★四国発着の高速バス★18号車
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引き続き四国地区発着の高速路線バスについて語りましょう。
前スレ
★四国発着の高速バス★17号車
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1466304435/ 昨日、午後6時過ぎ、松山道土居付近をグランドリームとすれ違った。
グランドリームは、今朝の4号に使うのか? >>852
6/20 昼便のみ復活。
中J
高松−広島
6/12 復活 → 片道1便のみ6/13 に先延ばし
徳バス
大阪線 6月5日(金)〜運行再開、6月19日(金)〜運行再開、7月1日(水)〜運行再開の後、運休は2往復。
神戸線 7月1日(水)完全復活見込み。
阿南大阪線 6月19日(金)完全復活見込み。
https://www.tokubus.co.jp/files/20200605/2c6636f601f6ac9682982c1a7c46785c8b763db6.pdf >>856
下り USJ始発便、上りUSJ終着便は運行、経由便は運休。
車庫がUSJ近くにあるため。 12日のフット、ほとんど満席だが、続行便出さないの? 発オラのフット画面、6/20〜
15便枠を既に取っていて、いつでも全便復活の準備(残席なし表示)されてる。 一部内容が違うが
高速バス 一部の路線で運行再開 06月12日 12時19分
県内を発着する高速バスは新型コロナウイルスの影響でことし4月下旬からすべての便を運休して
いましたが、緊急事態宣言の解除を受けて12日から一部の路線で運行を再開しました。
このうち、四国高速バスなどが運行する、
▽高松と大阪を結ぶ路線は運休前の32往復のうち8往復、
▽高松と神戸を結ぶ路線は運休前の20往復のうち6往復が、いずれも12日から順次、運行を再開します。
また、高松エクスプレスが運行する、
▽高松と大阪を結ぶ路線も、運休前の15往復のうち5往復が12日から運行を再開します。
このほか、
▽高松と広島を結ぶ路線は、運休前の5往復のうち4往復が12日から、残る1往復も13日から運行を再開するほか、
▽高松と徳島を結ぶ路線は、運休前の12往復のうち8往復が運行を再開しました。
また、今月20日から
▽高松と松山を結ぶ路線の運休前の15往復のうち9往復、
▽高松と高知を結ぶ路線の運休前の13往復のうち9往復が、それぞれ運行を再開します。
再開にあたって四国高速バスやジェイアール四国バスなどは、当面、客どうしが隣り合わないよう乗客が座る席を窓際に限る感染防止策をとっています。
四国高速バスの宮成志津江総務部長は「当面は感染対策を続け、乗客に安心してバスを利用してもらいたい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20200612/8030007053.html J四・J海
オリーブ松山号 6月26日(金)運行再開
https://www.jr-shikokubus.co.jp/news/2020/06/4171600.html
せとうちほか 【今治〜福山線】 しまなみライナー (6/12更新)
6月20日(土)から一部便の運行を再開します。
運行再開便
今治桟橋 9:13 13:03 15:03 18:23 発 福山行き
福山駅前 7:50 10:00 17:55 20:55 発 今治行き 香川の高速バスが運行再開
香川県では新型コロナウイルスの影響で運休していた高速バスが6月12日から運行を再開しました。
高松エクスプレスでも、4月20日以降、全便運休していた大阪、神戸への路線で、新型コロナ感染拡大前の3分の1程度の便数に抑え再開。
この日、JR高松駅前の乗り場には朝から、早速利用する人の姿が見られました。
この会社では再開にあたり、「コロナウイルス追跡システム」を導入しました。
乗車した客はQRコードで専用サイトにアクセスし、メールアドレスと乗った車両を登録。
利用客の感染が判明した場合は、メールで通知が届き、各自治体が設置するコールセンターなどへの相談を促します。
このほか、抗菌カーテンで座席を仕切ったり、消毒液も全席に備え付けるなど感染へのリスクを減らしています。
6月12日は、四国高速バスなどが共同運行する高松と大阪、神戸を結ぶ一部の路線でも便数を大幅に絞って運行を再開しています。
ライバルのKSB関連会社のことを、テレ東系のテレビせとうちは大々的に報道していたよ。
https://www.webtsc.com/prog/news/news/9714/ 高速バス再開
香川2020.06.12 17:10
新型コロナウイルスの影響で4月下旬から運休していた、高松と関西方面を結ぶ高速バスが、今日から運行を再開しました。
運行を再開したのは四国高速バスとフットバスの高松と大阪・神戸を結ぶ便です。
新型コロナウイルスの感染拡大により、県をまたいだ移動自粛要請などで4月下旬から運休していましたが、緊急事態宣言が解除されたことなどを受け、今日から再開されました。
予約はほぼ満席ということですが、座席は窓側のみを使用するなど感染予防対策を徹底した上での再開となりました。今日、再開された関西方面の高速バスは運休前の4割程度となっていて、今後、段階的に増やすということです。
http://www.rnc.co.jp/nnn/news164156931.html 〈新型コロナ〉高松ー関西を結ぶ高速バスが運行再開「安心して過ごしてもらいたい」 06月12日 18:15
対策を取った上での再開です。高松と関西を結ぶ高速バスが運行を再開しました。
高松と大阪・神戸を結ぶフットバスは、緊急事態宣言などの影響で今年4月20日から運行を取りやめていました。
再開初日となった12日、高松駅にはさっそくバスを待つ利用客の姿がありました。
(利用客はー)
「3カ月ぶりに孫たちに会いに行こうと思って。やっとバス乗れるようになったので、いつもこのバスを利用しているのでやっと行けるので楽しみにして出てきました」
「最大限の注意配慮はされていると思うので、バス会社がいろんな工夫がされていると思うので、別に心配してません」
(白戸ゆめのリポート)
「今、大阪行きのバスがおよそ2カ月ぶりにターミナルに入ってきました」
運行再開を祝して運転手には花束が渡されました。
しばらく高松ー大阪間は1日5往復、高松ー神戸間は1日4往復と縮小して運行します。
除菌スプレーの配布や抗菌カーテンの設置などの対策を徹底しています。
万が一感染者が出た場合に知らせが来る「コロナウイルス追跡システム」もさっそく利用客が登録していました。
(バス運転手)
「少しでも快適に外気導入や車内の清掃除菌は万全にしているので安心して過ごしてもらいたい」
12日は午後6時の時点で、上下合わせて18便中15便が満席になっています。
https://www.ksb.co.jp/newsweb/index/17641 高速バスも一部路線で運行再開…戻りつつある日常に安堵の声【香川・高松市】
香川県でも県外への移動に向け交通機関が再開されています。4月下旬から運休していた香川県内を発着する高速バスが、6月12日、一部の路線で運行を再開しました。
JR高松駅の高速バスターミナルには約2カ月ぶりにバスと乗客の姿が戻ってきました。運行が再開されたのは高松と大阪・神戸、高松と徳島・広島を結ぶ路線の一部です。
高松エクスプレスが運行する大阪への路線は車内にあるQRコードを読み取りメールアドレスを登録すると乗客から感染者が出た場合、通知が来るシステムを採用しています。
また四国高速バスなどそのほかの会社でも乗客が座る座席の間隔を空けるなど入念な感染予防対策を行っての再開です。
(利用客は・・・)
「仕事でこっちにきて今から大阪に帰るところ。高速バスが無かったから困るので 動いていて助かった」
「通常の生活に戻ってきたなと実感する。高速バスは生活に欠かせない交通なので非常にありがたい」
12日、再開されたのは全体の4分の1程度の本数ですがそれぞれのバス会社では7月以降、状況を見ながら運行ダイヤの見直しを検討するとしています。
http://www.ohk.co.jp/data/26-20200612-00000007/pages/ 高松発着便 高速バス一部運行再開
2020年6月12日 19:10
感染拡大の影響で運休していた香川県を発着する高速バスが、12日朝、一部で運転を再開しました。
JR高松駅の高速バスターミナルには、約50日ぶりにバスと乗客の姿が戻ってきました。
12日運行を再開したのは、大阪や神戸の他、徳島、広島とを結ぶ便の一部です。
運行するバス会社は、車内の入念な消毒やQRコードを使った独自の追跡システムなど、それぞれが感染症対策を取り入れ乗客にもマスク着用を求めています。
20日から松山や高知とを結ぶ便も再開される予定です。
一方、JR岡山駅を発着する高速バスも、12日から広島や山陰地方とを結ぶ3つの路線が運行を再開しました。
大阪・神戸・京都など関西方面に向かう路線は6月19日から順次再開される予定です。
(12日19:10)
https://www.rsk.co.jp/news/rsk20200612_3.html 当面の間、通路側席の販売停止って言ってるけど、6月いっぱいで終わり?
7月以降も続けてほしいんだが >>867-868
面識のない人同士の相席は未来永劫せんでいい 通路側売らないから後続便含めてちょうど1台分?
徳島バスが2台阪急三番街へ >>870
同意。
繁忙期の飛び込み客もマジ迷惑。そうゆう奴に限って一切遠慮しないからやめてほしい。 >>871
今からは運行本数減らしたまま、随時需要がありそうだったら続行便出した方が良いんじゃないかな これからの高速バスの新車では2人がけの座席を禁止にすればいい 積極的に3列車入れてるフットと四高を選ぶ人増えそう あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
「3列より4列の方が運べる人数が少ない」
な… 何を言っているのか(略 >>875
前を四列最後尾除く後ろを3列にはできないの? >>875
フットや四高の丸亀−阪神は3列なのはわかるが、
高松−大阪、高松−神戸も3列? >>879
高松ー神戸の四高みたいに、大阪線も1〜2往復程度3列にすればフット競合できるのでは。
ドル箱路線だから全便3列にすると共同運行会社から何か言われそうだし >>878
四高の445と446みたいな3列4列混合車両がベスト
2列+1列が半分、2列+2列が半分の乗客定員35人みたいなのが理想? そろそろ四高の新車が入る時期?
情報あれば教えてください
2017年以降3列しか入れてないから今年ぐらいは4列1台、3列3台ぐらいを入れるのか >>881
昔、伊予鉄の38も混合だったな
広島用に買ったのにすぐ路線廃止でコンバートされたやつ >>883
混合車両は運用に使いやすいのか使いにくいのか >>884
使いにくいんじゃない?
四高大阪発最終便で入れていたが、前方に集中するし。
昔あったフットの4列ゆったりシートも左前方が通常座席で、そこを避けて押さえる兆候が。 九州地区のセレクトシートも、その後は単一仕様に戻ってるような 瀬戸内
【今治〜東京線】 パイレーツ号 (6/16追記)
7月17日(金)から運行を再開します。
http://202.229.54.225/rinji/rinji_02.htm# フット
上りなんば行き6/25〜、下りなんば発 1往復増
https://footbus.co.jp/news/2606/
JR四国
高松エクスプレス京都号 7/17〜 間引き運転
松山エクスプレス号、高知エクスプレス号 間引き一部解消(1.5往復増)
京阪神ドリーム高知号 7/3〜 完全復活
https://www.jr-shikokubus.co.jp/news/2020/06/20c524a61eb6db4a41ebf590a9a8cb0b00a226b8.pdf
四高
●高松〜徳島線
2020年6月12日(金)より全便運行再開を予定しておりましたが、一部減便したうえで運行再開することとなりました。
ご利用を予定されていたお客様及び予約済みのお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご了承くださいますようよろしくお願い申し上げます。
●高松〜京都線
2020年7月17日(金)より一部の便を運行再開いたします。
http://www.yonkou-bus.co.jp/news/%e4%b8%80%e9%83%a8%e8%b7%af%e7%b7%9a%e9%81%8b%e8%a1%8c%e5%86%8d%e9%96%8b%e3%81%ae%e3%81%8a%e7%9f%a5%e3%82%89%e3%81%9b/
宇和島
6月25日より 宇和島〜松山線を全便運行再開いたします。
https://www.uwajima-bus.co.jp/archives/5841 >>892
1台は高知支店らしいけどもう1台はどこの支店になるんだろう JR四国のスカニアが川崎市の駐車場から四国に向けて出荷された模様。 徳バス2003年式夜行用旧エアロクイーン145号車ナンバープレート外されてた。夜行3列車両は2010年以来導入されてない。新車導入しないのであれば品川線やめてドリーム受託に1本化するのか。 四国のスカニア協力店が高知だから
外注になろう車検点検・修理整備や、初期不具合とか諸々の対応を考えると、ひとまず高知一括配置になりそうな
高知EXP・京阪神Dで動かして、当たりがついた頃にD高知に回すとか?
その後は、両備テクノも協力店だから岡山から近い香川配置も有り得そう J四・西J
高松−大阪、高松−神戸 7/3〜 間引き運行
J四・西J・徳バス・本四海峡・京阪
徳島−京都 7/17〜 完全復活
https://www.jr-shikokubus.co.jp/news/2020/06/93c4896d11ccff5a8543d7356406d3d19f087427.pdf
伊予鉄関連
松山・八幡浜−東京線 7/17〜 完全復活
松山・八幡浜−名古屋線 7/22〜 完全復活
松山−京都線 7/17〜 完全復活(7月17日は、3号4号のみ運行 18日以降は全便運行)
松山・八幡浜−大阪線 7/16〜 一部増便
松山−神戸線 7/17〜 完全復活
松山−新尾道・福山線 7/17〜 完全復活
松山−徳島線 7/17〜 完全復活
松山−高知線 7/17〜 完全復活
松山・今治−福岡線 7/17〜 完全復活
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/rinji/kousoku.html 宇和島
6月25日より 宇和島〜松山線を全便運行再開いたします。
https://www.uwajima-bus.co.jp/archives/5841
とさでん
【高速バス】大阪線(よさこい号)運行再開予定について 2020/06/19
高速バス大阪線を4月20日(月)〜全便運休としておりますが、6月19日(金)より一部便で運行を再開する予定です。また、7月17日からは運行再開便を追加する予定です。
http://www.tosaden.co.jp/info/dtl.php?ID=1585 【愛知】市バスが赤信号を無視、目撃者からの通報で発覚 名古屋市 [Lv][HP][MP][★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592567927/
>>637
コトバスは、信号無視し放題だよね。 >>901
既出だった。
阪神線復活かと思って慌てて貼ってしまいました。 JR四国バスの公式に7月22以降の大阪〜高知便で車両都合で発売保留なってる便あるけど、これがスカニアで運行する便? ヘタクソばっかりになったJR四国バスの運転士
スカニアなんか運転できるんかいな?
松山市駅によく用事あるから行くけど、松山市駅ロータリー坊っちゃん広場側で伊予鉄とかが停まってて、他社がくるッと回るのに、JR四国はよくつっかえてるぞ つづき
海部
7月3日から上り211便阿南・徳島発大阪行き、下り216便大阪梅田発徳島・阿南行き、往復1便を追加で運行再開させていただきます
https://www.kousokubus.jp/ JR四国の松山・高知〜京阪神って今は途中乗務員交代なしの全区間ワンマン? >>906
ことでん伏石駅前交通広場 工期 12/28まで。
年内高速バス停開業は無理。 ジェイアール四国バス
新型2階建バス車両導入に伴う展示会を実施します!
https://www.jr-shikokubus.co.jp/news/2020/06/2.html
高知支店において次のとおり車両展示会を実施します。
2020年7月3日(金) 14:30〜15:30 (見学予定時間) >>915
高知駅⇔高知支店はどうゆう経路で運行するんだろう
行けないけど楽しみ >>916
単純に県道374をまっすぐ行くんじゃない?
それか、播磨屋橋回るか? 登坂性能試すのだったら高知IC回るか?
直線で15分くらいなので、どの経路通るか楽しみ。 大阪のえびす交通がハート交通と組んで四国への高速路線バスを開設しようとした件
新居浜駅近くのバス停って撤去したんだろか?
ホームページの求人情報ページ、「路線開設に付き乗務員募集」がコロナが流行りだした頃に消えた
更には現役社員(運転士)へのインタビューのページも消えた(貸切激減で解雇?)
こりゃ流れたと見たのでいいのかな? >>899
点検なんかの予定が決まっているものは岡山に回送するより東京でD高松とD高知徳島の車両を差し替えて高知に持って行った方が安上がりじゃない? >>920
定期整備についてはそうなんだけど、高松(か観音寺)で急な不具合出た時とかにね 5台入るって話だったから東京だけに使えば
1日目高知-東京2日目東京-高松3日目/4日目高松-東京5東京-高松6/7高松-東京8東京-高知9/11高知-東京12
で高知に周期的に戻れて高知・高松に各予備1確保できるのか
わざわざエアロキング1階4列に改造したあたりこんなことはせずに新型はフル稼働で予備はエアロキングだろうけど 川崎市の駐車場にJR四国向けの三台目のアストロメガが輸送されてきました。 もし東京線にも投入したとしても、東京専属だと距離嵩むから京阪神とローテーション組むかな? >>926 フットバス 補足
※7月10日(金)〜につきましては、未定となっております。
万が一、ご予約頂いている便が運行休止となっている場合は、弊社よりご予約時のお電話番号へショートメッセージ若しくは、お電話でご連絡させていただきます。 >>930
予約は受け付けてくれたけど、
運休でキャンセルするようショートメッセージが来た
自動キャンセルでいいと思うんだけど >>931
乗変でどの便に変更か、わからんので。
その意思確認も含めてじゃない? >>930 フット
※7月17日(金)〜につきましては、未定となっております。
万が一、ご予約頂いている便が運行休止となっている場合は、弊社よりご予約時のお電話番号へショートメッセージ若しくは、お電話でご連絡させていただきます。 フット
大阪線 7/17〜7/31
8往復→10往復 JR四国バスのアストロメガ
側面の行先表示器が、関東・西日本・東海のような前輪タイヤハウス上ではなく車体中ほどにある
これはジャムジャム用と同じだから、タイヤハウス上に仮眠室が付いてるのだろうね 四高新車4台納車。ふそう、日野各2台
Twitterより
ttps://twitter.com/yonkou_bus/status/1281125205440487424?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>939に聞いてもわからないかもだが、
日野、ふそう各2両、4列シートというのはtwitterでわかる。
ふそうはフットバスと同様、AMTなのはわかるが、日野はMT?AMT? >>941
FBも見たが同じ内容で日野がAMTかどうかはわからない。
去年導入の夜行仕様が6MTで昼行仕様がAMTだったんで今回も同じかも。 >>942
去年の日野はAMTだったんで今回は4列シートのみなので同じかも。
MT→AMT の会社が MT に戻す会社はまずないからね。 瀬戸内
【今治〜福山線】 しまなみライナー (7/10更新)
7月22日(水)から全便運行再開します。 夜行用がMTなのはAMTの変速がベテランのMTよりヘタクソで
ショックが大きくて客の安眠妨害に配慮したとか? >>945
自分の乗ってる車はMT皆無だよね。
ふそうはMTを製造していない。
夜行がMTなのは、燃費と登坂性能じゃない?
フットの乗務員から聞いたが、やはり「坂道が登らん」とのこと。 四高・J四(ソース・四高)
京都線 8/1〜 1往復 四高→J四(これによって四高0、J四2、京阪・西J各1 計4往復)
神戸線 8/1〜 四高1往復減、ダイヤ変更(これによって四高・J四各2、神姫4、西J3 計11往復)
海部
2020-07-15
運行状況について
いつも海部観光高速バス「マイ・エクスプレス」をご利用いただき、誠にありがとうございます。
昨今の感染者数の上昇に伴い、感染予防対策として一部の便を運休しております。
運休便の詳細につきましてはお電話でお問合せお願いいたします。
なぜ公開しないのだろう。 伊予鉄
東京線 7/22〜267,7/31〜8/3、8/7〜8/11、8/14〜17運行
名古屋線 8/31まで、9月の金・土、9/20、9/21運行
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/rinji/kousoku.html
高知駅前(漏れ)
2020-06-19【1人2席利用/トイレ付】
※コロナ感染予防にて運行。一定期間限定処置となります。
2020-07-04運休のお知らせ
一部の便で運行の再開を予定しておりましたが、ここ最近の感染者数の上昇に伴い、感染予防対策として再度、全便の運休を決定致しました。 高徳エクスプレス
7月現在 当面の間 減便で運行中
全便回復は、8月一日以降 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。