神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用17

2018/12/23(日) 16:44:42.72

前スレ

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1535205209/

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用16
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1541046000/

2019/01/20(日) 05:54:21.20

>>224
うちも社長が現場巡視にきてもなんの告知もなく事務所にひっそりくるだけで「え?来てたの?」という感じです。

2019/01/20(日) 09:31:27.93

何も考えず、どんどん進めたほうがいいよ。年とるのは早いから

2019/01/20(日) 09:55:26.34

>>314
堕ちて来てるやつに碌なのは居ない

2019/01/20(日) 10:04:40.47

>>314
俺20代だけどため口で話してオッケーなかんじの人としか仲良くしないよ

2019/01/20(日) 10:08:50.68

>>326
　素行の悪いと分かってて採用する人事あるか？
オマエが人事でも採用しないだろ
残るにしても、まず自分自身を変えなきゃな
　
　欠勤遅刻よりも今の会社の様子だと
会社に対しての「非協力的態度」を見直せよ

2019/01/20(日) 10:23:22.82

高卒でモラルに欠けた人間が多すぎる

2019/01/20(日) 10:41:15.34

>>330
ここは馬鹿の集まりだからだれとでも
仲良くなれますね。

2019/01/20(日) 10:44:40.98

>>331
会社の犬ですか？

2019/01/20(日) 10:56:30.02

会社に協力的になってたら死んでまうわ
平気で4通し5通し入れてはいけないはずでは...？

2019/01/20(日) 11:24:56.00

>>334
ここでグチャグチャ言ってるだけの
オマエのようなヤツ（多いよなこの会社には）が
嫌いなだけだよ　早く辞めちゃって下さい

2019/01/20(日) 12:55:36.01

>>336
やはり社畜の狂犬だね

2019/01/20(日) 13:14:57.87

>>337
　残念だな
グチャグチャ言ってのが嫌で辞めたんだよ
　
　どいつもこいつも「口だけ番長」だったな
運転士も組合も会社まで
残念なヤツしかいなかった

　

2019/01/20(日) 13:47:56.78

>>338
辞めていたんだね。確かにあなたの言う様にそんな感じですね。俺は染まってしまったのかも。
マジで辞めたいんだが家族持ちだからなかなか辞められないのよ。

2019/01/20(日) 15:09:48.73

>>222
だるまの目描き、今年もあった？

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM45-4Gkp) · 2019/01/20(日) 18:04:53.18

小田急行きたかったら一回グループのタクシーやるといいんだよ

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM45-4Gkp) · 2019/01/20(日) 18:05:20.05

川崎交通産業
新立川交通

2019/01/20(日) 18:20:15.95

>>341
最短でどの位で織田行けるのですか？やはり試験あるんだよね？

2019/01/20(日) 21:55:37.27

>>339
子供を大学出させるまでは動かんほうがいい
就職活動で「親父さんは何してる人？」って面接で聞かれるから

2019/01/20(日) 22:24:09.25

>>344
んなこと言ったらあと10年は辞めれない(T_T)　耐えられない

2019/01/20(日) 22:56:46.74

>>343
309にそれっぽい事書いてあるよ

2019/01/20(日) 23:09:50.31

今年も箱根でみかん組合が大宴会
せしめた組合費で増ム10時間分に相当する手当てまで支払って意思の疎通を図るイベントだ

2019/01/20(日) 23:42:22.18

組合も経営陣も主メンバーは在日か帰化人かなんか？
在日は国に帰れ。
在日企業ってバレてきてんだし、募集に書いとけ。日本人に迷惑掛けんなよ徴用工ゆすり国の奴等どもが。

