JR高速バス「ドリーム」関連スレ 41号車 [なかよし学級]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>783
そんな事言ってるから名古屋で乗り遅れた乗客がバスを止めて警察沙汰という事態が起きたんじゃねえのかよ
違うか
ならばボイコット運動を行って御社の高速バスを全路線廃止に追い込んでやる
当然JR東海バスも倒産させる
それでいいんだな？
ならばいいんだったらお前の言う通りJR東海バスの全路線を廃止に追い込んで企業そのものも倒産させてやるからな
そうなっても泣いたり怒ったり無差別殺人事件起こすなよ
JR東海バスは悪徳企業です
JR東海バスのバスには乗らないようにしましょう
乗ったらヤクザに資金が流用されますので乗ったあなたも犯罪になります
1日でも早いJR東海バスの廃業に皆さんの愛をお貸しください。 京浜吉備ドリーム号の座席指定見てるんだけど6番席と9番席の間にスペースがあるんだけどこれは通路か何か？ >>789
自己解決
普通に座席でした
販売会社が違うのね >>783
それはバス利用者を減らし、バス会社経営悪化、バス路線廃止、自動車利用増加による大気汚染悪化や交通事故増加に繋がるからそのような書き込みはやめろ
名古屋で高速バスに乗り損ねたからってイライラすんな
ゴミクズ死ね
最近、バス板はもちろんのこと、Yahoo知恵袋、Twitter、Facebookなどでも「バス乗るくらいならクルマ買え」「女(年寄・ガキ)はバスに一切乗るな」「嫌ならバス乗るな」とかいう書き込みを目にします。
そのような書き込みをするものはバスを潰そうとしています。
こんな人がいたら即座に殺しましょう。 >>792
788は791は統合失調症の人なんでスルーしてね。
バスヲタは鉄ヲタと比較すると総人口は一桁違うのに池沼や糖質は一定数いるお陰で人口比のキチガイ率がとんでもないことになってるんだが我慢してくれ。 >>782-783
なんだかんだでスーパーボッタクリ価格でも満席が出だしたぞ。平成ドリーム令和号もいつの間にか満席になったし。 6/1より名鉄太田川駅からドリーム知多号運行開始
http://www.jrtbinm.co.jp/topics/e/post_427.html
イオン東浦店からTDLまではJRバス関東が特定日に単独運行している
知多シーガル号とほぼ同じルートなので、夜行便に関してはこの区間は毎日運行化 >>795の続報
知多シーガル夜行便3・4号は5/31で廃止→ドリーム知多号へ一本化＆JR東海バスとの2社共同運行
運行経路もドリーム知多号は新東名経由＆新木場駅停車再開
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_608.html 27日の上りエコドリームが一部を除きがらがら
9700円という超強気価格だからか
私鉄系は安いな
GW前でも4列6500〜8000円
おかげでエコドリ2席厨出来そう
当日までがらがらのがあれば乗ってもいいかも 質問：高速バスネットで予約しようと思ってるんだけど
早く予約するより期日が迫ってくるとやっぱり割引率って減る？
いまのところ２％引きてなってる 割引率＝リピーターだからいつ買っても同じ。
何度も乗るバスヲタを優遇するために最大で10％引きになる。それだけ >>799
レスあり
生まれて初めて買うんだけど決済済の行き便は特割の上に4%引きだったんだよ
今回のは普通に買っての2%なんで、どういう規則性あるのかわかんなかった
期日までに変化するのかもと決済しないで延長してたりしてます >>800
早割は売り切れ次第終了
普通席ならいつ買っても2％オフ >>801
ありがとう！延長してないでプレミアムシート買ってくる！ >>803
2%と4%って差がついてるのは何なのって話。 東名上り東名川崎→東京通行止めの影響なのか？
ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾘｰﾑ14号の運行状況です。
11:23現在、バスタ新宿（新宿駅）に到着済みです。
約240分の遅れが発生しています。
