>>144
オレは反対だけど。
なぜなら真栄や三里塚までの比較的市内長距離（おおむね7〜15km）でも乗ってくるからな。
JRがダメなら常時100人乗っけて来るからそれも問題。

理想的なのはちとせ号の復活というか、
今の急行をターミナル〜輪厚にして
恵庭・千歳へは全便福住発着の方が無難だけどな。

>>139
あと言わせてもらうなら、中ドア後ろのタイヤハウスまでは両側1人掛けシートでいいけどね。
何せ、混雑してきたら中ドアで滞留は日常茶飯事だし、ノンステだと前〜中間に若い女性がいたら
盗撮される影響リスクを伴うので中〜後間を好む傾向だけどな。