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【49　平林北一】大阪シティバスを語ろう
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名74系統　名無し野車庫行 (７段)
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2019/02/08(金) 01:14:11.650
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★スレ立て時↑ が3行になるようコピペして下さい

前スレ
【48　地下鉄住之江公園】大阪シティバスを語ろう
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1527444235/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0820名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 23:37:31.830
>>819
すまん。少し書き方が悪かったわ
東成が閉鎖されるまでは35Aは守口車庫〜地下鉄今里だったが、閉鎖されて旧35Aが廃止になってからは旧35Bが新35Aになった
0821名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 23:38:13.680
〜
0822名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 23:39:13.000
文字化けしとる
0823名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/09(火) 23:58:46.13a
支1では甲と乙併記だからアルファベット表記は伸びすＣまでかな　
漢字を止めてアルファベットが増え1で1Ｆまで
0824名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/10(水) 00:13:58.55p
>>816
長鶴線が鶴町まで伸びても、なんば、梅龱、天王寺にも直通行けなくなるから多分バス廃止したら暴動モンだよ
0826名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/10(水) 09:30:31.34d
余程乗務員が足りないのか…地方都市まで採用活動するくらいだからか。澪つくしマークの時とは大違いだな
0827名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/10(水) 10:39:09.770
>>823
支１はゾーンバス制度が無くなってからは1A 1Bになり、クラフトパーク経由便が1C 1D、さらに長吉六反止まり(または始発)が1Eだった記憶が、、、
0828名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/10(水) 12:14:52.69M
>>826
乗務員は減っていきサービスは下がるばかり。これがハシゲが望んだ民営化
0829名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/10(水) 12:55:50.90r
>>816
70の存在意義がわからないような輩は
発言をする資格などない
急行が91よりも70の方が多いという現実を
どう解釈してるのやら
0830名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/10(水) 14:07:20.320
地下鉄を大運橋交差点まで伸ばしたうえで、
末端部の鶴町〜船町間を結ぶシャトルバスを運行

なんて妄想もしたけど、どうにも中途半端になりそうだ
0832名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/10(水) 21:58:11.330
３６を大減便した件か あの時は、積み残し凄かったとかで
0833名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/10(水) 22:36:52.840
>>829
東船町、中船町、西船町の乗降者数の比率ってどれくらい？
中山製鋼所の本社の最寄りは東船町みたいだね。
0835名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/11(木) 17:59:06.880
地下鉄が延伸されたら鶴町の営業所は廃止になるかな？
55→中津
70→酉島、住之江
71→酉島、住之江
72→廃止
80→住之江
87→酉島
90→ドーム発着に短縮、酉島へ
91→廃止
94→酉島
0836名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/11(木) 21:28:32.760
岡山・広島で説明会とは余程 求人出しても地元じゃ集まらないようだな
両備・広電あたりが土壌汚染に来ると黙ってないだろ
0838名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/12(金) 06:28:38.710
そういえば、総合操車制を廃止した後で、34で守口以外、71で鶴町以外が入ったケースってどれくらいあるのだろう。
俺が覚えている範囲では、こんなのがあった。
34：井高野・東成・中津
71：港(九条)・木津・東成・住吉・住之江
0840名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/12(金) 12:43:59.540
７１に、住吉・住之江は入ってないと思う
0841839
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2019/07/12(金) 13:04:23.120
>>840
(木)が廃止後、それまで(木)が担当していたなんば操車の系統は(ス)に移管した。
幹70 71 73 85 ５がそれ。

