【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ10便【意見交換】
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現役のバスドライバー同士が雑談や苦労話、その他不平不満や自慢を書き込むスレです。
クレームは直接当該バス会社へどうぞ。
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※前スレ
【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ9便【意見交換】
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埋める前に次スレ立てろし。
荒らしはヌルー。
観光が上だの路線が下だのの話は不毛だからやめろし。 >>571
元はと言えば逆走した奴が悪いのに何が何でも第三者をも悪者に仕立てないと気が済まないヴァカ どっちもどっち
撮影車もバスが来てんのにアクセル踏んでわざと通せなくしてるし マイカーとか駅周辺乗り入れ禁止で良くね?
バス優先でいいと思うな こんなのが増えてくると、より人手不足が深刻になるぞ
会社からはドラレコで監視され、一般車両からもドラレコで監視され歩行者からはスマホで監視され 東武のこの踏切開かずで有名らしいやん
それなら普通に行っちゃうわ 俺が走っているところにも、わざと歩行者専用の押しボタン信号押して、バスが信号ギリギリか無視気味に通過するのを撮影して、毎回クレーム入れてくるキチガイがいるよ。
もちろん交通法規は守らなきゃいけないのだろうけど、昔は朝のラッシュ時、幹線道路100キロで飛ばしても、白バイがわざとチラチラミラーに映るように警告してくれたり、信号無視、通行区分違反なんて余裕だったと大御所から話を聞く。
バスはある程度優遇されていたし、それに文句をいう客やドライバーも居なかったそう。
ある意味おおらかだったよな。
京王の逆走も明らかに前が詰まっているなら、やむ無しだと思うけどね。 昔は公共交通機関ってことで多少は優遇されていた部分は確かにあった
今は社会に余裕がないからなのか色々とやりにくくなってきてる >>590
違うだろ
1台譲ったらまさかの2台目まで来てたって事だろよく見ろよ >>597
同業者から見ても2台目はちょっとないな >>590
なんか勘違いしてないか?
そもそも逆走だからね、譲るとか車間つめるとかの問題じゃなくて対向車優先だから 離合時の挙手とかもうるさくなったよな。
俺なんて楽しそうに挙手してるの見て、ある意味あれがやりたくてバスの運転士になったのに禁止だもんな。
片手運転だと苦情入るし、陸運局に通報する人までいる。 昔、渋滞してる時のサイン出す時に両手でサインしてた。今は、やらなくなったけど うちの所も渋滞車列の中ちょっと反対にはみ出て進んだら右折レーンに入れるという場面で
バスが逆走してたという苦情が2件あったな
路駐前後で停留所止まる時も後ろブロックして停車したほうがいい流れだし
余計な事しないでそのまま、でいいんだよな
回送以外は遅れようがマイペースだな最近は
バス通過寸前で手押し変えるバカはこっちにもいるw というか、開かずの踏切という渋滞ポイントがあるのに、詰め詰めダイヤを組む東武バスも悪いのかと。
ウチにも所要15分の団地内の循環路線あるけど、1台で20分間隔で運行させられてるから、渋滞で遅れた日には、トイレも行けずにずーっとぐるぐる回り続ける羽目に。 挙手が片手運転だってんなら、マニュアルもNGだよな
全部オートマにしろよ 10年位前はマニュアルで左手レバー握りっぱなしで運転してるの見て
片手運転だとか言うクレームは実際にあったぞw 対向車線に対向車無いスキに少しはみ出して
右折レーンに入るのはあるあるだな。
それで信号一個違うからな。
しかし今回のはかまいたちのようにサッとやってしまうのがプロ。
一種免のアホから見たら「あれ?なにいまの?」みたいに。
こんなにガッツリ見られて、しかも対向塞いでストップ。
アホ一種免なんかに鬼の首取ったかのように騒がれてはプロ失格だな。 大は小を兼ねるというのがあるが、もう普通免許の教習車両は全部ポンチョにしてしまえばいい
オーバーハングほぼ出ないから乗用車感覚で走れる一方、そこそこの大きさだから大型車の気持ちも少しは分かるようになるだろう >>605
おまいに指摘されてばかりやぞ、俺wwwww
運輸局だっけ。 バス降りたって結局車転がす職業ばっか行くけど他になんかいいのないかな 自分もバス嫌だって思って辞めたけど、結局バス戻ってきた、バス楽です。 めちゃ危ない運転してくるムカつくベンツが信号で止まった時に、ケツベタベタにつけて、ブレーキ抜いてプシュッーってやってやった。
そしたらわざと発進して、すぐ思いっきりブレーキ踏みやがんのw
こっちはお見通しで、発車してないから無問題w
はぁ〜〜〜。つまらないことして、自分でストレスためてるよ。アホだわ、俺。
それでもし降りてこられて運行止めたら余計面倒臭いことになるのにな。 改悪に改悪重ねるとか
自分の居た運送会社みたいな
その会社、某高層ビルに本社移しやがった お前らの所って燃料タンクの蓋が閉まってなくて油撒き散らしながら運行したりする事あるか?
