【49　平林北一】大阪シティバスを語ろう

**名74系統 名無し野車庫行 (７段)** · 2019/02/08(金) 01:14:11.65

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★スレ立て時↑ が3行になるようコピペして下さい

前スレ
【48　地下鉄住之江公園】大阪シティバスを語ろう
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1527444235/

VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/21(木) 09:19:17.54

>>24
白いバスは多分中津に４台入った新車ですね。ラッピングは広告ではなく、大阪シティバスの新しいカラーリングの物だと思います。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/21(木) 09:45:42.21

以前梅田から34の経路上で数台目撃された、元横浜市交らしきクリーム色の車は何処へ行ったんだろうか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/21(木) 11:24:16.87

>>26
あれは教習車専用だからいろんなところを走ってるかと。
なんかフルカラーLEDとかになってて白文字で教習車って点いてるのもいて驚いた。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/21(木) 12:30:33.53

>>25
その時に見たのが男性か女性の写真がバスに貼られてました
全体ではなく窓１枚分くらいの幅

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/21(木) 13:36:49.87

フルカラーＬＥＤ教習車は、いずれは営業ナンバー取得を目論んでいるとか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/21(木) 16:30:51.24

いごきます
ご注意ください

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/21(木) 16:32:33.64

>>30
奈良交通か？
今は、
まもなく発車します。お立ちの方は握り棒などにお掴まり下さい。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/21(木) 20:07:57.43

>>27
あれって本当にフルカラーなの？　白色単色LEDだと思ったんだが…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/22(金) 00:22:43.73

いまざとライナー杭全(東部市場前)南行バス停設置場所は確認できたが
北行はどこへん

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/22(金) 09:41:02.84

https://i.imgur.com/JRNzDGl.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/22(金) 10:56:22.59

>>34
(住)？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/22(金) 11:32:23.06

>>34
大阪ナンバーだから、(守)かな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/22(金) 12:32:08.53

この会社、相当ヤバいな
去年、中扉が開いているとアクセルを踏めない「アクセルインターロック」機能が壊れている（営業運転中の壊れたのか最初から壊れていたのかは不明だが）バスを営業運転に使っていて、
中扉を開けたまま140メートル走行したということがあったらしい

↓ソース
バス扉開け140メートル走行　ツイッターで発覚
「https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190221-00000072-kyodonews-soci」

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/22(金) 13:06:49.61

民営化なって点検とかも手ぇ抜いてんちゃう?知らんけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/22(金) 14:22:01.25

公営時代、自分たちの給料のことばっか考えて、
こういう必要な経費を投資してこなかったツケだよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/22(金) 21:59:47.78

インターロックが壊れてても運行は可能だが、ドア閉め忘れという基本動作が抜けたのは痛いな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/22(金) 22:51:41.11

今日も、いまざとライナー教習目撃したが
いまのところ所属営業所ステッカーは貼っていない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/23(土) 15:47:12.58

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190222-00020833-asahibcv-l27

市バスが赤信号無視ってニュースでやってた

地元民だけどバスが赤信号で突っ込んでくるのはよくあることだから気にしてなかったわ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/23(土) 19:46:11.57

>>42
かぶりつき席で見ててもちょいちょいグレーゾーンなタイミングはあるなｗ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/23(土) 20:07:15.23

>>34
普通のバスにしか三重なんだが？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/23(土) 20:55:24.04

>>44
そら普通のバスに決まってるだろ…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/23(土) 21:39:39.43

維新がー維新がーって言われるのかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/23(土) 21:48:24.96

ところで18の住吉って効率悪くないか？
守口に新人たくさん入るそうだし、(守)移管で19,21と組み合わせた運用をしても悪くない気もするが

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/23(土) 21:59:43.29

守口の増員は今里ライナー用では？
前々から、今里ライナーは守口が持つって噂が流れまくってるけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/23(土) 22:43:05.43

>>48
BRTの十数運用以上に増員されてる気がする。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/23(土) 23:26:30.17

ここ何日かシティバス不祥事が報道されているが選挙前にして？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/23(土) 23:37:42.69

中津で大型車の窓広告に、大東町の広告ステッカー貼ってあるが、中津大型って都島区は京橋界隈しか走ってないんだよな。オレが広告主なら、一言言いたくなるな…。転属による場違いなのとは、違うからな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/23(土) 23:45:19.98

そこで、(ヒ)(ナ)(ア)のいずれか復活

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/23(土) 23:51:46.31

開けっ放しで停車位置調整で数ｍ動くことは他社でもあるが
一停留所分はいただけない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 00:48:34.05

18号系統はこの春から（守）担当になるよ
不祥事はマスコミに目をつけられてるからニュースになりやすいね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 00:50:44.70

結局、東成をぶっ潰したことによって、
城東、東成、生野、天王寺区辺りの系統の担当が滅茶苦茶になってんだよ
今里ライナーにしても、ここが残ってれば何の問題も無かっただろうに

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 09:01:56.04

>>54
ソースは？
分かっているとは思うが、カゴメとかイカリとかオリバーとかはなしだぞ！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 09:28:22.30

ttp://pbs.twimg.com/media/Dz-RUmbVYAAkNrk.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/Dz-RVvQVsAAKLjd.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 12:25:17.60

今日は祝日じゃないのに、日の丸を付けて走ってるんだな。
18-1150にて。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 13:12:19.35

(住)出戸撤退じゃないか１号系統(ス)へ移管
１号撤退で浮いた分が３５号を(住)持ちと見た
１８号は確かに(守)持ちの方がダイヤも配車しやすいと思う
来月になれば３５(住)の路線教習が見られるかもな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 13:14:05.43

１８って、１２や１３、３５Bとかとセットで運用されてるから、変に移管すると余計にぐちゃぐちゃになるぞ
むしろ、１９を住吉に戻す方がすっきりするのでは？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 13:19:03.70

まぁ、絶対にありえないことだとは思いつつも、
一番いいのは東成を復活させることだけどね

復活させて、１２、１３、１８、１９、３５、３５B、８５、今里ライナーを受け持つ
これが一番スッキリするんだよ、ハッキリ言って

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 13:47:06.88

つまり、出戸を(ス)で固めてしまおうと。
(出)みたいなのが出来たりして、、、

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 15:01:00.41

>>58
天皇陛下在位30年の記念です。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 15:02:04.82

https://twitter.com/ljzz73ceaco5sld/status/1098403140762689536
18が守口になるってやつのソースってこれか？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 15:57:19.72

東成跡地から出てきた回送バスを今見たんだが、
営業所表示が守口になってるぞ

これ、守口に帰るなら無駄回送に過ぎるだろ
せめて35を営業して帰れよ…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 16:58:36.04

えっ？35系統に住が‥

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 18:55:37.13

なんか、古市が榎木橋や平野区役所まで遠征し出した時くらいから、おかしくなっていったな…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 19:47:28.17

東成が柴島とか走ってたのも中々だったよな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 20:54:49.63

>>66
35Aだろ？
85の食入か、食出。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 23:07:41.69

今でも、52の酉島とか73の住之江とか19の守口とか、
なかなか違和感がある担当はあるがな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 23:16:10.57

>>70
(住)の負担軽減のためだが、19は(住)のままでも良かったかも？
あとの２つは(ツ)でも出来る。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/24(日) 23:29:15.95

>>71
結局、61の言うように東成復活がベストなんだろうな
古市、東成、長吉と南東エリアの営業所ばかり潰せば、そりゃこうなるわと

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/25(月) 00:35:18.40

守口と住吉は車両の貸し借りをするほど仲が良い関係だし
守口車が、いまざとライナーが折り返しのため住吉車庫で行うのであれば
住吉車が、３５号運用し守口車庫で折り返すのもありかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/25(月) 01:34:03.97

廃止とか経路変更とかはないんかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/25(月) 15:09:14.52

みおつくしマークの時はあまり募集して無かったが、今やバスの後ろに乗務員募集のステッカーが貼られてるくらい本当に人手不足なんだな。大阪シティも将来減便だろうな…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/25(月) 17:02:16.69

>>75
もっと早く万博決まってたら民営化は阻止されてたかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/25(月) 21:13:11.51

中津の土地売って東成再開しよう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/26(火) 00:36:57.44

>>75
ほかの会社は運転手不足を理由に減便や廃止をしているけど、
この先10年はそれもできないし、働き方改革で時間外労働も減らさないといけないし。。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/26(火) 22:12:03.80

>>77
中津止めたら、梅田発着の系統どうやって捌くんだよ

東成復活と引き換えにどこか閉めるなら、
それは守口と言うことになる

現状でも、井高野にかなり助けてもらっている上、
東成復活なら35も19も受け持てるから問題なし

逆に井高野を閉めてもいいのだが、
南海との契約の問題があるだろうからな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/26(火) 22:58:13.78

>>79
港営業所が１３年で閉鎖されたのを見ると、営業所の新古はあまり関係ないのかなと思いますが、井高野は今新庁舎の建設中ですね。

東成営業所跡地は事務所がメトロ今里乗務所になってしまったので、バス営業所を復活するには事務室スペースを用意する必要があります。そもそも営業所減らしすぎですよね、やっぱり・・・。

一時は閉鎖するなら守口だろうなんて噂が出た時もありましたよね。結局東成が閉鎖された訳ですが。港はまぁ・・・トレーニングセンターになったけど、難波周辺に一ヶ所欲しいですね。木津営業所の復活は、南海のなにわ筋新線の関係で現実的じゃないかな・・・？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/27(水) 01:22:39.70

>>80
木津は今住宅だったかな？桜川バスターミナルを鶴町の派出所にしても良さそうな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/27(水) 11:36:13.70

歌島橋バスターミナル完全になくなったのか
まあJR東西戦できたからいらないか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/27(水) 11:51:30.57

東西戦…
関ヶ原か

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/27(水) 14:44:23.75

>>65

（ヒ）閉鎖後、35の初発と最終は（守）と杭全の間を片道だけ回送している。
それと、35Bの一部が（住）から（守）に移管されて以降、平日早朝の中型車に
杭全始発の35Bの送り込みとして（守）と杭全間の片道回送が新しく設定された。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/27(水) 14:56:34.51

万一、閉所するなら住吉やろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/28(木) 00:57:11.44

この住所が一時期は、交通局自動車部への転用されるとか噂になっていた
実現していれば杭全・阿部野橋・北巽発着系統は移管されていたのだろうか
場所的には、杭全方転地から西へすぐしかし東成縮小(支所)または廃止で
こんな場所を候補地に入れたのか？
大阪市東住吉区杭全１丁目６－２８

他にもいく例かあるかいずれも環境局使用地からの転用目立

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/28(木) 17:33:42.88

いまざとライナーが、中野中学～東住吉区役所～播磨町ルートで教習してた
早朝設定の地下鉄長居までの回送ルートでの教習だと思われる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/28(木) 20:15:30.06

>>87
電車並みの初発終発時刻(まぁ、少し電車よりは遅いけど・・・)だからですが、守口車庫から今里筋を延々中野中学校・南港通で播磨町・あべの筋へ入って千躰左折、長居西二丁目まで回送って・・・すごい距離ですよね(^_^;)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/28(木) 20:32:21.29

昨日十三大橋渡る元横浜教習車見かけた
阪急バスに白色表示機なければ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/28(木) 20:49:28.38

いまざとライナー、一般車の代走とかあったら面白いな！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/02/28(木) 21:14:58.22

台数的に一般車の代走ありそうですね。
一般車ＬＥＤ表示に限定されそうですがROMの準備はありそうですね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/01(金) 00:10:19.80

できればスレタイ
49 泉一鶴町四がよかったな…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/01(金) 06:52:08.07

いまざとライナーが走るんだったらいっそのこと全車両放送装置を更新して
車内案内表示もLCDに交換（京都市バスみたいに2か所あるみたいなタイプ）
にしてくれたらいいのに…。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/01(金) 07:17:44.10

>>93
京都市バスは1画面どすえ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/01(金) 08:10:59.18

ワイド画面のPBPのほうが安いし真ん中切れないからきれいなんだが

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/01(金) 17:01:15.81

横浜中古５を野田阪神駅前で目撃
教習車で行先表示機は大阪シティバスで隠してます
座席一番前側左右に教習用のミラーを取付てありました

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/02(土) 10:16:37.62

>>94

前扉と中扉付近にもLCDがあることをいってるんじゃない？
城北公園前駅に名称変わるらしいがアナウンスはまだないな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/02(土) 10:58:54.31

>>94>>94
ホムペ見たら、４月１日ダイヤ改正とあるが、名称変更が公表されているのは、勝山中学校前→生野中学校前(18)のみ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/02(土) 11:37:57.29

３月１６日から新しい時刻表公開
とはいえ、増便できるほど人材繰りに余裕があるとも思えず、
自民党との約束で減便も運休も出来ない約束だから、わずかな微調整程度にとどまるかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/02(土) 13:32:34.39

イルミネーションは走らなかったからさくらバスもヤバイかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/02(土) 16:13:41.63

>>104
さくらバスは36号系統で間に合う
あと、バスだと出口側に着いてしまうから行きはかえって不便だった
あんなたくさん本数走らせる必要もなかった

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/02(土) 18:49:09.18

運転手不足のこの状態でダイヤを維持は流石に無理じゃないか
犠牲になるのは安全、運転手とバス利用者の命だぞ俺

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/02(土) 19:15:35.15

西宮市のさくらやまなみバスをご利用ください

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/02(土) 21:01:24.76

「4月1日からバスIC定期券を発売しています」
これ去年のだよなぁ…そろそろ変えようや

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/02(土) 21:03:48.14

>>101
昔みたいに行き帰りでルート変えてた方が良かったかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/03(日) 00:24:19.47

>>98
名前ちゃうやんｗ　適当やな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/04(月) 01:06:45.66

BRTの一般車両代走はありえないわ
BRTはICカード2タッチ方式になるみたいだから

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/06(水) 21:04:57.56

649 ななしやねん 2019/03/06(水) 20:38:09 [MWoftGLg] ID:sp49-96-15-75.mse.spmode.ne.jp
昨年まで開催していた舞洲ゆり園は終了し、
今年は同じ場所で4月中旬～ゴールデンウィークまでネモフィラ祭りとして開催。
内容的にはあまり変わらないけど西九条からの直行バス運行はしないと。
昨年末のイルミネーションバスも運行中止もあり担当していたシティバス酉島営業所の運転手不足してるんだな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/06(水) 21:06:41.40

>>108
輸送力足りるんかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/06(水) 23:53:28.57

>>109
桜島駅からの北港バスがまた混雑なりそうだな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/07(木) 15:00:20.12

鶴町の1700は、今季も無事にオリックス新仕様になりました(笑)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/07(木) 15:54:39.40

>>111
あそこは爆走されるレアなウテシさんから超絶安全運転のウテシさんまで個性派揃いやね～

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/08(金) 02:11:17.78

地下鉄接続駅では、いまざとライナー乗り換えの車内放送が追加されるのかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/08(金) 14:46:49.71

住吉車庫に来てみたけど、正面の門の横のＢＲＴ車両専用待機スペースになる場所、前の塀が撤去されて工事用のフェンスで仮囲いになってる。

ただでさえ住吉車庫は６２・６７がバックで着停したり構内の動きがややこしいから、ＢＲＴ車両がそのまま前進で外に出られるよう、門を拡張したのかな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/10(日) 12:45:29.72

駅頭で配布してるバス路線図で現在のものは２０１８年１０月現在なので、
大阪シティバス最初の平成３０年（２０１８年）４月現在のものを貰い損ねた・・・と思ってたら、
引き出しの奥から出てきた。
いい記念になるよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/10(日) 13:58:23.30

新名神の三重県区間開業に伴うダイヤ改正のお知らせが出ないところを見ると、余裕時間の確保に回すつもりなのだろうか？
まぁ、現行ダイヤはしばしば遅れ気味だからちょうどよいのかもしれないが

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/10(日) 16:14:11.58

大阪シティバスで本数多い路線は
大阪駅～守口車庫、大正橋～大運橋あたりですね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/10(日) 16:40:21.64

>>117
大正通りは複数系統の合算で、単独だどれもそんなには多くない
71も意外と減ってる

単独だとやはり34かな
ついで71か37、どっちだろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/10(日) 17:43:24.41

>>116
スレ違ってるぞw

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/11(月) 01:30:19.23

久しぶりに川口からバスに乗ろうとしたら鶴町より天保山行のほうが本数多かった
バスしかない大正区よりも、地下鉄のある港区のほうが本数あることが哀しかったわ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/11(月) 03:10:02.55

特に、西船町系統の衰退ぶりは悲しいね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/11(月) 04:00:02.57

>>120
川口から鶴町行きの９０号系統は野田阪神からくるバスで、もともとそんなメイン系統ではないんですよ。

対して天保山行きは地下鉄はあるけど完全に重なったルートではなく、港区()から大阪駅や難波に直行できるので昔からメイン系統なんですよね。地下鉄だと乗り換えが必要ですから。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/11(月) 05:41:08.36

>>118
昼間の91を71に統合したのにいつのまにか91復活しとるしorz

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/03/11(月) 05:42:07.66

>>121
昔は大阪駅、なんば、あべの橋行きもありましたな！