神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用17

2018/12/23(日) 16:44:42.72

前スレ

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1535205209/

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用16
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1541046000/

2019/02/27(水) 17:36:42.32

>>875
現業試験のくくりなら川崎市技能労務職は大型と大特が必要なので倍率10倍くらいだよ
川崎市交通局バス乗務員なら公営交通最難関だったが横浜が年４回にしてからは横浜の方が倍高い

2019/02/27(水) 21:17:01.76

>>904
臨港の人達が詳しく知ってるよ

2019/02/28(木) 00:10:08.32

とうとう川交も民営化ときたか

2019/02/28(木) 07:04:01.88

>>907
菅生とか北側は神奈中になるのか？

2019/02/28(木) 07:43:07.22

今度こそ車両もウテ士もかなちゅうに成るのかな？制服も？
都営とハトバスなんかも怪しいけど偽装業務委託だよな今まで。横市営なんかは開発なら開発ってちゃんと車体に書いてある。

2019/02/28(木) 08:02:59.60

>>907
なんの話してんの？
民営化の話なんて出てないでしょ！

2019/02/28(木) 08:27:11.42

怖いもの無しヒヤマ教宣部長様
次期会長を狙ってるらしい

2019/02/28(木) 10:00:34.97

>>911
在日特権www

2019/02/28(木) 10:59:35.91

朝鮮企業の乗っ取りがいよいよ始まる、
川崎市相手じゃ時間も掛からないよ。

2019/02/28(木) 11:32:44.38

そもそも、ハード&ソフト共に自前なら大◯急様がやるって言ってるのに人員も賄えないうちに任せるわけはなかろう
事故のこともあるし

2019/02/28(木) 13:44:30.89

川崎の現業って何歳まで受けられるんだ？
トライしてみようかな

2019/02/28(木) 14:17:18.92

>>915
39歳までだと思います。

2019/02/28(木) 17:38:13.26

>>909
今の神奈中にそんな余裕ないだろ？

2019/02/28(木) 17:46:28.71

ロシア国防省
「東アジアの地震の多い某国は数十年にわたり、地震を偽装した地下核実験を繰り返している」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1550888671/l50

2019/02/28(木) 19:59:26.23

>>917
内部保留だけはアホみたいに溜め込んでるぞ

会社の利益はサビ残が恐ろしく増えたから売り上げ変わってないのに利益上がりすぎだしww

組合が全く機能していないのがよくわかる

2019/02/28(木) 20:09:04.07

組合＝朝鮮人民軍。人民(運転手)統制の為の政府軍みたいな。
ロシアで言うとケージービーだっけか？みたいな。
まぁ経営側に通じるスパイみたいなんが組合。

2019/03/01(金) 09:24:52.56

移民の受け入れが本格化したら神奈中の運転士にも朝鮮人やアラブ系諸国の出稼ぎの外国人増えるから人手不足は解決するだろ

2019/03/01(金) 18:30:27.92

神奈中はデジタコどうやって改ざんしているの？
いつも思うけど、4時間走っても10分連続で休憩があることってほぼないよね？

毎回法令違反してしまっているのだけどなんで問題にならないんだ？
もうだいぶ過労運転しているのだが
今日はクタクタで1回意識が飛びかけた。
気がついたら1つ先のバス停だったわ
マジでまた過労死が出る前に残業を減らすのではなく、ダイヤを法令を守って走れるように作ってくれ

2019/03/01(金) 23:36:12.73

本社や所長は増務時間を削って年間何千万も浮いたと喜んでる会社だから仕方ない。
組合は内部留保の件は全く言わない。
内部留保の件を出してボーナスなどの交渉をしないのかね。
車両増備や燃料高騰で交渉は難しいなんてありえないよ内部留保が沢山あるのに

2019/03/02(土) 07:50:22.92

毎日何百という組合員がダイヤに穴を空けないように法令違反を犯して走っている。
その対価をよこせ

神奈中は法令違反を甘く見過ぎ
従業員が過労死しても重大事故が起きても屁でもない感じだものね

2019/03/02(土) 08:14:15.34

だからぁ、反日企業だから当然だろ！
ここだけはどうにも成らん、ここだけは辞めておけ！組合がどうこう言っても組合自体が反日団体だから、日本の法律守る気なんか有る訳無いだろ。

2019/03/02(土) 13:39:39.37

違法運転の証拠集めて訴訟起こす準備してるから震えて待ってろ

2019/03/02(土) 16:02:54.40

何が起きても1週間でもみ消しますよ
何でか分かるかい所長や本社の連中は仕事より呑むことが優先、それも経費で落としてな
最低な会社だ

2019/03/03(日) 11:02:54.21

最低な会社？最悪な会社だろ？

2019/03/03(日) 12:39:24.67

なにが違うんだチョン

2019/03/03(日) 13:53:02.14

組合と会社が癒着しすぎ

2019/03/04(月) 19:58:29.88

>>907
採用試験20名と例年より多く募集かけてるよね

2019/03/05(火) 00:10:10.27

>>931
時間外対策。議会がうるさいらしいから。

2019/03/05(火) 18:02:35.07

井田の人たちは楽そうでいいなあ。厚木もうやだ

2019/03/05(火) 18:35:25.21

井田のダイヤは走れるダイヤだものね。
他の営業所みたいに法令違反が当たり前のダイヤではない。
羨ましい。
綾瀬は本社がダイヤ作ったと噂で聞いたがどうなんだ？
それでも法令違反が当たり前とは風の噂で聞いだが。

2019/03/05(火) 18:55:58.85

どう考えても単車で初速マックスで100キロ巡航しても二分じゃ間に合わねえよって間隔のバス停間の時間配分あるよな

2019/03/05(火) 19:01:22.53

>>935
途中信号もあるのに0分って区間もあるから

2019/03/05(火) 19:56:40.74

県内の神奈中以外のバス会社に転職するとしたらどこがいい？
やっぱ近隣の江ノ電？
臨港とか京急とかどうなんだ？

2019/03/05(火) 20:17:39.37

>>937
臨港と京急なら間違いなく臨港が良い

2019/03/05(火) 20:57:50.61

路線バス業界で日本一ブラック企業の神奈中がバス協会のトップだものなー。
何がアクションプランだよ
空いた口が塞がらない

2019/03/05(火) 21:08:07.95

>>938
でも、臨港ストやるじゃん！？

2019/03/05(火) 21:12:12.74

>>939
アクションプランって何だよ！？
アクションカメラの間違いじゃねえのか！？

2019/03/05(火) 21:45:00.58

>>940
臨港は保有台数、従業員が京急の半分ぐらいなのに京急と同じかそれ以上の利益を出しているからね
組合もここよりは機能してるでしょ？↓
https://m.facebook.com/%E8%87%A8%E6%B8%AF%E3%83%90%E3%82%B9%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88-1648717202114295/

2019/03/05(火) 23:20:50.39

>>937 どこにいってもここより酷いとこはなかなかない。せいぜい京王くらいか。
ちなみに京急はリムジンへ行けば稼げるよ。ただし都内で路線はオススメしない
臨港は緩くて人間関係もよくてなかなかいい。ごく希にバイクのDQNが煽ってくることあるけどｗ

2019/03/06(水) 00:03:35.51

開発はどうですか？

2019/03/06(水) 01:01:08.30

交通開発に骨を埋めるつもりならまだ臨港のほうがいいかもしれない、まぁほぼほぼ同レベル
交通局に上がるならそっちの方がいいけど昨今開発からもどれくらい採ってくれるかは微妙なところ

2019/03/06(水) 01:02:05.56

>>934井田はダイヤも人件費なども川崎市交通局から出るからね、だから助勤も帰りたくないらしい。

2019/03/06(水) 01:32:56.55

>>946
だよねー
井田へ行ってこれが法令が遵守されたダイヤとはこういうものなのかと初めて知ると言ってた
いかに神奈中が法令違反ばかりしてるかわかったとの事だ

2019/03/06(水) 06:53:35.01

保証人いなかったら入社出来ないんだよね。
大型運送10年で大型二種免許持ってるけど
こっちに親族いないから無理だね。
ちなみに大和営業所の近くに住んでます。

2019/03/06(水) 09:07:19.78

>>948
こういうのもあるから、ご参考までに。
http://www.hoshonin.jp/job.html

2019/03/06(水) 09:08:06.28

>>942
すげえな
どっかの組合とは大違いだ

2019/03/06(水) 11:03:19.45

>>948
相鉄バスのがよいのでは？

2019/03/06(水) 11:39:36.28

神奈中、保証人いらないだろ？

2019/03/06(水) 22:23:11.90

神奈中、組合もいらないだろ？

2019/03/07(木) 03:48:32.55

神奈中、会社自体いらないだろ

2019/03/07(木) 04:58:28.81

お前がいらない。俺は犬

2019/03/07(木) 05:25:44.19

くぅーん

2019/03/07(木) 10:38:25.39

将来的には川崎市バスは全部神奈中がやるのかね？

2019/03/07(木) 12:23:48.13

>>955
おまえの餌はキムチかwww
ワン　ワン　ワン　ワン

2019/03/07(木) 12:32:55.40

>>957
神奈中と臨港で棲み分け

2019/03/08(金) 06:11:29.63

交渉はどうなった

2019/03/08(金) 09:11:23.70

川崎市バスはなくなるなら採用やめちまえばいいのに

2019/03/08(金) 13:11:49.26

>>961
そうなの？
呉市営や尼崎市営みたいな感じ？

2019/03/08(金) 17:14:02.50

なくならねーよ
そんな簡単な話じゃない

2019/03/08(金) 20:43:25.12

>>960
いつも通りの完封負け。
しかし大本営発表は要求を勝ち取ったと豪語するだろうね。

そもそもの要求がおかしい。
サビ残がかなり増えたのだから最低その分の要求をしなければならないけれどいつもの通り。

見た目をよく見せかけているけど結局のところ年収は変わらない。
むしろ10月からの増税でさらに年収は下がる。

法規を犯してまでダイヤに穴を空けないよう協力した甲斐がまた今年も無駄になったということさ。

2019/03/08(金) 22:07:24.89

有志でストやったら首になるだけ？
二桁人数で

2019/03/08(金) 22:38:26.05

糞交渉やるだけ無駄だ
来年からヤメろ
組合の意味なし

2019/03/09(土) 13:44:27.92

臨時給　5.00ケ月
昇給　 10000円

妥結しました

2019/03/09(土) 15:15:32.61

わかるような嘘書くなよ（笑）虚しくないか？

2019/03/09(土) 16:38:31.06

>>967
5ヶ月！！！！？
嘘じゃないだろーーな？
期待してるぞ！！！！！！

2019/03/09(土) 17:59:54.64

詳しく書けよ。
臨時給　5.15
昇給　10800
だろ！　
よくやったな。

2019/03/09(土) 18:21:47.49

やまなみ温泉でたむろってた人達って行き場決まってるの？
山口自動車とやらに切り替わるけど。

2019/03/09(土) 19:00:30.41

>>970
羨ましい
神奈中でもそれくらい出してくれたら嬉しいのにね
どこの会社の事？

2019/03/09(土) 19:19:47.95

神奈中だよ。今年は組合が頑張ってくれたよ。見直したぜ。

2019/03/09(土) 19:22:59.66

毎年1万基本給あがるなら辞めないのになあ

2019/03/09(土) 20:33:52.13

で、違反はこれからもずっとそのまま?

2019/03/09(土) 21:21:12.39

なかなかだけど他社は更に交通費出てるからな。
ここが給料上げてくるって事は他社も上がるだろう。
他行けるならその方がいい、身体壊して一家離散になる前に手を打った方がいいかも。
他社も運転手募集増やしてるからな今。

2019/03/09(土) 23:20:03.44

でっ？臨時給と昇給は嘘だろ？ありえねぇだろうよ（笑）
みんな真に受けるなよ。

2019/03/10(日) 06:51:06.44

臨時給　5.35
昇給　10000
交通費　一律　5000
家族手当　10000

2019/03/10(日) 07:20:22.65

正

臨時→3.8(他社は4)
昇給→1000
交通費→近隣で唯一無し
家族手当→無し
年末年始手当→近隣で唯一無し

せめてボーナスくらい他社に見劣りしないように誤魔化してくると思ったらそれすらしなかった
更に今まで110h相当の増務がノーペイ枠の増加に伴いサビ残化となり大体90hと約20hのサビ残
今年も他社との差がまた増えてしまっただけになった
神奈中より下は何処にもない

2019/03/10(日) 08:08:27.46

みなさん年収どれくらいなんですか？

2019/03/10(日) 08:25:53.78

もうやる気しねー

2019/03/10(日) 09:25:56.08

>>980
500ちょっと

2019/03/10(日) 09:39:16.16

>>979
京王に近いな

2019/03/10(日) 09:51:31.45

年収どうこうじゃなく時給で視ると安い最安かもマジ。

2019/03/10(日) 18:27:26.43

ハンドル時間ではなくて休憩時間以外全部が勤務時間となるのをよいことに、
遅延すればすぐに着発になるような無理なダイヤを組むところが問題。
それも時給換算ならアルバイト以下だし。

2019/03/10(日) 19:10:25.51

時給いくらになるんですか？

2019/03/10(日) 20:47:33.99

俺の計算だとサービス残業代分を換算すると時給900円くらいになる

2019/03/10(日) 21:08:20.54

1000です

2019/03/11(月) 04:06:43.84

静か

2019/03/11(月) 04:32:54.33

IRみると「乗用業において乗務員不足により稼働が減少したことなどにより減収」とあるが、ならばなぜ他社と比べると全てにおいて見劣りする内容で採用するのか疑問。
今いる社員についてもノーペイ枠の増加に伴い毎月約20hのサービス残業化。

臨時給上げたといえ、年間約240hのサービス残業によりむしろ年収は減収。

この事実を会社はどう考えているのか？

2019/03/11(月) 06:47:02.76

>>990
まじで？

2019/03/11(月) 11:11:57.97

野津田車庫
おとなり高給
うち自殺

2019/03/11(月) 11:58:05.95

はよ次スレ作れよ

2019/03/11(月) 16:30:14.68

うめ

2019/03/11(月) 20:13:25.92

次スレ
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用18
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1552302763/

2019/03/12(火) 06:36:27.53

996

2019/03/12(火) 06:36:44.79

997

2019/03/12(火) 06:37:06.14

998

2019/03/12(火) 06:37:20.13

999

2019/03/12(火) 06:37:35.26

楽しいはここまでだ！

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