【3 阪急塚口】阪神バス・尼崎交通事業振興

2018/07/23(月) 00:13:06.06

立てました

2018/11/13(火) 16:22:37.40

>>106
コレマジ？

2018/11/13(火) 21:57:31.14

>>106
21年前東急バスの養成を受けたが教習所内で大型トラックでの実技試験だったわ
当時ワシは普通免許しか持ってなかった

2018/11/13(火) 23:13:07.57

阪急バスの西宮営業所が募集にあるのは即出？

2018/11/14(水) 07:16:46.89

こども食堂って何なの
給食で食べてるじゃないか

2018/11/15(木) 10:47:33.42

>>103
連勤にならんように年休かますんや。

2018/11/16(金) 13:14:40.51

勤務地は自宅から何分以内が妥当でしょうか？遠いとデメリットだらけですよね？

2018/11/16(金) 19:10:35.99

尼崎東部から阪急バス撤退か

2018/11/17(土) 20:50:31.26

>>112
家が近くても、阪神に入った時のメリットを先に考えた方がええんとちゃう？

2018/11/18(日) 13:13:12.55

無免許でも応募できるんだ
俺も応募しよう

2018/11/19(月) 21:34:42.22

>>113
かつては阪神水道前までの折り返しで、阪急塚口に行くバスも無かったんだけどね・・・

これで、尼崎から大阪市内に入る路線バスは、阪急園田からの阪急バスを除き、ほぼ全滅状態か。

2018/11/20(火) 10:17:34.38

総監部前とか尼崎交通局の車庫で折り返してたのかな

2018/11/20(火) 11:22:51.06

総監部前は伊丹市じゃないの？
伊丹高校の横らへん。
折返し場は、現コンビニ辺り？
それとも、北村に向けて回ってたのかな？

2018/11/20(火) 12:09:59.03

「立花・武庫之荘⇔金井町」は成功？

2018/11/22(木) 02:53:35.30

>>46で書かれていた来春以降の尼崎市内線の経路変更・80の南側の廃止案、決定した模様。
http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/007/704/5gijiyoushi.pdf

>>119
上記に立花⇔武庫之荘間は乗客が少ないと書かれていた。

2018/11/22(木) 12:38:37.96

独り乗りでやっと2ヶ月経った。。自分におめでとうだわ。こりゃ400万は超えるな。ウッシッシ。過去スレで6年目で500万いるけど、ほんまにいけるんかな？今でも結構つらいぞ…

2018/11/22(木) 12:45:13.72

>>121
ATS？

2018/11/24(土) 09:24:44.44

>>122
ITM

2018/11/24(土) 10:47:11.95

>>123
正規なれないよね？今は違うんかな？

2018/11/25(日) 18:06:42.96

阪神バス尼崎市内線も阪急バスのように廃止になる路線が来年ぐらいに廃止路線が
出るかもしれないですね？

2018/11/26(月) 11:25:08.67

80系統の南側が廃止

2018/11/26(月) 21:14:21.19

>>125
でも、路線増やすんじゃないですか？
求人も多いし。何か考えがあってのことかと思いますが、違いますか？

2018/11/26(月) 22:43:20.66

甲子園口ー小曽根線経由ー兵庫医大という
路線が申請中との事

2018/11/27(火) 10:59:02.09

見た感じ、阪急よりも阪神のが拡大してるな

2018/11/27(火) 11:51:41.50

>>129
休み少ないのになぁ！その分拘束短いのかしらん？

2018/11/28(水) 19:42:51.93

>>130
余裕の13時間！

2018/11/28(水) 20:13:06.70

>>131
入社のメリットは、営業所が尼崎3ヶ所と西宮やから転勤なっても通勤がまだマシくらい？

2018/11/29(木) 00:47:37.36

>>128
西宮市議会の議事録でみると既に4月に試験走行済み。
西開踏切跡地北側にバス停新設、学文中学前バス停を小曽根線上に移設するとか

＞当該バス路線につきましては、現時点でいまだ運行開始日時は決定しておりませんが、
＞本年４月に実施しました試験走行の結果を踏まえた関係機関との協議がおおむね調ったことから、
＞現在、阪神バスにおいて運行開始に必要な法手続などの準備を行っているところでございます。
＞次に、新たなバス停の準備についてです。
＞今回のバス路線の新設に伴うバス停は、小曽根線と旧国道の交差点付近、西開踏切跡北側に新設
＞及び移設を計画しております。これらのバス停は、道路の通行や安全性等について公安委員会との協議の結果、
＞歩道を切り込むなどの大規模な改築工事は行わず、路面へのバス停標示や歩道内の植栽撤去等とする計画で、
＞本年秋ごろに工事に着手する予定でございます。
＞最後に、新たなバス停へのベンチ設置についてです。
＞今回のバス停開設時にはベンチの設置はいたしませんが、運行後の利用者数や、ベンチが設置されていない他のバス停との優先性、歩道の通行の安全性などの状況を踏まえた上で、阪神バスとベンチ設置について協議を行うこととしております。
＞以上でございます。

2018/11/29(木) 01:15:42.33

あっさり却下されたみたいだけど、西宮市はJR甲子園口明和病院経由も
要請してたみたいね
どこまでの頻度なのか、運転手不足の中他路線に影響は無いのか興味は尽きない

＞◎交通計画課長　
＞まず一つは、阪神バスさんとの協議の中で、明和病院さんにはどれぐらいの
＞需要があるのか、どれぐらいＪＲのほうから利用されているのかといった
＞不透明なところがあるというところを聞いておりますのと、もし明和病院を通る
＞となりましたら、一つは、阪神甲子園駅から旧国道を通って、今でしたら直接、
＞小曽根線を上がっていきますけど、それを一旦、競馬場線を南に下がって
＞という形になったときに、かなり運行経路が長くなる、効率性も悪くなるんじゃないか
＞といったところの懸念があって、今の段階では検討の段階に至っておらないというふうに
＞聞いておるところでございます。
　以上でございます。

2018/11/30(金) 09:43:33.74

阪神バス稼げるって聞いたのですが、休日や仕事後の家族サービスなどの時間は持てますか？

2018/11/30(金) 11:30:56.71

>>135
休日は自分次第。午前中は温泉行ったり買い物したり。午後は3日分の夕食を作って奥さん（共働き）の負担を軽くしてる。土日が休日になれば、子供と遊ぶのがプラスされる。
日々の仕事後は、早番なら夕食を家族とともにできる。月に10日は可能かな。遅番が続いたり中休があると、家族と顔を合わせられない日もある。
まぁ何を重視するかかと。あとね、稼げるって聞いたようですが、稼げませんよ。現実は超厳しいです。おすすめはできません！

2018/11/30(金) 13:13:23.57

>>136
ご丁寧にありがとうございます！
シフト次第では嫁子供との時間も設けられそうですね
最低でも年収400以上、頑張れば500以上とか聞いたのですが、現実的には普通に働いていたら年収300～400、月総支給額25万ほどなのでしょうか？

2018/11/30(金) 14:44:18.87

>>137
そうですね。
手取りで300ですね (ToT)/~~~

2018/11/30(金) 16:02:23.72

>>138
ありがとうございます
後もう一つよければ、その人、そのタイミングによって違うとは思うのですが、1週間の出勤スケジュールはどんな感じですか？

2018/12/02(日) 01:03:38.72

交通費は近くに住んで歩いて行こうが最低一万なんですか？

2018/12/02(日) 09:56:19.62

シティバスにしときなよ。ハンドル時間じゃないから稼げるよ

2018/12/02(日) 10:27:40.55

シティは距離制の給料でしょう？マイクうるさいし

2018/12/02(日) 17:30:18.87

神戸の振興にしとけ。事故とアルコール以外何やってもOKやで。

2018/12/02(日) 19:03:27.67

>>143
未経験者ダメでしょあそこ

2018/12/03(月) 07:13:19.18

>>143
給与面はどこも一緒なんだよね。
それなら働きやすさとか、家から近いとかになる。緩いという面の働きやすさは阪神も高いと思われるのだが。
知らんけど

2018/12/03(月) 08:50:42.60

運転手は終点についたら発車時刻までドアを開けたまま車内に居ない事が多いけど、
市内線は前払い式だから、終点についたら発車まで車内にいなければいけない。
まあ大抵回送表示でドアを閉めていたり発車直前まで待機場所にいたりするけど。
市内線とそれ以外の一般路線の労働条件って一緒なの？

