京都市交通局・京都バスを語るスレ 117
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次スレは950踏んだ方が願います
◎京都市交通局公式サイト
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
◎前スレ
京都市交通局を語るスレ【東寺道 116】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1530274387/
◎京都市内を走る主な他社のバス会社スレ:下記以外にも京都市内を走るバス会社があります
京阪京都交通、旧・京都交通【6 亀岡車庫】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525787959/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>939
アホみたいに金かけて車両改修してバス停も改修して客を混乱させるより遥かにマシな解決策だろ
バカはお前だぞ できれば、前乗り100とそれ以外はバス停分離してほしいよね
夕方の五条坂南行きなんかで前乗り100が運賃収受しながら乗せてたら後ろに酷い団子が形成されそうだし、
京都駅と関係無い202/207乗車客は大迷惑 ぼくのかんがえたさいきょうの解決策なんだよそれは
運賃取りこぼしまくるから
だって後ろから降りたらただで乗れるんだから >>935
どうせ小中高生だけだろ
誤差みたいなもの くだらないコンシェルジュの活動日は増えてるのに、京都駅地上改札の日が増えないのが問題
http://www.surutto.com/asobonweb/info/kyoto-bus.html
年間80日の活動ということで、観光客の方々が多く来られる春秋を中心とした繁忙期のみを想定していました。平成29年度には160日に増やし、平成30年度はさらに17日程度増やしています
あと、四条で後ろから降ろさないのが意味分からん。1日券見せて放免とICその他を改札へ峻別作業するだけでいいのに。無能が >>940烏丸が担当してる以上無理だろうね…
旧尼の市バスみたいに車いす部分の座席撤去がいいと思われ 過度な座席撤去は急ブレーキ時の雪崩死傷の原因になるからおすすめしない
同じ理由で電車の椅子なし車両が全廃に向かってる >>947
100担当が烏丸なのか、206じゃなくて、梅津じゃなくて
椅子なし車両が全廃?6ドア、5ドアじゃなくて?
次の烏丸線新型は1号車半分が椅子無しの車両になるのに?西武みたいに 電車の椅子なし車廃車は6扉でホームドア設置の関係では?
前乗り先払い後降りをひたすら拒絶している人がいるなあ。
現状の変化がそれほど嫌なんだろうな。
関東暮らしが長いと、均一区間は先払い前乗り後降りが普通だから、
なぜそうしない関西地区が不思議でしかたない。
均一区間と距離制の狭間にある先払い事前申告制よりましだろう。
大船駅はその昔は乗り場によっては、
先払い事前申告制前扉乗車 中扉降車、
中扉乗車、後払い前扉降車。
前扉乗車、後払い前扉乗車。
三つも有ったんだぞ。
観光路線でやったら苦情多発でしょうけど。
鎌倉に抜ける江ノ電バス路線はこれだったんだから。
よく文句でないもんだと思う。
(今は知らん) 極端な話だが、満員の椅子なし6ドア電車なんかで福知山線マンション特攻なんかやらかしたら
客の肉体ぐちゃぐちゃになってどれが誰の遺体パーツかわからないくらいの惨状になるぞ >>917
市電がワンマンになる前から市バスは後ろ乗りだったというのなら理解できるが、市電の廃止と絡めるのは意味が無い。市電と市バスは併存していたのだから。 >>920、>>921
市内均一、整理券方式用、住宅地から駅への場合、その逆方向。
それぞれ要求される運賃支払い方式が違うのだから、それに合わせてる奈良交通はエラい。
住宅地路線なんて乗り慣れた人ばかりだし。 >>926、>>934、>>939
信用乗車方式って欧米のトラムでは一般的だよね。ドアがたくさんあるのに運転士のいる扉からしか乗れないとか、降りられないというのは非効率。 大船とか鎌倉とか奈良みたいな田舎の話されても何の参考にもならない
利用客数が段違いなのだから 埋まるまえに
京都市交通局を語るスレ 【118 大石橋】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1537884124/?v=pc
もうだいぶ書き込まれてるが台風情報で進むだろう 京都バス 台風24号の接近に伴い、計画運休を実施します(決定)
http://www.kyotobus.jp/news/2018/09/post-150.html
台風24号の接近に伴い、30日(日)16時頃から終日 全線・全便運休いたします。
14時頃から順次運転本数が減少しますので、山間路線は特にご注意願います。
これ紙がバス停に貼ってあった >>948
鉄道の場合は幾分混雑が緩和されて
座席収納車両を投入する必要がなくなってきたことと、ホーム柵設置上の問題
バスの場合、どうせ今でも特に混雑するときは
車いすスペースの座席を畳んで詰め込んでるんだから変わらん
たくさんつり革を用意しておけばいいだけのことだ 関空滑走路閉鎖完了
台風 24 号の影響による 関西国際空港 滑走路計画閉鎖のお知らせ - 9 月 30 日午前 11 時から 10 月 1 日午前 6 時まで(予定)-
https://www.kansai-airport.or.jp/sites/default/files/2018-09/REVHP掲載内容%28滑走路閉鎖%29.pdf
関西国際空港 滑走路計画閉鎖(A滑走路・B 滑走路両方)
2018 年 9 月 30 日(日)午前 11 時 〜10 月 1 日(月)午前 6 時まで >>963
全体の奉仕者の癖に運休とか根性がないな 市バスにはウテシが死んででも運転してほしかった 台風直撃でも本数を間引くどころか管轄外の営業所から臨時便を出す急行106系統(車は烏丸のエルガワンステ3029) >>968
市バスもどうせ運休するわ クソB野郎 さっさと仕事につけやカス >>970
負け惜しみにもなっていない
差別は出ていけ
二度と来るな >>971
残念、上京住みなんだよな 君は崇仁だろ 【緊急情報】市バスの運行状況について(平成30年9月30日)
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000243341.html
台風24号の接近に伴い,お客様の安全を確保するため,
市バスは9月30日(日曜日)16時以降順次減便し,17時頃から終発まで全ての路線で運休します。
これは帰宅して再開はないな 京都バス 計画運休にともなう9月30日主要停留所からの終発時刻のご案内
http://www.kyotobus.jp/news/2018/09/211530.html
台風24号の接近に伴い、30日(日)16時頃から終日 全線・全便運休いたします。
主要停留所からの終発時刻をご案内します。 >>964
そもそもバスは定員超過すると違反になるから椅子なしの意味が薄いんだよ 京都バスを絶対入れたくない手帳くんがゴネてるんだな 市バスは17時から全ての路線で運休なのに京都駅ののりばは17時を過ぎても長蛇の列
のりばにある発車モニターは通常の発車時刻を表示してるから釣られて並んでるんだろうけど >>976
カタログの定員を超えることは絶対にない ノンステに70人は乗れないだろ 【緊急情報】地下鉄の運行について
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000243339.html
地下鉄 東西線(六地蔵駅〜太秦天神川駅)は,通常通り運行します。
地下鉄 烏丸線は台風の接近に伴い,くいな橋駅〜竹田駅間を19時から部分運休し,国際会館駅〜くいな橋駅で営業運行します。(営業再開は未定です。)
また,烏丸線では18時20分頃から20時30分頃の間に3往復の間引き運転を行う予定ですので,列車の運転間隔が開くことがあります。
近鉄線と,京阪京津線は終日運転を中止しています。
(東西線では,びわ湖浜大津行の4両編成の列車が運休します。)
最接近時の出庫便が取り止めかな 京都・左京の最高路線
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180928-00000036-kyt-bus_all
最高路線価は京阪三条駅北側の京都市左京区法林寺門前町(川端通)で、1平方メートル当たり43万円(前年比16・2%増)だった。
17年まで9年続けて管内でトップだった下鴨前萩町(北山通)の42万円(同5・0%増)
これ京阪北ビルだよね、インバウンドで最高に登り詰めたと。三条周辺が昔から繁華街じゃないとか市営住宅が近くにたくさんあるとかry
で、地下鉄北山駅、コンサートホール周辺の下鴨住宅地が今まで君臨していたと \ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ッ、:::::: ) く ホ す
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-''" / `ー─''ぐ;;;;' ,' \ DQNと言えば? /ナンダコノハズハ コワイモナー ヒイィィィッ
醍醐営業所で \ ∧_∧ 醍醐だろ / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
麻雀運休だって \ ( ・∀・)ノ______ / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧\ (入 ⌒\つ /|. / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゚Д゚ )_\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧またですか・・・\ ∧∧∧∧ / 『醍醐に「ダイヤ」はありません』
/ (;´∀` )_/ \ < 醍 ま >五条坂付近で経路無視多発。馬町には止まりません。
|| ̄( つ ||/ \< 醐 た >四条通の反対車線を逆走。停名表示機はOFF。
|| (_○___) || < か >バイパスは80km/hで暴走。京津線路面電車を煽る始末。
――――――――――――――― .< ! >――――――――――――――――――――――――
∧_∧ これなら地下鉄< > ∧_∧ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)作りたくなるよ ∨∨∨ \ ( ´,_ゝ`)プッ (´∀` )< 醍醐営業所必死だな(藁
_____(つ_ と)___ ./ \( )____( ) \__________
. / \ ___ \トオッタ / ∧_∧ \ ∧_∧  ̄ ̄ ̄/ //|
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ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /(YYて)ノ ノ醐 \ ̄ ̄↑\)_/ |__|/
\`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \ ̄ ̄ ̄ ̄\め \醍醐運転手  ̄ ̄ ̄ ̄ /|
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