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【アストロメガ】JRバス関東総合スレ 20号

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0891名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 89a7-k/2k)
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2019/08/11(日) 12:55:36.14ID:94yTZAAh0
アストロメガ3列は一番儲からない構成だし。新車なら部分3列か、
減価償却が進んで改造で3列にするとか、そんなあたりじゃないかねー
非繁忙期のグランだって、席埋まらないこと多いしね。
0893名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 25b9-8Oa3)
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2019/08/11(日) 19:32:16.35ID:ps32z6yB0
>>887
エンジンブロックはスカニアでも、タービンがボルクワーナー使ってたりして…
0895名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 89a7-k/2k)
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2019/08/12(月) 10:09:23.08ID:fUY9sYaR0
>>893
どこのメーカーも部品採用はコンペであって、スカニアの提示した基準に合格して
採用されれば、複数のメイドから納品されて装着される。
スカニアのTDXシリーズDC13-115engineのタービンで言えば、Garrett, BorgWarner, IHI, Mitsubishi などが装着
されていて、メイドか固定されているわけじゃない。TECDOCで調べれば一発でわかるっていうか、欧州車では常識。
0897名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0db8-hZ6L)
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2019/08/12(月) 13:36:15.61ID:HCTZAkti0
軽井沢駅に屋根の低いタイプのエアロバスがいた。こんなのも小諸支店にいたんだな。
0899名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｸｰ MM35-fqvZ)
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2019/08/12(月) 21:24:04.41ID:C6A10gcpM
>>890-891
無印ドリーム号に使ってるエアロキングの淘汰用ならスカニア純正２＋１はアリだろ
ユーロ安が進行した場合の為替レート次第では十分候補になりえる
0904名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ aac9-VaZZ)
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2019/08/14(水) 23:01:25.50ID:KO2+8iPn0
>>900
国産勢（特にJ）は殿様商売だからな、だから国産バスは高い

JRバス関東・西日本JRバスや、都営バス・はとバスへの導入で
スカニアが軌道に乗ったら日本のバス市場は面白くなりそう
お値段と納期次第でスカニアのバスが国内で爆発的に増えるかも。

J-BUS（日野・いすゞ）とふそうにとっちゃ大打撃になるけど
0905名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 49b8-Zpsd)
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2019/08/15(木) 02:10:48.58ID:IovoeDM90
グランを導入したとき、バス関東社長は「将来、二階建てバスが再び購入できるようになることを見越してグランは繋ぎ」と発言していた。
だから、2014年の3台だけの導入で増備されることはなかった。
念願のアストロメガ3列シート車は社長さんの肝いりで国内シートメーカーと開発中だそうです。
0906名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-Y8dX)
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2019/08/15(木) 07:56:04.71ID:5hs5ca/zr
エアロエースのドスンドスンとした乗り心地好きなんだけど
おベンツになってから他所の会社はけっこう故障してるようなので
そうなるとJバス一択だよね
0907名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW f9b9-XPvw)
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2019/08/15(木) 15:25:55.15ID:oGj01vma0
>>902
6S10も熱容量が大きいから補器類への熱ダメージ大きそうだからな
後部トイレの汚物排出弁が熱問題で電動スイッチから手動開閉になったくらいだもの

