都営バス総合スレ～その27～

2018/07/09(月) 20:20:41.79

前スレ
都営バス総合スレ～その26～
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1514274213/

2018/08/05(日) 14:32:28.58

>>94
王41とかやばそう

2018/08/05(日) 17:06:36.53

幅が3mくらいあるクレーン車や
重機トレーラーでないから大丈夫だろ。

亀21ですれ違いか。感無量。

2018/08/05(日) 17:59:08.43

バリアフリー重視と言うよりは詰め込み重視だから東22東陽町発着とか錦25に入れるはず。

2018/08/05(日) 18:02:18.82

直営の営業所(除く青梅)に入るんだろう。
品川、渋谷、巣鴨とか？

2018/08/05(日) 22:39:24.99

スカニアは下町中心の配車にして欲しい

2018/08/06(月) 00:30:44.00

PRを兼ねて"都心部や主要幹線道路を運行する路線等への導入"を予定してるらしいけど
とりあえず車庫で目撃されてる品川、渋谷、深川は配置確定かな

2018/08/06(月) 00:31:40.06

スカニアって腫れぼったい一重まぶたみたいで不細工
もっと可愛い顔にしてほしい

2018/08/06(月) 06:52:29.24

はじめは都01に集中投入とかじゃないのかな。
渋谷のL代をがっつり入れ替えとか。
そういう入れ方じゃないと、効果がない気がする。
でも、それだと各車庫を廻る必要は無いか。

2018/08/06(月) 07:03:15.43

青梅を除く直営の営業所に満遍なく
配置するんじゃないかな。
各営業所2～3台ずつ。

2018/08/06(月) 13:02:48.46

スカニアはヲタ席あるの？

2018/08/06(月) 14:01:52.60

新車にヲタ席はいらない

2018/08/06(月) 21:01:39.67

９月の晴海のイベントでスカニアを公開するのかな？

2018/08/06(月) 21:14:31.33

トンキン弁はオカマ言葉w

2018/08/06(月) 23:22:41.02

>>106
それは客としての立場で言ってるの？w

2018/08/07(火) 00:31:08.42

今のところ車庫巡りが目撃されているのはＡ・Ｂ・Ｐ・Ｓ？
この辺が本局の考える一軍営業所なのかな

2018/08/07(火) 00:55:55.16

>>103
入札次第かと、J-BUS陣営なら「仕方ない、スカニアも都01に入れておくか」だろうし、KUSOなら「おぅ、全部ウチに寄越せ。スカニア？んなモン他所に割り振っとけや、足りなきゃMP37とトレードな」
(HRみたく収容力不足で追い出されるってシナリオは無いと思う)

2018/08/07(火) 01:13:11.22

>>111
スカニアに関しては本局の意向が強く反映されてきてるから
当面は営業所の裁量だけで扱いを決められる車輌じゃないような感じもする

2018/08/07(火) 05:06:34.97

>>110
Pは城北の拠点営業所の位置付け。
的外れではないと思う。

2018/08/07(火) 17:44:54.28

フルフラットバス予想

渋谷→都01
巣鴨→都02
深川→都05グループ

品川→品99

2018/08/07(火) 19:55:02.44

>>114
CH01が当確らしいよ。

2018/08/07(火) 20:04:47.96

>>115
都庁職員の詰め込み用か。
Eなら、上69にも入ってきそう。

2018/08/09(木) 09:19:29.47

日本のヨハネストンキン

2018/08/09(木) 13:50:34.02

連節バス導入検討はどうなったのかな？

横濱市営に先を越されそうだし。

2018/08/09(木) 16:21:49.62

連接バスの計画ってあった？

2018/08/09(木) 19:14:38.49

>>68
板橋区で都バスの完全単独区間できたら楽しみ。

杉並の運転士ははとバス所属で観光バスも運転してるから、ギアチェンジのタイミングも上手いね。
１日で休憩挟んで、品川、王子も行くシフトもあるのかも。
川越観光バスほどではないが変化に富んで飽きは来なそう。
渋谷営業所は一番つまらなそう。

2018/08/09(木) 19:37:09.87

>>120
はとははとだが、都バス受託グループは黄色いバスとは別会社みたいなもんだから、観光車のハンドル握ってた人は意外と少ないよ。

2018/08/09(木) 19:45:34.43

>>119
事業計画に導入検討だけ挙がっていた。

2018/08/09(木) 22:21:38.27

Jバスの連節バスがリリースされたら、いすゞが激しく売り込み攻勢をかけてくるだろうね。

2018/08/10(金) 00:35:16.92

臨海副都心BRTとは別に連接バスの計画があるの？

2018/08/10(金) 02:14:06.89

>>120
幸せだね。

2018/08/10(金) 06:07:00.70

>>120
はとバスの運転士は観光バスも運転してる？

2018/08/10(金) 07:45:41.76

>>126
都バスを運転してるはと乗務員は、黄色いバスには乗らない。

2018/08/10(金) 07:59:10.16

はと乗務員は観光バスより都営本体の運転に近づいてると思うが。
たまに遅いのはいるけど。

2018/08/10(金) 09:31:17.45

杉並ユーザーだが走りは本体と遜色ないな。見事な爆走ぶりが当たり前に感じてしまっててたまにトランセに乗ると嘘だろ・・・ってなるくらいかったるく感じる。

2018/08/10(金) 09:32:17.34

修羅の国トンキン

2018/08/10(金) 10:27:59.32

杉並は初めて王78と宿91を委託された当時から爆走してたイメージ

2018/08/10(金) 11:19:01.76

国際興業の赤羽がすぐにギアチェンジして控えめな走りをして遅延の原因になる。
環七走る路線に乗るとわかる。

2018/08/10(金) 11:50:54.06

>>131
あれくらい飛ばさないと間に合わない所要設定だから仕方ない。

2018/08/10(金) 12:32:48.09

秋26の委託開始時は、秋葉原→旧葛西橋で
軒並み10分以上遅延していた。

2018/08/10(金) 13:05:45.98

>>123
逆にふそうエアロスターの連節バスがリリースされたら、
渋谷が都01用に「よこせ！」と攻勢をかけてくるだろうね。

2018/08/10(金) 13:13:30.61

>>132
国際興業は本当に遅くなったな。
関東バスもベテラン以外は駄目だし、小田急も劣化したし、まともな運転するのは都営しかない。

2018/08/10(金) 14:03:15.77

王78で王子駅発車に国際の王54が1分前を先行するダイヤはなくなったの？
以前は軒並み国際に先行されていたけど

2018/08/10(金) 15:20:10.00

>>132
はとになった当初は
環七で関東と国際にせっつきまわされてて
陸橋上がるところを側道に逃げて抜かせてたんだが
いつの間にか
国際が遅くなって
はとは直営時代の速さを取り戻したな

2018/08/10(金) 15:58:17.27

>>126
観光だったのが路線に出向になるパターンはある。

2018/08/10(金) 17:40:48.28

都営の千住車庫行きも西新井行きの国際興業よりアクセルをしっかり踏んでから変速している。

2018/08/10(金) 20:04:04.65

他社の現業から言わせてもらうと、爆走はやはり技術も判断力も必要で身体的に疲れるもんだよ。引っ張りすぎると変速ショックが起こりやすく、また変速時に速度ダウンをさせないようにするには素早いシフト操作とクラッチとアクセルワークが必須だからね。
プロなら誰でも出きる事だけどやりたがらない。不経済だし民間企業なら会社側からも推奨しない。
ダイヤがキツイ運転士側の立場と、公営、はとなら半民間みたいな企業環境のマッチした奇跡の芸術だといつもこっそり称賛してる。

2018/08/10(金) 20:21:22.21

>>141
赤信号が見えてるのに回したり、爆走してるのに時間調整する人もいるのは？

2018/08/10(金) 20:47:35.94

>>142
赤信号のケースは引っかかって到着時間は結局一緒だってわかってはいるはず。
でもさっさと停めてパーク引いて一息つくことも出きるんだ。あとは心理的な面もそう。例えだが電車に乗るのに普段通り歩いてれば間に合うけど、少しでも早く行きたい急いでる時って無駄に早歩きしたり走ったりするだろ。一緒だ。
時間調整の件は運転士の性だな。麻薬みたいっていうか、時刻通りに走れるってのは安心感と気持ちよさ？があんのよ。
少しでも余裕が出きるように時間の貯金をしとくわけ。調整の時は貯金を使わなくてすんだちゃんちゃん♪としか思ってないかと。

2018/08/11(土) 07:20:20.52

同じ新型エルガでもだいぶ走り方ちがうよね
杉並と国際赤羽

2018/08/11(土) 11:48:31.14

品川営業所もかなり上手い。
海岸通りに出て大井競馬場まではアクセル目一杯踏む。
信号に引っ掛からないといい走りをするよ。
MTのエルガの時は迫力ある。

2018/08/11(土) 12:12:29.62

>>144
走り以前にあのウンコ極まりないエンジン音には萎える。

2018/08/11(土) 14:14:36.09

ビッグサイト行きパンパンで臭そう

2018/08/11(土) 18:47:39.60

お前らも臭いのによく言うぜ

2018/08/12(日) 00:22:50.05

江戸川の錦25、臨海28や臨海の亀26、平23、錦22等の出入り系統も結構爆走する。
特に荒川渡る際、環七走る時は結構人乗ってるのに加速しまくる
渋滞多いからダイヤキツキツなんだろうけどな

2018/08/12(日) 01:21:23.26

スカニア白いけど
工場の写真が公開された時
黄緑いろバンパーじゃなかった？
あれ都営むけじゃなかったのかな？

2018/08/12(日) 01:29:41.27

>>150
深川で塗るんじゃ

2018/08/12(日) 03:28:46.73

以前乗ったときエンジン回転ピー音するまで引っ張りまくってたけど
今はおとなしくなったな

2018/08/12(日) 04:16:39.67

今走ってるコミケ臨時急行バスは
[国展08](東京駅八重洲口～東京ビッグサイト)と
[国展09](門前仲町～東京ビッグサイト)
のみ？

2018/08/12(日) 06:56:12.79

コミケ行ってきたけど、[急行05]があんなに混むとは思わなんだ。
続行便までぎっしりで乗れないなんて。
素直に門前仲町まで出れば良かったわ。

2018/08/12(日) 08:31:24.79

トンキンヒトモドキ

2018/08/12(日) 09:03:57.23

コミケやってるときに混むとは思わなかったとか、キチガイか？

2018/08/12(日) 09:38:42.83

>>152
たまたまハズレ引いただけじゃないの？
まさか都営まで遅くなったのか？

2018/08/12(日) 11:57:41.87

>>152
１割に当たっただけ

2018/08/12(日) 14:59:33.31

東16も都05も行列だわ

2018/08/12(日) 16:49:50.55

>>150
白色はまさかのラッピング？

2018/08/12(日) 19:03:56.86

深川の車、銀座晴海通りを猛突進、Ｃ代エルガまだ一年経ってないんだから酷使させるなよｗ

2018/08/12(日) 19:31:00.39

渋66で見かけた運助
停車中に忘れ物届けに来た客に
大きな声で「話しかけないでくれる？」と恫喝
ついに口論に発展したわ。
観光に乗れなかったはと社員はだめだわ。
青戸だとかの実態は知らないが杉並は交通局に戻せよ。

2018/08/12(日) 19:50:05.27

都バス転がしてるハトドラは黄色いバスになんて関心ないから。

2018/08/12(日) 20:26:05.91

雲助と口論するのは時間の無駄なんで苦情は直接本局に入れるべきだな

2018/08/12(日) 20:31:41.57

臨海は大人しいけどダイヤがキツイ感じがするため運転が荒いし結構飛ばす

2018/08/12(日) 20:47:18.12

大人しいんか荒いんか、どっちやねん

2018/08/12(日) 21:10:59.85

人間的には大人しい（あまり感情的になったり怒鳴ったりはしない）、ただ運転面は組ダイヤなのかは知らないけど終点間際や橋ではＨＲとかＣ代エルガでも結構飛ばす
錦22でＣ代エルガが清砂大橋で一般車結構ぶち抜いて加速しまくってた

2018/08/12(日) 22:37:41.53

>>162
知名度の高い観光バスや高速バスのドライバーになれなかったインバウンド系のドライバーはタクシー並みに駐停車のマナーが悪い。
成田ナンバーは最悪。
タクシー同様に路線バスの停車の邪魔もする。

2018/08/12(日) 23:31:08.40

>>162
実名で本局に通報しる
局番、系統、時刻、場所を押さえて

2018/08/12(日) 23:33:58.88

>>165
飛ばすのは直営(葛西の方ね)に近いが、
ブレーキの掛け方が下手くそ過ぎる。
ATエルガもMTも駄目。車内事故起こすぞ。

2018/08/13(月) 03:57:45.50

京都市バスと気質が似てるの？

2018/08/13(月) 11:54:53.89

今回国展はＢＣ代がすくなっかたね

2018/08/13(月) 12:49:52.30

>>172
使えない車は外されたか？
逆に言うと国展期間中の一般路線は終わってたんだな。

2018/08/13(月) 13:02:53.46

国展K Lのボロ無かったわ

2018/08/13(月) 17:58:56.96

>>156
なんで関東人はピリピリしてるの？
心に余裕無いの？

2018/08/13(月) 18:00:33.22

>>162
観光に乗れない社員の受け入れ先として受託受けるようになったの？

2018/08/13(月) 18:24:13.18

>>176
全く別。

2018/08/13(月) 18:30:14.94

精神的ストレスは観光はかなりあるみたいだね。

ガイドと二人きりでも嫌な先輩ドライバーとつながっていたり、ブスだとテンションも上がらない。

2018/08/13(月) 19:09:00.77

渋谷はHUハイブリ嫌々なはずなのに、カラーLEDにしてるんだね

2018/08/14(火) 11:44:11.57

>>154
急行05は積み残しまで出してたが、急行06は空席があるくらいに空いていた
急行05はビッグサイト東棟に停まるけど、急行06は通過するのね
東棟で積み残された客から羨望の眼差しで見られた

2018/08/14(火) 17:06:25.16

直行03って科学未来館行きしかないのね
帰りは急行05に乗れということか

2018/08/14(火) 19:33:27.34

ふと思ったんだけど都バスの1日券ってPASMO・Suicaだとタッチするだけって案内があるけど
よく考えたら旧タイプだと見せるだけでタッチする必要すらないよな

2018/08/15(水) 04:54:00.16

>>182
PASMO/Suicaは財布の中から出す必要さえ無い
とか

2018/08/15(水) 08:35:37.03

トンキン弁はオカマ言葉w

2018/08/15(水) 12:58:19.70

>>183
チンタラ財布の中を探してICカード取り出してタッチしてる女がいた
そのままタッチしろよ

2018/08/15(水) 14:00:21.62

>>185
別のカードが入ってたりしたんじゃない？
最近はSuica付のクレカも多いし

2018/08/15(水) 15:05:36.29

>>182
都営のは日付を削る必要がなかった？

2018/08/15(水) 15:14:06.18

バスで発券したやつは絵柄面と日付面が裏表になってる
偶にだけど絵柄面見せて乗ろうとして日付のほう見せてと止められてる客見かける
あとは「一日券もってたのにICでタッチしちゃった、払い戻せない？」とかやってるのもいる
発券も若干時間かかるし、交通局からしたら完全IC化したいだろうよ

2018/08/15(水) 18:27:12.46

今更知ったがD代もいすゞ首都圏が落札かよ…
いつになったら都営にMP38が登場すんだよ

2018/08/15(水) 19:11:46.11

スカニアと燃料電池とふそうだけ入れろ
二度といすゞ日野を入れるな

2018/08/15(水) 21:07:14.44

>>189
B営「ちくしょーめー！」

2018/08/15(水) 21:46:03.09

東京興業バス

国際興業のは北海道のいすゞディーラーの売上になるから都営さんは首都圏一のお得意様に。

2018/08/15(水) 23:29:27.12

>>189
入札に参加出来ただけ横浜市営よりマシじゃん。あそこは仕様の要求とかが多過ぎでふそうは入札に参加すらさせて貰えない。

2018/08/15(水) 23:32:14.79

>>193
仙台市営は喪が明けたのになぁ…

2018/08/16(木) 01:05:14.61

同一メーカーが3回以上連続して落札できないように落札条件付ければいいのに。

2018/08/16(木) 01:13:36.35

もう、ふそうは都営に売る気無いだろ。

都営バス総合スレ ～その27～

都営バス総合スレ～その27～