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仙台市営・愛子観光・タケヤ観光13
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0001名74系統　名無し野車庫行 (３級)
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2018/09/08(土) 10:23:49.21ID:OZUC0tBZ

仙台市営バス、愛子観光バス、タケヤ観光について語るスレです。
VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured
0756名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 18:17:14.72ID:HTPh3nXl
仙台市営バスの民営化はまだ議論されてないの？
ガス局の前にまずはこっち解決するべきでは？
0757名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 18:18:42.49ID:29gaaSYX
>>753
古くからICカードを導入しているバス会社では混雑時チャージ自粛は、既にルールとして定着してるんだよ
0758名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 18:21:00.74ID:k5R5vl4V
>>756
市政与党が市バス民営化に大反対で議論にすら上がってない
包括外部監査人の提言もスルーしようとしてる
0759名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 18:25:07.04ID:uJLG5yQ1
>>755
多区間運賃でも通勤定期券をフリーにしている事業者はたくさんあるのに通勤手当てを支給しないでどうなるの？
現行でも通勤定期代もらって定期買わないで1回払いの人が多数でしょ。
基準の定期代もらって自己負担で割高のフリー定期を買うのは個人の自由
0761名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 18:42:07.64ID:uJLG5yQ1
>>760
あなたの言うことが正論なら割増のフリー通勤定期を発行している事業者のサービスそのものが誤っていることにならない？
0762名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 18:49:55.50ID:HTPh3nXl
>>758
本当に市民をバカにしてるね。
あなたは民営化は早急に行うべきだと思う？
0763名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 18:59:27.50ID:W6jcQZb7
>>761
通勤定期＝会社から通勤費用を出す
ではない
0766名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 19:24:52.14ID:Fv1nZ1/3
いや税務どうこうと言ってる奴は建前言ってるだけだろ

現実に合わなくなったものは受け入れられなくなる
0767名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 19:30:56.22ID:HTPh3nXl
こんなどうでもいいことで喧嘩できるんだからすごいな。
普通は民営化や合理化など、市民のために解決しなければならない問題はいくらでもあるんじゃないのか。
まあ、ここで語っていてどうにかなるわけでもないし、そもそもここに仙台市民はいないのかもしれないが。
0769名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 19:42:47.51ID:uJLG5yQ1
>>766
よく分からないですけど通勤定期はあくまでも区間を指定された安い券種を買うのが原則ということなんでしょうか？
教えていただきありがとうございます。
0770名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 19:47:11.83ID:Fv1nZ1/3
>>768
いら
0771名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 19:56:54.63ID:4gr/QIHV
おーぷん2チャンネルより

466：名無し：平成31年 04/07(日)16:45:24 ID:LAP ×
フリー定期はバス利用促進になり経営的にもメリットがあるのでは？
都バス、昔は系統指定定期券だったが、割引率を下げた都バスフリーカードも平行して販売開始した。
利用者の９割以上が割引率25%のフリーカードを選択したため、割引率30%の従来の通勤定期券は廃止したとの事。
それだけフリー定期は人気があると思う。
0772名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 21:20:12.15ID:mXygWGDp
京都の市バスや京都バスも、後ろから乗って、前で料金やカードをかざす。
0773名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/15(月) 21:22:53.58ID:mXygWGDp
７７２そして、降りる。
0774 ◆5NYBCvS2t2
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2019/04/16(火) 02:01:03.07ID:d8cLkMQ4
>>759
もちろんそれでいいよ
最初から高いほうの定期の金額を出してくれる会社もあるし

