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【49　平林北一】大阪シティバスを語ろう
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0001名74系統　名無し野車庫行 (７段)
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2019/02/08(金) 01:14:11.650
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前スレ
【48　地下鉄住之江公園】大阪シティバスを語ろう
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1527444235/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0343名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/10(水) 20:17:46.850
>>342
摂南大学・大阪工業大学の学校法人か
0344名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/11(木) 13:39:26.81d
おおさか東線全通時は、３４の急行運転を検討するかもな
0346名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/11(木) 17:48:06.31a
おおさか東線は全通したよな。　
多分、うめきた新駅乗り入れのことが言いたいんだろうけど。
0349名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/11(木) 19:16:48.290
大阪メトロを阪急阪神ホールディングスに売却した方が良い
大阪府立大学を常翔に売却しようとしたようにさ(笑)
0350名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/11(木) 20:03:01.73d
お花見の季節は天満橋のバスターミナルから見える桜がとても綺麗､ｳｯﾄﾘ
0353名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/12(金) 07:15:11.96a
>>347
京阪の守口市の方が可能性ありそう
0354名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/12(金) 11:30:21.840
大阪駅〜摂南大学直行バスできたら歓喜させるだろう
0356名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/12(金) 12:03:49.90a
>>355
豊崎神社止まるくらいならスーパー銭湯にくる客が多い長柄西に止まる方がいいような気がする。
0358名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/12(金) 12:22:22.79d
>>355 妄想は自由だけど平日の朝と夕方のラッシュ時間帯に乗ってみたら停車するバス停を見直ししないといけないと分かるからねw
0359名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/12(金) 14:08:49.560
>>355
> >>353
> こんな路線妄想してみた。
> いまざとライナーの城北公園通版。
> https://road.chi-zu.net/4713.html
谷町線をこのルートで作ればよかったんじゃないかな
0360名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/12(金) 14:24:37.980
ゼビオアリーナ仙台行きたい
0361名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/13(土) 01:23:14.960
谷町城北新線を造るか
城北経由と高殿経由で太子橋今市で合流だな
0362名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/13(土) 02:33:46.100
>>361
地下鉄メトロ社会実験、BRT3系統しろきたライナー新設だな
0363名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/13(土) 07:29:31.240
どこよりも先に大正をBRTにしろと思うのは自分だけ？
0364名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/13(土) 07:47:56.300
大阪市の言うBRTでなら、大正区では何十年も前から走ってるともいえるがな
いまざとライナー、BRTなんて大層な名前付いてるが、ありゃただの急行バスだよ
0366名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/13(土) 12:14:37.300
城北ってじょうほくって読んでたわ
しろきただったんだな
0367名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/13(土) 14:00:12.88p
大正区のはテラス張り出し型バス停だからね
南泉尾〜永楽橋の間が残念だが
0370名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/14(日) 00:17:13.770
>>369
それって条件だけ見ると大正じゃね…？

新潟のはゾーンバスと快速バスを足して3で割ったようなものだよなぁ…。
0371名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/14(日) 09:18:04.640
昨日いまざとライナー乗ったけど、確かに急行バスだね。でもモニター表示は色々凝ってた。
早着だったのか一度抜いた杭全行きバスを次の停車停留所手前で止まって先行させたりとか面白いね。
すぐ抜き返したけどｗ
0372名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/14(日) 15:59:06.79d
>>369そちらの路線もなかなか便数が凄いなw
0374名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/14(日) 20:36:32.43d
>>373謝肉祭？
0377名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/14(日) 23:49:05.41K
今里って、全線定期で乗れるよな？
0378名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 03:08:07.590
>>375
2,3か月前から人手不足で今年は運転されないってちょくちょく書かれてたのにそれをガン無視して堂々とそれを書き込める視野の狭さが凄いわ…。
0379名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 09:22:51.54r
>>377
地下バス全線定期・バス全線定期で乗れますよ〜。
0381名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 15:01:19.500
謎のアフリカをテーマにしたヒョウ柄の椅子
0382名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 21:25:23.170
それにしても新アプリの無能さがすごいね…。公式サイトに飛ばされるてただのリンク集やないかいwこういう所も利用者離れに繋がるのがわからないのかね…
0383名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 22:16:19.400
俺としてはいくつかバス停をお気に入り登録して、前よりちょっと不便な程度に収まっているけれど、
あの使い方が分からない画面というか、アプリの画面や設計からしてホント糞of糞。

改装直後の駅の大改造案とか新人に色々させているみたいだから、
僅かな経験しか持たない自社社員に作成を押しつけて、あのアプリってパターンかな。
0384名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 22:56:14.710
アプリが使いにくいから、もうバス乗らないなんてすごい短気な人やな
この先どーやって生きていくん？
0387名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/16(火) 07:09:11.04a
>>368
中津4台 住之江2台らしい。住之江は11-0228、0229の置き換えで中津は増車かと思われ。
0388名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/16(火) 08:05:59.35p
中型は全部生き残った感じかな？
0389名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/16(火) 09:56:49.95r
>>388
エルガミオ・レインボーやエアロミディといった中型の新車はまだみたいですね。でも２００１年式も居るのになぁ。ポンチョは意外と故障が多いみたいですね。コンパクトすぎて壊れやすいのかな。
0391名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/16(火) 17:35:05.400
まもなくFOMAの提供が終わるけど大丈夫なのか
4G5G対応のガラケー使えば良いけどさ（会社支給のはそういうの使ってる）
0392名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/16(火) 20:09:22.05a
ポンチョは弁天町ＢＴで外からドアが開けられなくなって
窓から運転手が強引に乗り込んでたｗ
0393名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/16(火) 22:38:56.050
今更ながらポンチョ捨てたの勿体無いな…
38，39，84とかポンチョで十分
0394名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/17(水) 01:41:28.450
38は2本/hにしてポンチョを入れたは良いけど、1年で車両はポンチョのまま1本/hに戻しちゃったものだから多客で乗降に時間がかかっていつも遅れてたからなぁ
今の本数なら中型で已む無し、だと思う。
0397名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/17(水) 10:10:07.64p
>>396
乗るのを辞める人はいないけどイメージ悪くする人はいるな。
接近情報でバスがいなくてもう行っちゃったのかと歩き出したら途中で追い抜かれるとか「ええぇ」ってなるし。
あれ、ちょいちょい消えるの直してほしい…
0399名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/17(水) 11:52:36.420
バス以外の交通手段ねぇ
わざわざバスに乗るくらいなんだから、鉄道駅が遠く、徒歩で移動するのは困難な地域で、
なおかつ、自転車移動をしない人がメインなんだろうと思うけどねぇ

まさかタクシーなんて言わないよな？
0400名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/17(水) 12:03:06.25r
だいたいバスなんて貧乏人の乗り物だろ
敬老パスで50円とるのにも大騒ぎしたのを知らんのか
他の交通手段あるんだったら、そっち使ってください
バスだって赤字路線無理矢理走らせてるところが多いんだから廃止できるわ
0402名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/17(水) 17:37:11.29r
先日住之江公園のバスターミナルからバスに乗ったが
1番のりばの行先案内板(天井から吊るされているもの)に
「25 住吉車庫前ゆき」の下のローマ字表記が
「for Abenobashi」 となっていた。
おそらく「47 あべの橋ゆき」だったものを書き換えたのだろうけど
いったい何年間間違いに気付かずに放置していたのだろうか？
0403名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/17(水) 19:38:53.880
いちいち維新を出してくる奴いったいなんなの？選挙に負けて悔しいのはわかるけどさ
だいたい市営交通の民営化は自民党が進めたんやでｗ
自民党が自らビラ配ってたの知らないの？
0407名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/18(木) 00:34:01.90a
負けとか愚痴とか発想が真逆。
選挙に勝って、向かうところ敵なしの維新の実績を自慢したくて、
事あるごとにいちいち維新の名を出してるんだろう。
0411名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/18(木) 15:16:28.590
772 名前：ななしやねん[] 投稿日：2019/04/18(木) 13:40:40 ID:9bY1r1OA [ sp49-106-217-49.msf.spmode.ne.jp ]
舞洲のネモフィラ祭り、案の定桜島駅からのバスかなり混んでる模様。
でもひたちなか海浜へ行かなくても関西で見られるのが売りかも。
0412名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/18(木) 21:37:26.290
ネモフィラ祭りに行こうかと思ったけど
0413名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/18(木) 22:45:48.890
Twitterに、鶴町４〜(９４系統)〜あべの橋〜(１系統)〜出戸バスターミナルと統合し
直通化するとの書き込みあるが 出戸に(ツ)が復活し本格進出するのだろうか
直通後も出戸〜あべの橋の区間運転もあるとのこと 区間運転にも(ツ)が入るのか
0414名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/18(木) 22:53:25.690
計測したら、鶴４〜あべの橋〜出戸 約１６キロ なので最長路線？
0415名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/18(木) 23:02:29.16a
94って、メインストリートではなく裏道経由のバスやん
これをあべのまで延伸ってワケわからん
しかもあべの〜鶴町には80もあるし
0416名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/19(金) 00:01:43.620
>>413
当該の書き込みを見ましたが、住之江の中型車が９４の幕を持っていて、出戸ＢＴでたまたま幕回し中にその写真が取れたんで遊んでるだけじゃないですかね。