2018/12/03(月) 18:35:43.42

阪急バスが尼崎～川西線を残して尼崎市内の路線から撤退の噂

2018/12/03(月) 22:06:45.53

>>147
阪急園田-JR猪名寺間なんて、もう免許維持路線でしかないですしね。
阪急園田～江坂間の路線はどうなんでしょう・・・

2018/12/04(火) 10:32:43.06

阪神20名募集はそういうこと？

2018/12/05(水) 18:52:38.59

>>147
[57]阪急塚口ー尾浜ー阪神尼崎を譲り受けて、尼崎市内線に繰り入れるのかな

2018/12/13(木) 01:17:05.16

ついに北大阪線の天六行きが土曜休日のみに
平日も朝と夕方のみ、休日は日中のみと大幅減少。
甲子園-杭瀬も地味に減便。この路線は厳しいなぁ。

2018/12/13(木) 19:17:39.45

まあ、かつての路面電車の代替という位置付けはもう終わったんだろうな。

2018/12/14(金) 18:30:13.01

人手不足を時間外労働で補ってきたけど、働き方改革で制限が厳しくなるし、
新規路線の開設要請もあるしで仕方ないね。

平日は中休、休日は日勤系統みたいなダイヤだな。

2018/12/15(土) 00:23:46.67

武庫之荘駅（南）からJR尼行く路線作ってくれや

2018/12/15(土) 10:27:17.05

>>154
北側から乗れや

2018/12/15(土) 10:35:28.93

>>155
48本数少ないし最寄りバス停が北図書館なんや

2018/12/15(土) 12:48:07.15

働き方改革か…
人増やすのはええけど、残業も抑えられてますます稼げんようになるわ。年収300万で拘束時間9時間（中休込み）の時代はすぐそこかもしれんな。

2018/12/15(土) 20:23:31.32

>>157
今までと同じように入っちゃ辞め、入っちゃ辞めの繰り返しやから、なんぼ人が入ってきても結局は乗務員不足になるから大丈夫やと思うで（笑）

2018/12/15(土) 20:53:51.40

>>158
厳しい・薄給とわかって入ってきてるのに、なんでそんなに辞めるんかな？現実にぶつかるのか？しっかりしろよ。ちゃんと現実をみて入ってこい！

2018/12/16(日) 10:09:30.25

まもなく外国人労働者の受け入れが可能になりますのでもっと安く雇用可能になります
運賃も安く抑えられてみんなハッピー

2018/12/16(日) 12:19:06.43

>>159
師匠付きの時は早上がりばっかやから、あまり疲れは感じんけど、独車してからは長拘束の毎日。休み前、早上がり付いても居残りせな食っていかれんし。疲れがピークに達した時、ふと基本給を拘束時間で割り戻した、ざくっとした自分の時給を見て・・・

2018/12/17(月) 07:15:58.15

朝4時起きがいい加減辛いです。

2018/12/17(月) 12:39:20.50

https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20181217/GE000000000000025753.shtml

2018/12/17(月) 15:46:26.69

シティも阪急もやっとりますなぁ。気を引き締めていかないと…

2018/12/18(火) 07:03:59.48

みんな派手だなぁ！
https://sp.fnn.jp/posts/00407926CX
https://office-nina.com/oosaka-city-bus-jiko/
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.sankei.com/west/amp/181217/wst1812170018-a.html%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoAVgB

2018/12/18(火) 15:43:34.31

路地から飛び出してくる無謀運転自転車の駆除祭り？

2018/12/21(金) 19:13:25.39

尼崎市の新日鉄住金系の工場では工業用水をフィルターで濾して薬品を投入し従業員に秘密で飲ませている。
安全性も秘密です。民営化で近隣施設施設に販売できます。井戸水を採取しています。

2019/01/02(水) 13:38:06.45

市営時代は特別減便ダイヤでしたね

2019/01/02(水) 15:16:48.92

始発と最終の時間も変わっていて、運行時間が短かったですね。

2019/01/05(土) 16:55:53.22

新年から事故なし！縁起がいいですね。

2019/01/08(火) 11:26:35.13

武庫営業所を阪神バスに委託してから正月ダイヤはなくなったな

2019/01/12(土) 11:39:41.94

白色LED
https://pbs.twimg.com/media/DwR8ePEVsAA1QMv.jpg

2019/01/17(木) 18:23:38.78

バス回送中にスマホ　阪神バスに文書警告　国交省神戸運輸監理部
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201901/0011987005.shtml

2019/01/19(土) 18:44:20.77

回送中ぐらいええんちゃうん

2019/01/20(日) 13:18:47.72

>>173
誰が見とってん？
依願退職すんなよ…
でも、会社からの圧力もあったやろうし、周りの人間が信じられなくなるやろうなぁ…。バス、こわい！！

2019/01/22(火) 20:08:16.02

昨日佐賀県から来たばっかりなんだが、
阪神尼崎から武庫豊町に行こうとして阪神バスで検索すると、高確率で武庫之荘駅西口<->阪急武庫之荘駅北の乗り換えを提案されるのだが、こっちの人は700m以上も歩く乗り換え平気なのか？
武庫の郷乗り換えを提案してくれよ。。。
ちなみにジョルダン乗り換え案内を使うと、阪神尼崎-大阪梅田-阪急武庫之荘を提案されるorz

