北海道中央バス麻27
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中央バスに直接言えよ
ここはテメーの日記帳じゃねーんだぞ 36号線の中央バスがのろいって
ここで毎日毎日わめいている奴は一体何なの?
マジで気持ち悪いんだけれども。
ポルシェでも買って札駅から北広まで自分で爆走すればいいじゃん。 >>528
それ「せいすけコケコッコーバス」にしませんか♪ >>530
そして、パトカーとカーチェイス…
アツいw 多少遅いのはいいけどさぁ
歩行者用信号機の点滅に気がついた途端に
先の交差点の状況もロクにジャッジもせず予告ブレーキもなしに
いきなりガツンと止まるのやめようよ
いつか大事故になるぞ!>特に平岡営業所の車 あと
じゃあ乗らなければいいとかレベルの低いレスやめような
事故誘発運転で他の交通にも迷惑かけてるんだから >>530
一番いいのはドラゴンボールの主人公、悟空の「瞬間移動」が出来れば苦労なんぞしないけどね。
>>533
先週金曜日に大曲の2954(山陽バスのキュービック中古)でソレをヤラれた。
しかも、レッドゾーンまでブン回すわって、デジタコの採点機能がどうなってるのかと小一時間。
札ター出て東2丁目線を2速って普通あり得ないし。 状況関係なく歩行者信号で止まるのは
何か言われてるのか?
いつか大型トラックに突っ込まれて大事故になるぞ 事務系の仕事なのにKYT危険予知トレーニングなるものがあるんだが
通勤で使ってるバスが歩行者用信号機の点滅で急ブレーキ踏んでヤバイ
とかネタにしたらどういう反響になるんだろうw >>540
大事故なんかならんよ
変なやつが動画撮って赤信号だって喚くからそうなったんだろw
青信号で停止線手前で停車したって問題ないぜ ヲタ席でブツブツ、行け!だの、踏め!だのほざくガキにはブレーキ踏んで減速してやるよ >>543
それ「せいすけコケコッコーバス」にしませんか♪ >>536繋がりで
土・日の平岡8:20発札幌駅前(80)行だけど、
必ず中ドア後ろの席にしか乗らないオッサンいるな。
ま、オレも絶対中ドア後、高速バスは3番席(最前列右)しか座りたくないけどな。 明日は参議院選挙です。比例区は公明党、選挙区は高橋はるみ入れて下さい。 明日は参議院選挙です。比例区はれいわ新選組or日本共産党、選挙区ははたやま和也入れて下さい。 今日は参議院選挙です。絶対棄権するな。投票するなら比例区で公明党、選挙区は高橋はるみです。 茨戸福移橋で派手な事故が起きた様だね。
麻24・22系統は迂回してるのかな? >>546
変わってないと思う。
てか、清田区民では極々当たり前。
最大のタブーはウテシに見られる事。
座れなかったら中ドアのド真ん前に立つけどね。冷房ケチるから。
おまけに、平岡・北は「中ドア付近に立たないでください」ってアナウンスするのもウザい。
しかも、7,80人乗ってる状態で言う? 空知中央の運賃箱、中央バスの中古品が回ってきたのか
カード入口とかシール貼ってあったから、札幌市内で使っていたブツかな
当然、カードユニットは撤去して穴埋めてあった ICカード対応になってから結局経つもんなぁ、札幌圏。 >>553
今の中央仕様(IC)の前の代かい?
だったらそれでやりくり出来るから回してるんでね。
正直言うなら、石狩・大曲・千歳と余市の中ロマ車の運賃表を液晶表示に出来ないか?