場違いの通勤定期とはなんぞやの講釈始めるとか御目出度い奴だ
0780名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/18(木) 01:21:55.55ID:RVQfoy8j
なんでさっさと民営化できないの
大阪が民営化された後は絶対ここだと思ってたのに
0782名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/18(木) 09:49:23.46ID:AAHAp2nq
>>780
今の仙台市議会は共産党が市政与党だから
共産党仙台市議団は昔から「仙台市交通局は直通バスを運行しろ！」と議会で主張していて、民営化など以ての外だと思っている
0785名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/20(土) 15:00:34.59ID:OFcmjNUb
共産党は市バス車両定数削減にも反対した
0786名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/22(月) 09:14:47.87ID:vSAulutU
共産主義の基本理念が私企業の否定、私有財産の否定であり
すべて国有化することに
目的があるわけだから、市バスの民営化に賛成するはずもない
0787名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/22(月) 09:48:09.90ID:BL680RDM
仙台バスの会長の葬儀
0788名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/24(水) 10:58:19.64ID:tanLpLse
始発バス停でずっと停まってたので計３回両替した
まとめてではなく他に両替する人がいたら迷惑になるので小分けに３回
２回目には何も言われなかったんだが
３回目に行った時に「何回もやってだめだよ、１回だけ」と注意された
両替は１回だけだなんてどこにも書いてない
帰りの分もやっておけば後者もスムーズだろ
なぜ注意するのか分からない
0790名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/24(水) 11:58:17.98ID:o1yvPTMJ
車内の両替枚数が限られているからでは
最近はicsca使いまくるから両替用硬貨自体少ないのかもしれん
0791名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/24(水) 15:13:34.60ID:ZxaDhIVy
仙台駅前行きのバス、次は県庁市役所青葉区役所前です、県庁市役所前で停車中に商工会議所前で降りる人は前にお進み下さい
の放送を流してバスが遅れないようにしてほしい
0792名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/24(水) 15:57:41.68ID:o1yvPTMJ
朝だけでもいいから
「県庁市役所・中央四丁目経由五橋駅行」
「上杉経由仙台駅行」
に分けることはできないのかな
0794名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/24(水) 17:14:27.93ID:LYx0Osfi
地下鉄がない時代ならまだしも五橋なら地下鉄に乗り換えろ
北仙台や北四番丁、仙台駅など好きな場所で
0797名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/24(水) 19:50:22.28ID:o1yvPTMJ
>>794
アイリスオーヤマならともかくSS30やウエスティン、北杜学園や東北大片平に行くのに地下鉄に乗り換えて五橋駅に行くのは微妙

そういうことじゃなくて他都市みたいに仙台駅行と東二番丁方面を分離したらいいんじゃねって話

一昔前の東二番丁直進バスを朝に限り復活させるってこと
0798名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/24(水) 21:26:13.38ID:/hIotLl3
>>797
あの辺はDATE BIKEは便利だけど自転車駐輪場少ないしなぁ
五橋駅ですら駐輪場ないんだろ
0799名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 03:59:44.04ID:xssZt43m
>>797
なら東西線開業の時に何ゆえ中央四丁目経由の路線や南町通経由の路線を廃止したんだ？
地下鉄や他の路線への乗り換えで充分代替できると判断したからに他ならない
中心部で新たなバス通りを新設することはまずない。
逆にバス通りを廃止することは将来充分にありうる
0800名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 07:09:15.79ID:/bMsiBvS
君みたいな硬直した考え方を持ってるからこそ市営バスの経営は悪化してるんだよ

あんなに混雑率ひどいのにロクな再編もできず
ラッシュ時減便なんてふざけたことしてるんだから
0801名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 07:10:25.78ID:JZPeSk6g
>>799
南町通西公園通経由のバスは仙台駅～交通局～川内営業所のバスしかなかったから廃止になったんだろ
0803名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 08:44:07.84ID:xssZt43m
ちなみに市長と市議会の関係でわずかな減便に留めているが
利用実態を勘案すれば積極的な減便をしたいというのが交通局の本音
0805名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 10:10:36.35ID:5j7zfBkQ
>>804
言うてあの路線東西線とは並行してなくね
仙台駅～連坊駅～薬師堂駅とか川内営業所～広瀬通～仙台駅は存続しているし
0806名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 10:12:17.24ID:0oyv/s5/
>>803
共産市政もどうかと思うが、
ラッシュ時の混雑率を上げるような減便って正直どうなの？
むしろ日中の誰も乗っていないような時間帯こそ減らすべきでしょう
0807名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 10:14:27.57ID:0oyv/s5/
>>802
系統別で見れば必ずしも混雑率低いとは言えない
もっとも、交通局は系統ベースの混雑率のデータなど出さないから見かけ上は混雑率は低めに算出されているが
0811名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 11:51:16.48ID:mbYL+FJs
西の平厨は車内飲食や混雑時のチャージを止めようとかマナーについて書き込むと異常としか思えない反応を示す
自分が手鼻したり唾を吐いたり横着なことをしているのではないかと勘ぐってしまう