>>904
その納期の問題が解決するかがポイント
アフター部品調達も含めてね（滅多に注文ないが無いと営業運行に必要な部品、のストックがどこまであるか）
0908名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 331d-DuLZ)
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2019/08/15(木) 23:28:43.95ID:79eKP76s0
>>905
その頃は運転手不足とか、全く予想されてなかったんだよね。
今は少ない運転手でいかに多くの客を運ぶか、いかに収益を減らさないかにシフトしてるわけで、
本気で全3列アストロメガを出す意欲が残っているか、だね。
かって3列は全クレイドルにするとか言ってたけど、実態はどうなのって話し。見ものだわ。
0909名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｲｰT Sa05-vqjO)
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2019/08/16(金) 14:29:41.43ID:lR/6enj1a
ピーク運賃が
3列11500円4列9700円
アストロメガに日本から送った特別なシートを積んで38人しか乗れない3列車より
向こう産のシートを積んで58人のれる4列車の方が儲かるのは明白
0911名74系統　名無し野車庫行 (JPWW 0H4d-5ySg)
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2019/08/17(土) 18:40:53.13ID:rTCd7pt7H
>>903
ストライクでは無いなw
0912名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fbf8-vqjO)
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2019/08/18(日) 21:23:14.52ID:Jqr3A1zN0
PDFビューワのAdobeReaderを最新版（19.012.20036）に上げたら
乗車票が表示されないバグに見事に当たったわ｡
https://www.kousokubus.net/BusRsv/ja/information?key=2WtGoG-1u3A

ウチの場合はIEではなく､乗車票PDFを保存してReaderで開いた場合だけど｡

この不具合解消は､アクロバット側か､JRバス側のどちらで対応するのだろう?
0914名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-hMen)
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2019/08/25(日) 23:55:51.40ID:E3WEJq2Z0
木更津のトライアスロンの輸送に東関東と館山の路線車が来ていた。
0915名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 1d0b-rS+x)
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2019/08/25(日) 23:58:48.96ID:lsMKmJN/0
そこから来ないでどこから来るんだ
0917名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-Jv7v)
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2019/09/01(日) 00:55:34.20ID:CH6bKzGP0
東京ディズニーランドバスターミナル移設予定に伴う発売見合わせについて
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics01/post_619.html

アネックスに移設？
0918名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-Be7n)
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2019/09/02(月) 20:26:20.49ID:lJFJ0X+O0
JRバス絡みのTDL乗り入れ路線が増えてきたからな

松山 / 高知 / 倉敷 / 高松 / 徳島 / 秋田 / 大阪 / 神戸 / 青森 / 京都 / 会津若松
和歌山 / 鶴岡 / 酒田 / 刈谷 / 奈良 / 名古屋 / 富山 / 金沢 / 福井 / 松本 / 長野 / 盛岡 / 山形 / 仙台 / 福島

https://media2.tokyodisneyresort.jp/home/tdl/access/bus_return/bus_tdl_08_7.pdf
https://media2.tokyodisneyresort.jp/home/tdl/access/bus_return/bus_tdl_08_5.pdf

これ、早朝のTDLバスターミナルが悲惨な事態になってる悪夢・・・・
0919名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｸｰ MMdd-eN6w)
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2019/09/03(火) 18:05:23.98ID:fuHJVdq5M
>>917
どうやら、一番可能性があるのはTDLバスターミナル・ウエスト発着になる模様


バスターミナルを管理・運営しているオリエンタルランドとしてはTDLに乗り入れる路線がさらに増えそうだからバス停を増設するんだろう

実際問題、TDLは大量の高速バス発着地点になってて物凄い勢いで路線が増えまくってるからな
0921名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-Be7n)
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2019/09/03(火) 20:28:09.34ID:xUgf3LRr0
TDLバスターミナル・ウエストについてはバスターミナルを管理・運営しているオリエンタルランドがカネを継ぎこんでやってる
現地はいつ全便発着になってもいいような状態なんだが・・・・

バス乗り場
https://pbs.twimg.com/media/D9vJ9btU8AAiEFi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D9vJ9buU8AAo6t4.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/atsumi201/imgs/5/6/564bf520.jpg
https://fastly.4sqi.net/img/general/600x600/206091883_LyVLW5tRtbsUgovTj1MtKA8asEQfFbmsCgWxs0ctBF8.jpg
電光掲示板（昼間）
https://pbs.twimg.com/media/D9vJ9bqUwAI8qHh.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/atsumi201/imgs/9/b/9bdb48e5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D9vJ9buUYAAcgaQ.jpg
電光掲示板（夜間）
https://pbs.twimg.com/media/EBSUZTQUcAAND33.jpg:small

