JR高速バス「ドリーム」関連スレ 41号車 [なかよし学級]
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おさんとかドリームとかにかぎらず、キング１Ｆの通路に荷物置きっ放しにするバカ多い罠。
避難通路でもあるんだから、そこにもの置くなっての。 >>758
自分が買った5月6日の東海道昼特急発売日は7000円だったのが今7500円になっている
毎回連休最終日は始めは6800円とかで近くになると7500円とかになっている事が多い見たい
前回この席を払い戻したらこの席だけ6800円になっていた JRバスはいつなんどき買っても同じ値段なのがよかったのに新免系みたいに変動制になってるのかね 5月5日の東海道昼特急上りなんて7300円だったのが8000円になっている 高速バスネットの東京京阪神線の利用案内を見てきたら、運賃はいつの間にか「期間や曜日によって変動」から「日によって変動、詳しくは空席照会でご確認ください」に変わってたのね。
上限と下限は定められているので青春エコなんかはどんなにボッタクリモードでも9700円で諭吉越えはしないようになっているが、逆に閑散期平日とかの投げ売りも期待できない。 やっぱりワイは平日の新免系の4列トイレ無しをガラガラの平日に2席占有して2000円以下で優雅に移動を選択したいｗ
OCATから八王子駅 or 高尾駅が最高やね。 >>761
1階の一部座席が後ろ向きかつ少し斜めになってたのってアスペローペだったか
あれに比べれば何てことない 下関用のサロン席じゃなくて？あれは横向きか。
アステローペは床下4席が向かい合わせだったかと >>769
アステローペの地下室は４人向かい合わせだけど真正面ではなくて
前の人と脚がぶつからないように微妙に斜めに配置されていた カップル二組の四人組に売り付けてｾｸｰｽし放題を謳えば良かったのにね。 >>771
あそこは密室状態で他の人の目にも触れないから
絶対やってたカップル居たと思う
あの部屋に二人きりならまず確実w エンジンの真横なんだからそらうるさかったでしょうよ。
まさにｾｸｰｽするための個室だねw アステローぺの１階席は運転席からモニターで丸見えなんだけどね。 >>776
えっ、監視カメラ付いてたのか？
やべえw GWの四国便この時期でもギリギリ取れるもんなんだな
久しぶりに乗るなあ バスヲタのみんな！
平成ドリーム令和号はもう予約したか？
どうせ当日の車内は全員バスヲタなんだろ？ >>772
昔ボルボの1階で撮影したAVあったの知らんのか 27日の大阪→東京でみたらがらがらなのな
ぼったくり価格でみんな引いてるのか
4列9700円、3列11000円はやりすぎだわな
これ当日までに埋まるのか？
前日26日は連休前だから埋まるだろうが
27日以降はぼったくりすぎじゃね？ >>783
そんなあなたに便利で快適な新幹線をご利用ください。
JR東海 >>783
やっぱ新幹線じゃないッスカネー！
JR東日本 >>783
そんなカリカリしてるお前はん、レールスターはいかがでっか？
JR西日本 >>783
新幹線なら渋滞知らずで早くていいですよ
JR九州 >>783
そんな事言ってるから名古屋で乗り遅れた乗客がバスを止めて警察沙汰という事態が起きたんじゃねえのかよ
違うか
ならばボイコット運動を行って御社の高速バスを全路線廃止に追い込んでやる
当然JR東海バスも倒産させる
それでいいんだな？
ならばいいんだったらお前の言う通りJR東海バスの全路線を廃止に追い込んで企業そのものも倒産させてやるからな
そうなっても泣いたり怒ったり無差別殺人事件起こすなよ
JR東海バスは悪徳企業です
JR東海バスのバスには乗らないようにしましょう
乗ったらヤクザに資金が流用されますので乗ったあなたも犯罪になります
1日でも早いJR東海バスの廃業に皆さんの愛をお貸しください。 京浜吉備ドリーム号の座席指定見てるんだけど6番席と9番席の間にスペースがあるんだけどこれは通路か何か？ >>789
自己解決
普通に座席でした
販売会社が違うのね >>783
それはバス利用者を減らし、バス会社経営悪化、バス路線廃止、自動車利用増加による大気汚染悪化や交通事故増加に繋がるからそのような書き込みはやめろ
名古屋で高速バスに乗り損ねたからってイライラすんな
ゴミクズ死ね
最近、バス板はもちろんのこと、Yahoo知恵袋、Twitter、Facebookなどでも「バス乗るくらいならクルマ買え」「女(年寄・ガキ)はバスに一切乗るな」「嫌ならバス乗るな」とかいう書き込みを目にします。
そのような書き込みをするものはバスを潰そうとしています。
こんな人がいたら即座に殺しましょう。 >>792
788は791は統合失調症の人なんでスルーしてね。
バスヲタは鉄ヲタと比較すると総人口は一桁違うのに池沼や糖質は一定数いるお陰で人口比のキチガイ率がとんでもないことになってるんだが我慢してくれ。 >>782-783
