【しずてつ】静鉄バス21号車【ジャストライン】
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妄想無用。
しずてつジャストラインほか静鉄グループのバス各社(しずてつジョイステップバス・静鉄小型バス・秋葉バスサービス・掛川バスサービス)のスレです。
前スレ
【しずてつ】静鉄バス19号車【ジャストライン】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1487172003/
しずてつジャストライン
ｈttp://www.justline.co.jp/
しずてつジャストライン - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%97%E3%81%9A%E3%81%A6%E3%81%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3
採用情報
http://www.justline.co.jp/lp/
【注意】荒らしは華麗にスルー。不毛は何やって不毛。相手と同レベルに落とした時点であなたの負けですよ。
相手を攻撃する板ではありません。人を呪わば穴二つ・・・自分に返って来ますよ。
では、よろしく。
【しずてつ】静鉄バス20号車【ジャストライン】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1503314844/ なる〜ほど
偶然ではなく内部運用情報を元に梅ちゃん温泉など山奥まで追いかけて撮影したのね
勝ち目ねぇじゃん
それと上から目線で俺らを小馬鹿にする粒焼きはなんか見苦しい
バスに限らず鉄道陸送場面も同業者を批判したり良くないな
ブロックしないでねw >>226
内部から情報もらっといて、上から目線とか、卑怯極まりない。
自分だけが満足しといて、他の人の写真や情報を批判する。まさしくどっかの半島人みたいだ。皆さん通報を。 引退撮影してから越後の国から自作自演っぽい書き込みあるわね
自問自答やらかすし何もかも信用出来ない
Tも更新停止すりゃいい
リアル厚顔無恥なら何事も無かったように逃亡せずに書き込み続けるんだろう >>228
あと、こいつはタダ乗りをしているようです。2469の最終運行のときも、タダ乗りをしていた模様。仲良い運転士さんになると、無賃乗車をすることが多いとか。会社に通報した方が良いかもしれないです。 愛知の交番殺傷事件の大学生
じぶんファースト主義
なんだか怖いな >>229
もちろんSTのことです。この掲示板読んでるかな？ もし無賃乗車が本当だとしたら来月バス祭りは来れないどころか今後撮影活動出来ないじゃん
バスマニア同業者から無賃くん無賃くんと軽蔑される見下されるのが関の山 >>232
本当らしいよ。仲の運転士になると、整理券を見せて、降りるらしい。支払う仕草を見せて、誤魔化すって感じ？ 室内ドラレコを解析すりゃ一発でバレるやん
運転手まで巻き込んでこりゃ
新聞社や本社へ告白したらコンプライアンス問題に発展する なんか彼、今までの人としてどうよ的な振る舞いでバスマニアから相当嫌われてるね
無賃乗車をやってないならtwitter継続
身に覚えあるなら垢消して逃亡でしょうか 今日、tw投稿してないぞ。逃げたか。
また、仲間もいるので、注意した方が良いかもしれん… 赤バスカラーの新車ほんとに入れるのか...
LVかKVのどちらかだけど、割と似合ってるように見えた 中型ロングのUDのJP,西久保営業所からいなくなったと思ったら、昨日北街道線の運用で見かけた。
もともと、２台位しかなかったか？ 346が岡部に転属したようです。
岡部営業所で確認！ ・相良のLR2台(2925、2926)が除籍
・西久保に573(元相良→丸子)移籍
・新車のMP38(962)、鳥坂に配属の見込み
>>244の情報も組み込んで考えると、目撃されてる新車(>>240)が何処へ行くかなんとなく見えてきそう...？ そういえば、STがぐちぐち言ってるよ！今後の対応を考えるんだって。どうせ、仲のいい運転士たちに悪口言うんだろう。 >>246
2900番台の廃車事例は、今年春の新車の時に丸子と小鹿であった(2925・2926と同期同型の2924、2927、2933)から、これが2例目かな
中型車の需要は減ってるから、割と早期の廃車になったとみられる >>247
ツイッターそろそろ、通報した方がいいんじゃ…このままだと、独裁？状態になるよ。 奴の顔見たことあるぜ、去年。結構ブサイクオタク顔だった。一般人からは嫌われて当然。 この前、無賃くん(ST)が無賃乗車してたらしいです。 必ずといっていいほど、何処のバス会社のマニアに一人は嫌われ者がいるな。
静鉄も昔、別人で嫌われていたのがいるし。
そういう人物が暴走すると、営業所でのバスの撮影が禁止されてしまうからな。 来月のイベントで逢えるじゃん
バスヲタ臭を感じさせないイケメンらしいよ
ガイドさんUGA イケメンは誰に対して呟いてるのか?
