>>874
全域を担当しても車庫が小さいと支所になります。
青梅車庫開業当初は運行本数も１時間１本がほとんどで、
梅01がなく、梅76も吉野ー上成木の通し運用であったため所有路線数も今より少ない。
大和も今の "分車庫" 的な扱いではなく梅70の一時休憩所的なものだったのかもしれません。

青梅は都交から遠いので早稲田を本部にして青梅と連絡し合ったほうが
効率が良いのでしょうね。

>>875
wikiには載っていません。