24号が東名大和→東名江田
36号が東名江田→東名向ヶ丘
それぞれ定刻となっているがそんなわけ無いだろ
>>805
32号か >>806
今回事故ってるのは多摩川を渡った先の大蔵の外環道ジャンクション予定地辺り。
https://pbs.twimg.com/media/D5B4uzEVUAAkHVe.jpg
この写真の後ろの方に足止め喰らってるダンプが写ってるけど、これらを川崎icまで戻すのは相当時間がかかるから
たぶんこれらのバスは川崎icまで定時通過したあと事故に巻き込まれて戻れなくなってるのかと。 24号が池尻大橋に現れた
青春ｴｺﾄﾞﾘｰﾑ24号の運行状況です。
11:53現在、池尻大橋に到着済みです。
約290分の遅れが発生しています。
36号の情報は変わらず東名江田→東名向ヶ丘定刻
実は江田で乗客全員下ろして運転打切りとしてバスは車庫へ直行している
ということはないだろうか 36号は霞ヶ関に
青春ｴｺﾄﾞﾘｰﾑ36号の運行状況です。
11:59現在、霞が関→東京駅間を走行中です。
約240分の遅れが発生しています。
どうにか東名から出てどこか迂回コースを通って進行していたのか 最後まで残っていた24号の情報が12:45消えた
USJから東京駅まで14時間55分乗り通した人いたらおつかれさん >>807
自己訂正。
現場は午前３時過ぎに謎の物体を轢いたっていう通報があり、午前５時から通行止めってことなので通行止め前に川崎インターを通過して戻れなくなったって線はなさそう。
江田はＪＲバスなど停車便を持ってる会社なら停車便じゃなくても客を降ろしていいんだよね？ JRバステックのスカニアを見かけた
入ったばっかりなんだっけ？ JR四国のドリーム徳島、5月のシートマップに3Cがなくて5Cがある
新車に替わるのかも？
GW中は満席でシートマップがみれなかったので、いつから替わるのかはわかりません もう東名下り渋滞してるし
秦野中井付近から横浜町田まで
伊勢原JCTで合流する新東名にも渋滞少々
自然渋滞？事故でもあったのか？ 「ドリーム号（京阪神〜東京）」開業50周年！「京阪神ドリーム静岡号」開業15周年！乗車券などが当たるプレゼントキャンペーン実施！！（西日本ジェイアールバス）
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/04/page_14202.html 東名下り 秦野中井25Km70分
さあ楽しいショーのはじまりだ >>815
取り敢えずは自然渋滞。
連休の下りは夕方ぐらいから早くもサンドラ祭が始まることも知らんのか？ >>818
東北道下りは盆正月でも夜明け前の暗いうちに久喜を入れば
栃木県に入るまでは混雑気味でも順調に流れていたので
ついでいいうと
片側2車線に絞られてもう少し先で渋滞が解消するものの
すっと先の仙台宮城でまた渋滞した
これは遅く起きて岩手・秋田・青森へ向かう仙台市民が高速に入ってくる頃に
東京を夜明け前に出発した車が丁度仙台付近に差し掛かるため 東名向ヶ丘や東名江田で15〜20分遅れだった便が
東名厚木では40〜45分遅れに増えているな
例外としてルリエ101号は今東名厚木→足柄だが定刻 ルリエ101号
東名厚木→足柄SAで定刻だったのが
足柄SA→東名御殿場で60分遅れに変わった
厚木→足柄SA(所定では鮎沢PA休憩が入る)でこの程度の増延を覚悟せよということか
おやすみ ルリエ1号は、現在厚木ICを過ぎた辺りで、タラタラ前進中。
https://i.imgur.com/J1wn3YE.jpg
プレシャス取っておいて良かった。 >>814
徳島に2019モデルのMS06が納車されてるから変わると思う
他社では旧来型同様の4・5Cトイレモデルも導入されてるけど、D松山用とかと同様の3・4Cトイレモデルを入れてきたね 上りエコドリーム乗車中
なぜか10人くらいしか乗ってない
2席厨成功
というかがらがら
ぼったくり価格のせいか
グランやプレミアムはほぼ満席なのにな ありがち。ワイもJRじゃないが激安トイレ無4列と3列が同じ乗り口も降り口も全く一緒なんだが
