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>>317
見下してはない
ただ、世の中には俺より底IQで低学歴の奴等が多いと言う事実
数千人に一人と言う俺の立場から見ると低レベルの奴等が多いと言うこと。
幸せかどうかは別問題だし、人生を楽しめるのはIQの低い低年収の奴等かもしれないな >>300-301
・サイドブレーキ省略
・見切り発車
・運転手の持病の一瞬の意識消失・低下
では?
>>306
目撃者が「前向いていた」と証言したからその説微妙。 相次ぐ暴走事故 神戸・JR三ノ宮駅近くフラワーロード 市バス8人死傷
4/21(日) 18:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000014-kobenext-l28
神戸市バスが多数の通行人をはねた事故現場=21日午後3時13分、神戸市中央区、JR三ノ宮駅前
神戸市中央区のJR三ノ宮駅前で歩行者が同市バスにはねられ、8人が死傷した事故で、現場となった同駅近くのフラワーロードは交通量が多く、繁華街に近いエリア。近年、車の暴走により歩行者が負傷する事故が相次いでいる。
【動画】捉えていたバス暴走事故の瞬間 ドラレコや店舗映像
2016年5月には、同駅北側の交差点で乗用車が歩道に乗り上げ、歩行者5人をはね重軽傷を負わせる事故が発生。運転手の60代の男は自動車運転処罰法違反(危険運転致傷)の罪に問われ、神戸地裁が懲役3年、保護観察付き執行猶予4年を言い渡した。
同年8月には、同じ交差点で軽乗用車が歩道に乗り上げ、信号待ちをしていた女性がはねられ軽傷を負った。また同年7月には、JR新神戸駅近くのフラワーロードで、飲酒運転の乗用車が歩道に乗り上げて男女2人をはね、重傷を負わせる事故も起きている。(田中宏樹)
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暴走市バス側の信号「赤」 ドライブレコーダーで判明
【図表】JR三ノ宮駅近くで相次ぐ暴走事故
【動画】現場は騒然 神戸・市バス暴走
【写真】事故に巻き込まれ、バスの下敷きになった自転車
【動画】ドラレコは見た 車が歩道暴走の一部始終(2016年)
最終更新:4/21(日) 23:38
神戸新聞NEXT >>322
警察の発表で車内ドラレコで事故直前に
下を見てよそ見してたとニュース出てるよ。 回送中でもこんな事ネットにあげられるんか。
イヤな世の中だな。 >>324
後ろ指さされる雲助の分際で。誰に飼っていただいていると思うてんの? 回送中だろうけど、時期が時期とか、雲助には全く理解できないんだろうね。 まぁ、ここで暴言吐いている雲助よ。お前は所詮人殺しの仲間としか市民には見られていないから安心しろ。
たかが、車の運転ででかい顔するような仕事は早く淘汰された方が良いですね!民間に路線移譲を早くして欲しいわ。 >>326
確かに料金箱の上に置いてるの、スマホっぽいね。走りながら見てるのかな?
あんな事があったあとなのに最低だね。 >>324
障害者施設も維持が難しくなって閉鎖を余儀なくされている
今後は地域で障害者を支えなければならない
共生を強制されるのだ
船頭多くして船山に上るじゃないが頭のいいやつばかりいても仕方がないんだよな
リーダーは一人でよくて実際にやるのが旨いやつもいる両方いるから上手くいくんだよな
俺は賢いからすごいって思うのは良いんだよ事実だし
でも馬鹿を見下すのは違うな >>334
必死やな、雲助。おまえ中央の出来損ないか?その激アツぶりは。
運転手ごときで人に偉そうに言えるなんて、ホンマバカは怖いもの無しやな。 >>327
回送中のバスを盗撮してる車が反射してるという。 神戸市バス事故で犠牲 女子大生の両親がコメント
4/23(火) 17:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190423-00000016-kobenext-l28
8人が死傷した神戸市バス事故現場で、犠牲者を悼んで手を合わせる人=22日午後、神戸市中央区(撮影・鈴木雅之)
神戸市中央区のJR三ノ宮駅前で、市営バスが歩行者8人をはねて死傷させた事故で、亡くなった私立大学3年の女子学生(20)=兵庫県明石市=の両親が23日、代理人弁護士を通じてコメントを出した。
【写真】「手の感触今も」事故直後、亡くなった女性励まし続けた男性
コメントは次の通り。
「私たちは、まだ娘を失ったという現実を受け入れられないでいます。事件のことや加害者のことなどについてもまだ何も考えることができる状態ではありません。今はそっと見守って頂きたいと思います」
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【動画】神戸・三宮で市バス暴走 直後の現場は騒然
最終更新:4/23(火) 17:48
神戸新聞NE >>339
おいおい、雲助よりちゃんとした仕事ついてますよw
まぁ、雲助なんて、喰い詰者しかしないね。
お前、人殺しの同類のくせして、全然反省してないな。ちゃんと偉いさんに言うといたるわ。
人殺し予備軍の分際で、この今の時期にえらい浮いた奴がおるでってな。 どこのスレにもこんなんおるな。
車乗ればみんな人殺し予備軍ってか
チャリンコでさえそうだからなぁ。
明日は我が身と皆さん気をつけまっしょい! 車は法規を守る
歩行者も法規を守る(歩きスマホ、ヘッドやイアホン歩き、横断歩道で点滅や赤信号横断やゼブラゾーン以外横断)
無謀スポーツ自転車が大杉 >>340
どうせ魚崎浜あたりの汚い工場で知恵遅れでもできる単純作業してるド底辺労働者やろ(笑)
身の程を知れカス さっさとどこの営業所も直営にすればいいんだよ
それで職員の給料を民間並みに引き下げて、若い連中を多くとればいい
そうすれば今回みたいな事故も絶対に減るから
2007年の大赤字から、上の策を取って見事黒字に転換した横浜市営バスを見習え!
何度も言うが公営バスの一番の諸悪の根源は「高給取りのジジイ」なんだよ!
バス運転手なんて一人当たりの生産力は変わらないのだから、若い人を安く取ったほうがいいんだよ >>345
そういう方法とったから今の運転士不足が起こってしまった。 >>348
頭の悪い民営化論者は黙ってろ
こうでもしないと数年後には神戸市営バスなんて無くなってるかもしれんぞ 世の中の情操教育がなってないから、回送中のバスを盗撮したり脱帽程度でクレーム入れる馬鹿が発生するんよね。
札幌発祥で日本の恥である初音ミクなどサブカルチャーを禁止すれば世の中は良くなるだろう…
(あくまで持論のため異論は認める) >>351
そのために「公務員」待遇だよ
頭の悪い奴らは内情を知らなくてもこれだけでハエみたいに寄ってくる >>349
全然民営化しろなんて思ってませんけど。
若手の給料は下げなくても良いと思いますよ。
ただ再任用ありきの環境は変えなくてはいけないと思います。 >>349
全然民営化しろなんて思ってませんけど。
若手の給料は下げなくても良いと思いますよ。
ただ再任用ありきの環境は変えなくてはいけないと思います。 なんで「若い人を取る」方向にシフトできないのだろうか
利用者もこれでいいと思ってるんだから、これまでの事業経営を見るに管理者もそう思ってるんだろうな
まあそのうち第二第三の事故が起きて、数年後には民営化されて神戸シティバスか
ご愁傷様 直営の若手は20%カットされた給料表が基準になっています。なので基本給自体がかなり低い。民間バスの方がマシなレベルにまでなってきてます。
石屋川の若手では松蔭シャトル→前半ダイヤ→中休に神大臨時→後半ダイヤという拘束時間14時間、休憩1時間半という鬼乗務をしてるのが現状です。
直営だからといって楽ではないんですよね。 これだけは言える
どこの公営バスも
「 た だ の 高 給 取 り の ジ ジ イ 」
の存在には辟易してるんだよ!どう処分すればいいかどこも困ってる
なまじ公務員な分、リストラもできないし、給料を下げることもできない・・・
なのに一人当たりの生産力は若手と同じ(むしろ公出しない分、下?)だから、無能なうえに客への態度も悪い!
今回の事件も高給取りのあとの再任用の64のジジイだろ?
まさに公営独特の、起こるべくして起きた大事故だ!
何度も言うが、「 た だ の 高 給 取 り の ジ ジ イ 」はただ金を蝕むだけの無能ばかり!
どこの公営もさっさと切り捨てたいんだよこんな存在は! >>359
キチガイは黙ってろ。お前は今後一切発言権を認めない。 文章から頭と教養と育ちの悪さは伝わるが
言ってることはあながち間違ってなくね? >>358
これ真面目にやばいよな
魚崎から業務量山程投げられてるとは言えこれは有り得ん
かくいう魚崎もやばいことに変わりないし、どうしようもないな
やるとしたら中央とかに何本か受け持ってもらうとかになる? 今の時代公営だから楽、公務員だから安定なんてことない。石屋川なんてずっと走りっぱなしらしいよ。
聞いたところでは30歳未満の運転手って2人か3人かしかおらず、50歳以上が8割くらいなんだとか >>363
中央には100系統投げてます。
それに石屋川が2系統を撤退した分中央が増えてますし。(大半は中央南に移管ですが)
加勤ダイヤというものもあります。 石屋川に移管された魚崎東部系統も残業ダイヤになってますから、石屋川はマジで鬼。 石屋川は残業も100時間近くあって若手はそれで手取り30万ないとか民間以下じゃね?
去年から担当路線も倍に増えて運転手の負担も凄そう そのうち魚崎は委託での存続が不可能になったて直営に戻ってそう。
そうなったら若手が大量採用されるからいいんちゃう。 なんか、雲助のくせに交通局批判したら汚い言葉で罵る人がいますね。
安心しなさい。降りる人みんな、お前のことを、「この人殺し雲助集団が。」としか思っていません。
ちゃんと料金箱舐めるぐらい深々と頭を下げなさい。
生きているだけ迷惑なクズなんだから。
ねぇねぇ、お前ネットとは言え、雲助がバレちゃって恥ずかしくないの?
死ね!人殺し雲助が! しかし、こんなところで暴れまわるなんて神戸市バスの運転手は見たままのバカがいるようだね。
普通、仲間がこんは大事故起こしたらおとなしくするよね。
13回も事故していてよく乗務するよね。この人殺しは。
長田区のマスクハゲお前運転に向いてないんだよ。
10回以上事故起こしといて気づかないって、不思議だけど長田の動物ならありえるな。 >>370
>>371
黙れクズ
バス運転士はお前ごときにバカにされるような職業じゃないぞ ここで曇助連呼してる奴なんて、もはや匿名掲示板内ですら少数派になりつつある絶滅危惧種なんだから生暖かく見守ってやるべ。 運転士ではありません。世の中の認識は運転手です。
立派と思ってるのは、オマエだけ(爆笑
あー、あいつバス運転手だもんねーwぐらいにしか思っていません。 表面上は丁寧に対応して自分への害を避ける
雲助は所詮雲助w
IQの低い動物が大半だから
目に入らない(世間のIQの高い人には関心がない存在)
相手にするなよ、バカが移るぞ 13回も事故って、貰い事故も数入ってるんだろ?
フェアじゃないよなぁ。
俺も今まで、ジジイに突撃された事故3件、
ババァに突撃された事故1件、
オネェちゃんに突然された事故2件あるぞ。 事故魔の大野君は、あんな大きなマスクして、どうやってお客さま対応していたんだろうね。
人を二人も殺しといて、あのデカイマスクで対応。
人としてなっていないわ。
13回も事故するようなバカだから、接客なんて無茶苦茶だったんだろうな。こんな奴の車庫の車が今日も家の前を走っているなんて、本当に気持ち悪い。ゾッとする。 >>377
1回目は、前からドーン!
2回目は、後ろからドーン!
2回目なんんて、突っ込んできた本人が
ごめんなさいごめんなさいって泣きじゃくって、
もう、まいっちゃったよ。 >>374-375
「黙れクズ」だのいい年こいて「お前の母ちゃんデベソ」レベルの返ししかできない時点でお察し
知能レベルは中学生以下 でも神戸市バスの事故件数って他社局よりは少ないのでは? >>379
なんというか・・・ご愁傷さまやな。
俺はペーパードライバーやけど、、大阪-神戸の交通手段は阪急・阪神・JRと3択もそろっているから
神戸に住んでいる限り、車は運転しないにこしたことはなさそやな・・・。
ところで、このスレのID表示って、今日から変わったん? >>386
お前みたいな運転手が先だよ。ワッパ回しが。
また事故しとるやないか。全く反省なんかしてへんのやろ。
猿の脳みそでは無理か。 >>387
お前の脳みそミジンコやんけ(笑)
これだからド底辺肉体労働者は困る(笑) 運転手、相当しつこいな。次はお前が逮捕されますように。
バス運転手(大爆笑 バスドラってワッパ回ししか出来ないんだし
常識も持てない低能トラドラ上がりもようけおるし 運転手不足なら若い者タクドラをバス運転手に強制転職
そうすればタクシーが減るから邪魔な違法客待ちタクシーも減り渋滞も減る
一石三鳥 なお大型二種免許所得費用はタクシー養成みたく無料だが3年縛りとかにすれば良かろう バがバス運転手君は、底辺肉体労働者より自分が上と思っているところが痛いな。世間の認識は、底辺肉体労働者の方が上ですよ。
お前は、何かあるたびに、「あー、あいつは、バス運転手だからね。関わる方が損だよ。」って思われてることにさえ気づかないんだね。
運転免許で飯を喰うなんて安直な考えのやつは、世間は相手しないの。わかった?
さぁ、どんな罵詈雑言が出るかな?
特定して局長にまだ、こんた人殺し予備軍がいるけど、大丈夫?って報告してあげるよ。 >>393
そうだね。
年収まだ950万円やからほんま底辺やわ。自分でも泣ける。 >>356
未経験のひとが必ずしも免許を取得して使い物になるバス運転手になるとは限らないから
すぐにでも運転可能な人を雇わないと人が足りないくらいやばい >>396
少な。。。それ、恥ずかしいで。高年収や思うてるんやったら。
それにしても、運転手ごときではもらいすぎやな。あの態度で。市民様はお怒りや。
まぁ、最後に言うといたるけど、
ってか、普段の言動からアイツちゃうかって話は聞いてる。
あんた、同僚に隙見せ過ぎやw所詮仲間や思うてもそれは、「運転手」っていうこと忘れたらあかん。
出来損ないのおっちゃん、えー年してこんなところで書き込みしたら、今度特定され諭旨免なった時、悲惨やで。「運転手」なんやから、大丸や新神戸で付け待ちして神戸のイメージ下げまくっとるタクシーと一緒なんやから。
まぁ、運転手の脳みそやったら、「どこの営業所か書いてみ。」とか言うんやろ?バカは一撃で倒さな、明日携帯機種変しに行ったりしよるからな。 【社会】女児(9)「神戸市営バスがお尻に当たった」→ドライブレコーダーを分析したところ、接触の事実なし 人身事故とせず
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557223015/ やっぱりなwあの辺に住んでる奴って保護連中ばっかりだからな。
どうせ今の交通局ならすんなり金用意してくれるとでも思ったんだろうな >>398
必死やなド底辺くん(笑)
精神科が10連休で薬が切れたのか?
まあ、神戸市バスに好意的な投稿する奴は全員市バス運転士だと思ってる時点でお察しだな。 振り返ればバスがいる(ターミナルを除く)
加納町3丁目付近
六甲口付近
東山町付近 バスにドラレコ付いてることを知らなかったのか、そもそもドラレコを知らなかったのか
そうじゃなくしてもアホな連中やな >>401
お前、アホか。最後までそのふりして通せよ。ホンマもんがここまで、みんなに運転手って。。。て書かれていて返信してくるなんて誰も思ってへんw >>353
公務員待遇でも給料安かったり労働時間が長いとみんな辞めるよ >>404
アホはお前やろ。さっさと精神科で診てもらえ。むしろ入院しろ。鉄格子付きの病室に。 >>406
おまえ、普通のやつが他人のふりしてるんか思ったら、シャレが全然わかってないし、病院に妙に詳しいしそういうことか。
税金逃れの気狂いが一人前にネットなんかさらすな、死ね!
社会のゴミ! 過失運転致死の現行犯で逮捕されたバスの運転手・大野二巳雄容疑者(64)過去に人身事故を含めて13回。こんな事故ばかりするヤツを雇用していた方も悪い。さっさとどこかに隔離しておけ こいつ中央のやつとちゃうん?昔阪六の案内たまにしてた、名札裏返しの態度の横着な運転手によー似とるけど。
阪六の案内といえば、中央の横着なメガネのブタ運転手もおったな。制ズボンも履かない態度も最低なゴミ。あいつはもうさすがに死んでるか。こいつは、さすがに死んでるやろうな。 >>412
車両番号が130なら石屋川(直営)だね。
石屋川の運転手は車庫前の信号待ちでも平気で携帯いじってるから普通の事だよ >>413
石屋川は、ゴロツキみたいななが多いよね。
昔から神戸市バスの運転手は横着なのが多いけどね。
敬老パスに食わしてもらってる分際なのに、頭のレベルはトラック運転手だから、老人に反り返ってみたりね。 こういう写真は、交通局より運輸局に報告したほうが効果があるよ。交通局ならうやむやにして終わり。運輸局なら、行政処分。
あれだけの事故を自分の所属する組織が起こしておいてこのざまでは、完全民営化で良いんじゃない?って話になって当然。どうせ低レベルなら、企業に責任を負わせたほうがマシ。 民間の会社マンセーみたいだからそっとしといてやれよ 下手したら横浜みたいになるよ
あそこ、今や民間に逃げ出すのもいる始末 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています