【49　平林北一】大阪シティバスを語ろう

**名74系統 名無し野車庫行 (７段)** · 2019/02/08(金) 01:14:11.65

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前スレ
【48　地下鉄住之江公園】大阪シティバスを語ろう
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1527444235/

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**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/21(火) 21:31:52.39

>>603
伊丹～大阪市内は阪神高速豊中南までしか行けないから運休が濃厚かと。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/21(火) 23:18:07.83

>>602
関西空港交通は、四国・岡山・姫路方面は、発表あるよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/22(水) 05:51:11.26

伊丹の空港バスは下道経由慣れてんじゃね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/22(水) 14:51:49.71

新大阪～日出町～大阪空港の路線バスも
ぎゅうぎゅう詰めかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/22(水) 15:40:05.33

>>604
おおさか東線が出来たとはいえ代替の利きにくい34が無傷なのがまだ救いだね。
>>607
下道が慣れてるとは言え空港線や新御堂は停滞状態になるだろうし運転させたら通常の何倍時間がかかるやら。

それはそうと。
電飾式のバス停、バスが近づいて来たら電球が光る部分。
シティバスのロゴの真ん中に穴があけられていて何だ？と思ったら中に防犯カメラが。
千代崎橋では新しい横書きのフォームの時刻表が貼られていたし、いつの間にこんなのが出来たんだ…。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/27(月) 12:25:56.93

スレチだがOCAT～関空も運休決まったで。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/28(火) 14:42:49.67

G20の運行計画、発表されたね。
17以外は迂回・運休込みで通常運行。何処までダイヤが乱れるか…。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/28(火) 16:41:58.83

交通規制に合わせて適宜その時間の便だけ運休、て感じだな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/28(火) 20:29:57.63

ニュートラム中ふ頭は終日通過か。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/28(火) 22:51:50.89

とは言え、南港団地に住んでる人らは、車で出掛けるだろうに…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/30(木) 13:24:42.00

・長い！全長18m「連節バス」発売いすゞと日野、2年かけ開発街の風景変わる？
https://trafficnews.jp/post/86537

国産登場で導入しやすくなるから、大阪駅前ー門真南駅間や大阪駅前ー住吉車庫間などに導入してほしい

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/30(木) 13:26:14.92

36は茨田大宮の住宅街で曲がれないでしょ。住道行き復活なら

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/30(木) 13:37:32.33

連節バスのタイヤは前輪の位置をトレースするように後輪が動くから茨田大宮程度ならば問題はない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/30(木) 14:16:19.36

>>615
1 4 34 37 60 71 88 97辺りにも導入すると良いんじゃない？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/30(木) 19:23:09.57

連節守口営業所に入れる？
後大阪駅でなんかあった時出口側から連節行ける？
ノーマルでさえ出口から進入は時間かかってたのに

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 09:53:42.63

通勤ラッシュ時の連接バスはありがたい＠３４系統ユーザー

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 10:46:34.88

タイヤハウスのカバーがすごく
ダサくて好きです

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 21:00:42.15

>>620
乗り降りに時間かかりそうな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/31(金) 23:04:38.89

急行バス（ライナー）専用にしたら？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 00:43:17.86

昨日、上六を肌色の教習車が北上して行ったわ。いよいよ62も共管になるかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 00:50:48.68

>>624
一時期(ス)と共管はあったが、やはり(中)とかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/01(土) 14:26:19.67

>>624
一昨日は38のルートを走ってたわ。
38に大型車なんか入らないだろうに・・・

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/02(日) 00:44:26.99

西鉄Ｂ高あたり、大阪シティバスに移籍すると面白いだろうな
近距離高速運用等適材適所であるわ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/02(日) 15:39:34.01

>>626
支38だったころ、幹38との連続運行便で(春)(酉)の大型車を見たことあるが？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/02(日) 19:04:15.10

オリンピック招致ラッピングが走ってた時なんかは、旧41や現27なんかにも大型走ってたよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/02(日) 21:45:13.61

いっぽう39は大型車が絶賛運用中

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/02(日) 21:49:57.61

>>628
だから何？としか…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/02(日) 23:46:14.84

隠れ大型運用は他に52や2, 21, 45Aぐらい？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/03(月) 00:04:10.07

連接バス入れても、減便と引換えそう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/03(月) 08:42:59.82

屋根上に

OSAKA
CITY
BUS

34-0540

…て書いてるバスさっき見ましたわ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/05(水) 08:54:50.92

（ス）の新車が７３号系統走ってたで

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/05(水) 16:56:28.43

青色のが入ってたね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/08(土) 16:26:47.22

https://may.2chan.net/b/src/1559977590320.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/09(日) 16:27:21.39

いまざとライナー迂回してる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/09(日) 16:33:39.43

うそん、もう廃止するしかないな。。。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/09(日) 19:47:19.23

https://youtu.be/LqfdYtl3dtQ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/09(日) 20:36:50.58

>>638
なんで？

**638** · 2019/06/10(月) 00:12:17.70

>>641
わからん。
本来は、神路公園を右折、次の信号右折して22の経路を東中本３で左折して今里筋へ出るが、ワシが昨日見たのは、神路公園左折、東今里二丁目交差点左折、緑橋交差点左折して今里筋へ入ったと思われる。
本来の経路が渋滞してたのかも知れん。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/10(月) 01:48:41.89

>>642
事故とかで規制が入ってたとかかもね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/11(火) 13:51:14.42

舞洲で観光バスタイプのを見たけどUSJ線に使うのかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/11(火) 21:47:37.40

乗合じゃないようだから、とりあえず貸切でしょ。
貸切車が路線バスタイプばかりでは競争力に欠けるからとか何とか言って

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/11(火) 23:13:41.44

情弱＆ビギナーなんで教えてください
スに新車入ったそうですが、玉突きで廃車が出ますよね？
もしそうなら、廃車されるのはどの世代番号あたりの車体たちですか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/11(火) 23:25:43.62

>>646
確認していないので何とも言えないが、11-0228 11-0229の二両しか考えられない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/11(火) 23:33:30.48

さっそくありがとうございます m(_ _)m

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/12(水) 17:42:03.20

冊子では新車６台導入とあったがそれ以降は増えてないのでしょうか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/12(水) 18:22:50.16

大阪でもこういうの見てみたいな

停車順は「愛のままに→わがままに」　B'z鹿児島ライブ、市営バスの「粋な計らい」に反響
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/290035.html

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/12(水) 19:54:07.64

>>650
シティバスの場合、それが出来ないからなぁ。
造幣局や御堂筋のイルミネーションの臨時バスでのデコもバス自体が無くなっちゃったし…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/13(木) 05:19:44.40

そもそもバスでないと行けないライブ会場ってのがない

やるとしたら来年以降のネモフィラ祭り…だけどそんなやる気があるか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/13(木) 08:34:01.52

>>652
サマソニは?

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/13(木) 20:35:42.34

大阪シティバスになってから行政処分増えたな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/13(木) 23:07:54.66

人不足でみんな疲れてるんでしょ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/14(金) 01:21:00.01

携帯の使用とかどういう状況なんだ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/14(金) 13:46:01.18

普通の民間の会社ならナイナイで済ますところを律儀に公表するからな
この厳しさで年収400いかないからな
また、運転手が一人減ったわ
ここにいる運転手に厳しい視線で監視してるオタ達もめぐりめぐって自分の首しめることになるのに気付いた方がええよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/14(金) 17:25:33.27

親会社が大阪維新の会だから仕方がない。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/14(金) 17:44:43.68

シティバスの中の人いわく今里ライナー相当ヤバイらしい。
「伸び代無いしどうすんだこれ・・・」って雰囲気のようだ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/14(金) 18:00:45.53

>>659
やっぱり、今里での乗り換えの利便性を考えても、急行バスにしてもそんな需要はなかったという事ですかね。通常バス路線で対応できるかなぁ。地下鉄掘らなくて良かった・・・。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/14(金) 19:47:57.57

空気輸送いまざとライナーなど即刻廃止してそのバスを他系統増発に
有効した方が市民は喜ぶよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/14(金) 20:19:01.23

今難波バスターミナルにいるが、
昼でも薄暗く不気味なここが、夜には一層居心地悪いな

横の飲み屋が営業始めて明るくはなったが、
それだけに、余計にターミナル側の暗さが強調されてやがる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/14(金) 22:54:57.57

社会実験が終わるとに一般塗装にして一般路線に入るのかな
5年後だとしたら、06年式の置き換えか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/14(金) 23:37:42.99

屋根に車両番号表示してるね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/14(金) 23:39:53.53

とっくの前になｗ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 00:25:13.48

でもN海とかK鉄よりは給料よさそう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 00:26:42.28

まだ3ヶ月も経っていない。
５年は続けるし、減便は出来ない。
私が思うには担当を(守)にしたのがそもそもの間違いのような気がする。
(住)の方が良くない？
あと、18 19を(守)に移管するのなら、22を移管すれば良くなかったな？と思う。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 00:46:30.79

無計画に営業所を潰した歪だわな
あの時、東成じゃなく守口か井高野を閉めておけば、
こんないびつなことにはならなかったはずなのに

いまざとライナーだって、誰もが真っ当に思う東成担当ですべて丸く収まったはずだ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 01:48:40.88

港営業所なんか移転して10年くらいで潰れたんちゃう？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 02:47:29.74

（住）なんてバスどこに置くところあるねん
（守）（井）の廃止も34や37的に非現実的
（ヒ）の廃止は確かに早まった気はするが
回送経費より営業所維持の方が金かかるって
判断だったんだろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 05:26:27.30

>>669
東成も建て替えてすぐ閉鎖だしな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 07:47:04.48

>>670
＞（守）（井）の廃止も34や37的に非現実的

と言いつつ、今ですら７８の全便と３４の約半分が井高野に回ってきてるんだが？
今の東成跡地と同様、折り返し場所としての転回地だけ残せば、営業所機能自体は潰しても問題ないと思うがな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 08:51:38.45

>>670
(住)担当分を他の営業所に回せば良いだけ
例えば
１・５・６は、(ツ)80で送り込み、(ス)→３または４で送り込み
30→(ス)出戸発着のローカル系統と一括操車
62→(中)と共管

ただ、これを機に担当系統を整理した方が良いかもしれないね。
営業所の新設・復活も含めて

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 08:54:12.86

(守)と(井)を潰したとして、現状の守口車庫・井高野車庫発着をどこにする？
守口車庫行きは大日駅だと思うが、井高野車庫行きの代わりが思い付かない。
上新庄駅は手狭だし

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 08:57:33.32

市内南東部に１つも営業所がないという事態を解消するためにも、東成復活は絶対手じゃね？
担当系統は１２，１３，１８，１９、２２、３５、７３、８５，８６、いまざとライナー

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 13:45:14.93

>>667
あれだけ宣伝して割引して乗りやすいダイヤにしてたら３ヶ月でだいたい状況が出る。
それで空気輸送なら何年やっても同じだよ。せいぜい減便の上一般路線になるのが関の山。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 15:19:08.06

いまざとライナー大型起用など無茶な話
まずは、サイズダウン次に減便
または今里～杭全各停化の上、３５と統合でもいいんじゃない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 15:38:50.86

>>672>>673

だから、(住)も(ス)も(ツ)も車庫パンパンだから
(守)がBRT担当してるんじゃないか

(井)が78や34担当してるのは、南海が仕事よこせというのとシティバスの人員不足がという
思惑が一致したから

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 16:58:12.98

>>678
10と35を忘れてないか？
かつては31 83も担当していた

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/15(土) 20:05:23.05

83は今も井高野単独やろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/16(日) 20:46:44.11

そっか、じゃあもう廃止するしかないな。。。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/16(日) 23:36:29.89

出戸バスターミナルを分駐所に格上げ出来んかな？
あるいは、営業所としての広さを確保できる空き地等があるかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/17(月) 07:12:43.13

>>682
昔は島の先っちょの建物に職員常駐してたんだけどなあ
有効活用出来んもんか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/19(水) 00:53:58.67

バスラマ№174
6月22日発売
大阪シティバスの記事あり
http://www.portepub.co.jp/busrama_new.htm

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/19(水) 03:23:51.33

出戸ＢＴ紙コップ自販機今はありませんか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/20(木) 22:48:09.06

昨日、学研都市線エリアから喜連瓜破までの移動に、
放出駅→（徒歩）→神路公園→（BRT）→湯里6丁目→（徒歩）→喜連瓜破
と、BRTを利用してみたが、客あまりいないね

ダイヤに余裕をもたせすぎているのか、しょっちゅう時間調整で待たされたので、ライナーの意味があまりない
せっかくライナー運行しているのにメリットが出ていないのではもったいない

あと、夜に乗るとバスの車体の色とか見えなくなるから行先表示器で見分けることになるが、
列車のLED表示みたいに赤枠やオレンジ枠に種別表示する【特急】や【急行】みたいな感じで【ライナー】
みたいにカラー表示すればわかりやすいのに、
白色のみでの表示だったから見分けにくいなとも思った

現状の利用客程度ならばライナーバスの運行で充分かなとも思う

※北側の終着地が神路公園なので、ドン・キホーテ深江橋店に寄り道していくのにちょうど良かったが、
もう少し北に延長して鴫野発着のほうが学研都市線から1回乗り換えで済むので、より利用しやすくなるのだけれど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/20(木) 23:34:39.54

将来、35+6の今里筋踏破系統になったりして？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/20(木) 23:38:05.15

中古でトイレ付きの三菱エアロバスを購入したのね。
回送表示で堀川塩小路を右折していたよ。
一番前にビデオカメラが見えた。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/20(木) 23:42:21.12

まぁ、まだ３か月しかたってないし、
ダイヤ設定やら利用者への浸透やらはまだこれからって段階だろう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/20(木) 23:48:30.17

https://i.imgur.com/C3Zlug2.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/20(木) 23:52:30.86

西日本ＪＲバスからの移籍車２台確認されるんだっけ
グループ内事業者間移籍でもないのに登録番号変更なしって？
大阪シティバスと西日本ＪＲバスの密接な関係って何？
次期委託先として同社が狙ってのは確かだろうね
一番考えられるのは、酉島かな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/21(金) 00:41:24.72

>>691
港のトレーニングセンター共同で使ってなかったっけ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/21(金) 12:00:20.23

西日本ＪＲバスと言うと、おお牧場はみどり

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/21(金) 20:25:17.35

BRTの走行区間、料金的に特別な割引を実施してはいるが、いくら割引しても地下深く潜る今里筋線からの乗り換えは時間がかかるからダルくて常用しにくいな
お試しで井高野ー長居間をぶっ通しで走行するテストとかやらんかね？
地下鉄区間は地下鉄駅の最寄りバス停のみ停車でいいから

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/21(金) 21:56:31.17

そんなことするなら大正の急行を昼間にも是非是非…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/21(金) 22:21:03.26

37に急行くれ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/22(土) 09:28:13.80

60の急行は短命だったね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/22(土) 17:07:57.61

IKEA行に白色LED車確認
グランフロント大阪前左折中でそこしか確認してません

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/22(土) 17:27:35.02

>>698
自分も先週見たな。
うお、IKEAに新車か！？と思った。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/22(土) 17:42:58.29

https://pbs.twimg.com/media/D9ouWT_VUAEFe_G.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/22(土) 17:58:06.86

あれって白色専用なの？
カラー表示は無理なの？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/23(日) 12:22:06.25

守口車庫～(各停)～杭全～(急行)～阿部野橋～市大病院
守口車庫～(各停)～杭全～(急行)～長居西２～府立総合医療センター

ＢＲＴ再編長居ルートは、総合医療センター構内転回の関連で中型運行
終点を公立病院にすることで固定客ＵＰ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/23(日) 16:47:29.31

して、定時性は？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/06/23(日) 23:08:49.69

>>702
フェスゲの操車場がなくなった理由で1 30 64は市立病院を通らなくなったが、一方循環にすれば行けるね。
府立の方は、住吉車庫から歩いても知れてるから、住吉車庫まで延伸すればよい。