・・・下手な地方都市のバスターミナルよりカネかかってる
0923名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Saad-tsT8)
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2019/09/04(水) 20:22:42.41ID:bXtbU9sta
みと号増便するらしい
0926名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW d2c9-HDMu)
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2019/09/05(木) 02:34:27.53ID:YuODuC9Y0
TDLバスターミナル・イーストは基本構造がTDL開業当時からあまり変わってないからごっそりリニューアルだろうな


TDLに乗り入れる路線がさらに増えそうだからバス停を増設して電光掲示板作るのは確実だが、窓口・券売機や待合室ができるかどうかは怪しい。
券売機や窓口作ったとしても、オリエンタルランドと繋がりがある京成バス優先仕様でJRバスは脇に追いやられそうな悪夢

これからＴＤＬに出来てもおかしくない夜行高速バス路線

広島（ニューブリーズ号の発着所変更）
出雲市（スサノオ号の発着所変更）
天神（はかた号延伸）
博多（JRバス九州、新規参入「ドリーム九州号」）
0928名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 590b-awIR)
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2019/09/05(木) 05:43:37.52ID:IXqvQ4dD0
何言ってんだ？
0929名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-kyym)
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2019/09/05(木) 07:02:21.88ID:dYoc49GWM
塩浜は東京都。
浦安は千葉県。

ＪＲ四国
四国-千葉　区域外運行にあたらない

ＪＲバス関東　塩浜
東京-四国　　区域外運行にあたらない
千葉-四国　　区域外運行
0931名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｲｰT Sab1-uegj)
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2019/09/05(木) 10:24:45.17ID:Xp8CGmdba
>>929
乗合は関係ないうえに
万一貸切でも館山や多古は何県かご存知ですかぁ
0932名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｸｰ MMb1-HDMu)
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2019/09/05(木) 20:17:20.39ID:Ck7bewoGM
>>927
>>929
何のためにJRバス関東が関わってると思ってるのかね？
基本的にJRバス系のTDL乗り入れ路線はJRバス関東が関わっている

そしてJRバス関東のTDL乗り入れに使う路線免許は「旧国鉄バス東京湾岸線を転用」という扱い。JRバス系高速バスでTDSに行く路線が異様に少ないのはそのため。
0933名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-JfmT)
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2019/09/06(金) 01:21:02.14ID:87WBG/yr0
昨日のかしまサッカー号にD670-18501、18502のアストロメガが入っていた。
上りはさらに関鉄の2200ITのアストロメガも投入されて
いわき支店のH654-09418（トマトのラッピングの奴）やバステックのガーラやセレガも入っていた。
0936名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-awIR)
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2019/09/06(金) 12:34:24.11ID:orGF/SRLr
>>934
同じ会社であればそんなの関係ないんだけど
0937名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｸｰ MMb1-HDMu)
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2019/09/06(金) 12:43:29.88ID:w/QYsYKlM
>>934
TDL・TDSは京成電鉄の息がかかってるバス会社（京成バス・東京ベイシティ交通・成田空港交通・・・etc）の縄張りだよ。

まあTDL・TDSの集客力は絶大だからな、平日でもそれなりに集客できるのがTDL・TDS
バスターミナルの使用料が安いわけない
それなりのコストになって当然
0940名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｸｰ MMb1-HDMu)
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2019/09/06(金) 18:22:17.50ID:Q1JmaLrBM
>>939
しゃーない。ウォルトディズニー社は893みたいなゴロつき行為をしてる法律事務所がゴロゴロある訴訟社会アメリカで、知的財産権をビジネスにしている企業だ。権利関係に五月蝿くないワケがないだろ・・・
0941名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｲｰT Sab1-uegj)
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2019/09/06(金) 18:53:23.16ID:If23qqPWa
>>934
貸切免許というのはそういうものだ
千葉県に営業免許を持っていれば
同じ会社の群馬ナンバーや長野ナンバーの車両を使用しても問題ない

それをツアーバス時代に
バカヲタが区域外区域外と喚いていた

そうこのMMd6-kyymのように
0942名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｸｰ MMb1-HDMu)
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2019/09/06(金) 20:21:13.07ID:VFtckhgTM
これからＴＤＬに出来てもおかしくない高速バス路線

大阪（昼特急大阪号一部延伸）
広島（ニューブリーズ号一部延伸）
出雲市（スサノオ号の延伸）
萩・山口（萩エクスプレスの延伸）
博多（はかた号延伸・JRバス九州、新規参入「ドリーム博多号」）
0946名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 590b-awIR)
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2019/09/10(火) 00:15:33.57ID:BLourhYb0
その前にも散々的外れな話をしてたんだし
そっちのほうも訂正してもらおうか
0947名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-y2M+)
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2019/09/10(火) 12:31:51.24ID:IEEEbaoG0
こないだの浦和レッズ戦もアストロ投入したようだな。
0948名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3d3e-wxDY)
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2019/09/10(火) 12:53:50.63ID:e0kx/cT70
それにしても、ジェイ・アール北海道バスにも導入しないかな。
札幌から帯広及び紋別線で。
（但し、紋別線は旭川を経由しないことが前提。旭川は北海道中央バスに往復で経由させる。）
0950名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-JfmT)
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2019/09/10(火) 23:58:46.34ID:sOm1IDTV0
今日の東京22:30発の松伏便　H657-18409
0951名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 590b-awIR)
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2019/09/11(水) 01:15:53.61ID:+sx7kUuc0
松伏は今もなのはなから通しなのかな
0953名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7fc9-bRiQ)
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2019/09/12(木) 00:56:07.85ID:hlDsxgyn0
>>947
京成バスはかしま号に京成トランジットバスの貸切車両投入までやるというレベルだからな・・・

ちなみに、TDR近隣を走行するバスの多くがオリエンタルランドとつながりがある京成電鉄の息がかかっている
ディズニーリゾートクルーザーは、アンバサダー関連の車は全車京成トランジットバス千鳥営業所所属の緑ナンバーになった
バス後部の下におもっきり「KEISEI TRANSIT BUS Co.,Ltd.」ってミクロサイズの大きさで書いてあります
大新東所属の白ナンバーだとホテルー舞浜駅の単純往復と貸切送迎運行だけしかできないための処置
0954ＴＤＬ絡みの妄想路線 (ﾜｯﾁｮｲWW 7fc9-pkqG)
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2019/09/12(木) 01:58:54.49ID:hlDsxgyn0
グランドリーム博多号

博多ＢＴ＝TVQ前（キャナルシティ前）＝福岡天神（天神南）＝小倉南IC＝霞ヶ関（下車のみ可）＝東京駅＝TDL

運行会社：ＪＲバス九州、ＪＲバス関東




・・・(´Д｀；)ハァハァ(´Д｀；)ハァハァ(´Д｀；)ハァハァ
0955名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 9f0b-4iVQ)
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2019/09/12(木) 05:25:42.46ID:lIS0nRK/0
白ナンバー車は大新東所属じゃないけどな
それだと違法になってしまう
0956名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-xdkT)
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2019/09/12(木) 08:44:08.36ID:QPEORYC50
京葉ドリームドナルド1号
0959948 (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-C5Z7)
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2019/09/15(日) 10:21:42.35ID:JCILIUbM0
>>952
知ってるけど、2階建てにしないといけない位の人員乗ってくるからなぁ。帯広線は。
紋別線は道北・北紋は整備でない限りは3列で充当だけど
中央・ジェイアールは行き帰りのどちらかで必ず旭川経由になるから
4列充当なんだよね。
会社変わるけど、あと充当した方がいいのは道南バスの室蘭、浦河と
ドリーミント（中央・北見・網走3社共同）、函館線だな。
0960名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 7fde-uJ3I)
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2019/09/16(月) 20:59:15.65ID:CLnju29x0
21号車が走り始めちゃってるけど、こっちもちゃんと埋めてくださいね。
0961名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-i4nD)
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2019/09/17(火) 00:28:57.71ID:zO5nd19td
>>948
それはありえない。中の方が外車は入れないと以前言っていたよ。JR北海道バスの近くで外車バスの展示があったが、見学しないと言ってたよ。
0965名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW ff0e-OSEg)
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2019/09/17(火) 19:33:57.40ID:2+fsoztN0
>>964
北海道で長距離路線に二階建てバス入れろとかほざいてる段階で頭がイカれてるんだからなに言っても無駄。
0967名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 79b8-Uwkx)
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2019/09/23(月) 16:23:17.20ID:MNmwsg/E0
04、05年のガーラはつくば号でよく見掛ける。
0969名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 79b8-hhgi)
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2019/09/24(火) 01:17:57.34ID:Gy0jD3Cq0
>>966
現在の配置先と用途
H651-07407 福島200か20-80 白河 貸切・高速増発(会津、あぶくま)
H651-07408 足立200か24-21 東京 バステック委託車(つくば、波崎)
H651-07409 足立200か30-78 東京 バステック委託車(つくば、波崎)
H657-07401 足立200か16-43 東京 高速(土浦支店運用など)
H657-07402 足立200か16-44 東京 高速
H657-07403 宇都宮200か15-16 宇都宮 貸切(イーストブルー・四季島バス)
H657-07404 宇都宮200か16-25 宇都宮 貸切(定期観光)
H657-07405 足立200か16-47 東京 高速(佐野支店運用)
H657-07406 足立200か16-48 東京 高速(東関東支店・鹿嶋支店運用)
0971名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 79b8-hhgi)
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2019/09/25(水) 00:49:42.45ID:K78dOJo40
H651-04420 松本200か12-56 中央道 貸切
H651-04421 廃車済み
H651-04422 足立200か30-70 東京 バステック委託車(つくば、波崎)
H651-05407 土浦200か16-54 土浦 高速(つくば、日立、かしま)
H651-05408 土浦200か16-53 土浦 高速(つくば、日立、かしま)
H651-05409 足立200か36-77 東京 高速(佐野支店運用)
H651-05410 足立200か36-79 東京 高速(佐野支店運用)
0975名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-6oTm)
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2019/09/27(金) 16:28:37.84ID:gsHdS9eqd
本日のいわき駅8時15分発新宿6号バスタ新宿行きに
H657-07401 足立16-43が配車されてました。

固定窓のバスは見た目がカッコいいですね！
0980名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-efgw)
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2019/10/14(月) 13:00:00.18ID:4jEj9Re5r
あってもなくても困らない
やましい事も無いし
0982名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 57b8-2PDe)
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2019/10/16(水) 00:13:38.79ID:OqRnihmw0
【臨時バス】新宿駅西口〜甲府駅の臨時バスの運行について
https://www.keio-bus.com/news.php?id=2611【臨時バス】

行　　先　　　新宿駅西口 ⇒ 甲府駅　※甲府駅方面のみとなります。

運行日　　　　２０１９年１０月１６日（水）

出発時間　　　７：００／７：３０／８：００／８：３０
　　　　　　　　　９：００／９：３０／１０：００／１０：３０
　　　　　　　
乗車場所　　　新宿駅西口２６番のりば
0987名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3291-pTuN)
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2019/10/21(月) 22:14:53.62ID:/vOPL/rA0
987
0988名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3291-pTuN)
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2019/10/21(月) 22:15:10.54ID:/vOPL/rA0
988
0989名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3291-pTuN)
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2019/10/21(月) 22:15:24.13ID:/vOPL/rA0
989
0990名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3291-pTuN)
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2019/10/21(月) 22:15:38.95ID:/vOPL/rA0
990
0991名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3291-pTuN)
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2019/10/21(月) 22:15:54.91ID:/vOPL/rA0
991
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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