今思うと(木)の車両全車を(古)に行かせた理由が分からないが。

あと同時に(ア)も無くなり、(住)と(ナ)に車両、担当を振った
0842名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/12(金) 19:34:42.310
>>840
スは2014年3月まで担当してた。
0844名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/12(金) 23:35:35.49K
ここ20年位で、井高野に他営業所の車両が乗り入れてたのって、古市くらい？
0846名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/12(金) 23:52:46.08K
>>845
あっ、そっかそっか。有難う
0849名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 00:37:57.98K
中津車庫行きってのが無いから、他営業所の車両が入る事が、今は無いんだろうな。
0851名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 00:45:07.940
他の営業所のバスが一切入って来ないのは、(古)(港)(木)(春)位じゃない？
(酉)は、99に(ス)担当時代があった
(ナ) (ア)が無くなってからはないと思う
他は皆あるか。晩年の(ヒ)もそうだったな。
0852名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 01:33:50.120
>>851
直営と振興の違いがあるとはいえ、弁天操車の ス 担当は違和感ありありだったな…
北部の赤バスが ナ とか
0853名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 02:18:23.170
幹９７の(ヒ)も違和感ありありだった
最後の方だと５の(ヒ)運用な 松原市までやって来るとは
0854名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 02:35:57.940
住吉の49B 76 と急行も書いてて思い出した
0855名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 05:26:34.240
1980年代以降、定期運用で東成の車両が入ったことのない行政区って、淀川区、西淀川区、福島区、此花区ぐらい？
0856名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 08:03:14.260
逆に他の営業所が多く入ってくる(きた)のは、(ヒ)と(ス)？
(ヒ)
幹83時代の(ア) (木) (住)
幹35時代の(守)
幹84時代の(九)？
そして、旧10 22 85担当時代の(古)
(ス)
一時期の(住)独占
３の(ナ) (ア)
29の(木) (港) (ヒ)
76の(ツ)
0857名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 08:10:07.740
>>848
酉は今も食入で出入りしてるで。41Aに酉担当便もあるし。

いまざとライナーとはいえ、住に守の車が出入りするのも違和感あるわ。
0858名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 12:14:50.490
こういう時、懐かしの市バススレが残っていたらもう少し詳しい話が聞けたんだろうがなぁ…
0859名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 12:19:10.210
幹８４港区側始発は、九条担当
幹９７(ヒ)運用は８０年代後半まで存在
従って(ヒ)は淀川区での定期運用を持っていた
最もこの頃の幹９７は(守)メインで(中)がちょこっと走る程度
0861名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 15:14:43.73p
>>860
出入橋から南下する道路の真ん中に区境があるみたいだから、大阪駅行きが別ルートになってるのでギリギリ通ってないね。
0862名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 15:40:11.36d
昔の36系統に井のふそう蒲鉾が走ってたな。早朝の一本だけ茨田大宮から大阪駅まで。古くてｽﾏｿ
0863名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 19:31:28.16r
>>862
今は３６は中津と酉島だけですが、昔は初発や最終を井高野や守口がよく担当してましたよね。回送ルート的には中央環状線経由なのか、内環状線まで戻るのか分かりませんが、今も経由出庫したらかえって効率悪いんでしょうか。
0864名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 19:57:36.40d
本日、４号系統 出戸ＢＴ １９:２４発 地下鉄住之江公園行き
何と ポンチョで運行 ちゃんとＬＥＤ出してた
４号でのポンチョ目撃初めて
写真撮ったがぶれとる
逆の出戸方面ダンゴで目撃したので急遽回送スジを旅客輸送したかも
ポンチョの住之江行きも１５分は遅延してたわ
0865名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 20:38:01.33r
草。ミディは何回か3や4でも見たことあるが…
0866名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 21:01:12.660
ミディの３、４
0867名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/13(土) 21:03:01.940
ミディの３、４は定期運用あるがすべて出入庫スジだからね
昨日もダイヤが乱れていたので 杭全祭礼の関連かなぁと
0868名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 03:42:33.560
>>862
わたししゃ50代半ばなので、
かまぼこデビュー時はゼブラ塗装だったのを見ていたよ。
リアタイヤのカバーも無し。
それまでのバスと違ってムチャクチャ格好良かった。

当時は「茨田大宮町」行きだったけれどね。
あと数は少ないけど日野のかまぼこも走ってた。

近鉄バスも、前後扉のボンネットバスBH15?がS50年頃まで走ってたし、
京阪バスも守口駅から今のライフ/銀行前(当時は田んぼ)まで乗り入れていた。
0869名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 06:36:14.710
西工42MCはどこの営業所に入ってた？

53MCは長吉（日デ）、住之江（日野）
58MCは春日出（三菱）、守口（いすゞ）、鶴町（いすゞ、極少）、住吉（日デ）、住之江（日野）があったわけだが。

関係ないけど、一時期鶴町にいすゞ富士重5Eが入っていたことあったね。
0870名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 09:20:05.40p
昭和最後の方の生まれだと鶴町はキュービックのイメージ
0871名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 09:33:42.17d
>>870
そうだね。
(ツ) (木) (守)がキュービックのイメージだったが、(守)は西工になり(木)は無くなって全車(古)になり、さらには(井)(中)(住)にもキュービックが来たね。
最終的に(守)に集められたけど。
0873名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 13:40:50.470
>>872
西工42MCって「カマボコ」ですよね。
トミーテックのバスコレクションで、いすゞのシャーシにカマボコ車体で鶴町所属(○ツ入り)というのがありますが・・・。
0874名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 13:57:48.530
４２ＭＣの最終導入は、１９７８年です。
７８年は、日野が新製配置 古市
花博の頃に１台だけ東成に転入し異色だった
ふそうは、新製配置 春日出

７７年は、いすゞで新製配置 鶴町
ふそうは、春日出
0875名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 14:00:27.790
５３ＭＣは、長吉最後の日野新製配置
日デ化により古市に転出
0876名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 14:05:38.380
花博の頃に 東成の７８年式 富士３Ｅが
１台だけ 中津に転出したな
おそらくカマボコと入れ替え
しかしどういう意図でのトレードだったのか？何故
晩年は、花博駐車場シャトルで運賃箱を外して運行されてたな
0877名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 17:02:41.31d
昔の話ですみません。日野で金産ボディのバスが好きでした。古市のバスで良くお世話になりました（笑）後ろ扉から乗って立ったまま背中もたれられる仕様だったと。エンジンの音をうるさかったですね。
0878名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 17:57:29.03d
ＢＴ１００Ｈですな。
金産・帝国と存在しましたな
一部車両は晩年ビニールシートから緑色モケットに更新されました
７４年式のみ全メーカー、ビニールシートでした
0880名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 19:40:48.830
>>879
恐らく、(守)入庫か折り返しなのかと、、、
支27は(井)(古)(守)の共管だったしな。
新森操車はこの３つで、幹67 86の(ヒ)が入ってくる
0882名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 20:36:42.150
豊里止は、豊里大橋側道でＵターンしてましたね。
0883名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 20:37:05.550
新森公園ﾅﾂｶｼｽ　数少ない旭東エリアのﾌﾟﾁターミナルでしたな。
0884名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/14(日) 22:53:49.51K
新森７東とか、経由してもせんでも影響なさそうだが、外さないね…
0885名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/15(月) 06:40:30.680
自分語りして悪いんだが、1982年生まれの俺は営業所の関係で自分の利用する路線
には運用されなかった79年式新中型ビジネスバスに、一度でもいいから乗りたかったな…。
90年にT字窓の新型車が出るまでいつか乗りたい「ぼくのすきなさいきょうのでらっくすばす」
だったんだよアレ…。
結局乗れずに引退してしまったもう一生乗れない、この年になってすら未だに夢に見る、
そんな憧れのバス…。

「昭和」時代のバスだから今から見たら大した内装じゃないんだろうけど、どんなバス
（特に車内の仕様や乗り心地や乗客からの評判）だったか覚えている人いない？教えてご先達
0886名74系統　名無し野車庫行
垢版 |
2019/07/15(月) 07:23:30.90d
いすゞだけ豪華やったな新中型。固定窓・ハイバックシート・横引きカーテン・傘立てついてた。２台はオートマ。
0887名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/15(月) 08:23:02.15d
おおさか東線が開業しても34系統は安定の乗車率と待たずに乗れる本数の多さが羨ましい
0888名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/15(月) 08:28:59.67p
昔ヨットハーバー行きに中扉折戸の車両があった様な…
0890名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/15(月) 09:31:50.96p
>>889
ごめんそれじゃなくって平成ヒトケタくらいの時！
0891889
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2019/07/15(月) 10:20:50.110
>>890
確か(中)と(ヒ)にいたな、４枚折戸だった。
0893名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/15(月) 11:55:15.600
>>890
885だけど、北港ヨットハーバー行で平成一桁だったらたぶんそれがさっきガキの時に乗りたかった
といったいすゞ79年式の豪華な新中型ビジネスバスじゃないかな？