3列シートは満席なのに4列バスはガラガラとかね。おかげで激安しか乗らないワイは2席確保できて2000円でええ思いしたで >>826
> おかげで激安しか乗らないワイは2席確保できて2000円でええ思いしたで
それは昨晩の話じゃないでしょ？
閑散期なら二席占領2000円なんてよくある話じゃん。 >>828
ワイが言いたかったのは3列はぎゅーぎゅーでも4列ガラガラなんて珍しくないってこと 昨夜のルリエ1号に乗った
横浜町田から秦野中井までの自然渋滞で46分延
1回目の休憩箇所は所定の鮎沢
2回目の休憩箇所は御在所に変更
新名神の渋滞で名阪国道に迂回
大阪駅着は60分延だった
180分以上の遅延を期待してたので正直物足りないw >>825
>>829
それが閑散期はもちろん
繁忙期でも起きるんだね… >>829
あー、そういう意味ね。
３列が主流の私鉄系やＪＲ系に対して本数の多い新免系は圧倒的に４列が主流なんだから閑散期に４列がいくら安くしても３列と比べて空席だらけになるのは必然。
そしてＧＷとかの繁忙期は３列と４列の価格差(特に価格比率)が縮まって３列のほうがお得感が出るから３列の乗車率のほうが高くなる。 >>830
それでも名阪国道経由ってのがイイ！
これで新東名の伊勢原〜御殿場が開通すると、ピーク時の渋滞は
一体どう変わってくるんだろうね 昼特急で名阪国道はご褒美だけど、カーテン開けられない真夜中の通過だと位置ゲーやる奴くらいにしかご褒美にはならんか。
でも、ルリエのプレミアム席とかならカーテン開けられるか？ 一度、昼特キングの2階1Cでの名阪国道を味わってみたいわ 台風の時に、中央道昼特急で国道258号線から東名阪、名阪国道てのがあった >>834
822だが、カーテンは開けてた
でも爆睡して気付いたらもう阪神高速走ってたw 席数20もないルリエ1号にここの住人が2名同乗してたのかw 自分もアドバンスだが26日のルリエ1号
チャイナが一緒で最初嫌な予感したけどマナーいい人だった 26日のエコドリーム602号だったが
客10人くらいで快適だった
夜中に電話しだすドキュンを除いては…
5分くらいだったから我慢したが 26日の上りの価格ってチェックしてなかったけど、いくらガラガラでも新免系はそんなに価格は下げなかったんだろうな。
10000円が当日なら8000円とかならまだ許せるが、当日なら3000円とかだったら乗り場でﾄﾞｷｭｿが暴れだすと思うw セントレア〜金城ふ頭、エアロキング2台運行
頭おかしいんか東海(笑)
余ってるなら名神か東名に使えよ エロキンなんて廃車寸前のボロだからな長距離走らせて途中でエンコしたらヤバイわな 平成ドリーム令和って23:50出発なのか
慣れないアストロメガで客の乗車や荷物の積み込みに時間が掛かって出発前に令和迎えてしまったりして… >>841
当日定員半分以下のがらがらの便に関しては
1000円引きとかやってもいいのにな
高速バスネット限定、クレカ限定
変更キャンセル一切不可で >>846
アストロメガドリーム自体は数日前から走り始めてるよ。
あと、延発したら洒落にならないのは向こうもわかってるから20分前くらいから待機してるんじゃね？
そのための東京駅始発なんだし。
>>847
今見ると今日の下りは満員御礼。
ただ、運賃が7800円とか表示されてるので万が一空席だらけならここまでは下げられるってことだ。
他の客は8900円とかで買ってるんだから千円引きだね。
あと、令和ドリームだけは金額表示が出てなかった。 >>848
8番乗り場から出発なんだが、その10分前に青春エコがいる
こいつの出発が遅れたら修羅場かも 今から乗車開始。
６分で全員載せて発車は無理ゲーなのでこのまま平成が終わるなw
あと、このバスだけオッサン率高杉www 平成ドリーム令和1号
先頭のＢＢＡがいきなり確認に手間取って１分かかったので定時発車は確実に無理ですw 平成ドリーム令和1号
あけましておめでとうございます。
案の定、動き始めた瞬間に時代が変わりましたwww 平成ドリーム令和1号
車内は他のバスと比べてオッサンとデブの比率が以上に高い。
しかしそんな中、女性専用エリア以外にも結構女性が乗っており、どういうわけか1Aから1Cまでどう見てもヲタには見えないＯＬ風が占拠しており正面カーテンも閉めっぱなし。
この人たちは偶然発売日の10時にポチってしまったのだろうか？ >>849
定期便の50分発の方は40分発の便が居なかったため40分には乗車を開始していて客も少なく48分にはもう乗車が終わっていた。
今日でなくてもこのバス停配置は完全に失敗かと。 では、早くも消灯。
ヲタ会話をする奴すら皆無の静かな車内なのでとっとと寝ます。よいお年をw 今目が覚めたんだけど、今年の紅白はどっちが勝ったの？ 平成ドリーム令和1号
予定変更で鮎沢PAで休憩。
このPA、売店やってないせいもあってＪＲバスしか居ないw
ロリエからスカトロまで7台のドリーム号を並べてプチ撮影会開催中でした。
ちなみにスカニアに限ってＬＥＤは細かい設定が出来ないらしく「大阪駅」表示のまま。ツマンネ。 平成ドリーム令和1号
みんなスマホで写真撮ってるくせにここ見てるのは俺一人しか居ないのか？！
昨晩は明朝は土山で休憩って言ってたはずなのに只今御在所saで休憩中．．．って御在所？！新名神は通らんのか？
このまままさかの名阪国道に突入ってことになったら敢えて正面のカーテン開けてやるつもりw
行先ＬＥＤに関しては昨晩の大阪駅表示から「平成ドリーム令和大阪」に変わってた。
https://i.imgur.com/f1Qexcs.jpg 平成ドリーム令和1号
なにもなかったかのように亀山からは新名神に突入。
考えてみりゃこの便は京都駅にも寄るんだから流石に名阪国道は無いかw
御在所にはまたまたＪＲバスばっかりが大量休憩していたのでＧＷ明けくらいまでは旧来の東名犯経由ってことなのでしょう。
渋滞情報を見る限り、なんで鮎沢から御在所まで四時間もかかったのかは謎ですが。 >>866
ピザ率も地雷率も酷いよ。
詳しくは降りたあとで書く。俺のとなりもヤヴァイ人なんでw 平成ドリーム令和1号
京都駅では女性客の殆どを含めて半分くらい堕ろしたあとなんと定時で出発。
やはり女性軍団はバスヲタではなかったようでせっかくバス関東さまが用意してくれたパンフ封筒をみんな放置していく始末w
でも肝心の記念品は別で渡されていたためか封筒に入れずに持ち帰った模様。 スカニアの乗り心地とかに関して
シートは写真では三点シートでゾッとしていたのだが、最前列と階段直後だけが三点シートでした。
革張りのシートは夜行には向かないw
リクライニングは申し訳程度。足元は12列キングよりも余裕がありフルリクされても膝は当たらない。
そしてab席側には通路カーテンも完備！
座席幅も問題なく、今日は半端ないピザ率でしたが仕切りの膝掛けを下ろすことで大抵のピザのはみ出しは防げていた模様。
問題点は．．．
発車15分後に「半減灯」になったのだが、青色ＬＥＤが明るすぎ。スマホ使ってても全然迷惑にならないw
そしてさっき触れた隣の地雷客というのが、減灯時に読書灯を点けたらそのままスマホ弄りっぱなし。位置ゲーでもやってるのか延々と地図データを見てる．．．
読書灯を点けているのはこの人だけ。普通の夜行バスなら大顰蹙行為なのだが、元々の車内が明るいままなのと、これだけ空気読めないオッサンでは下手に注意しても刺される危険性があるため放置しましたw
このオッサンは２回の休憩時にもバスを降りずにスマホを弄りまくっていたのでバスヲタではなかった模様。
エコドリに比べたら居住性は大幅に改善されたけど、自分は平日ならやっぱり新免系を選ぶと思います。
減灯しないのと休憩時のアナウンスは新免系に慣れた身にはやっぱウザイですw
https://i.imgur.com/M7MH3Au.jpg そうそう。
青色ＬＥＤが眩しいのは通路側なので窓側なら幾分かはマシ。
逆にスマホ使いまくりたい人は通路側にしておけば心置きなくスマホが使える。
新免系がみんな完全消灯してスマホが大迷惑客扱いされるなか依存症の人にはオススメ。
あと、任天堂スイッチのＣＭに出てくる消灯された夜行バスの車内でスイッチやってる大迷惑ねーちゃんにもオススメw 9時頃バスタ新宿に到着済となっていたからその後行方不明になったのかと思っていたら…
何があった?
ﾄﾞﾘｰﾑ427号の運行状況です。
10:36現在、バスタ新宿（新宿駅）→東名向ヶ丘間を走行中です。
約640分の遅れが発生しています。 今日10:20にバスタ新宿を出て
東名向ヶ丘まで昼特急と同じ30分と見ると東名向ヶ丘10:50頃
定刻10:40の昼特急409号とだいたい同じ行程になるか
京都駅経由であることも同じ
今昼特急409号東名向ヶ丘停車中 昼特急409号の後塵を拝して進む640分遅れドリーム427号消えた
位置情報を信用するならバスタ新宿に定刻に到着後そのまま一泊したという変な話だったが
ﾄﾞﾘｰﾑ427号の運行状況です。
本日の運行は終了しました。 >>874
部屋にこもってバスここばかり見てないでＧＷくらい外に出かけて経済を廻してくれ！！ >>877
上級国民の皆様がぎょうさんお金使ってくれはる時やさかい
あんたみたいな一般国民から銭受け取らんでもええわ（ﾌﾟ
暇な時選んで出直しなはれ
って >>867
東名犯…
「ひがしめいはん」じゃなくて「とうめいはん」って入力してるのかな？ >>880
東名阪あるある〜
早く言いたい〜
〜
〜♪
東京の人間はトウメイハンと勘違いしがち〜 今、東京駅のバス乗り場来てるけど、こりゃ昨日遅れても仕方ないね
増便が多い
今日は盛岡行きが5号車まで、名古屋行きも3号車まで出てる号がある >>884
だね
2330とか空いなかったのだろうか？ >>884-885
それだと「平成最後のドリーム号」ってことにならない。
まぁ、一昨日の東京駅で「この平成ドリーム令和1号が平成最後のドリーム号です．．．」ってアナウンスした直後に「続きまして、23時59分発、ドリームなごや．．．」って言ってたのには苦笑したがw >>886
名古屋行きはドリーム号ではなくドリームなごや号では 今日の一部路線は東名の渋滞により中央自動車道へ迂回するらしい >>889
屁理屈でも何でも無く西日本JRバス、JRバス関東が東京と京阪神地区を結ぶ便だけドリーム号言っている
便名にドリーム19号と言うように地区名が付かない
西日本JRバスが最後のドリーム号と言ったら東京駅と大阪駅をむすぶ最後の便と言う事 昔みたいにドリーム大阪とか京都とか名乗った方が分かりやすいわ
ドリーム号は京阪神方面のみの事ですって言ったって一般人には意味不明だろう グランとかルリエとか付くから、単にドリームにしたいんじゃないか？ いまだにブランドや呼称を統一できない
JR夜行バス
西/海/東どんだけ不仲なんだよ
新免みたいにしっかり儲けなくても
すぐには潰れないから呑気だな JRバスというブランド＋JR大阪駅のバスターミナルみたいな超恵まれたバス停とあんだけバス出してて儲からないわけないだろう
JR各社の電車と違って儲からないような路線は数を少なくして東名阪のようなドル箱路線はガンガン増発するだけの簡単なお仕事や 青春エコドリーム18号、既定路線のごとく名阪国道ルートを走行中。 百万石ドリーム大阪や出雲縁結びドリーム京都とか名称に変化球好きの西日本 >>873
なるほど
エコドリームよりは快適なんだ
閑散期なら乗ってみたいかもw
満席確実な便なら避けたい >>894
京阪神ドリーム静岡とか…
すぐに廃止だろ
と思ったら
週末はほぼ満席の人気路線になったし
やってみないとわからんもんだな
個人的には静岡の帰省で何度も使わせてもらった >>899
そういう路線は本来はJRの十八番っぽいけど静岡区間はJR海だからJR東とタッグを組むとかありえんなｗ
今まで不毛な路線でもLCCでけっこう人気路線になるとかあるよ。大阪→仙台とかも就航したときは〇ーチ狂ったか？みたいな反応だったが結果は大成功ｗ >>891
「らくちん号」なんて変な名前で売りたくなかったのか「ドリーム盛岡」になった しずてつと阪急バスの京都・大阪ライナーは阪急バスが運行開始から僅か4年で撤退してたな >>901
2台続くと「らくらく○ん○ん」と揶揄されそうなネーミングだよねw >>901
最近はなくなったけど昔の夜行バスの妙な愛称は
最近の地方空港や第三セクター鉄道のイラっとする名称よりかは
まだマシだったな 出雲松江米子ドリーム名古屋とか長すぎて、山陰ドリーム名古屋でええやんとか思う >>897
西が東北とタッグを組むと「百万石ドリーム政宗」とパワーアップします。 >>905
万が一岐阜経由になった日には、出雲松江米子ドリーム岐阜名古屋号なんぞという名前になるんやで、たぶん。 そんで詰め込み4列DD車なんて入れた暁には、
