全域の主要な路線バスが乗り放題で、広島市とこれらの地域を結ぶ高速バスが４回利用できます。

700円のピースパスはどうなったのだろう
高速バスを２回、４回と使えるのは県内に昼間高速バス網がある県の地域性だね
中距離バスか、美山や間人、天橋立では参考にならないな
山急や直Qバス、空港バス、USJバスではどうだろう

2019/04/17(水) 22:38:22.94

「みんなが主役　目標を持って『全国一お客様サービス』実践！」　最終報告書
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000182/182901/saisyuhoukoku.pdf

これだけ頑張ってりゃ十分だろ

2019/04/17(水) 22:52:18.41

最低最悪だった頃に比べてちょっとマシになった程度だわな

2019/04/18(木) 00:44:24.20

>>812
ピースパス＋広電松大汽船＝1日用(1000円)
でピースパスは廃止。

広島の高速バスの中には、片道100kmを超えるものもある。
京都なら(日本交通系)京都交通や但海バスを含むかどうか。

2019/04/18(木) 13:26:53.33

京都ー亀岡ー園部ー福知山と乗り継げば100kmくらいにはなるな
あとはJRバスやら京都交通やらが撤退した後引き継いだ南丹市営他が多いのが

2019/04/18(木) 17:11:58.41

9割強は適正運賃を取れる
残り1割弱の取りこぼしと人件費を天秤に掛けた結果が、ワンマン化して運賃箱対応
当然、運賃には不正乗車の取りこぼし分も上乗せ

ま、中には誤投入もあるから損ばかりでもないわな
その場で返せないから営業所へ取りに来るよう言っても、わざわざ金や時間を掛けてまで来やしない

2019/04/18(木) 17:56:10.22

典型的お役所思考で笑った
だからダメなんだよ

2019/04/18(木) 18:33:17.39

名古屋の高速バスに路上で乗せろとゴネた男を断って警察呼んだ運転手えらいな
京都市バスだと運転手が懲戒なっちまうから狂ってる

2019/04/18(木) 19:04:29.55

そりゃ客に非があるからな

2019/04/18(木) 19:09:35.57

交通局のトップに民間人を入れたほうがいいね
稼ぐ方法を教えてもらえよ

2019/04/18(木) 21:21:54.74

今時維新の会大好き(笑)がいるとはな

2019/04/18(木) 22:41:32.73

パネル展「京都と皇室の軌跡～平成から令和へ～」の開催について
https://www.city.kyoto.lg.jp/sogo/page/0000250984.html
四条通地下道　11～12番出口の間(麩屋町通－柳馬場通)
通行可能時間：午前6時45分～午後10時30分
ゼスト御池　寺町広場
通行可能時間：午前5時～午前0時

例のあそこか

2019/04/19(金) 14:38:16.21

>>818
鉄道の無人駅やキセル乗車などと同じで
１００％不正乗車がないなどと誰も思っていない
スーパーなどでも万引きはコストに折込済みだろ

2019/04/19(金) 15:54:45.34

まだ通してない一日券の表を見せて降りようとしたババア
当然呼び止められて券を通されて無事精算完了。

ちゃんとやってる運転手はいるようだ

2019/04/19(金) 16:15:27.89

>>825
良く見てるなwアホ席に座って監視かよw
俺はそんなの余裕で「あっしたー」で終わり。
外人なんて半分くらい表見せるけど、そんなのイチイチ止めてたら時間かかってしょうがない。
案内放送の4番押して「なんちゃusing　onedaypass～」て流して終わり。

2019/04/19(金) 17:06:13.93

「裏を見せなさい」ぐらいの英語を教育する気もないのかここは

2019/04/19(金) 17:22:21.96

>>827
案内放送の4番を押したら日本語と英語で「一日乗車券二回目以降のご利用は日付の面を降車時にお見せください。」と流れますからね。
まあ熱心な人は自分でスマホで調べておぼえてますけどね。

2019/04/19(金) 17:29:19.56

その放送に効果がないことはお前が一番わかってるはずだ
最後は運転手が言うしかない。ま、やる気ないだろうけど

2019/04/19(金) 19:48:45.25

南2、阪急バスに合わせて律儀に調整するんだな

と思いきや、西4などはそのまま？

2019/04/19(金) 20:35:40.95

>>829
確かに効果はないな。誰も聞いていないし、肝心の初回は機械に通すことも言ってないしな。
やる気？「あっしたー」で終わり。
とにかく早く降りてくれればそれで良いからなw

2019/04/19(金) 22:17:58.88

バスの中で独り言をいう人や歌を歌う人が増えてきたね。春が来たんだね

2019/04/19(金) 22:31:35.41

はーるがきーたー
はーるがきーたー
どーこーにーきたー
あらしやまにきーたー
さとのまえにきーたー
あだしのーにーもーきたー

2019/04/19(金) 23:21:51.45

春が来たBに来た
手帳醜い　カタワシネ

2019/04/20(土) 00:27:46.11

ついに市バススレも現役運転手が来るスレになったか

2019/04/20(土) 01:46:10.03

前から九条京阪の運転手とか書き込んでたやん

2019/04/20(土) 14:34:44.87

書き込みしてるのは西賀茂のS○やろ？w

2019/04/20(土) 15:09:05.13

>>837
違いまーす。あっしたー。

2019/04/20(土) 17:08:41.11

F3系統　今日も安全に運転しましょう

2019/04/20(土) 17:20:32.52

http://kloop.jp
KLOOPが京都駅～金閣寺で復活
来週から土日祝運行

2019/04/20(土) 21:03:59.63

阪急バス、２２年ぶり値上げ
乙訓などの路線で初乗り１７０円に
　阪急バス（大阪府豊中市）は１９日、長岡京市など乙訓２市１町と京都市の一部で運行する路線バスの運賃を５月８日に改定し、普通運賃を全路線でそれぞれ２０円値上げすると発表した。運賃改定は１９９７年１月以来、２２年ぶりとなる。

(中略)
　　
京都市交通局も阪急バスと運行エリアが重なる一部区間の運賃を同様に引き上げる。

https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20190419000146

2019/04/20(土) 21:35:34.23

10連休の京都、混雑回避には「山科乗り換え」がおすすめ！　ICOCAなら運賃も2割オトクに
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20190419-71854782-jtown
JR西日本がこのほど、山科駅を使ってJRから京都市営地下鉄に乗り換えるとJR運賃の20％をICOCAポイントで還元する
「山科駅から京都観光に行こか！ICOCAポイントキャンペーン」を始めた。2019年4月20日から5月19日までの適用だ。
もっとも、この還元サービスが適用されるのはICOCAのみで、Suica、TOICAなど他のICカードでは使えない。
さらに、乗車エリアも前述のように限定されているので、事実上関西在住の人に向けてのサービス

2019/04/20(土) 21:50:15.87

Kloop500円て。やる気あるんか

2019/04/20(土) 22:59:37.60

ICOCAポイントって全く話題にならないけど誰か貯めてるのか？

2019/04/20(土) 23:01:07.22

ICOCAポイントはショボ過ぎてICOCAスレですら話題にならない

2019/04/20(土) 23:04:08.77

同一月内で一定回数(11回)以上同一金額区間利用を繰り返すなど溜まるまでの壁が中途半端に高いから余り溜まらんしな

2019/04/21(日) 01:11:27.58

俺は通勤の復路が旧昼得時間帯だからすごい勢いでICOCAポイント貯まるで
途中下車しない限り行きは回数券帰りはICOCAで30パーセント還元で定期買うより安い

2019/04/21(日) 02:43:08.36

>>847
会社から定期代出ないの？

2019/04/21(日) 11:18:05.72

定期代出てても旧昼特時間帯に通勤するなら回数券の方が安いんじゃないの
西明石から京都まで通勤してた昔の上司がそうだった

2019/04/21(日) 12:46:28.93

この前ブレーキ鳴き問題に出てた運転手見かけたけど西工ワンステでもブレーキ鳴きしてたぞ。

2019/04/21(日) 22:13:22.33

京都銀閣寺のバスって3分間隔にするんだってな
気が狂ってるわ、、運転手ご苦労さん

2019/04/21(日) 22:46:46.08

無策の当局のせいで被害を受けるのはいつも現場の運転手だからな
ほんとおつかれさん

2019/04/21(日) 22:58:00.04

>>852
ゴールデンウィークだけだけど
ただどうせ定時運行も無理だろうしなんとかならんのかね

2019/04/21(日) 23:06:45.77

どうせ　五条坂ー祇園で　詰まる
(他の場所で詰まらないとは言ってない)

2019/04/21(日) 23:21:10.51

3分間隔のバスに大量のマイカーとタクシー。。。
四条通通過30分みたいな事象がそこら中で起きそう

2019/04/21(日) 23:27:09.31

テロ起きればおもろいな

2019/04/21(日) 23:36:31.85

今年のＧＵはそんなに混まない見込みでしょ？

2019/04/21(日) 23:40:21.01

スレチだけど神戸市バスの三ノ宮でどえらい事故が
もし京都駅前であんな事起こったらもっとカオス

2019/04/22(月) 01:09:14.34

6月に岡崎でバスまつりがあるけど、神戸市交通局と神戸交通振興は参加自粛かもな

2019/04/22(月) 06:14:29.19

定年後再雇用の運転士らしいから、過去事故歴は複数あるとのことだが、運転士不足もあって採用したのだろう。
30年以上バス転がして、最後は業務上過失致死で逮捕とは…運転士に同情する気持ちも少しある。勿論事故を美化するわけではないが、運転士のなり手が少なくなるのも分かる。
四条大宮で55系統が交差点北西に突っ込んだことあったけど、一歩間違ったら…と思うと、改めて怖い乗り物だよな。

2019/04/22(月) 06:25:11.34

自家用車で自分だけでドライブするだけでも結構気を使って、運転済んだら気分悪くなることもあるのに、
尺が長くて操作しづらい車に何十人と人載せて走るってどれだけストレスなことやら。

なり手が不足するのもわかるわ。

2019/04/22(月) 06:33:44.78

んで、事故歴のあるドライバーは採用するな、やめさせろ。60才以上は
バスの運転をさせるな、になるんですね。
　減便廃線のラッシュかもやけどしゃーないね