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都営バス総合スレ 〜その28〜
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0302名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 2eec-gRtI)
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2019/01/30(水) 14:45:18.72ID:Q3DZyXzE0
>>294
横向きシート廃止は立席スペース広くするためだからあれでいいと思う
オタ席廃止も運転手には好評だし
0304名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ed24-beQY)
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2019/01/30(水) 16:20:24.50ID:Zs14Q+ye0
ふそうがMP38改フルフラット連節バス量産できたら、
渋谷は喜んで大量投入、Ｊは終わりそう。
0305名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW c207-h3Sz)
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2019/01/30(水) 18:07:54.11ID:QM4/E0320
>>302
ヲタ席無くなっていいと思ってるマニアが意味不明。
お前が運転手なら分かるけど。
0308名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-6kti)
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2019/01/30(水) 19:22:29.46ID:h1SA/4xJa
>>284
都営住宅の下は大人の事情満載でどこも立て替え困難だそう。南千住も改修工事してるよね。
0311名74系統　名無し野車庫行 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-dToP)
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2019/01/30(水) 21:58:47.15ID:0im4U1B0M
現行LVヲタ席無くしてもガラガラなのに立ってて前面展望楽しんでる様なヲタ居るな。
運賃箱とヲタとの間のスペース狭くなって乗るのに邪魔なんだが。
降車側もまずドア前と逆側に立つのが多いけど乗ってきたのが後ろに行きにくくなるし。
ワンステップ部分の席が邪魔。
変にデッドスペースが生まれるし。
0312名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-h3Sz)
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2019/01/30(水) 22:41:10.05ID:dGzz8yre0
>>311
本数多い都営なら前見たいなら乗らなければいいのに。
本当にあれが邪魔なのは本数少ないのに新車はよく入れる会社。
0316名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ffec-upLf)
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2019/01/31(木) 01:49:34.49ID:0+EoaNdT0
>>313
エルガよりも一台当たり1000万高い
29台入れたからざっと2億9千万
0320名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW dfb8-2/ub)
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2019/01/31(木) 09:40:00.72ID:M1qf0GP90
>>314
中扉のあたり？
あんなところから見えるのか？
運転席後ろの仕切りが透明ならいいのに。
0321名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-aEWc)
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2019/01/31(木) 13:05:02.86ID:21oFI/WRd
>>315
日比谷線の車庫や貨物駅の近くなら
バスだけが騒音振動で叩かれることもないし。
移転が後になってもいいから用地だけ確保とか考えなかったのかね？
0322名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5faf-Skvs)
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2019/01/31(木) 13:24:53.65ID:SCJfykdb0
東扇島へ別の用事で川崎市バス川05に乗って行って来たけど
行き帰りともスカニアらしきバスはどこにも見えなかったな。
市バスの路線から離れたとこか。
0324322 (ﾜｯﾁｮｲ 5faf-Skvs)
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2019/02/01(金) 00:06:45.99ID:cSS3eQc30
>>323
THX！
日本触媒前のあたり注意して見ていたんだけど(´・ω・`)
来週また仕事で川崎に行くんで気を付けて見てみるね。

朝一で西台の基地裏へスカニア見に行って来た。
https://i.imgur.com/kRPZL6N.jpg
行数制限のため次で報告。
0325322 (ﾜｯﾁｮｲ 5faf-Skvs)
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2019/02/01(金) 00:07:20.01ID:cSS3eQc30
15両で北側から
D929　足立230あ・929　側面都番 K-D929（　千住）なぜか南の文字が欠けている
D926　足立230あ・926
D928　足立230あ・928
D917　練馬230あ・917
D918　練馬230い・918
D915　練馬230い・915
D914　練馬230あ・914
D911　練馬230い・911
D913　練馬230あ・913
D912　練馬230あ・912
D908　練馬230い・908
D906　練馬230あ・906
D910　練馬230あ・910
D909　練馬230い・909
D907　練馬230い・907　側面都番はD907のみ
夕方の巣鴨ではD902が静止状態。
D903はS664からバッテリーチャージを受けていた。
0329名74系統　名無し野車庫行 (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd9f-aEWc)
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2019/02/02(土) 15:11:48.74ID:JUcGxQsId0202
>>325
最近杉並支所の整備ピットに停まっているのを見かけるよ、スカニア。
ピットが支所の一番奥にあるのと、他の車を前につけるので車番がよく見えないけど。
0331名74系統　名無し野車庫行 (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ df0b-zGAl)
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2019/02/02(土) 21:25:20.70ID:Nh5TyuWL00202
一般車の番号は完全に先代被り
明治神宮前でC-D334なんてのを見たけど、「グリーンアローズじゃん」と思った
0332名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-tBtU)
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2019/02/02(土) 23:12:31.24ID:gP8TVb6j0
しかしいつになったらスカニアは本格稼動するんだろうな。
もう2月になったんだし、これでは宝の持ち腐れになってしまうような。
0333名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-vqQj)
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2019/02/03(日) 00:25:25.50ID:kMrmpYcH0
スカニアが本格稼動しないことで廃車が延期になっているバスもかなりありそう。
0334名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ dfaf-Skvs)
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2019/02/03(日) 05:16:57.98ID:Lu/DrtGs0
てか何で待機になってるんだろう。
年末年始は動いていたのに。
路上で客乗せたままフリーズでもした？
0335名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-aEWc)
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2019/02/03(日) 05:48:57.03ID:M6trUnbRd
やっぱりウィンカーレバーが問題なんじゃないのかと思ったけど
ボルグレンのあるオーストラリアって元々イギリスの属国で車は左側通行だから
何で日本と逆なんだろう？とも思う。
0340名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb3-2/ub)
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2019/02/03(日) 15:48:55.75ID:TS9JSE10p
>>339
都営はそんなに狭隘路線ないだろ
0341名74系統　名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-PoJv)
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2019/02/03(日) 17:39:04.93ID:VWtdTzWSM
研修中って車乗ったけど、飛ばし過ぎだろ
0343名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ dfaf-Skvs)
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2019/02/03(日) 18:42:03.69ID:hQ7m6ika0
>>340
狭隘路線はあるし狭い交差点の右左折でわずかの差は大きいんじゃね？
かつての日デ4R105が11メートルだったみたいだけど、乗務員の評判はどうだったか。
0344名74系統　名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-PoJv)
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2019/02/03(日) 18:42:27.31ID:VWtdTzWSM
>>342
前に研修中って札さしてあって、ウテシ２人乗ってた
0345名74系統　名無し野車庫行 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-0+V5)
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2019/02/03(日) 18:59:38.70ID:/Lkfq0MoM
ウインカーレバーを右側に持ってくる工作をすれば。
レバーを外す
コラム内のウインカースイッチに針金を着ける
針金を曲げて右側に持ってくる
針金と外したウインカーレバーをくっつける
ワイパーレバーの上にでも設置しておけばいいだろう

車検はなんとかすればクリア出来るだろう。
0347名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-PoJv)
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2019/02/03(日) 19:22:15.67ID:+Q0wjlKGa
>>346
エンジン警告音なるまでぶん回して、前の車に追いついて時間調整を繰り返していたのだが、、、。
会社違いだがトロッピーの技はこうやって受け継がれるのかと思ったよ
0350名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW dfb8-2/ub)
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2019/02/04(月) 07:03:16.28ID:/3FR/dlP0
>>343
長崎バスを体験すると短尺は甘えとしか思えん
0353名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-XV7K)
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2019/02/04(月) 20:03:08.31ID:8rWLOC+gd
フルフラットは路線上よりも車庫の広さの問題が大きい。
縦に並べて駐車する枠の多い車庫だと、フルフラット１台入るとその列に止められる車が１台減るから結構キツい。
江東とかだとあんなの入ったら確実にパンクする。
縦に並べない駐車枠の多い車庫に入ると予想。
0356名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Saa3-Ve2I)
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2019/02/04(月) 21:54:08.82ID:RyoT5OoSa
>>350
坂道だろうが狭隘路だろうが、長崎程度の交通量だからできること
あれが博多だったら、東京だったら、考えたくもなくなるぞ
0360名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-UaAB)
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2019/02/05(火) 13:27:05.34ID:uxCGna9ia
>>358
だとしても、そんな人が指導を？って疑問は残る。
0361名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-vqQj)
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2019/02/05(火) 19:36:06.32ID:OP05slT60
Z-X291は今どうなっているの？修理しているの？
0365名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7faf-Skvs)
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2019/02/06(水) 21:02:51.58ID:Qr3UVSy90
>>363
あのあたりは普通に12メートルの貸切バスや10トン車が通るからノープロブレム。
>>364
だから都バスなんでそ。
0368名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd22-KAwQ)
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2019/02/07(木) 07:34:37.53ID:wCbqwktyd
>>339
道路環境よりも、車庫内が完全に10.5mの大型短尺でレイアウトされているから、12m車が入ると取り回しや現行間隔での格納が出来ず、収容能力が激減すると聞いたよ。道路よりも営業所の改修工事をしないとダメな所が多いらしい。
0369名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-an0w)
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2019/02/07(木) 08:12:34.40ID:E6WxMAc3a
そうだよね。車庫やターミナル内って首振りや内輪差、オーバーハングまで実測して整備してるからね。
決められた目印に停めようとし、ぶつかったとかもうそれ職場の環境要因を指摘されたらアウトだもんな。怪我したらそれはもう労災。　
収容力もそうだし色々と大人の事情が絡んでくるもんよ
0370名74系統　名無し野車庫行 (ﾗｸｯﾍﾟ MM41-9Es0)
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2019/02/07(木) 08:18:53.87ID:/6+ZBbh5M
確かに車庫内はテトリスみたいに隙間なくバスが埋まってるから難しそうだな
0371名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6eec-ZazG)
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2019/02/07(木) 08:42:18.79ID:NgK6Zby80
車庫は立体化出来ないもんなのかね
0374名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd22-KAwQ)
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2019/02/07(木) 20:18:51.82ID:wCbqwktyd
>>371
有明は立体になるらしい？？？
ただ、立体化してもアプローチ部であまり効果がなくなるとか。
車庫は縦列駐車して、その上に人工地盤作る江東のような形式が都営にはあってるのかもね。
実質立て替え不可という問題は別として。
0375名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW e1b8-VLLw)
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2019/02/07(木) 20:42:22.19ID:eMXlCb3a0
>>372
それは湘南営業所。
鎌倉営業所は戸塚駅が中心で、鎌倉駅には1時間に1本くらいしか来ない。
0378名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-6f6h)
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2019/02/08(金) 23:40:05.75ID:aRQ2YK5wd
2/18 渋66系統ダイヤ改正
と言っても、京王バス便の受持ちが永福町→中野に変わるぐらいだがw
(都営は杉並のまま変更なし)
0384名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa05-tcUl)
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2019/02/09(土) 22:51:24.52ID:KDIUI4Kea
臨海は環七シャトルに対抗して、環七特別快速でも始めるんですか？
0397名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 02af-45ee)
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2019/02/13(水) 04:52:34.97ID:36S+Nn670
>>392
へえ、営業に就いたんだ
御徒町行ったから運行情報見ればよかった
まああまり走らないでいると劣化するからだろうなあ
>>393
だいたい西新井の運転士って何だよ？
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