渡辺謙のハズキルーペのCMじゃないけど「運賃表示が小さくて見ずらい+停名表示が大きいのはいいが、幅が1ドットで見えずらい!」というのがホンネだけどな。
しかも、3年ぐらいで停名表示は柿色だけど、緑や赤が混ざってくるしね。
話変わるが、欲張って急行で真栄まで乗ろうとする人があまりにも多いな。
最近では豊平3の8や美園3の4での近距離利用もいるから混雑ひどいし。
思い切って特急便あれば最高だけどな。
ターミナル〜真栄間は中央駅と福住しか乗せない+都心行は降車、千歳行は乗車のみの扱いで
都心行は南3条・南1条・北1条にも停車でね。
あと、実験的にやれるなら市内線高速経由で3列シート車充当でいいけどな。
運賃+50円でやれれば強烈なインパクトありそうだけどね。
清田区民は隣に敵置くことを嫌うし。 空中に回した運賃箱から取り外した分も含めて、ICリーダーの余剰品を40台弱確保できればSAPICAエリアを岩見沢まで広げられそう
高速岩見沢号や滝川号を磁気カードに対応させた時も札幌の余剰品を使ってたし >>556
IC化するのにプログラム作成で何千万もの費用がかかる
人口右肩下がりの空知エリアへのIC導入は無理 クソ暑いのにエアコン用ジェネレーター積んでない車で
アイドリングストップやめてほしい >>559
それ「せいすけコケコッコーバス」にしませんか♪ >>555
磁気カードどころかICカードのユニットを外した跡があった
ボロ運賃箱で十分なのに部品在庫枯渇とかでメーカーに保守切られて仕方なく入れ替えたのかな 〉》545
今日も、そのオッさんが指定席(中ドア後ろ)に乗ってたよ。 お盆休みには中央バスで戸田記念墓地にお参りしましょう。 10/1、北広島団地線はさんぽまち・東部線に生まれ変わります! >>566
くだらないレスをするなよ
池田先生が悲しむぞ >>568
池田大作ならまだ生存してるぞ。ただし寝たきりです。 それにしても、復刻カラー(赤&白)やらないかな。
てか、中ロマは現行塗色で一般向けは旧塗色で統一していいような。
昨日だけど、例のおっさん、同じ時刻発で同じ席(中ドア後)に座ってたよ。
俺も一般路線は中ドア後、高速バスは3番席(最前列右)しか座りたくないけどな。
清田方面は拘りがあるからなぁ。
福住(福95)や大谷地(大88)だと、座れないとわかると発車時刻が現時刻すぐのバスに並ぶフリして
ワザとスルー(=並んでる)するからな。 それにしても、福住バスターミナル8番乗り場発の14:45~15:30までの時間帯は
都心便ばっかで困る。なので都心からの客と地下鉄からの乗継客が混在するから
混雑ヒドいし。
出来るなら15:10ぐらいに福住始発便設定すれば都心便(特に急行)は混雑緩和できるしね。 二人がけの座席で思いっきり開脚して座っていて
隣に他人が座っても大開脚
清田団地行きとか書いてた便だったけどいい歳した大人がみっともないと思わないのかな >>570
訓練用の車両で残ってたはず
白ナンバー+運賃箱とか撤去で営業には使えないが >>556
それよりも空知、岩内、空知中央バス、ニセコバスでSAPICA対応汁! >>574
89年式の日産ディーゼル製(P代)がいるけどね。
省エネ運転の車両だけど。
24日に東営業所で見たけどね。
>>572
清田区民には「みっともない」って言葉自体存在しないが。
むしろ、隣にアカの他人を座らせることが屈辱なんだけどね。
高速バスならトランクにでも逃げれれば最強だけど。 ハードオフで買った小汚いジャンクプリンタを二人掛けの席の片方に置いて知らん顔してたのはお前さんか >>578
そしたら、8/24のあいの里教育大駅11:40発環状通東駅行に乗ってたんか? 昨日のテレビ東京系「旅バラ」
札幌〜江別と栗山〜岩見沢〜美唄〜滝川のルートで中央バスが、滝川〜深川〜旭川のルートで空知中央バスが出ていた >>582
オレも見たけど、
札幌駅→新札幌→栗山→岩見沢って考えなかったのかと。
更に言うなら旭川から層雲峡に行ってそこから石北号利用で温根湯行って
温根湯から北見バス利用出来なかったのがツラいな。
いくら高速利用しないとはいえ、予約制NGは相当の時間ロスだよな。
更に、10/1から網走バスの美幌線も網走〜鱒取川に短縮だしね。
(詳細は網走バスHPで確認汁!) 美唄から見たけど、
札幌から江別は簡単だが、
江別から岩見沢って
どんなルートを通ったんだろう?
