今回の改正で出町柳方面へは市バスへのお乗り換えをお願いいたします。となったことを知らないのか
http://www.kyotobus.jp/rosen/~pdf/daiyakaisei20190316-1.pdf
１日乗車券や敬老パス、IC定期券なら変わらんだろうと、もう恐ろしい時代がそこまで来ている。乗り換えればいいだろうと
市民が直通志向でも意に介さず34,35を短縮しつつ、一部を残すことで実態を見えにくくしている。批判をかわすには有効だが
例えば特37だけ直通を残し、特37が不振で廃止するときに短縮が完成するとか。容易に想像できる。でもうまくいっている路線をいじる必要はないと思っているが