直接写真を参照させたいが見当たらないので、メルカリに上がってる使用済みのレインボーカードの
柄の小さな画像でよければ（左下）↓
https://item.mercari.com/jp/m61736889770/?_s=U2FsdGVkX1-w3goiZngaCj0jfnkvYGj5SA29q8oys6EbtjP28F9_1STQbKPquKWWqQnPa35tO1NdQEA0SCOGWIffeh104BHSoCpDN71lJU7PH9uLUHH7TDgJq8XxpHra
0895名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/15(月) 13:57:17.80d
その新中型ビジネス車両
(ツ)にも、いすゞが新車２台入ったが使うところが場違いもいいところ 幹線７１何か混雑路線にも投入されてたなぁ
0896名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/15(月) 16:03:50.520
特93で運用されてた記憶があるな。同じく82年生まれなので乗れるような時間ではなかった…
0897名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/15(月) 22:09:07.790
晩年、いすゞ新中型は中津に寄せ集められ支線系統で廃車まで活躍した
当初は、ＲＬ１００・ＲＬ３２０と共通運用で支線系統の冷房化に寄与した

日デは、たった４両のみ導入 新車投入は住吉と長居 長居所属車はアベノ支所へ
最後は長吉へ移籍し支線系統で活躍

なぜ新中型バスが日野だけ導入されなかったが不可解である
導入されていればＲＬ３２０もしくはＲＬ３２１あたりか
0900名74系統　名無し野車庫行
垢版 |
2019/07/15(月) 22:45:20.23d
３５５７・３５５８住吉
３５５９・３５６０長居(アベノ)

おっしゃる通り、アベノ所属時は出戸操車は大型運用と区別なく幹線運用に従事
当時のアベノには、１８７６(ＲＬ３２０)４４９３・４４９４(ＲＭ８０Ｇ)も出戸操車は幹線運用もこなしてな しかしＲＬ１００だけは出戸操車は代走、緊急時以外は見なかったね
１８７６は晩年、中津に移籍
0903名74系統　名無し野車庫行
垢版 |
2019/07/16(火) 21:54:07.050
住吉の大阪ナンバーのＲＭ８０Ｇには、アルミホイール装置車がいたな
0904名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/17(水) 22:10:28.940
昔、森之宮に営業所があったけど、どの系統に入ることが多かったの？
近そうな操車場だと、天満橋とか上六とかだけど。
0906名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/17(水) 22:57:11.630
バスロケは、住友電工 ホイールは、住友金属だったね

森之宮にも、中型がいたがあれは区役所巡回系統 他は天満橋でよく見かけた
0907名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/19(金) 02:31:46.84K
おおさか東線が延伸して、34も半減すると言ってた方々から一言お願いします…
0910名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/20(土) 11:39:44.930
http://twitter.com/Mei_shindo/status/1152244125745344512

∠ちゃんめい@Mei_shindo

母がバス停に止まってる時にバスの中で倒れて救急車来るまでバス発車出来なくて待たせてしまったみなさん、119番してくれたお姉さん、本当にありがとうございます。

16時57分発の地下鉄長居から出戸バスターミナルゆき
あのお姉さんにお礼言いたいので拡散お願いします。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:a3781ace2e9924b3cc1824cf6f803ee4)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0911名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/20(土) 18:02:21.68a
57って守と古の共管だったのっていつまでやっけ？
0912名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/21(日) 19:46:09.81MVOTE
天満橋ー深江橋間を走るバス、深江橋にはバスのロータリーとかないし、終着地としても中途半端だから、
ロータリーのあるJR高井田中央駅前のロータリーまで延長してくれないものか
深江橋ー高井田中央駅の中間にあるライフの近くにバス停もつくれば、ライフ、ジョーシン、オートバックス、スギ薬局
にも行きやすくなって、利便性も向上するし、高井田中央駅で大阪バスの高速バスや路線バスにも接続できるから、
セルフ路線バス乗り継ぎの旅にも使えなくもないし
0915名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/21(日) 22:40:24.120
>>913
>大阪バスの高速バスや路線バスにも接続できる
大阪バススレや近鉄バススレに常駐してる奴がこれを言いたいだけの書き込みだと思うから無視しとけばいいんでない？
0916名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/21(日) 23:21:57.35d
基本的には片側が操車側になってるよな。
両側の場合もあるけど、その場合は片方が単なる折り返し場所の扱いで
短時間で折り返して行く。
0917名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/22(月) 12:54:46.00a
21号があんなルートなのは、赤バスの流れからの交通空白地解消の名目でなったから、
ループを往復経路にして終点をどっかにする事はできても、わざわざ寄る東中浜経由は止めれんだろう
　　
0919名74系統　名無し野車庫行
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2019/07/29(月) 19:27:11.910NIKU
>>914
サンクス。57Aは酉島と中津も走ってたよね。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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