ちなみに俺の所は1回5000円罰金 そらあるけど罰金の代わりに中和剤撒いて来いって感じだな どうすればそんなミスを犯すんだろう
バスの運転手云々より自動車の運転手として問題だね
2度と車の運転しないほうがいいよ うちは給油係のおっちゃんいるから無問題。
もし蓋が開いていてもおっちゃんのせいだし。 >>617
俺は嫌じゃなかったけどバス辞めて
いつ戻ろうかなって思ってる。 【京都】バスにひかれ京大名誉教授(82)死亡 運転手の44歳男逮捕「バスでまたいだのは間違いないが、人とは認識していない」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554813385/1 >>621
他所の営業所の仕業だけど何故か定期的にぶち撒けスポットになってるロータリーあるわ
そういや最近はやってないかな >>621
燃料タンクじゃないが
エンジンオイルをチェックした時にオイルが少なかったようで、オイルを補給したのにキャップを閉めないで出庫したのがいた うちの会社、超勤が付かないダイヤをマルカンって言うんだけど、みんなのとこなんて言う?
マルカンってなんだ?笑 9時にホテル出発して美術館(ホテルから10分程)に客を下ろし駐車場で16時まで待機、そしてホテルに送って仕事終わり、自分も同じホテル、5日連続これ、ホテル同じ。
楽過ぎてちょっと気持ち悪い。 >>632
距離手当が悲惨だろうけど、たまには良いね 今日みたいな日ってフロントガラスの内側曇りやすいと思うんだけど
換気扇って皆どうしてる?
前吸気、後ろ排気?
前後とも排気? 50歳、大型2種持ちで未経験です。
今は接客業ですが、転職を考えています。
現職は事務職の接客業です。
兵庫県南東部に住んで居ます。年収がグッと減るのは覚悟のうえで資金期一転早めに退職金をもらって末永く仕事できるようにと思って
います。
OKKやイワサバス・日本交通など考えています。
オリオンは2時間ほどかかるのでどうかなぁ。
それぞれの会社やその他参考になる事項などご教示居ただじぇればありがく思います、またその他にお勧めの会社などあれば教えていただけると嬉しく思います、
よろしくお願いします、 ほんとしょーもないクレームなんざ聞き流せよ
明らかなミスとか接客が論外ならわかるけど運転手に比がないクレームなんざ無視しろよなあ >>639
昨日は外気が低すぎて使わなかった
6度だったし >>640
大型運転する仕事をしてた事はあるの?
未経験ならやめておいた方がいい。
40代でならまだしも、50過ぎてからってのは、あなた自身の為にも会社の為にも、やめておいた方がいい。
楽そうに見えるんだろうけど、甘くはないよ。 >>639
カー用品店でクリンビュー買ってくるといいぞ
待機中に前と左右に塗っとけばよほどの満員じゃない限り曇らなくなる >>639
後ろだけ排気の強にしてる
あとはデフロスターを外気で使うね >>646
クリンビューいいよね、会社支給だから使いすぎると小言言われるけど クリンビューをフロントガラスの内側に塗ったくるやつ最低。今すぐ止めろや
次の日ギンギラで前見えねっての。濡れた雑巾3度拭きしなきゃとれないんだぞ。 ほんと、そうだよね。
「クリンビュー」便利だよね。
一度使ったら手放せないよね。
一台に一本「クリンビュー」備えておくと良いね。
自分の自家用車にも「クリンビュー」使ってるよ。
家族や友人にも「クリンビュー」すすめてるよ。 クリンビュー厨顔面真っ赤かw クリンビュー信仰党まじクソ >>644
>>645
ご教示いただきありがとうございました。 >>640
長く働きたいならタクシーとかのほうがいいと思いますよ、10年経験積んで新規か誰かから権利を譲って貰えば個人タクシーになれるし年金もらいながら適度に働けるし
正直バスは定年迎えて再雇用で給料下がってまでやる仕事じゃないと思う
もしバス会社入りたいならちゃんと教育体制がしっかりしてる大手に入ったほうがいいと思う、その年齢なら昇給で大幅に上がることもないし、基本的に時間外労働で働く業界だから >>654
大変参考になる情報をありがとうございます。
バスのみでなくタクシーも考えてみようと思います。 >>640
12mならウィラー辺りで練習して、それぞれに転職
貸切だけでもインバン ツアー 学生と会社によって仕事がまったく違うから、とりあえず何をやりたいか明確にしなきゃ 先日
京都市内で
東京の西郡観光バスが
京大名誉教授ひいちゃったな
未経験の人は
事故の危険性とか
考えにないんだろうな
楽な仕事と思ってるだろうからね 入社当時「よし!憧れのバス運転手になれて丁寧な接客で挨拶等車内アナウンスもきちんとした丁寧な運転を心がけるぞ!」
入社1年目「は?手取り21万円?年休75日?舐めとんのか?もう目的地に着きゃいーべ?無愛想でムスッとしてる方が楽だわ、安かろう悪かろうだろ?」 >>658
わいもろこれ
滅茶苦茶接客頑張ってもお客にボロクソに言われる上にクレームクレームでやんなった >>643
>>646
>>647
満員通過当たり前のエリアなんですごく曇るんです
クリンビュー内側には同意見でやめています
前回す人はあんまりいないのかな? 曇る時は冬だろうか除湿かけるな
ヒーター全開+除湿
客が寒い?しったこっちゃねー
視界確保が最優先、安全のために我慢しろ >>662
安全はもちろん最優先だけど自分も寒くない? じゃあついでにもう一個皆さんの意見を
ミラーに石鹸水吹きかけると簡易的な親水状態にできて
ミラー見やすいって聞いたけど実際どうなの?