確定的に書いて、ツイッターでお遊びとの注釈も無しにこういうのを書くのは、会社にも要らぬ迷惑がかかるから止めてほしいですね。
0420名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/19(金) 08:27:22.110
>>402
昨日見たら調整中の紙が貼られてたで
>>402のお手柄やな
0421名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/19(金) 09:43:25.41r
>>420
やっぱりシティバスの中の人も、こことかツイッターに書かれている事はチェックしているんでしょうね。いい意味で会社や運転手さん達には見えていない細かい所がファン目線なら見える事もありますから。
0422名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/19(金) 10:59:08.52d
いまさらなんですが、降車ドア開いたときの
自動放送の英語は何と言ってるんですか？
「××××ナンバ〜ワン」に聴こえるやつです
0423名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/19(金) 12:02:56.47p
>>422
あれ、確か「料金は1人ずつお支払いください」だったと思う。
0426名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/19(金) 20:41:36.230
リムジンバスも既に過当競争な感じだし、交通局時代に一度共同参入して早々に撤退してるよね。

デマンドバスも、過去にコスモスクエアで実験したけどさっぱりだったような・・・まぁ時代や導入エリアも違うだろうけど、スマホでバスの乗車予約というのがジジババに受け入れられるのか？

じゃあスマホ予約以外に案を示せと言われると困るんだけど、それだけバスの運営って営利目的では難しいんだよね。デマンドバスを想定するようなエリアは余計に採算が取りにくい。
0427名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/19(金) 21:33:57.01a
いわゆるニーズに合わせた自由経路（エリア内でのタクシーに近い形）
の実験としては、関西の都市部では10数年程前に南海バスと北港バス＆日本タクシーで其々あったけど
いずれにしても単体のビジネスとしては成立しないでしょうから
バス会社レベルの視点でいえば主体ではなく、運行を請け負う形でしか利にはならない
0428名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/20(土) 01:55:27.25K
路線図が載ってる「ご案内」を見て初めて知ったんですが、ICカードでいまざとライナーと地下鉄を乗り継いだら、通常のバスとの乗り継ぎより割引率が高くなるんですね。

これ、地下鉄からいまざとライナーに乗り継いで、更に90分以内に旧市バス路線に乗り継いでも、160円引きのまま追加料金無しで乗れるんでしょうか？
それとも、通常のバス乗り継ぎとの差額60円が発生したり、新たに210円取られたりするんでしょうか？

そこの説明が載ってないようなので、お詳しい方教えて下さい。
0429名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/20(土) 04:46:09.32p
>>427
それは知らなんだ…
0431名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/20(土) 09:15:41.170
>>428
下の奴の上から3つ目の逆パターンだからバスが市バスがタダになるね。
https://brt.osakametro.co.jp/guide/fare/fare/price.php


地下鉄＋いまざとライナー＋市バスの乗り継ぎで二重運賃が発生するけど、大丈夫なのか…？
と思ったけど、そもそも現金とICカードで実質二重運賃状態だしわざわざバスを乗り換える人なんていないか…。
0433名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/20(土) 14:42:18.72a
大阪関係ないけど、乗り継ぎ先（二回目）が単純に100円になるってバス会社あるけど
最初の運賃が路線によって違うから、往と復で払う運賃が違ってくるよな
0437名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/21(日) 10:53:43.580
>>433

マイスタイルだと定額部分が違うから実質バス乗り継ぎしたら
行きと帰りと値段が実質違うことになるなぁ
0438名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/21(日) 11:07:41.210
（地下鉄）なんば→今里（バス）地下鉄今里→守口車庫は340円

（地下鉄）なんば→今里（BRT）地下鉄今里（南）→地下鉄今里（北）
（バス）地下鉄今里→守口車庫だと280円
0441名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/21(日) 13:30:54.40K
>>431
>>435
>>438
なるほど、地下鉄といまざとライナーが連続してれば、乗り継いだ一般バス路線は追加料金無しなんですね。
地下鉄今里北と南を活用する方法もあるとは、いい節約術ですね。

今里と北花田を行き来する予定があるのですが、往路の時間に余裕があれば折角ならいまざとライナーを利用して、

BRT1で地下鉄今里→長居西二→徒歩で南住吉二→63で浅香→徒歩で北花田→帰りは地下鉄で今里まで

で移動しようと考えてます。
いまざとライナーと地下鉄の間に一般路線が挟まってれば160円引きの対象にはならないかもしれませんが、あわよくばくらいの気持ちで行ってみます。
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