THEバスコレクション スレッド Part94
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※前スレ
THEバスコレクション スレッド Part93
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525138304/
【トミーテック公式】
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus/index.html
【ローカルルール】
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一個人店及び特定の個人、Pの付くブログについての話題は一切禁止です。
一行荒らし（例：***********(笑)）はシカトしてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>410
少なくとも>>407はそれを言ってるんだと思うが? 別な買い物で湘南台駅構内のファミマに立ち寄ったら、相鉄バスMP38トミカ販売中だった。これ買うと、何故か東海バスのエアロスタートミカが欲しくなる。
しかしだな、湘南台駅西口地上の神奈中案内所からバスコレが消滅して久しいな。俺は、昔、此処でMP118Nの1/80を買ったのだけど。 臨港バスは売り切れたとも売り切れてないとも出てないが、
つい最近買った人のツイートがあったから、まだ売ってるようだな。 三重交通のJB034-2Ａは塩浜のイベントで売ったきりで寒梅なのかな？
一昨年は11月に塩浜で売って、12月1日に通販開始したので今回もそのパターンを期待してたんだけど、公式ページは一昨年のページのまま。 もうみんな集め疲れてa品番もコレクター需要しかないんじゃないの？
最後に買ったのは関東バスのa品番だったかな…？ 頼むから、ブラインドもオープンも値段に見合った塗装のクオリティ上げて下さい・・・
トラコレだけど、ランテック・キューソーを購入しようと店頭で見ましたが
プラ下地スケスケ、滲み塗装・ぼけぼけ塗り分け、全く買う気が起きない。 >>418
店頭のは、発売直後に目利きのエロい先生が綺麗なヤツだけをさっさと買った残りと覚悟している。
もっとも箱の底側に塗装乱れや髪の毛混入があるかもしれないのがコレクションクオリティ。 さよまら7E、Amazonで半額(52%off)になってるやん。 ホントにサッカーチームラッピングバス出しやがった…
ちゃんと値上げして
あとトロリーは鉄コレ、電気バスはバスコレってわざわざ名目分けるのね 本家HPより
■「鉄道コレクション 関電トンネルトロリーバス 300型 ラストイヤーラッピング英語バージョン・最終便315号車」製品化予告!!(2018/12/12)
■「ザ・バスコレクション 京成バスシャトルセブン新旧カラー2台セット」製品化予告!!(2018/12/12)
■「ザ・バスコレクション 東急バスX川崎フロンターレラッピングバス」製品化予告!!(2018/12/12)
■「ザ・バスコレクション 広島電鉄Xサンフレッチェ広島ラッピングバス」製品化予告!!(2018/12/12)
■「ザ・バスコレクション 関電トンネル電気バス 1001号車」製品化予告!!(2018/12/12)
■「全国バスコレクション＜JB024-2＞遠州鉄道」製品化予告!!(2018/12/12) 京成セレガ白箱大量買いのみなふくが、
京成のBRCが違うと試作品が出る前からクソだと吠えてるな。
「写真・イラストと実際の製品仕様とは異なる場合があります」
って書いてあるわな。
確かに実車のE407はLJG-、イラストはBJG-になってるな(笑) 関電の新型は楽しみやね。
都営のフルフラットは、営業に入ってからか。 型がどっちもあるしそのうち修正しそう、京成ハイブリ
19弾あたりで京都市バスの幕、車番修正したし
細かいこと言うとバンパーの造形がE408,E409タイプなんだが、富技そこまで気づかなさそう 京王電鉄バスと長崎バスの全国バスコレが12月に発売予定と
当初予定の1月から繰り上がったな... >>425
ミブーテック「あゝ間違うた、E407やのうてE405や。あとでこっそり直しとこ」 サッカー絡みとはいえ、この会社は本当に東急好きだな
25弾のシクレも絶対東急のワンロマだろ >>428
大方わかってないし、わかったところで無視だから、
どっちに倒れても無視だろw >>431
東急は色々な車種入れてるから製品化しやすいんじゃないの？
短尺・標準尺・長尺・ノンステ・ワンステ・ツーステ・中型・小型・ワンロマ・リムジン等々 全国バスコレ、遠鉄が出る辺り静岡に取材行ってるから、エスパルスバスも出しそう… パス単体じゃ売り上げはもう頭打ちだから、
なにかを組み合わせて付加価値を付けて売り上げを伸ばそう、って戦略だろうね
車体を作り変えたり新規で起こしてバリエーションを増やすよりコストは掛けずに済むし
儲かりそうと思っているんだろうな もしその戦略ならそれらが売れなければバス自体縮小又は撤退も考えてるのかもな
飛行機いたいに >>425
今見たらイラスト、しれっとLJG-代になってるな。吠えた甲斐があったなｗ >>438
当の本人はイラスト修正してもバンパーが違うと文句を言うのであった(笑) イラスト通り出るといいね
逆の意味でイラスト通り出たのも多々あるがw >>441
もしかしたら、全国バスコレのA品番が…
なーんて機体してたけど、無かった模様。 >>441
バス部品が出ないから行く気すら起きん
部品はもう何年出てないかな、売るものはあるはずなんだが… KKKは色々あるからねぇ
部品図売りたくても売れないんだろうな
てか25弾って結局いつ発売なんだ
公式とかでアナウンス全然無いけど 部品類は大昔に色々漁ったことあるが
どれも無用だとｌ気づいて全部捨てたわ >>444
今日・明日じゃないとすると、26～27日発売となるんだろうけど…
流石に延期するんじゃないの？ 王国か・・・ゴミテクが卸の掛け率を上げる前は
一番割引が良かったからよく世話になってたけど、
ここ何年も使ってないから忘れてたわw ザ・バスコレクション 広島バスセンターセットDの販売について
2018年12月22日(土)午前9時より
広島バスセンターバスマチストアにて販売します。
当日は整理券を配布する予定です。
広島バスセンターバスマチストアでお求めの方限定の特典情報を掲載しました。
(行先シールのイメージを公開します)
詳しくはこちらをご覧ください
https://www.h-buscenter.com/pdf/noriba/2018-bus-ikisaki-image.jpg
https://www.h-buscenter.com/news/newsinfo.php?#319 A品番より更に簡素だがこちらの方が嬉しいような…
しかし広島バスセンターのこの鹿も見慣れた 次回の広島バスセンターセットに
ローズライナー
とじしまライナー
広島バスエルガのセット希望。 広島セットDのパッケージ裏のシカが富を煽っててクソワロタ 2018.1.31稲荷町縦目汚物&吊目汚物ガチ合体セット禿しく希望www 横浜市営のトップドアブルリとか、京成のブルシチワンステとか、妄想は尽きない ＞25弾シクレ パッケージの許諾会社でシクレがバレるのを防ぐために基本的にラインナップ事業者からシクレが入るから、横浜市営か東急のブルリトップドアと予想 待ちに待ったBRCワンステなのでまず試しにと白棚のやつを仕入れた
M尺メトロ窓を作りたいって思ってたし窓の色落としテストしてもいいけどやるなら27弾が出てからかなぁ >>465
>>466
印刷だから、簡単に落ちる。
ただ、エルガミオ以降のバスコレは簡単にボディが割れるから、要注意だな…
>>468
最速で、夕方着荷だろうね。 シクレ、横浜市のBRトップドアだったね
ソースはヤフオク 早いなぁ
とりあえずひと箱買ってあとはA品番に期待するかな（無謀 シクレ、安心してスルー出来る。
昔の様に、シクレを二種類作る余裕は無いんやね。 >>473
鉄コレか何かと弾数とりちがえてたわ
西工LV234あたりくるんじゃね（まずないのを挙げるスタイル） 次なる関心はケース付属の未塗装バスの形だな。
そもそも付属してくるのかも微妙だが。 >>469
ペレットレベルで原材料まで粗悪化の一途か・・・ゴミテク >>475
ケース付属の未塗装はエルガ(ブルリⅡ?)トップドアらしい エルガのトップダァなら、
運送業者とかの従業員輸送車にできるから俺得だわ 原料の質が悪くなるって、耐用年数とか保存性に直結なわけで
コレクションする対象としては不向きになるわけだけど、ここの人はあまり気にしないんだね 西鉄・京阪・本四バス開発の車体エラーだな
実物はLKG-代だけど、車体がPKG-代の奴だわ エルガやるなとは言わんからそういうとこしっかりしてくれトミーテック >>479
俺自身>>476で書いたクチだが?
ゴミテクがゴミテクと呼ばれるのは
売り逃げ上等な体質たるが所以かと
「本家」と呼ばれるお高いNゲージでさえそうだし、
購入者側を責めて黙殺するのもそうだから、
住民全体が最早諦めの境地かとw このタイミングならBRCのM尺ワンステとか出してくるか？ >>480
本四はPKGの実車がいるのに、何でわざわざタイプモデルにしたのか理解に苦しむな >>478
DNPの従業員輸送車があのタイプなのかな
横浜西口で頻繁に見掛ける >>485
80のエルガミオは特にそういうの多いよ
PDG以降が在籍する会社でも、何故かタイプになってしまうPAまでの車両をモデルにしたり
せっかく金型作り分けているのに、ほんともったいないよね >>486
品川、大森、大井町、新木場、門仲辺りでもよく見られるよ。
ヤマトは自社の、佐川は自社と委託の、アマゾンやリコーの委託もあったかな。
同じようなのは川崎、横浜、千葉方面にもあるだろうな。 >>489
それってどの辺で走ってるの?
俺が見かけるのはトップドアばっかだから
ちょっと興味ある >>490
たまーに川崎で見かける
代替の早い首都圏だし生きてる保証はできぬが 四枚折戸は好きだけど
今回はお腹一杯
初代ゆとりーとが欲しかったな >>491
なるほそ、道理で見た事無い訳だわw
ヤマトの7E車体のが暫く見掛けないと思っていたら、
車検か何かだったのかゾンビの様に復活してるから
あの界隈もヲチしだしたら面白いね >>492
ポポンデッタでの値付けを見ても、どうもそんな感じみたいだね
シクレ3,000、東急・横浜市ノーマル・西鉄2,000、京阪1,600、
広島・本四1,200、北見・熊本・東陽1,000ってあたりは見てる
（全てを覚えてた訳ではないけど…） 京阪のって直Qで走ってた奴だよな？
松井山手←→京都みたいなマークは省略されたんか >>496
直Q(山手ー京都駅マーク入)→直Q(緑のマークに変更)→山Q(ナスマーク)→大阪転出(ナンバー変更、マークなくなる)→京都に戻る(ナンバー変更、京都市内観光路線や京都ー奈良路線運用)
くらいに彷徨ってる車なので
ナンバーから最後の形態 >>497
うわ・・・厄介者扱いだな
中途半端だから確かに使いにくい >>495
ポポンは人気無い奴は定価、人気ある奴は2～2.5倍位で設定してるね。うちの近所のポポンは「本部からの割当て確保が難しい」という理由で１年位前からシクレの予約が出来なくなったわ >>499
店頭価格を再確認してきた
3,000円：シクレ、2,000円：東急・西鉄、1,800円：JR関東・横浜市交ノーマル、
1,600円：ちば・京阪、1,400円：奈良交通、1,200円：広島電鉄・本四、
1,000円：残り3つ
シクレは、中を開けないと出るか分からんもんなぁ…
Box購入の予約分にシクレが廻ったら、当然開封シクレも減ることになるし 本四より同じ因島線を走ってる、おのみちバスの方がよかったかも バラでヤフオクで買おうと思ったけど、なんだかどうでもよくなってきてしまった >>503
A品番で直Qか山Q仕様待ってる
車番変えまではやってほしいところで
さらっとリアをLKG仕様にしてくれれば文句なし（高望王 キュービックの弾みたいに、扉にバリエーションが有れば、も少し盛り上がったのに・・・ 神奈中限定の話題にならなさ具合が時代の変化とバスコレ離れを感じるなぁ
勿体つけてるけど、どうせBRCやるんでしょ？とみんな思ってるからかも知れないけど >>480
>>481
試作品が夏に展示されてたから、そこで気づかなかったらダメか…
ほんと誰も喜ばない商品を作るプロだな…
どーせPKG-KV234トップドアは担当者が横浜市交出したかったから金型起こしたんでしょうよ… 熊本 JR水前寺駅近くのバス停から木山行き産交バスに乗ってる目つきの悪い高校生 普段から誰にでもガンをつけてケンカを売る素振りをするチンピラゴロツキ基地外バカに要注意。
特徴 スポーツ刈り メガネ 細目で丸顔 小太り 深緑ブレザー着用 熊本 JR水前寺駅近くのバス停から木山行き産交バスに乗ってる目つきの悪い高校生 普段から誰にでもガンをつけてケンカを売る素振りをするチンピラゴロツキ基地外バカに要注意。
特徴 スポーツ刈り メガネ 細目で丸顔 小太り 深緑ブレザー着用 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