2019/01/22(火) 20:20:00.63

>>176 だが、
宝塚方面の便しかない場合は、武庫の郷または武庫支所で降りて西向きに歩くのが良さそうだ
176は取り消す
正直すまんかった

2019/02/12(火) 00:07:00.12

阪急バスが全運転士正社員化に踏み切ったけど、阪神バスはどうするんだろうか？

2019/02/12(火) 15:21:04.07

振興は残るんかな？

**名74系統 名無し野車庫行** (中止W dfc8-Md/6) · 2019/02/14(木) 13:57:19.01

阪神は正社員になってもなにもかわらんだろ

2019/02/14(木) 14:37:08.08

元電鉄社員以外はゴミ扱いやからな

2019/02/15(金) 23:41:01.47

客からしたら電鉄バス時代の運転士のがクソ

2019/02/16(土) 08:07:28.78

しかし、客の方がよっぽどクソ

2019/02/19(火) 11:38:13.71

4月以降、どういう路線になるんだか

2019/02/20(水) 18:30:30.52

どうも幕がフルカラーの新車が入ったそうで。

2019/02/22(金) 12:54:44.32

>>184
尼崎市内線の80番一部廃止、尼崎医療センター絡みの経路変更
阪神線の甲子園口兵庫医大の新設ぐらいでしょ

2019/02/22(金) 19:54:31.80

間違えた

2019/02/22(金) 19:57:39.99

4月が山場やな

2019/02/22(金) 20:00:32.05

もう一丁どうだ？

2019/02/22(金) 23:18:23.02

白い
https://pbs.twimg.com/media/D0AQs1hU0AUQ1Rp.jpg

2019/02/23(土) 01:05:22.74

カラー表示はほとんどの路線で路線番号を使っていない阪神線が
最初かと思ったけどなんで尼崎市内線なんだろう？
阪神線なら以前緑の幕使っていたから先かと思った。

2019/02/23(土) 16:56:16.14

尼崎市内線の車両のが優遇されとるなw
尼崎市から言われたのか

2019/02/23(土) 20:09:09.33

>>190
白にする必要あるのか？

2019/02/23(土) 20:09:17.77

緑色があるんですな
尼崎市用ですか？
阪神バスの最寄路線は天六です････

2019/02/24(日) 00:39:46.95

>>194
YES旧市バス路線こと尼崎市内線用車両です！

2019/03/02(土) 20:34:04.27

また3人やめた。入れてもそいつがやめていくからやる気ねーわ。

2019/03/02(土) 21:05:02.38

>>196
阪神？振興？

2019/03/11(月) 16:15:54.36

西宮市議会の議事録だと、JR甲子園口小曽根線経由兵庫医大は
３月末までには開通するみたい。鳴尾浜行きも同時っぽい

2019/03/11(月) 18:37:00.41

いつの間にか新路線の時刻表がアップロードされていた。
兵庫医大行きはまだ先なのと、臨港線周りに西宮甲子園間の一部経路変更、
臨港線周りの甲子園から阪神尼崎が休止になるのがポイント

2019/03/11(月) 20:30:49.84

>>199
なんで天六は維持するのに臨港線は休止なんだろうか？
そのうち市内線も再編かな？

2019/03/12(火) 10:55:29.10

尼崎市内線の再編案は去年、尼崎市に提示してる

2019/03/12(火) 17:22:53.46

>>201
80系統廃止するくらいでしょ
あとは病院への路線を充実

2019/03/12(火) 20:36:52.95

臨港線の経路変更ってのがどうにも意図を理解できん
今津出在家町交差点から今津港町交差点まで特に混む訳じゃないし新設される今津港町停留所の付近に人通りが多いということもないし

2019/03/12(火) 21:18:26.54

市内線は３年間の本数維持が終わるから、減便されるところが出てきそう。

2019/03/13(水) 10:37:47.72

>>204
南部エリアは本数減るかもしれないな

2019/03/16(土) 10:49:00.87

尼崎市内線も経路変更、ダイヤ改正がきた
尼崎市ホームページに載っていた答申通り。
海側が廃止される８０番、残ったところも終バスが早くなったり
微妙に減便されているみたい
ttps://twitter.com/amc_Bs3443/status/1106370357517144064
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)