>マナーなんざ根拠なんかなくて、誰かが決めたもんじゃないからな
むしろ自説の根拠に乏しいがなんとか場を支配したいという、一種の卑怯者が苦し紛れに振りかざすもの
0812名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 12:25:25.78ID:sbjIWS/5
つまり、マナーの押し付けでマウント取ろうとしたマンセー厨が図星の指摘を食らって見事に憤死したって話か
ザマァとしか言えないわ
0813名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 12:59:33.28ID:BFeL+AcJ
西の平厨って危ない人だね。
死ねばいいのに。
0814名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 13:26:41.52ID:P37NGOPW
西の平厨＝自治厨＝富谷ガイジ
0815名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 13:30:38.40ID:EELD3Wo0
>>812
あの時は混雑時にはチャージ遠慮しろという意見がほとんどでしたよ
一人で勝利宣言するとか、どう考えても
0816名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 13:31:05.50ID:SQvfdtd8
>>805
当初案では後者も廃止する予定だったが川内三十人町の住人が反発して結局存続になった

南町通西公園線は客数が極端に少なかったが市電代替バスであるために長らく廃止が困難だった
なので、名目的に地下鉄東西線との並行路線だから廃止ということになった
0817名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 13:32:23.41ID:P37NGOPW
ん？
西の平厨は「混雑時のバス車内チャージは許容すべし」といつ見解なの？
0819名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/25(木) 14:50:03.77ID:+st3Ujyb
>>817
そのようだね。
今回に限ってはマンセー厨の方がまともな意見

0746 名74系統　名無し野車庫行 2019/04/15 16:13:49
マナーなんざ根拠なんかなくて、誰かが決めたもんじゃないからな
むしろ自説の根拠に乏しいがなんとか場を支配したいという、一種の卑怯者が苦し紛れに振りかざすものと警戒した方がいい
それがマナーだ！と言えば、さも正しいこと言ってるかのように聞こえるもんな。なんと都合のいい言葉
3 ID:VdI047B9

0748 名74系統　名無し野車庫行 2019/04/15 17:30:42
>>746
これが言うまでもなく西の平厨の上から目線の典型的な書き込み
0820名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/26(金) 21:29:48.67ID:rCJxrL8v
>>814
なるほど
それなら叩かれても仕方ないな
0821名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/27(土) 01:40:41.99ID:Pp8xbmgS
今日、市バス（たしかS925だったと思う）乗ってたら、
突然、吉川晃司の声でアナウンス入ったんだが、あれは何だったんだろう？？
0822名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/27(土) 07:08:33.96ID:+VYoEWx6
>>820
その人の話題はもういいです。
興味ないから。
その人が書いたと思われるものには関心のある話題でもコメントしないようにしています。
⚪ンセー厨のように一々歯向かっていくのも大人げないですし。
0823名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/27(土) 09:28:01.85ID:0RZ7KIjP
>>821
公式嫁
0825名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/27(土) 10:17:41.45ID:hzoBU0Od
マンセー厨も60系統の新道西多賀五丁目通過問題に関するレスに対しては異様なほどボロクソ言ってたけどね
（新道西多賀云々言ってた方の西の平厨と、上から目線で行政資料を信奉する西の平厨は別人だと思うが…）

要はどっちもどっち
0828名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/27(土) 16:15:26.30ID:NX5IZBlV
緑ヶ丘線も本来は黒字路線なのに八木山南区間のせいで赤字路線扱いになっているんだから、
八木山南区間のテコ入れのために国道286号のバス停を増やして宮交から客を横取りするぐらいしてほしいもんだ
0830名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/29(月) 08:19:05.91ID:YgXIvoWo
そういえばスレタイ間違ってんなwww
0832名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/29(月) 23:05:55.93ID:MoShzbYV
おーぷん2chバス・バス路線板「仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ11台目(ID表示)」の539を読むか公式見ろ
0833名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/29(月) 23:18:34.92ID:8PDfpRap
ありがとう
でも
おーぷん2ちゃんねるｻｰﾊﾞ混雑またはｻｰﾊﾞ落ちのため､ｷｬｯｼｭを表示しています｡
ってなっててずっと見れない
0834名74系統　名無し野車庫行
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2019/04/29(月) 23:39:29.90ID:MoShzbYV
539：名無し：平成31年 04/27(土)02:44:41 ID:zcc ×
交通局では3月16日に荒井車両基地にてDate fm「SOUND GENIC」の公開録音を行いましたご縁から、地下鉄およびバス車内で吉川晃司さんによるマナー啓発を呼びかける車内放送を流させていただくこととなりました。放送期間・区間につきましては、下記の通り予定しております。
(1)南北線

　①放送期間　　4月26日（金）～6月30日（日）
　　※4月26日（金）～順次放送を開始します
　②放送区間　　南行：北仙台→北四番丁間　五橋→愛宕橋間
　　　　　　　　北行：河原町→愛宕橋間　北四番丁→北仙台間
(2)東西線

　①放送期間　　4月26日（金）～6月30日（日）
　②放送区間　　西行：薬師堂→連坊間　大町西公園→国際センター間
　　　　　　　　東行：国際センター→大町西公園間　連坊→薬師堂間
(3)市営バス

　①放送期間　　4月26日（金）～6月30日（日）
　②放送区間　　県庁市役所前・定禅寺通市役所前・晩翠草堂前・五橋一丁目・
　　　　　　　　花京院シルバーセンター前の各停留所周辺
540：名無し：平成31年 04/27(土)06:22:42 ID:74R ×
>>537
国土交通省認定ノンステには、郊外型▪近郊型▪都市型▪ラッシュ対応型の４種類あって
仙台市交通局では都市型を採用しているわけだから関係ない
写真の後部席まで１人用シート配列はラッシュ対応型を採用している事業者のケース
0836名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/05(日) 21:02:50.34ID:vrUiC1TI
女性が多いセクシュンなので、それなりの色彩の配慮を試みたい
花の一輪でも飾ることのできるスペースの確保
0837名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/06(月) 01:33:43.49ID:5QsR+vly
アレルギーあるから植物いらない

車内でくしゃみスゴいおじさんはマスクしてよ～
みんなに菌が飛び散るよ～
0839名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/10(金) 13:10:52.56ID:r62hogY+
仙台市交通局と宮城交通では、5月12日の『仙台国際シティマラソン』の開催に伴う、交通規制を行います！
https://www.kotsu.city.sendai.jp/bus/news/half/index.html
http://www.miyakou.co.jp/cms/news/desc/all/1336/#target
レース中、ランナーたちが通過する時間帯では交通規制の対象となり、
発着地変更や区間運休・迂回運行となりますので、ご利用の際はご注意ください！

※『仙台国際シティマラソン』：2019年5月12日の午前、TBCテレビ（JNN東北ブロック各社(ATV・IBC・TUY・TUF)およびABS(JNN系列外)でも同時ネット）・TBCラジオ（県外向けの「radikoプレミアム」対応）で実況生中継！
0840名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/10(金) 13:12:40.04ID:r62hogY+
>>839修正（大会名ミス）
仙台市交通局と宮城交通では、5月12日の『仙台国際ハーフマラソン』の開催に伴う、交通規制を行います！
https://www.kotsu.city.sendai.jp/bus/news/half/index.html
http://www.miyakou.co.jp/cms/news/desc/all/1336/#target
レース中、ランナーたちが通過する時間帯では交通規制の対象となり、
発着地変更や区間運休・迂回運行となりますので、ご利用の際はご注意ください！

※『仙台国際ハーフマラソン』：2019年5月12日の午前、TBCテレビ（JNN東北ブロック各社(ATV・IBC・TUY・TUF)およびABS(JNN系列外)でも同時ネット）・TBCラジオ（県外向けの「radikoプレミアム」対応）で実況生中継！
0841名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/10(金) 17:11:19.84ID:fRpxGiGr
>>839-840

以上、八戸市に引きこもる仙台市役所ニセ職員からのお知らせでしたwww
0842名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/10(金) 17:30:46.94ID:cQDfhtjU
>>841
他人のまともな書き込みの挙げ足取るのに必死な西の平厨
あれほど皆から注意や批判受けても反省の態度がまるでない
0843名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/10(金) 17:36:15.39ID:HsAshdPe
そういうおまえはマンセー厨だな！オラは知ってんど！
0844名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/10(金) 19:37:14.32ID:kw8t1++X
【糞ヒョードル書き込みの基本の流れ】
1)リンク張って書き込み、あたかも関係者が書いたように見せる。
2)複数の反論が来る。
3)複数の反論者に対し(1)を書いた馬鹿がブチキレて
ニセ社員の書き込みが発覚。長年にわたり鉄道・バス・松屋フーズグループ・ZENSHOグループ・吉野家・FamilyMart・LAWSON関連などで
関係者に成り済ます八戸ロシア北朝鮮風見鶏迷惑鉄道バスヲタの仕業であることが特定される。
4)反論者たちが再び来ると八戸の迷惑バスヲタは黙り込んで終了となるが稀に八戸ロシア北朝鮮風見鶏迷惑鉄道バスヲタが発狂するが反論者たちにボコられて八戸ロシア北朝鮮風見鶏迷惑鉄道バスヲタは完膚なきまでに敗れ去る。
↓
日を改めて八戸ロシア北朝鮮風見鶏迷惑鉄道バスヲタは(1)を書き込む。以下(2)～(4)の無限ループw
0845名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/10(金) 20:33:33.36ID:E+3UxCnE
>>841
やたらと上から目線で放射光施設と富谷新交通の持論を展開し、
自分の意に反する書き込みをネチネチ妄想厨認定する奴って八戸市に引きこもる仙台市役所ニセ職員なのか
0846名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/10(金) 20:34:34.30ID:E+3UxCnE
>>842
840の書き込みはたしかにまともだわな
0847名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/10(金) 21:03:10.41ID:Rpa+Skd2
例の鈎取クレーン事故の現場が、
西の平厨が「60系統を停めてくれ」としつこく嘆願していた「新道西多賀五丁目」「鈎取一丁目」バス停のすぐ近くだという驚きの事実
0848名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/10(金) 21:12:57.68ID:i9OvJuWc
西の平厨が受けるべき天罰を他の人が犠牲になったと解釈してもいいのかも知れない
0849名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/10(金) 22:25:16.10ID:GRBD0HSR
誰も死んでないけどな
0850名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/11(土) 10:53:54.87ID:hjyEW8Y8
>>847
>>848
偶然というには、あまりにも×××
悪霊の働きか何か必ずあるね
本来なら
「慎んで西の平厨をお悔やみ～」
ってなるとこだったんだろうけど
【憎まれっ子、世に憚る】だから
0851名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/11(土) 11:09:12.18ID:9aRsecK8
前は市バス画鋲事件で逮捕された男が西の平在住だからって西の平厨認定してたよなぁ（呆
0852名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/11(土) 19:41:17.02ID:ffkVwTk7
西の平厨の過去の言動から、やりかねないと思ったんですね。
わかります。
0853名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/13(月) 21:49:16.10ID:yvWRQyVD
仙台バスのエアロキング、運用に入っていたりいなかったりするけど
代走車って何気に一部3列シートのバスが入るのね。
本数が少ないからあれだけど、乗って損はない。
精神障害者割引も対象になるから、片道330円で行けるのも大きい。
0854名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/15(水) 04:40:18.67ID:PFsAvDfr
>>853
あんたのような精神障害者ならね
0855名74系統　名無し野車庫行
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2019/05/25(土) 03:01:34.71ID:ddLI5VmE
＜仙台市バス＞「直営継続は無理」外部監査人、民間譲渡提言

＞監査結果は、走行１キロ当たりの人件費が民間平均の１．７倍で、労働生産性が低いことが赤字の要因と分析。「乗車効率の改善が優先度の高い課題と言えるか」と疑問を投げ掛けた。
＞宮城交通などに運行委託する営業所、出張所が民営化した場合の収益も試算した。東仙台営業所（宮城野区）では３５００万円の営業利益が見込まれ「民間譲渡は可能」と指摘した。
＞瀬戸監査人は市役所で開いた記者会見で「市の経営改善計画にはさまざま課題がある。コスト構造にメスを入れ、民営化を含む抜本的な対策を検討すべきでないか」と強調した。
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190323_12043.html

いよいよ民営化にリーチがかかってきたな。
バカだなぁ・・・・横浜みたいに職員の給料を大幅カットするだけでも民営化は避けられるかもしれないのにね。
それが出来ないからここまで来ちゃったのかな。
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