意見や文句あるならdmすりゃいいのに
ヲタ相手に陰口しか叩けないヘタレイケメン君
頑張ってね応援してるよ >>250
バスマニアにしてはイケメンだからやっかみで叩かれるのかな
メガネメタボ牛丼汁だく不細工はアンタだろ >>200
常交にPの7Eはいなかったと思う。
使用年数は長いが、88〜90年に新車入れなかったからP代は殆ど残ってないはず。 今日の見たまま。
秋葉バスの銀バス復刻塗装エルガ、14時台気多行きで運用。
静鉄バスとの違いは、後輪後ろのボディの社名表記が秋葉バスサービスになっているだけ。
秋葉バスは現在もICカードが使えず、磁気カードのパサールカード。
一万円のカードに1700円オマケがつくのがお得。
静鉄バス、静鉄電車で今でも使えるから、秋葉バスに乗る時に購入して、静鉄バスで使っている。 >>255
それな！文句言うんだったら、dm送ればいいのに。コミュ障だからかな？
一人だけでは言えなく、仲間がいるから、言える。 >>256
お前は、奴の仲間か。ここで、スパイするつもりだな。 >>260
利害関係あるの?
単なる叩きなら告訴めた視野に >>262
君はまず、精神科にカウセリングにいくことをお勧めする。 2469果たして、買い手はあるのだろうか…解体かな？ >>257
200です。
ご教示ありがとうございます。 フットワークある彼は珍しい画像や新車画像をどんどん撮影公開、お茶の間で気軽に閲覧出来るのだからいちいち文句言うなよ
文句あるなら見なけりゃいいだけ
糞ヲタは黙ってろ Twitterイヤならブロック見なけりゃ良い
反応しなけりゃ良いだけの話
君たちがどう背伸びしても彼のLvには到達しないわね 心無い罵倒を目の当たりにするリスクと、有益な新情報が見られるメリットを天秤にかけたら、まあブロックせずスルーという判断になるかな
無賃だって、運ちゃんを騙くらかしてるわけじゃないなら、こっちから言うことはないしね
あと、リークリーク言ってる件については、一般のマニアと内部に近いマニアで「秘匿すべき情報」の認識範囲が異なるから、リークを嘆くだけじゃ一般のマニアにはほとんど伝わらないよ >>273
口喧嘩なら強くて、殴り合いになれば弱そうw 決闘準備事案は警察に通報levelだな
無知なヲタ
書き込む前に少しは法律勉強しろよ（笑） 結局やっかみなんだろうな
黙って有益な情報を有難く受け止めろ
人脈や撮影技術は格上なんだからさキツイ言葉は愛情と受け止めるのが一番 「彼はそういう人柄/性質だから仕方がない」という諦めのような感情を持って見てやれば、愛情なんて大層な受取をするまでもなく、大抵の暴言は自分にとってどうでもいいものだと気づけるはず
自分に直接語りかけているなら、省みるなりレスバトル起こすなりするけど、そういう訳じゃないからね 秋葉バスのサイトにいかにもマニア向けなコンテンツがあるのに、在籍車両はノンステばかりでそれほど面白くない。
新車なんか入れないでワンステだけ転入させればいいのに。 >>257
横から失礼します。
常交の7EはU-UAのいわき22か461・462の2台だけだそうで、そのほかの自社発注車に関しては日野・いすゞの2択だそうです。
P-代もHTのいわき22か327・福島200か1014、LVの福島200か718くらいで残りわずかになってますね。 >>279
牛の角の話と一緒だな
働き者の牛だが何を思ったのか飼い主が角を邪魔だと切ってしまう
すると牛はやがて死んしまった
多少の暴言や粗野な振る舞いは
彼の生まれ育った環境が原因いちいち気にするな >>280