石鹸水の石鹸て固形石鹸?液体ポンプの石鹸?
中性洗剤より石鹸の方がいいの? >>660
本体じゃないだろ
西は知らんが東ならニュープリとか ニシグンがやっつけたのか?
あの豪華な観光バス屋だよね >>665
いや、何て言うか、、、
自分で試せよw
界面活性剤だったら何でも良いだろ。
俺はシンプルグリーンをめっちゃ薄めて使ってる。
内窓やハンドル拭く時もコレ!
ただし、晴れた日は白くなるので外窓やミラーに使った時は帰ったら2度拭きして洗剤成分を落としてるよ。
まぁ拭かない奴も居てるので、人前でスプレーはしない。アイツのせいで外窓白くなってる。なんて言われたくないからw クリンビューとガラコを鞄にいつも突っ込んでるわ
エルガミオよく乗ってるけど何故か後ろだけやたら曇る >>668
だって試して泡まみれになったらこわいじゃん
だから先輩たちの意見をご教授賜りたくwww クリンビュー使うとギラギラになるとか白くなるとかありますが、
どんなふうにやれば上手に塗れるのでしょうか? 黒部ダム、トロリーバス廃止で導入した電気バスを御披露目し安全祈願 460アンペアで充電し10分で満タンに [158879285]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1554977789/1 組合費が毎月の給料の2パーとボーナスも2パー引かれるのも大概やけど支部費とか意味不な金額が2000円を毎月引かれるんですが有り得ないですよね?そのせいで仕事を辞めよう思ってます >>676
私鉄に居た時は慰労会費を毎月3千円引かれていた
夏→BBQ
冬→忘年会旅行 明日からですよね奈良のバスターミナル、高畑までならまだましだけど、上三橋の駐車場への回送だと遠すぎますよね。 路線に限りだけどさバス会社全体的に慢性的な人手不足に悩んでてコレは絶対に解決できない問題で、もう一層の事、第4日曜日は終日運休とかって手段を会社単位でやったらいいのよ
病院も企業も学校も比率から言ってかなり日曜日は休みなんだから。そりゃ日曜日に利用したい人には不便な話かもしれないけど仕方ないのよ。バス会社も人手不足で運転手が休めないんだから >>680
税抜き300円に国の号令で値上げして給料あげて人手不足も解消
休めるようになるし事故率も減る >>681
国が主導ってのが肝な
じゃないと会社のイメージがとかで値上げしないところばかりになるから
全国一律で最低運賃として国が値上げさせる >>681-682国のバックアップとかもいいけど、そもそも大型を運転できる奴の絶対数が足りなくなってんだからバスにだけ国から恩恵与えたら今度はトラックが更なる人手不足になり
物流が出来なくなり自動車産業が黙っちゃいないよ。コンビニやレストランや介護は外人使うって手段あるけど運輸業は、なかなか外人を取り入れれない
だから、もう第四日曜日は終日運休!しかないのよ >>678
奈良の大仏殿前バス駐車場が廃止なんて聞いてねえよ!
と祭りになってたうちの会社
まあ遠いから滅多に行くことないんだけど
そして公式の説明が長すぎ&見つけるのがかなり面倒だった
一枚にまとめらないもんかね、ちなみにこのPDFは8枚です
https://ems12.webecs.biz/narapark_bt/pdf/01/naradata_190315_01.pdf http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743863.pdf
6月3日(月)23時 国道357号東京港トンネル東行き(内陸側)が開通
ただし、天王洲から来て清掃工場を左折して大井入口には入れなくなったので
新トンネル〜有明入口になるみたいです そいや大阪城から出る時の右折も出来なくなりましたね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています