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【49 平林北一】大阪シティバスを語ろう
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0001名74系統 名無し野車庫行 (7段)
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2019/02/08(金) 01:14:11.650
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前スレ
【48 地下鉄住之江公園】大阪シティバスを語ろう
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1527444235/
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0170名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/23(土) 21:17:54.730
>>168
これで東京から梅田までですか?
勘弁してよ
コクーンシートとかにしてくれ
0172名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/24(日) 03:48:22.26K
井高野車が、おおさか東線の開業ラッピングで走るもどかしさ…
0173名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/26(火) 16:45:34.180
ふつうのポンチョで梅田から八重洲まで
0174名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/26(火) 20:15:23.040
103系で東京から下関まで
0175名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/27(水) 01:23:10.750
>>167

タイヤカバーは昔は大阪市バスと近鉄バスと奈良交通くらいしかついてなかったから
俺は子供心にかっこよく見えたわ
その後、高槻市バス、尼崎市バス、阪神、阪急、伊丹市バスと導入しはじめて
ついてないのはドケチの南海バスくらいだわ
関東は小田急バスが最近装着し始めたらしい
0178名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/27(水) 13:30:40.68d
カラーリングバラバラは、よそ者や観光客にはわかりにくい上 保守管理上 コスト高になると思うが
0180名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/27(水) 16:42:40.36d
シチーバスもnewカラー採用か?
0181名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/27(水) 19:52:26.44d
>>177
これ単なる白色LEDであって都バスや京都市バスで見かけるフルカラーLEDじゃないよね。それでも従来のアンバー(オレンジ色)よりは見やすいな。
0182名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/27(水) 20:13:37.93a
民営化した際の取材で、今後大阪シティバスは新車の導入も予定していてフルカラーLEDを採用
購入費用は地下鉄会社に負担してもらう という記事を見たような記憶。
0183名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/27(水) 20:53:44.69d
>>143
大阪駅ー土佐堀3ユーザーにはありがたい
0184名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/28(木) 00:17:08.480
いつから杭全方転地に『杭全バスプラザ』という名称付いたんだ
0185名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/28(木) 05:46:31.040
市営の時代から含めて40年ぶりの新塗色か
0186名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/28(木) 10:06:34.24a
>>184
最初から、もしくは井高野に出来た時と同時期には使われてるから90年代初期からだけどw
こうやってこういう機会にわざわざ発言されるのは珍しい。
だから、まだそんな言い方残ってたんだ。という印象。
0188名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/28(木) 21:18:10.60a
昨日大阪駅で4月以降の地下鉄バスのご案内貰ったんやけど18の担当が守口に変更されてるわ。最近守口って市南部でエリア拡大してるような…
0189名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/28(木) 21:36:53.790
本日は、8001号車で『いまざとライナー』の表示で教習してた
0190名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/28(木) 22:34:05.27K
>>188
古市に東成、長吉と守口以南の営業所が閉鎖されたからね。

その影響で井高野の守口運用がさらに増えるかもしれないな。
0191名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/28(木) 22:36:51.710
もう素直に東成復活させようぜ
12,13,18,19,35,85、今里ライナー担当で
0192名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/29(金) 00:40:48.57p
34が全部井高野南海になったりしてw
0195名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/29(金) 14:18:46.95rNIKU
天満橋始発の62ってどこから来てるの?
0196名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/29(金) 16:54:06.08dNIKU
67が東深江始発で積み残しになってる夢を
0198名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/30(土) 10:33:55.820
わしが市長になって大阪市交通局を復活させようという人材はおらんもんか
0200名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/30(土) 12:07:11.210
このまま人が足りなくなったら臨時の運転はおろか所定の便まで危ういもんね。イルミネーション中止は残念だった
0201名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/30(土) 12:09:59.930
でも、大量増便に転じる余裕があるんだよな
BRTはともかく、既存バス路線の増便までくるとは思わなんだよ
0203名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/30(土) 16:04:50.44d
さあ君も大型2種取ってシチーバスを運転しよう!
0204名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/30(土) 18:18:35.64a
【大阪ダブル選】チラシのグラフにパーミル(‰)を用い“偽装ではないか”と話題

2019年03月30日 17時30分 日刊ゲンダイDIGITAL
記事まとめ

大阪ダブル選の市長選では大阪維新の会の松井一郎前知事と、柳本顕元市議が一騎打ち
「こども・教育の予算推移」をグラフにしたチラシでパーミル(‰)を用いて話題に
等間隔ではない目盛りで急上昇したように見せかけるグラフが大学の授業に使われた事も

大阪W選で維新が“誇大広告” 教育関連チラシで実績カサ上げ

2019年03月30日 09時26分

https://news.nifty.com/article/domestic/government/12136-233735/
0209名74系統 名無し野車庫行
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2019/03/31(日) 21:06:36.180
>>202
そうやぞ!
0211名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 05:50:19.00rUSO
今里交差点を右折し玉造方面へ向かう守口の回送車を目撃
18始発の送り込み
0212名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 07:55:43.450USO
また無駄な回送が増えやがった・・・
今里ライナーも今里まで回送でしょ?

だから東成を潰しちゃいけないってあれほど言ったのに
0213名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 08:03:50.07rUSO
>>202
38と39がまた酉島に
ただし中津と共管の模様
0214名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 10:52:51.39KUSO
58増便したは良いがガラガラやぞ…
0215名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 12:07:42.56d
ヒ◯ミ
0216名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 15:28:23.35d
守口車庫〜播磨町〜千躰経由で長居西までの回送が往路・復路ともあり
市バス時代を含めて長距離回送の方かな
0217名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 17:52:53.420
ナの赤バス東淀川みたいやなw
0218名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 18:16:05.09d
何で市バス時代のように共管にしないのかね?
いまざとライナーなんて(住)と共管にすりゃいいのに、、、
0219名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 20:15:29.010
今里ライナー乗ってきた
各バス停で、そこから乗り換えられる一般バスの案内と、
鉄道駅に乗り換えられるバス停ではその鉄道の発着時刻も案内してたな
ここまでやるなら、バスの発着時刻も表示すりゃよかったのにと思うわ

あと、今里ライナーに接続する地下鉄の駅では、今里ライナー以外にも一般バスの発着時刻の案内も出てたが、
これは今里ライナーに関係なく、全駅で取り組むべき事項だろ

そもそも大阪でバスが流行らないのは、「どこ行きのバスがいつ来るのか分からない」ってのもあるんだから
0220名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 20:44:09.07d
マル守の守備範囲が段々と拡大傾向に…
0221名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 21:31:22.890
長距離回送・空気輸送 マスコミの餌食になる日もそう遠くはなさそうだ〈いまざとライナー
0222名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 21:43:59.430
空気輸送は、今後認知度が上がって定着したころにどうなってるかだな
3年という長い目で検証してるのもそのためだし

長距離回送は守口担当である限り如何ともしがたい
住吉への移管か、東成復活か、どちらかをしないと
0224名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 23:31:40.42K
今まで散々35や6とか減便しといて、今更要るかって話。もうあの界隈で需要なんて無いだろ?
0226名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/01(月) 23:58:40.300
6は知らんが、35は減便されたのは守口ー杭全のフル運用だけで、
今里ー杭全の区間便は言うほど減ってないぞ?

地元民でよく利用するからわかるわ
だから、今里ライナーも結局阿倍野だ湯里だの前に、
今里ー杭全間だけが頻繁に利用される結果になってもおかしくないぞ
0227名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 00:15:19.39a
>>214
増便の告知たる告知もロクに行ってないのに 
そんなの即日、離れた客が戻ったり、寄り付く客が居るわけがないでしょ

でもまぁ最近は増便と言うだけでもマシになったか
もっと昔なら、ダイヤ変更と称するだけで、しれっと知られず増便。
サービスアップなのかダウンなのかも己で勝手に確認しろの世界観だったから
と言っても、webでは増便告知しても、現地ではただ時刻表替えるだけだから未だにそうか・・・

この辺民間だと宣伝熱心か・・・そういう意味では、民間譲渡されてもまだまだか。
近鉄バスなんかも、なぜそこをアピールしないのだ?みたいな 宣伝下手なところはあるが
そんな近鉄バスですらたまに増便アピールやチラシとか刷るし
0228名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 00:40:01.780
>>226
単に地元贔屓なだけじゃないの?
あのへんは所得が高くない住民が多く自転車社会だから頻繁に利用されるとは思えないが
0229名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 08:22:15.44d
いまざとライナー見たけど運行してまだ数日だから仕方ないけどお客さん少ないね。柑橘色のカラーは好きだけど。
0230名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 08:29:13.450
>>228
事実結構乗ってるし、バス待ちしてる人の姿もよく目にするぞ
ただ問題は、全部の停留所で満遍なく利用があるから、
結局各停便の方が便利、なんてことにはなりかねないんだよな
0231名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 09:51:50.320
>>230
結構乗ってるというのは事実ではなく主観だろ

ドヤ顔は客が見込みを上回ったというレベルになってからにしてくれ 
0232名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 10:00:30.92r
いまざとライナーはマスコミの餌食になんかならんよ、利権屋さんが地下鉄伸ばせなくなるやん 東成車庫無くす時も市民団体やマスコミが立て替えたばかりの営業所なくすのに騒ぎ立てても良さそうなものなのに何もいわんかった、きっと何かあるのだろう
0234名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 11:28:52.580
いまざとライナー テコ入れ第一弾は、急行便・各停便の設定だろうね
第二弾は、車両のサイズダウン化
第三弾も、更なるサイズダウンか(ハイエースコミューター)
0236名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 11:44:31.650
>>234
まだ始まったばかりでテコ入れを議論するのは早すぎるし、
全て、的外れもいいところな議論になってるぞ

やるとすれば

○料金設定の見直し
地下鉄でもバスでもない立ち位置ってのは半端。
急行バスと見做してバスと一元化するか、地下鉄の一部と見做して地下鉄運賃に組み込むか、どっちかは必要

○地域への存在のアピール
これは一般バスも同様だが、ただ走ってるだけで存在が知られてないのでは話にならない
回覧板や広報誌等でもっと大々的なアピールをするのが重要
昔やってた、行政区ごとのバス路線図を新聞折り込みで配る、とかもよかったんだがすぐやめちゃったな

○湯里ー長居間、杭全ー阿倍野間の一部に停車設定
この区間、ノンストップで高速化は分かるが、途中停留所への需要を無視しているのは勿体ない
特に湯里ー長居間は地下鉄9号線計画の場所でもあり、その需要チェックも兼ねて途中停車を設けるのはありだろう

こんなところか
0237名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 11:47:58.35d
‖快速BRT‖あべの橋
0239名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 12:52:29.06d
全線均一料金だけど真ん中のドアから乗ったらカードかざすんだね
0240名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 13:47:10.15r
見る限りやはり天王寺ルートの方が多いな。長居ルートは湯里〜長居を除いて空気輸送。
0242名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 17:12:03.380
70 91昼間にも急行を!
0243名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 17:25:44.60d
大阪駅前ー守口車庫にも連接バス導入で急行運転を!
0244名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 18:41:29.600
お前ら34ウテシの大変さも知らず勝手なこと言うな。
売り上げ・便数とか全国でも上位だずぞ
何位だったか
0245名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 18:56:52.120
>>244
4月なってから井高野と守口の割合どんなだろ?
0246名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 19:28:07.90a
>今里ー杭全間だけが頻繁に利用される結果
逆に、いまざとライ〜はその名に反して、
杭全〜阿倍野の速達便や湯里〜長居の速達便扱いとしての利用が
主たるものになっちゃうという懸念を前から持ってるw
特に長居に関してはスクール需要もあるし。

今里ー杭全の既存バスの利用が多くても、そこでは逆に利用できる停留所が少なくて
それと同じようには客を拾えない欠点もある。
0247名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 19:29:20.860
>>245
井高野6守口4くらい
朝ラッシュ時は7、3やぞ
0251名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 20:32:01.890
いまざとライナーは今里筋線建設推進派を黙らせるための社会実験のようなものだから仕方ないわな
0252名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 21:05:51.640
長居〜湯里は、城南シャトルだな
学休時は、この区間でさえ空気輸送だわ
0254名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 21:29:08.080
いまざとライナーは天王寺延伸のためのツールだろう。長居はバーターだよ。
0255名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 22:38:19.51K
今更ライナー
0256名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 22:56:00.220
>>255
うまい!
0258名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 23:31:42.35d
しかし守が長居まで来るとは誰も想像できなかった
0259名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/02(火) 23:38:36.88a
連接バス導入、高速バス参入、市外延長、民間共同運行を検討が
いつの間にか定期観光、深夜バス、座席指定バスの計画にすり替わったw
0260名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/03(水) 05:25:13.390
定期観光なんか失敗する未来しか見えないのに。スカイビスタ、ワンダーループ…。
大阪の見どころなんてせいぜい限られるし、バスで巡る都市ではない
0261名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/03(水) 08:20:02.63p
住道行きの復活マダー?
0262名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/03(水) 10:39:30.57d
BRTよりもBBQが好きです(-_-)
0263名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/03(水) 10:51:27.73r
18の最終だけ玉造のおりばが変更になったりすうるのかな?
そのままだと鶴橋まで行かないと営業所に帰れない
客居なくて出戸BT通過して処分されたウテシもいたし
0264名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/03(水) 12:38:50.28d
地下鉄9号線の様子見だったら
せめて千躰まで営業運転するか
住之江公園へ行っても良かったかもな
住之江公園で守口を見るのはニュートラム長期運休以来かも
0265名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/03(水) 18:51:13.67M
野田阪神で、車内の照明はLEDだし、行先表示はフルLEDの青い車体のバスがきたんだけど、こんな新車も走ってるのね。ちなみに中津営業所だった。
0266名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/03(水) 22:41:29.510
バスドライバーの引き抜き、スカウトは実際存在するのであろうか?
0267名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/03(水) 23:39:23.080
>>265
一昨日大阪で見かけたけど、あれ単色の白色LEDだよね。
なんでフルカラーLEDを導入しなかったのか…もしかしていまざとライナーもフルカラーじゃなくてこれと同じ?
0268名74系統 名無し野車庫行
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2019/04/04(木) 01:11:49.010
>>267
色分けで系統やら経由を表してないからフルカラーの必要無いと思う
新塗色は青とか青/白とか緑とか何パターンかあるみたいだな
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