形式ごとネタ扱いされがちなLV834エルガとか、何処にでもいると言われる割に静岡では稀な神奈中MPとか、面白いのもいるにはいるけど、自社発注車は割とフツーな感じなんだよねぇ >>286
それらも面白いが、気多線のような山へ向かう長距離ローカル線ではツーステかワンステに乗りたいところ。
例えば市街地でKLノンステとQPGワンステを選べるならKLノンステを取るが、山なら逆になる。 秋葉やジャストラインの浜岡とか
田舎の方にノンステや新しいのが走ってるのは
なぜ？ >>288
今は浜岡も新しいのばかりなのか？
最近静岡は行ってないから相良、浜岡はボロだらけのイメージで止まってる。 >>290 最近の相良や浜岡には、静岡清水地区の営業所にいたエルガのノンステとかが移籍しだしている。
静岡清水地区の営業所では、唐瀬営業所にはツーステがいなくなったはず。 連投します。
秋葉バスサービスは、新車意外は、静鉄本体からの移籍車ではなく、他社のノンステを中古で購入している、元西武バスのエルガや名鉄バスの日野もやしとか。
掛川バスサービスは最近新車が入ったようすがない、元臨港バスのエルガミオが新しい移籍車か。
臨港バス特有のウインカーのチャイムもそのままだし。
掛川バスサービスの場合は純水な静鉄の子会社じゃなくて、設立に掛川市がかかわっているから、市バスというか第三セクター。
一年の収支報告書を掛川市に提出していると教えてもらった。
そのため、静鉄の磁気カードのパサールカードやICカードのルルカが未導入で、専用の回数券。 >>289
なるほどね
>>290
ツーステも少しいるけど
ノンステ、ワンステが多数派になった 15年くらい前は、静鉄バスの運転士さんが企画した、バスマニア向けのツアーとかあったけど、最近の運転士不足でそんな余裕がないのだろう。
当時、その企画に関わっていた運転士さんの大半が、静鉄を辞めて他社にいってしまったと聞いたが…
お客側である、静鉄バスファン有志がバスを貸し切る形でマニア向けのツアーを企画にしないとだめだな。 写真撮るのに、叩いてる奴ってなんなの？自分が上手いからってのか？ >>292
むしろ、ICカード利用の方が確実に乗客を把握できるのでは ？ >>297 掛川市内のコミニティバスや自主運行バスは、掛川バスサービス以外に、掛川市の観光バス会社「ジーネット」通称バナナバスが掛川市内循環を一路線担当している。
また、４月から試験運行をしていて、来月から本格運行する、掛川横須賀線も担当する。
掛川バスサービスで発行している回数券は実質的に掛川市のコミニティバスと自主運行バス専用。
ジーネットは2路線しか受託していないから、ICカードの設備投資はしないと思う。 >>265
2435が輸出業者にあったからこれも輸出かも >>299
財政規模が零細な掛川市では、静岡市のようにIC対応の運賃箱に補助金を出すなど
無理なんでしょうね。 >>302 NHK静岡の18：45からのテレビのニュースでも、19時以降のバスが全便運休と報道。 とりあえず通常運転中だけど
東名通行止めの影響で
並行道路が渋滞してるので
ダイヤは大幅に乱れてる 横スレだけど、掛川市自主運行バスの掛川大須賀線は掛川駅南口と掛川市大須賀地区（旧大須賀町）をダイレクトに結ぶコース。
運行会社はジーネット、横須賀高校の通学や横須賀地区から掛川駅や旧掛川市内になる高校への通学を目的に作られた。運賃は１乗車600円。
静岡鉄道時代に大坂線の新横須賀行きのがあったけど、 一度南下して旧大東町の南大坂を経由して新横須賀に至るコースで時間がかかった。
大須賀町が掛川市に合併して、しずてつジャストラインでも掛川中大須賀線を掛川駅〜中〜南大坂〜横須賀車庫〜新横須賀〜石津西で平日のみ運転したけど、上記と同じ理由で遠回りの上、時間がかかるため廃止になった。
点と点を結ぶだけの自主運行バスのコースだと途中バス停が必要のないところを通るからな。 日本平ロープウェイ、台風による停電で現在も不通なんだね。 >>308 テレビのニュースじゃ浜松市とか静岡県西部の停電が続いていると言っているのに、まさか、安倍奥とかの山間部ではない静岡市もまだ影響をうけているとは意外だった。 >>307
そういえば２００６年のときに掛川中横須賀線と一緒につま恋温泉線って運行開始されたけどあれは何だったの？
確か土日祝日のみの運行で半年で廃止されなかった？
夏休み期間は毎日で。 今浜岡に丸子の訓練車が来てるね。後ろに積んである発電機を動かしてる。 今日、相良営業所に行ったら、ひとつ前の観光バスカラー（クリームとベージュでダイヤペットのミニカーにもなったカラー）の復刻塗装のエアロエースが停まっていた。
特急静岡相良線用なので、そのうち静岡市内でみかけるかもしれない。 >>309
日本平ロープウェイは、きょう（3日）から正常運行したようですね。
それにしても、生活路線でないためかTVなどのニュースでは
いっさい取り上げられなかったね。 >>310 つま恋温泉線は、掛川市の自主運行バス満水（たまり）線の掛川駅北口〜つま恋北口で掛川バスサービスが運行している。
200円均一で、掛川バスサービスの本社営業所の前を通り「葛川南」バス停が営業所の前にある。
静鉄のつま恋温泉線は直通運転だったけど、掛川市自主運行バスの満水線は途中バス停がある。
途中からは、静鉄バスがかつて運行していた、西部国道線（掛川駅〜菊川駅）のルートが被っているはず。 復刻塗装のLVとかKV、毎度のこと納車後にわざわざライト回り塗装してるけどそこまでする意味があるのかいまいちよく分からない
あとここ何年か毎年のように復刻塗装の新車が入ってるけどどういう意図があるんだ? 車内の車内名刺（運転士さんのネームプレート）を表示する所が、今までスローガン・営業所名・電話番号がかかれていた部分に青地に白文字で、静鉄バス※※営業所とかいてあるものを貼り付けているように変わった。
電話番号が出ていると、アホなクレーマーがすぐ電話して、営業所の業務にえいきょうするためだろうか？
10／1ダイヤ改正の配布している時刻表も、路線毎担当営業所名と電話番号が一番上に書いてあったけど、静鉄コールセンターに統一された。
運転士も不足している上に営業所も人手不足なのか？ >>316
復刻塗装の車両、１営業所に各色１両程度で十分だと思う。
こんなに、しじゅう見かけるようでは、ありがたみも薄れ
本来の塗色の存在感さえ奪っている。 復刻塗装は暗い感じがあまり好きになれない
銀バスカラーはいいけど 岡部に白色のポンチョ966が停まってます。
ポンチョ678か679を白ナンバーにして167いよいよ廃車ですかね？ >>312
新車でいきなり、安倍線は厳しいと思います。(ただし、免許センター行きは除く) 「復刻塗装車は珍しい存在であるべき」という考え方は、他社の事例からくる固定観念なのかな
そうである必要は全くないと思うし、現に会社側もそう考えてはなさそうだけど
個人的には、いろんな車種でいろんな塗装パターンを再現してみてほしいなと思ってる >>317
ケチ王だと、運賃表示機の右下に名前が出る
あれ止めて欲しいんだけどねぇ… >>323
来年もmp38入るのかな？赤バス塗装で入れてほしいな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