青春出雲松江米子エコドリーム岐阜名古屋となるんですな ドリームルリエ102号
誰か放屁して目の覚めるような臭さ
トイレついてるんだから入ってしろよ スカニアの三列ドリームマダー？
来年には走ってくれるよね？
椅子はグランのを流用でいいから… >>909
たまにあるよね
それも連発する奴がいて迷惑にも程がある ルリエ102号に乗車し、京都へ向けて名神を走行中。
関東の車両は、未だに横山由依のアナウンスが流れるのね。 平成ドリーム令和号の記念券がヤフオクに出てたけど、まさかの38000円まで上がったwwww
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b387531178
バスなんかに興味がないのにこの券を貰ってたオバハン軍団は家に帰ったら捨ててそう。 >>915
そういうおばさんに要らないならいただけませんか？とか言ってあつめてそう >>916
実際に乗ってた者だけど、流石にそれは居なかった。 >>919
今時22ナンバーってどんだけボロなんだよw グランドリーム19号で744-3998（神戸52-53）が走っている。
LED表示もグランドリーム京都・宝塚・神戸の表示。 東京→京都の定期便のグランドリーム号が無くなってるな(逆はある)
ドリーム号だけじゃなくて昼特急にも言えるけど、京都経由大阪行じゃなくて京都行って言うのは成り立たないのかな？ >>922
上り京都始発のグランドリームも無いが。いまは不定期便のエコドリが１往復あるだけ。
東阪便の西側は、業務統合で大阪北と高速管理所だけにして、京都は運用から外れたんじゃなかったか。だから京都発着の昼特急もなくなった。
その延長だと思うが。京都びわこドリームは例外。京都営業所扱いの名古屋京都便は膨大にあるわけで、京都行が成り立たないわけではないだろう。 >>922
人が足りんから全体の便数を抑えたいんやろう G20期間でも通常販売の新免多い
せっかくの週末だしね
WillerやBluelinerは運休発表
某社は「自分で決めろや、キャンセルは規定通りな」
とサイトでハッキリ宣言(笑)
桜高速は梅田と難波だけ通過すればいいんだろ
って感じなのか通常販売
大半の便が神戸か京都経由するし 違った Willerはまだ販売見合わせ
JRバスの名古屋大阪が終日運休 平成ドリーム令和号の記念硬券、またヤフオクに出てたけど今度は40000円まで上がってたｗ
西の犬がｷｬﾝｷｬﾝ吼えてるフェイスブックで26日の段階で「記念に硬券配るよ！しかも上りはまだ空席あるよｗ」って告知してたのにね.....
https://www.facebook.com/pg/nishibus.248kun/posts/ >>926-927
別に新幹線は全便運転すんだし、中心部以外は平穏な生活してるんだから運休する必要は無いと思うのだが。
ひょっとして今の段階で予約がいつもより大幅に少ないとかか？
東京基準だとG20を大阪でやるって噂は聞いてるけどいつやるのかは知らんって程度の認識の奴が殆どだぞｗ
京都とかUSJに行くまーん様は絶対気づいてないと思う。 >>929
折り返しまで12時間以上空く新免夜行は
多少遅れても問題ないだろうね
近場の昼行日帰り行路の方が困るだろうね
数時間後の復路にまず間に合わないから運休と 規制かかるのは市内中心部だけだろ？
東京サミットの時だって夜行高速バスが運休したなんて話、聞いたためしがないのだが。 >>931
大阪環状線内全体とその周辺が「市内中心部」ってことになると、
それだけでも規制範囲が相当のものになる気が >>931
過去に一般道がこれだけ規制かけられた事無かったはず
東京サミットの時は東京駅新宿駅に入れないなんて規制かかってないはず
今回は大阪駅にすら入れない
大阪を素通りにすれば経由する路線は運行可能だろうけれど 東京の経済活動が止まるのは困るけど大阪はどうでもいいんだろうな
台風でもあっさり鉄道が止まるし 阪神高速が一斉に止まっちゃ大阪北部地震の時の様に一般道も麻痺するからなぁ。
ましてや今回は市内でも大きな規制がかかるとなると、何処がどうなるか予測できないし。
26年前の東京サミットの時とは安全対策も大きく変わってきてるし、今回は7か国じゃなくて20か国の対応を同時並行で一度にしないといけないってのが大きいわな…。 >>931
全部咲洲辺りで済ましゃいいのに、ホテルとか会談とかで市内中心部まで移動してくるとかなってるから面倒なことに >>936
そして、必然的に関空〜伊丹までも絡んでくる訳だから、
言うまでもなく只事じゃ済まなくなる訳で（溜息）
飛田新地が臨時休業って、只事じゃないw
G20の合間に京都・奈良観光までされたら、それはもうね プーチンは丸山議員と講堂館大阪支部でエキシビジョン柔道対決とかするのかな？
ぜひ間接技決めて首折りとか殺って欲しいよ。 >>933
規制マップ見てきたけど、ＪＲ大阪駅はアウトだけど阪急三番街と梅田モータープールは規制エリアの外だね。
新免は京都経由便は京都止めにし、大阪直行便だけモータープールまで乗り入れとか、間引きで対応すんじゃね？ あ。難波まで行く便はパークス横が完全に規制エリアなのでその手前の京都なりモータープールなりで止めてなんばバス停は全便運休かと。
https://www.police.pref.osaka.lg.jp/topics/G20/7402.html 北陸発着の高速バスで本州以外の路線開設はこの北陸ドリーム四国号が初めてなんだぜ
豆な 何でこんな突拍子もないルートを…。
しかも四国側は松山じゃなくて高知なのか…。 >>946
高知から富山までフルで乗ったときの普通運賃が10000円〜17000円とどえらい触れ幅になってるけど週末でも10000円で乗る人がいるのかどうか。
そして旧盆時期以外は3000円って終末便とかはバスヲタ同士のバトルで毎回瞬殺だろうなw >>942
こんなキチガイ路線が誕生しちゃったら、キチガイバスヲタの夢にブレーキがかからなくなっちゃう！！
https://twitter.com/lps1245
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) この運転手不足に、よくまあこんな新路線考えるね。
京都・大阪交替でワンマンなのか、ツーマンなのか。運転手不足でツーマン確保はキツいとだろうしなあ。 北陸-四国を運行するナンバーはどこか
3列車がゆとりある営業所なら金沢と香川
回送を減らすなら発着地の富山と高知 >>945
JR以外なら金沢〜福岡の加賀号があったけどな 始発地から最終乗車地、最初の降車地から終着地までの時間が長いな >>951
北陸の金沢（もしくは石川）は確定。
北陸がグランドリーム入れるのだったら四国側は高知だが、交代考えて徳島かも。 >>952
水曜どうでしょうで見たような
>>954
グラン入れそう
四国のグラン相当は香川と徳島にはまだないんだっけ 北陸便は松山に行かず高知に行くということは高知担当ということか
北陸-香川の乗車が過半数になりそう 富山〜京都を西日本、京都〜高知を四国の乗務員で乗り継ぎワンマンの管理受委託にするのかな？
富山〜金沢回送や経路考えると大阪じゃなくて深草くらいで交代して、営業所との行き来は社用車移動とか
だいたい同じ距離ずつくらいにはなりそうな？ 西Jの京都営業所と桂川PAは結構近い。5キロくらいか。
ドリームなんだから直接京都営業所乗りつける方法もあるか。
百万石ドリームは受委託無しで西と東北で運用方法が違うようだから、
まあ断言できないけどね。 敦賀から、舞鶴若狭道-六甲北-7号北神戸線-神戸淡路鳴門道のルートもありうるかも。
福知山ICあたりで乗務員交代で、京丹波営業所を拠点に。 >>942
斬新だな
週末の3000円はバスオタに抑えられるだろうな… 昼特急なら乗ってみたいけど夜行じゃカーテン開けられないからなあ 北陸ドリーム四国号
開業初日6/21（金） 富山発 西日本 高知発 四国
6/22（土） 富山発 四国 高知発 西日本
6/23（日） 富山発 西日本 高知発 四国
西日本・四国とも表示は同じ→ 【乗務員数】1名乗務(京都営業所で乗継)
以上、発車オーライネットより
四国が工房と取引してるのかな
西日本のプレスでは予約について高速バスネットしか案内してないからな
キャンペーン価格3000円は数量限定で売り切れたら通常運賃な そうか京都営の宿舎使うんだ。J中国からも２人泊まってるしな。でも所属共同便以外の乗務員泊めるの、京都ははじめてなんじゃないかな。 京都営業所で乗継って明記されてるって事はいったん高速降りて営業所に立ち寄るのか。 >>962
> キャンペーン価格3000円は数量限定で売り切れたら通常運賃な
あー。
期間中全員がキャンペーン価格になる訳じゃないのね。
それだとドリームなごやの早割21みたいに誰も買えたという話を聞かない都市伝説釣り運賃の可能性が高いなw
こりゃヲタブログでの乗車記も出ないまま廃止になりそうだw >>965
昼に見たら6/21,22がすでに満席、23は空席アリになってたわ。
今頃だと流石に満席かな…。 22日発 青春エコドリーム23号、只今多賀ＳＡにて休憩中。
本日 東名阪工事に伴い名神高速に変更しています。
車両はD650-18502 JRバス関東です。 北陸ドリーム四国号
6/24分10時発売開始
発車オーライネット 開業割4 普通運賃8
高速バスネット 開業割8 普通運賃8
開業割にそれなりに数あるじゃん 北陸ドリーム四国号の初便には絶対亀割雄史も乗るんだろうなwww >>962
北陸ドリーム四国号は京都営業所で乗務員交替のようだから
経路は北陸道→名神京都南ICで一旦降りて
再び名神から高槻JCT経由で新名神・山陽道から明石海峡大橋経由で四国入りかな？ >>973
>>974
亀割雄史は
多分所のダーツの番組で
高速バスの旅高松中央ＢＴにいた四国のバス好き
ＡＤが強引に高松から名古屋まで旅した奴
名鉄バスの車庫見学したんだよな >>976
介護の仕事で日程調整間に合ったの？
ダーツは、亀割、アイドル、JR四国バス、名鉄バスのスケジュール調整したって番組内でネタばらししていたね。
何でオリーブと思ったが、高松中央ICＢＴからはたぬきEXP名古屋が名鉄BCマデ出とる。
オリーブネタはイタチ。 高知〜富山開設とは、フジドリームエアラインもビックリだな >>983
ﾜｯﾁｮｲどころかIDすら非表示だぞw 初夜行バス乗車中!
Wi-Fi繋がんないじゃーん
そして消灯でつまんないねw >>983-984
無視しとけw
妄想炸裂でスレが破綻するからw >>985
「jrbusﾅﾝﾁｬﾗ」って基地は表示されてるのに繋がらなかったってこと？ >>987
既に暴れてたので正規のスレを立てました。
あっちはわざわざ「次回からもコードを三行入れろ」とか指示してるから確信犯の荒らしスレですな。
JR高速バス「ドリーム」関連スレ 42号車 [ゆるゆり学級]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1559445399/ 鉄道板でスレ立て荒らしやってる基地外はここにも来たのか
★190317 鉄道路線・車輛板verboseスレ立て荒らし報告
http://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1552789451/ >>989
そうです 神戸前には繋がりましたがね
帰りの大阪からも繋がりませんでした
今朝の談合坂で繋がりましたが5ちゃん書き込みは出来ませんでした >>993
なるほど。それはある意味「夜行高速バスの無料Wi-Fiあるある」ですw
バスの無料のWi-Fiは家庭用のWi-Fiに毛の生えた程度の容量しかなく、10人も繋げばいっぱいいっぱい。
みんながSNSや5chをやる程度ならなんとかなるのですが、そこで動画を見出すバカとかが混入してると殆どweb閲覧とかはかなりきつくなります。
始発ターミナルを出た直後はみんなスマホを取り出してポチポチやってるので混雑して繋がらなかったというわけです。消灯すればスマホに繋ぐ奴は一気に減るので繋がるようになります。行きの甲南で繋がった理由もそこです。
ちなみに昼便の場合だと最初に動画バカが回線を掴んでしまうとそいつが切らない限り終点まで周囲の客が延々と激遅Wi-Fiになる場合もありますw ちなみに5chに書き込めなかったのはjrbusが使っているNTT回線がどっかのニートのお陰で荒らし規制を食らっていたためだと思います。
これも「無料Wi-Fiあるある」ですw >動画バカが回線を掴んでしまうと
wi-fiなんてつながればいいねー程度なんだからそこまで期待するのも・・
そこまでいうならお前こそみんなで共有するものだから大事に使うべきだねー
動画バカとやらの証拠でもあるのかよ？すげー妄想だな。 >>996
昼間の便の客とか、ふつーにYouTube見てるけど。 >>997
んでその客が無料wi-fi使ってる証拠は？ 無料wifiあるある
ちょっとでもネット回線が遅いとバカが回線独占してるから遅いんだと妄想にかられる
こんなかんじかw
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