2019/01/21(月) 04:22:41.77

小田急は何がそんなにいいの？

2019/01/21(月) 07:55:59.26

www.f-ship.jp/global/column/20180531-73/
朝鮮企業は交通費を出さない所が多いってよ。

貼り付けの最後の辺り。

2019/01/21(月) 12:19:49.07

>>349
評価が無い
ランク付けが無い。
無言運転ができる。

2019/01/21(月) 14:37:41.22

織田って4週6休なんだな。

2019/01/21(月) 15:37:27.78

>>352
隔週で泊まり勤あって明けは仕事のカウントだからね。朝9時に仕事終わるけど

2019/01/21(月) 16:00:57.56

>>352
泊まりでダブルの週は3日休んでる気分
プラス特休あり

2019/01/21(月) 18:10:37.89

そんなんだったら横浜市営の方が良さそう

2019/01/21(月) 18:27:42.65

>>353
>>354
ありがとう。
俺的にはアリかな。

2019/01/21(月) 20:45:21.85

宿泊施設はまとも？

2019/01/22(火) 06:20:30.41

かなちうスレだぞ底辺ども

2019/01/22(火) 13:51:01.71

いっそのこと転職の場にしたら。

2019/01/22(火) 16:20:26.68

有志でストライキとかしたらどうなるん？
人手足りないからくびにはしてこないべ

2019/01/22(火) 16:22:21.42

ここは転職を妄想するスレだろ？

2019/01/22(火) 17:28:53.20

神奈川だと、神奈中以外だとどこのバス会社が良い？

2019/01/22(火) 17:41:26.85

誰か神奈中乗務員専用の転職情報交換の板作りなよ

2019/01/22(火) 18:25:48.62

>>363
近隣なら京急とか？

2019/01/22(火) 18:54:50.51

京急は再編成でマシになったからね

2019/01/22(火) 20:11:11.36

>>365
全然マシになってないよ
神奈川だと、交通開発か臨港がオススメ

2019/01/22(火) 20:14:19.15

横浜交通開発は路線環境がなぁ。
特に緑。

2019/01/22(火) 21:06:45.03

>>362
穴は江ノ電

2019/01/22(火) 21:09:40.04

臨港もダイヤに全然余裕ないんだろ？

2019/01/22(火) 22:32:23.48

大した根拠もねーのにグダグダ言ってんな
天下の神奈中の乗務員専用だぞここは
待遇に文句あんなら俺の様に分会長になってみろ
俺は明日から箱根で大宴会だ

2019/01/23(水) 00:02:43.91

>>366
トランセは？

2019/01/23(水) 00:27:15.88

>>369
折り待ち時間短いけど、改善基準は守られている。
昇給額、賞与、一時金、退職金、住宅手当、家族手当、完全週休2日制、特別休暇、担当車制なし、締め付けの緩さ、、、細かいことかもしれないけど総合的に見て臨港の方がまだマシ

2019/01/23(水) 03:23:57.89

金で考えれば東急。
しかも、、、
詳しくは書けないが、
トランセは近いうちに、、、

しかもどこぞの会社と違って
子会社の待遇体系のまま名前だけ変え、
などという詐欺的手法ではなく、待遇も、、、

ただな、
金はその辺に落ちてるものじゃないんだよ。
ここにいるウダツの上がらないようなヤツは
東急が嫌う典型的人種。

2019/01/23(水) 03:30:19.52

>>373
先輩！何を知っているんですか！？
教えて下さい！！

2019/01/23(水) 07:03:49.09

本体と一緒になるんだろ？
現トランセ連中が待遇本体と同じになるわけねえだろ
今後入ってくる人間ならまだしもな
それに人件費約千人増で本体も今後待遇同じというわけにもいくまい

2019/01/23(水) 07:21:06.35

相鉄みたいにみんな同じ条件にしないとだめだよ。ただ、低い方に合わされもね。神奈中のやり方だとやる気なくすんだよなあ

2019/01/23(水) 08:22:53.43

ここに居る連中は
すねに傷が有る者ばかりで
辞めるに辞められないんですよ。
採用も馬鹿から順番だからそんな者たちでこの会社は支えられている。

2019/01/23(水) 10:48:01.70

>>375
神奈中と一緒じゃん

2019/01/23(水) 11:13:29.44

>>372
臨港は神奈中の運転士だとエリアが離れてるから通勤きつくない？
ストやるくらいの組合だから、神奈中よりは良さそうだけど

2019/01/23(水) 11:30:53.18

>>379
中山や町田の人なら鶴見の営業所配属は通いやすいよね。

2019/01/23(水) 13:47:48.86

昨日、
茅ヶ崎では電柱に激突して乗客が負傷する重大事故発生。
平塚では大幅な速度超過＆早発事案が外部からの通報で発覚。

この会社ヤバくないか。

2019/01/23(水) 14:09:50.18

あさひバスへ転職しようぜ
相模原に営業所新設の話

2019/01/23(水) 16:45:00.30

>>381
もう社内全般で職務意識が低下してきて、
「もうこんな仕事、いつ辞めても構わん」というムードなんだろうな。
この手の職業はそういう緊張が緩むと一気に崩れていくものなのかも。

2019/01/23(水) 17:00:44.79

>>381
そんなのどこの営業所もいくらでもあるだろ
snsとかで拡散されると話がでかくなるだけ
事故審だって毎月15件前後上がってくる訳だし
二日に一回何処かで事故ってる計算だぜ

2019/01/23(水) 17:24:16.67

人を殺さなければ良いんだよ。
ジジィやババァが転ぶのは事故の内には入らない。
止まるまで待ってって言ったでしょ？で終わり

2019/01/23(水) 18:52:48.83

>>381
茅ヶ崎も舞岡の次くらいに事故多くね？

2019/01/23(水) 19:00:55.07

>>386
舞岡と茅ヶ崎じゃ走っている総走行距離と人数が桁違い。
それの比率でみると最近では茅ヶ崎の方が事故率は高くなる。

2019/01/23(水) 21:42:36.91

>>373

2019/01/23(水) 21:45:59.13

>>373 東急トランセを本体の東急バスに戻して（吸収して）、待遇はトランセ並みにするんじゃないかな。
西東京バスも多摩バスつくったけど戻したし、関東バスもケービーバスをつくり戻したし。
賃金の高い古参の運転手が大量に定年退職したあたりを見計らってやるんだろうな。

2019/01/23(水) 22:50:37.71

>>387
確かに言われるとその通りだ

茅ヶ崎の事故、テレビでは報道されてないけど、何かの規制かね？

2019/01/23(水) 23:07:48.50

出来た人は辞めるからロクな人間が残ってないな。20年もバッヂ付いて無かった人間が班長になって他人の粗探し。事務所にチクリ入れて自分の点数稼ぎ。班長になったからと張り切ってんじゃねえよ。

**名74系統名無し野車** (ｽｯﾌﾟ Sd33-fsJT) · 2019/01/23(水) 23:39:57.80

>>390
臭いものには蓋をする感じだよね？

2019/01/23(水) 23:46:31.81

>>390
え、テレビで流れたみたいだよ？
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3580539.html

**社畜18号** ◆/a6P1ftpYQ (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-qblk) · 2019/01/24(木) 00:26:46.62

運転手をこれ以上過労死させたくないならコールバックと
在庫が余りまくっているPepperを1000台導入しろよ！
Pepperなら過労死しないし社畜として有能に働いてくれるだろ？
神奈中を背負う未来的な感じしていいではないか！
堀康紀新生神奈中軍団として拘束18時間も余裕のよっちゃんだぜ！
人間様を粗末に扱わなず働く場所のないニートPepperを社畜として大至急大型雇用せよ！

2019/01/24(木) 01:04:39.82

茅ヶ崎は路線環境が悪いのが一因だと思う。
道は狭いし、アホみたいに多い自転車をかわしながら爆走しなきゃならないみたいだからね。
俺は茅ヶ崎には行きたくない。

2019/01/24(木) 01:11:05.68

>>395
今回事故った場所はとても事故を起こしてしまうような場所じゃない。
とても原因が気になる。

2019/01/24(木) 05:55:43.57

>>391
チクリを入れたところで入れた運転士の評価が上がるわけじゃないのに
それで上がるのなら、この会社は北朝鮮と変わらないぞ

2019/01/24(木) 08:00:22.06

>>397
なら上がるんじゃないの？って思った

2019/01/24(木) 13:10:57.10

茅ヶ崎って死亡事故起こした運転士が副所長やってんだっけ？
そんなのが副所長やってるから事故起こすんじゃないの？

2019/01/24(木) 18:54:03.83

>>399
何年前の話をしてるんだよ

2019/01/24(木) 19:58:28.01

茅ヶ崎は南口の自転車さえ慣れれば楽な部類だけどな
舞岡なんて横17.43みたいな長丁場なのとか上大岡の狭い道ばっかりで、
たとえ神奈中でなくとも路線環境で遠慮したい営業所

2019/01/24(木) 21:47:55.99

中山もロング多いし狭い道多いし渋滞も半端ない

2019/01/24(木) 21:54:02.42

舞岡は保11と60の山手ライナーが一番難易度高い

まあある程度経験積まないと運転させないけど

2019/01/24(木) 22:09:05.75

ほかの営業所のことまで詳しいな

2019/01/24(木) 22:20:26.86

神奈中に限らず、都会路線は大変ですよね。トランセなんか待遇よくても渋谷や世田谷は大変だと思います。

2019/01/24(木) 23:14:15.00

神奈中の乗務員スレ乗務員以外ほざくな
天下の神奈中やぞ
舐めんな神奈中を

2019/01/24(木) 23:37:39.57

ばーか

2019/01/25(金) 05:39:55.90

横17は楽勝の部類に入るんだが…浜松町の信号が変わる前はもっと楽だった

2019/01/25(金) 06:22:54.44

い04やばい

2019/01/25(金) 07:23:28.84

横浜市営の状況はどうですか？

2019/01/25(金) 08:10:14.78

元神奈中本体の奴がドヤ顔で運転してるけど鼻で笑いながらスライドする他社ですはい

2019/01/25(金) 11:38:58.96

茅ヶ崎の事故って挙手じゃなくて気を失ってたってまじ？

2019/01/25(金) 12:14:02.66

またかよ！

2019/01/25(金) 12:51:40.74

SASか居眠りか

2019/01/25(金) 13:32:39.16

過剰な会社からの運転手への圧力の影響なんだろう。
それに、気づいているのだろうが運転手は交換すればいいものと考えてるから良くはならないだろう。

2019/01/25(金) 14:02:34.92

◯◯ﾄbankって在日企業だからクオリティ低
ｶﾅ中も在日企業だからクオリティ低
通信事故交通事故多い危険企業

2019/01/25(金) 16:34:10.30

茅ヶ崎の事故、詳細が張り出されないけど、また警察にドラレコとか押収されてるのか？

2019/01/25(金) 17:16:47.13

ぶっちゃけ横43・44以外楽勝。

2019/01/25(金) 17:42:01.15

なんで茅ヶ崎の社内告知されてないんだ。

桜木町の事故が医者はsasに起因しないっていってて会社はsasのせいにしたくて裁判真っ最中だから類似したこの事故についてsasとして扱いたいがために発表遅らせてるのか、いつもの揉み消しか？
どっちにしてもクソゴミ会社だな
つぶれちまえよ

2019/01/25(金) 17:57:18.38

そこらへんどーなんよ茅ヶ崎の連中

2019/01/25(金) 18:19:20.17

こんなクソ会社やめて正解だったよ。マジで早く潰れちまえよ。バーカ

2019/01/25(金) 20:20:45.73

うーん。
他社より詰めすぎたダイヤに法令違反当たり前のダイヤ。
そして休憩はほぼ毎回清掃をカットしても1時間ない休憩。

お花畑社長は過労運転なんて絶対にありませんと豪語していたが、発言した本人にハンドルを取らせてみたいな。

「あっ俺のせいだ」と気がつくでしょう。

やり過ぎた結果の歪みが出てきただけで当たり前の結果だよね。

2019/01/25(金) 20:32:29.72

さらに書けばその中で組合員はダイヤに穴を開けないよう違法スレスレもしくはアウトで勤務に協力している。
だから給料とボーナスに反映させてと欲求しても「原資がない。夢物語だ。先行き不透明だ。」
と、毎回コピペの回答。
しかし過去最高の利益を上げた時は非組合員のボーナスだけは50%アップしたけれども運転士にはさしたる見返りなし。

自動運転化する事しか考えていなくて運転士は完全に使い捨て。
それまでなんとか現状で食いつなぐ事しか考えていないような勤務体系に待遇。

ここだけはやめておけ

2019/01/25(金) 21:30:15.39

>>419
つーか、桜木町の件も茅ヶ崎の件も明らかに過労が原因だからさ
うっかり告知なんかしたら内側からの騒ぎが大きくなるだろうよ
カウンターの内側の連中はそれが怖いんでしょ
収拾つかん事態になるからな

それとここの住人にも誤解してるのが多いみたいなので書いておくけど
居眠りの原因は圧倒的に睡眠不足か過労であって、SAS起因の居眠りなんて極めて少数
例えば学生時代に居眠りした経験なんてみんなあるだろ？そういうことだよ

会社もわかってるんだよ、原因がSASじゃなく過労だなんてことはな
でも無理矢理にでもそっちへ原因を求めないと、もはや会社が成り立たない事態になる
だがこの件ばかりは無理
今までと違い、医学が相手
無理矢理SASを原因にして運転士個人に責任を被せることは、どんな工作をしても無理だよ

2019/01/25(金) 22:39:52.42

>>423
江ノ電、相鉄よりだいぶ下ですかね？

2019/01/25(金) 23:49:09.69

sasで異常無しでしたけど運転中とても眠いですが？