だけど、岩見沢から旭川まで、地味に繋がってるのはすごいなと思ったのと、
新十津川〜滝川がそこそこあるってのは、
すごいなと思った。 >>584
札幌〜江別は中央バス(R275経由)で江別駅前から新夕張駅行で栗山行って
そこから中央バスの岩見沢行きに乗り換え。
ただ、美唄まで行けてもその日のうちに滝川まで行けない(=足止め)ので、
月形から浦臼や美唄方面まで行けるかと試みたけど
10分ほどで岩見沢に速攻で戻るハメになり、渋々美唄で一泊。 >>585
ありがとう。
美唄焼き鳥を食わなかったことが悲しかったが、
江別〜岩見沢のルート12の路線バスがないってのは
悲しいな。 >>586
ジェイアールバスが岩見沢から撤退しなければ残ってたんだけどね。
今は江別〜幌向がバス一本で行けないんだけどね。 来月から北広島団地地区が210円均一運賃に
均一と言えば聞こえはいいが…… 札幌市以外のセイコーマートでSAPICA対応してくれたら中央バスもSAPICA利用しやすくなります。 増税値上げの例外
・北広島団地で運賃均一化(ごく一部は据え置きor値下げ、広範囲で増税分を超える値上げ)
・千歳のみ200〜260円区間も値上げ対象(他のエリアでは据え置き)
・4月に値上げ済の空港連絡は据え置き 72南郷線空いているからよく利用するけど
運転がおぼつかない運転手が多いのはデビュー間もない人間が任される路線なのかな >>591
その説明会に行ってきたけど
質問したJJI、「途中で降りなければ210円ですか?」って
日中ヒマしてるから時間つぶし感覚で乗るんじゃないだろうなって笑っちまったぜ!
>>595
確かに。
白石本通16丁目で降りるならジェイ・アールバスの新札幌行より空いてるしな。 >>587
さらに昔は札幌〜新札幌〜岩見沢間の急行便が中央バスで運行されてたよ。 >>599
オレが小学校低学年(今から約30年前)の時に路線があった記憶はあるけどな。
しかも、江別〜上幌向間は豊幌・幌向1号のみ停車だったような。
さらに、新札幌経由もあったし。
この30年で札幌から郊外方面への国道経由便は結構減ったなぁ。
小樽も最終的には桂岡で分離して5年ほど前に札幌側は廃止したし。
今でも現存してるのが札幌〜千歳だけだけどね。
その当時は札幌(タ)〜真栄間は北1条(都心行のみ)・南2東1(南1条)・南4東1・
豊平橋・豊平3の8・美園3の4・中央通4丁目・中央通10丁目・
月寒ターミナル(現:月寒東1の19)から各停留所停車だったけどな。
率直に特急便復活しないかなぁ?都心内は千歳行はターミナルのみ乗車で札幌市内は
豊平橋,豊平郵便局、地下鉄月寒中央・福住の両駅、真 栄、清田区体育館、
里塚中央(里塚南)、三里塚小学校でいいかと。 札浜線も廃止になって久しいしなぁ。
都営のエアロスター、この路線に宛がわれてたのも懐かしい。 >>601
都営中古は濃昼地区乗り入れに関し
集落地とを結ぶ橋の重量規制(15t)があったからだと記憶しているが。
日本海るもい号も最後は都営中古だったしね。
しかも、西岡の札幌〜支笏湖も同様でな。 >>603
いすゞのキュービックも使われてたなぁ、日本海るもい号。 /::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
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|:::::/ 知 | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕 消費税増税の恩恵、石狩は受けてるみたいだね。
ターミナル発着のあいの里方面の路線、利用者が増えてる様だし。 それにしても、都心から豊平・清田方面のバス、
豊平(3の8)や美園(3の4)に行くのに5分前に大抵80や96・113があるのにも拘らず
ワザと急行(千歳)に乗ってくるアフォって何なのかと。
単に通過する停留所があるんで優越感に浸りたいのかと。 72・96・113なら乗るけど61・80は混んでるから見送り >>609
96・113も結構混んでるだろ!
北1条で座れなかったらサイアクの場合は三里塚まで約1時間立ちっぱだし。
61・80は空いてたら乗るけど、混んでたらスルーだけどな。
何せ、平岡はトロイし。
旭川・真栄(清田区じゃなくて小樽だぞ!)・余市なら最強だけどな。
旭川は環状北大橋で70km/h出すし、後者はジェイアールバス琴似営業所付近で65km/h出すし。 某所での殺人事件の現場検証に伴う交通規制のため、麻06に遅れが頻発している 市内中心部に向かうのにいつも空いている南郷線72に乗ったら
めちゃトロ臭い運転手でイライラした https://twitter.com/gossip_okeya/status/1180433840797470720
お毛や@gossip_okeya
独占企業はいいよな〜
#北海道中央バス
#中央バス
#北広島市
#北広島
#人口減少は残当
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) https://twitter.com/gossip_okeya/status/1181874666786312192
お毛や@gossip_okeya
この人が凄いのであって、日本人が凄い訳ではない。俺みたいなカスもいる。
#ノーベル化学賞
#吉野彰
#日本人
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) https://twitter.com/gossip_okeya/status/1182504757275041792
お毛や@gossip_okeya
中央ブスのちんぽうんち線の車内アナウンスは運転手以上に愛想も素っ気もねえなと思ったら、あの女か。
地元云々というより、実力重視だろ。
#北海道中央バス
#さんぽまち
#北広島
#広告アナウンスとの落差
#やる気を感じない
#すべてが裏目裏目
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>614
>>615
>>616
>>617
ツイッターで暴言ばかり吐いている「お毛や」と名乗る北広島の悪質バカクレーマー、一体何なの?
自分で自分の事をカスだと言っているクセに、他人を批判する資格なんか無い。こういう基地害が公共交通機関を破壊する。
「特定班仕事が遅いぞ笑」
特定されるのはお前だ!頭おかしいんじゃない? >>609
一昨日、駅前から平岡のOFF HOUSE(北野4の5までバス)まで行こうとして
駅前(みずほ銀行)で待ってたら14:08発とその後の14:30発で
ERGAのショート(1428・1634)を充当してきたから敬遠したよ。
結局14:50発で2939来たからソレ乗ったけど、平岡は客の要望する真逆の行動するから
困るんだよね。平50も平岡発の14〜16時台発は確実にショートで来る確率が高いし。
常時ショートで間に合うのは福63・大70・月64と日中時間帯の月62位しかないけどな。 岩見沢号が気がついたら全便平和大橋経由に変わっている模様。 清田廚まだいたのか。
なんでいつも平日午前から書き込めるのだろう。 空港行きバスのWi-Fiがwi2になってた
昔、どこか忘れたけどMVNOだったからビックリした 昨日放送のテレビ東京系「高速バス限定の旅」
苫小牧フェリーターミナル〜大谷地駅、大谷地駅〜帯広駅バスターミナル、札幌駅前ターミナル〜旭川駅前のルートに中央バスが登場した 今度新宿でどらなびEXPOがありまして、その中に北海道中央バスさんも参加されているのですが、本当の事が知りたいです。入社した後のメリット、デメリットを教えてください。 新宿で参加するなら関東圏で探せよ
メリットなんか北海道に住める、以外何も無い 北海道で1番大きなバス会社です。
北海道の神奈川中央交通です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています