神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart32
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近多摩禁止。妄想無用。sage進行。「神奈川中央交通」「神奈川中央交通東」「神奈川中央交通西」について語るスレです。
このスレには、荒らしが湧きます。半年ROMって荒らしをスルーする目を養いましょう。
神奈川中央交通・横浜/藤沢/湘南/相模/津久井の各神奈交バスは、2017.1.1付で再編され、神奈川中央交通・神奈川中央交通東・神奈川中央交通西の3社体制となりました。
公式サイト「響きあう、明日へ」
http://www.kanachu.co.jp/
前スレ
神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart31
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521782561/
関連スレ
昔の神奈川中央交通
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1464243746/
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525834839/
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 73便【になりたい！】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1533785888/ 警察も勤務はキツいから労務までは切り込まないだろうな 今年の海老名のイベントは、かなみん・よりみち・ふちゃんこの3人で土下座祭りだ！ >>663
運ちゃんピザだし睡眠時無呼吸症候群の可能性高く内科医 >>676 そうだったらしい
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181031-OYT1T50079.html
横浜市で神奈川中央交通の路線バスが乗用車に衝突し、乗客１人が死亡、６人が重軽傷を負った事故で、
同社は３１日、自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで神奈川県警に逮捕された
バス運転手の平敬文容疑者（５０）について、睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）で通院治療中だったと発表した。
昨年６月の検査でＳＡＳと診断されたという。
同社は「医師の所見により就業可能だと確認しつつ、就業させてきた」と説明している。 営業所ガサ入れ入ったかな
これで入らないと国交相もクソだぞ しかしまぁ一人死亡でよかった方よね(よくないけど)
意識失って大勢立ってる横断歩道にでも突っ込んでだら… 中にはデブると夜勤から外される業界も有るみたいよ？ CPAPを自分の判断で外してたんじゃねーの？
体調良くなって勝手に外す人は結構居るみたいだし。
だとしても、それだけで片付けてはいけないと思う。
業界の悪しき実態にメスを入れるチャンスなのに。 亡くなった人がいる事故をチャンスと言える感覚が凄いよね >>682
いやあれは体調が良くなるという性質のものじゃなくて、症状を出なくする（またはその頻度をかなり低める）ものなんだよ
ま、どのみち外してたとすればいい方向へ向かないことに違いはないけどね
あれって眠りが深くなってしまうので、朝起きられない不安があって装着しないで寝てしまう人も多いと聞く この事故で亡くなった人、自宅の最寄り駅はセンター南みたいだけど、なんで逆に向かうバスに乗ってたんだろ？ >>686
オイラもそこが気になって月曜日から寝つきが悪いんだ。 >>686
あんたは用事があって自宅とは逆方向に向かうバスに乗ることはないの？ 自宅と逆方向のバスに乗ること自体が
珍しいことなのかどうか 亡くなった若者は補導歴が何度もあり、保護観察中だったって聞きました。
事故あった日も月一度のなんだかに行った帰りだったって。 そろそろ、桜木町事故以外の話題しようぜ
海老名のイベントにどこの何号車が来るかとか、カナチュウの販売はあるかとか >>692
いや無理だろ
乗客死亡事故なんてそうそう起きないし、話題変えるのは不自然過ぎ >>687
確かに「も」車で白色LED化してる車両を見たなぁ >>683
現実問題はそんな感じだだから仕方ない
日航機の墜落事故以来は、日本の航空会社としては
露骨に墜落、死亡事故がバッタリ無くなったのも
そのような教訓があったからだし >>686
猫だって、死ぬときには自宅から離れたところに行くというからね。 >>691
自宅はセンター南だけど、保護施設は別の所にあるのか。
それなら納得。 今、ふそうのバスは全て富山のMFBM(三菱ふそうバス製造)で造っている
いずれ代替車発注するから、メーカーとしちゃ歓迎なんだろうな >>701
当面は廃車予定車を充ててしのぐんだろうけどな >>691
ほらほら来たよ
原因を無視して被害者叩き >>691
>>700
都筑区で最寄り駅が市営地下鉄沿いだとすると何故横浜から戸塚に向かうバスに乗るんだろう？
途中のバス停から乗ってきたとしたら、普通に考えれば逆方向の横浜駅に向かったほうが近そうだが。ましてやバス通りのすぐそばを地下鉄が走っていて駅も近いわけだから、わざわざバスを使う必然性もあまり感じられないし。 >>699
直近半年間において、当該バス乗務員の休日については、月平均 11 日（公休日 8 日、
有給休暇 3 日）でありました。
お前ら結構休んでるじゃん、他のバス会社じゃ年間休日72日で公出月3回、最悪月休み3回しか取れず
年間休日40〜50日程度しか休んでないとこだってあるのに、それに比べたら恵まれたほうだろ その辺の話ほじくって面白いか？
三流タブロイド紙に任せておけ >>705
改ざん済みの可能性があるので
真にうけてはいけない 運転士のせいにする為に、あれやれこれやれ仕事が多いんだよ。形だけの中身の無い安全確認。やらなければ、やってないから事故が起きたって言うための。 >>704
事故を起こさせた会社を叩かず
自宅から違う方向へのバスに乗っただけの被害者を叩くゴミクズ
お前が死ねばよかったのに 歯医者のラッピングだったので
廃車になった
お、さんきゅー！ >>694
逃げんのか！？
JR西日本だって、福知山線事故の後でもちゃんとイベント出てたぞ >>712
さすがに日にちが空いてないから無理だろ。 逃げる、逃げないの問題じゃねぇだろ！
くだらないいちゃもん付ける奴がいるから、出店は見送るのが吉。
先ずは、経営陣がケリを付けること！出来るか出来ないかは経営陣次第だが… 多少運賃に跳ね返っても良いから、社員の待遇を改善して安全性を上げてもらいたい。 >>717
それより無駄な代替をやめて社員の待遇をよくすべき そろそろ紅葉坂の事故の話はやめにして、海老名のイベントの話でもしようぜ
今年はどこの何号車が来る？ >>705
田舎の雑魚ダイヤと同じに考えないでもらいたいな
お前らの1、5倍はきつい内容なんだよ >>678
横浜･ﾊﾞｽ追突:運行会社を家宅捜索
(2018/11/01 12:03 毎日新聞)
横浜市の国道で神奈川中央交通の路線ﾊﾞｽが前方の車に衝突して乗客1人が死亡した事故で､
神奈川県警は1日､同県平塚市の同社本社や横浜市戸塚区の営業所など関係先を家宅捜索した｡
運転手の平敬文容疑者(50)=自動車運転処罰法違反(過失運転致死傷)容疑で逮捕=は｢運転中に意識がもうろうとした｣と話しており､県警は同社の安全管理態勢に問題はなかったか､調べている｡
同社によると､平容疑者は2017年6月に､日中に強い眠気に襲われる｢睡眠時無呼吸症候群(SAS)｣と診断されたが､医師が就業可能と判断｡
月1回の通院治療などを受けながら運転業務を続けていた｡法令上､SASでも安全に支障がなければ運転業務ができる｡
同社は事故当日(10月28日)の平容疑者に健康上の問題はなかったとしているが､始発のﾊﾞｽ停出発から数分後に運転が不安定になっていたとみられ､県警は経緯を捜査している｡
平容疑者が運転するﾊﾞｽは､赤信号で停車中の乗用車に追突し､弾みで乗用車が前方の横浜市営ﾊﾞｽの後部に衝突｡
乗客で横浜市都筑区の高校1年､秋場璃雄(りお)さん(16)が死亡､秋場さんの母親ら複数の乗客が負傷した｡【杉山雄飛】 この事故の影響か知らないけど最前席座る人減った気がする
席が埋まってたら仕方なく座る感じになった
前まではすぐに埋まる席だったのに
やっぱり気になるよな 悪いこと言わないけれど、変な団体やマスゴミに叩かれないように県バス協会のバスの日イベントは、神奈中他社問わず、全社において、今年については延期、もしくは中止したほうが良いと思う。
実際は関係ないのに被害者を利用した団体が、抗議に押し掛けてきたら、イベントどころではなくなる。
まだ毅然とした体制が出来るならともかく、こんな調子の、ザルな事なかれ主義なバス協会、バス会社ならなおさら。
そういう市民団体はきちんと許可を得てるデモですら、姑息に妨害するんだぞ。 成田で観光バスも事故ったな
ほとぼり冷めないうちに似たような事故起こしたら神奈中困るだろ！ >>693
確かスパナが降って来た方の線路に電車を入れて燃えたんだよな 今回死亡事故起こした運転士さーん
あんまり気にしないで下さいね
死亡事故起こしたのに副所長にまでなった元運転士もいますから
ドンマイドンマイ 最近のふそうの座席って、背もたれが起きてて、座ってても安定しないからね。PKG-あたりまでは結構座席に身を任せるくらい深く座れたのに。 >>695
も135
ウインカーチャイムも新しいタイプ
バスにご注意くださいと言わない
チャイムのみ >>732
あれ設計した馬鹿は何であんな角度にしたんだろうな >>730
桜木町事故か。
ロクサンが燃えたのってあのあたりだよね。
ぶつかった柱の上あたりだったして。怖いな
すれ違いスマン 海老名のイベントでは、神奈中はカナチュウとバスコレ出すかな？ 流れを読まず。
今日大船駅で江ノ電バスの富士重車体見た。まだ走ってるんだと感激。横浜ナンバーで富士重工車体は江ノ電だけかな？ >>737
全然問題ない
もう事故の話題は終わり
富士重工は横浜ナンバーだともう江ノ電だけでは？
相鉄も全車引退したはずだし >>738
そうですか、ありがとう。江ノ電バスは短尺や細長いやつとかワンステの長尺とか神奈中バスにはない仕様のがわらわらいて面白いっす。 >>738
江ノ電バスには湘南営業所のみに富士重工ボディが残ってるが、路線車・教習車含めて、湘南ナンバーだよ。 >>722
お前みたいな空気読めない奴が来るから出店は見送ったほうが良い。
平塚に本社っつうもんがあるから明日にでも行って喚いてこいよ！彼の亡くなったことに腹立てているなら、勿論通夜なり、告別式なりに行ったんだろうな？ 福知山線事故では現場の一部が保存されている
日航ジャンボ機事故でも機体の一部が保存されている
神奈中も事故車を保存し社員の研修に活用すべし >>738
＞全然問題ない
もう事故の話題は終わり
神奈中が家宅捜索され、テレビが放送してるのに終わりの訳ないだろW >>741
神奈中や陸運に抗議することがあっても
故人とゆかりのない人間が通夜や告別式にいかなきゃならないんだ
こういうバカが死ぬべきだったのに 事故後初めて乗った
乗客は皆後ろに固まってる
呑気にかなch放映してるけど、49日過ぎるまでは消灯するかお詫び文流した方が良いんじゃねぇの？ なんか、「ようやくカメラの前で取材に応じた神奈川中央交通は」みたいに言ってたぞ。
テレビ神奈川で。 >>742
通常カラーだったらできるけどラッピング広告主が嫌がるだろ
あれだけ全国ニュースで流されてたまったもんじゃ無い >>744
では、神奈中なり陸運局なり関係機関に抗議したんだな？
してもねぇくせに他人に死ねなんて言えんのか？どうせ身近な職員に文句言うくらいしかできないヘタレ野郎が！ >>745
相模原(橋本含)と平塚、厚木は未だにブラック企業のジャパンビバレッジの広告流してやがるよ >>742
廃車にしてエンジンなど部品取り
お39は永久欠番… >>742
廃車にしてエンジンなど部品取り
お39は永久欠番… バス祭りに参加すんならお39をそのまま展示すればいい
社員全員喪服着用で対応
それができなきゃ参加見送り
>750
よ管内は大喜利・アウトドアクッキング・よりみちくんだった
何が”忍者あるある”だ？ふざけるのも大概にしろ 30日午後６時ごろ、相模原市中央区中央２丁目の市道で、
神奈川中央交通の路線バスが、交差点手前に停車した前方のミニバイクに接触。
急ブレーキによって、乗客29人のうち９人が転倒するなどのけがをした。
ミニバイクの同市緑区のパート女性（45）にけがはなかった。
相模原署が原因を調べている。
同署によると、バスの男性運転手（44）は「交差点周辺の安全確認に気を取られ、
ミニバイクの発見が遅れた」と話しているという。 土、午前積み込み静岡、整備洗車帰宅
日、午後出発
月、朝荷降ろし熊本→午後積み込み福岡
火、午前荷降ろし豊川→午後積み込み静岡
水、朝荷降ろし藤井寺→午後積み込み静岡
木、朝荷降ろし藤井寺→午後積み込み浜松
金、朝荷降ろし綾瀬→午後積み込み静岡、整備洗車帰宅
土、休日
日、休日、夜出発関東 >>754
それ、乗ってたわ。
そんなにたくさん怪我してなかった気が。 >>748
ラッピング剥がして、神奈中カラーで保存しては？ 運転士やたら釈放早くね？
人殺してない吉澤ひとみより早い 逮捕された罪状によるが、逃亡や証拠隠滅の恐れがなければ釈放されることはある >>758
気を失ってたのなら不起訴だってあるよ。民事で解決すれば良いって事になるし。 >>734
経年変化で背もたれが倒れてくると考えたのかな？やはり違うかな？
ふそうの座席なら、個人的には都バスのヒルズ方面専用車のやつが好き。背もたれが薄いのにふかふか。薄いからピッチに余裕がある。
神奈中も次世代ワンロマ辺りでやってくれないかな。 かなちゅうの世間体失墜して若い者が入らないだろうなこの先。
大学出してバスなんか運転したって先無いって親だったらそう思う。
鉄道系バス会社だって今はバス会社ん中で終了で。 >>758
普通のこと。
>>656でも言われてる。
運転手本人にしてみたら、留置場の中にいたほうが、遺族や会社への対応しなくて済む（と、言うかできない）から、気楽かもしれないけど。 股尾前科が神奈中に入社してきましたバージョンだな
リアルでは見たくねえわ >>738
事故を風化させようとしているの？
人を死なせておいて？ >>754
ええ？
またしても神奈中バスが事故ったの？
とんでもないことだ！ 昨日だって厚木の山際でやってたし、事故の翌日も平塚であったじゃん。疲れてんだからメンゴ！☆ わたしは蒔田に住んでいて、最近になって神奈中の11系統(保土ヶ谷-蒔田-山手地域-桜木町）
通ってるの見つけて「横浜や関内通らずに山手方面行けるこんな便利な路線あったんだ」
と思った、でもけっこう混んでるのに横浜市の生活交通バス路線維持制度の対象になってて
補助金受けてるんですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