なんだかんだでスーパーボッタクリ価格でも満席が出だしたぞ。平成ドリーム令和号もいつの間にか満席になったし。 6/1より名鉄太田川駅からドリーム知多号運行開始
http://www.jrtbinm.co.jp/topics/e/post_427.html
イオン東浦店からTDLまではJRバス関東が特定日に単独運行している
知多シーガル号とほぼ同じルートなので、夜行便に関してはこの区間は毎日運行化 >>795の続報
知多シーガル夜行便3・4号は5/31で廃止→ドリーム知多号へ一本化＆JR東海バスとの2社共同運行
運行経路もドリーム知多号は新東名経由＆新木場駅停車再開
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_608.html 27日の上りエコドリームが一部を除きがらがら
9700円という超強気価格だからか
私鉄系は安いな
GW前でも4列6500〜8000円
おかげでエコドリ2席厨出来そう
当日までがらがらのがあれば乗ってもいいかも 質問：高速バスネットで予約しようと思ってるんだけど
早く予約するより期日が迫ってくるとやっぱり割引率って減る？
いまのところ２％引きてなってる 割引率＝リピーターだからいつ買っても同じ。
何度も乗るバスヲタを優遇するために最大で10％引きになる。それだけ >>799
レスあり
生まれて初めて買うんだけど決済済の行き便は特割の上に4%引きだったんだよ
今回のは普通に買っての2%なんで、どういう規則性あるのかわかんなかった
期日までに変化するのかもと決済しないで延長してたりしてます >>800
早割は売り切れ次第終了
普通席ならいつ買っても2％オフ >>801
ありがとう！延長してないでプレミアムシート買ってくる！ >>803
2%と4%って差がついてるのは何なのって話。 東名上り東名川崎→東京通行止めの影響なのか？
ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾘｰﾑ14号の運行状況です。
11:23現在、バスタ新宿（新宿駅）に到着済みです。
約240分の遅れが発生しています。
24号が東名大和→東名江田
36号が東名江田→東名向ヶ丘
それぞれ定刻となっているがそんなわけ無いだろ
>>805
32号か >>806
今回事故ってるのは多摩川を渡った先の大蔵の外環道ジャンクション予定地辺り。
https://pbs.twimg.com/media/D5B4uzEVUAAkHVe.jpg
この写真の後ろの方に足止め喰らってるダンプが写ってるけど、これらを川崎icまで戻すのは相当時間がかかるから
たぶんこれらのバスは川崎icまで定時通過したあと事故に巻き込まれて戻れなくなってるのかと。 24号が池尻大橋に現れた
青春ｴｺﾄﾞﾘｰﾑ24号の運行状況です。
11:53現在、池尻大橋に到着済みです。
約290分の遅れが発生しています。
36号の情報は変わらず東名江田→東名向ヶ丘定刻
実は江田で乗客全員下ろして運転打切りとしてバスは車庫へ直行している
ということはないだろうか 36号は霞ヶ関に
青春ｴｺﾄﾞﾘｰﾑ36号の運行状況です。
11:59現在、霞が関→東京駅間を走行中です。
約240分の遅れが発生しています。
どうにか東名から出てどこか迂回コースを通って進行していたのか 最後まで残っていた24号の情報が12:45消えた
USJから東京駅まで14時間55分乗り通した人いたらおつかれさん >>807
自己訂正。
現場は午前３時過ぎに謎の物体を轢いたっていう通報があり、午前５時から通行止めってことなので通行止め前に川崎インターを通過して戻れなくなったって線はなさそう。
江田はＪＲバスなど停車便を持ってる会社なら停車便じゃなくても客を降ろしていいんだよね？ JRバステックのスカニアを見かけた
入ったばっかりなんだっけ？ JR四国のドリーム徳島、5月のシートマップに3Cがなくて5Cがある
新車に替わるのかも？
GW中は満席でシートマップがみれなかったので、いつから替わるのかはわかりません もう東名下り渋滞してるし
秦野中井付近から横浜町田まで
伊勢原JCTで合流する新東名にも渋滞少々
自然渋滞？事故でもあったのか？ 「ドリーム号（京阪神〜東京）」開業50周年！「京阪神ドリーム静岡号」開業15周年！乗車券などが当たるプレゼントキャンペーン実施！！（西日本ジェイアールバス）
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/04/page_14202.html 東名下り 秦野中井25Km70分
さあ楽しいショーのはじまりだ >>815
取り敢えずは自然渋滞。
連休の下りは夕方ぐらいから早くもサンドラ祭が始まることも知らんのか？ >>818
東北道下りは盆正月でも夜明け前の暗いうちに久喜を入れば
栃木県に入るまでは混雑気味でも順調に流れていたので
ついでいいうと
片側2車線に絞られてもう少し先で渋滞が解消するものの
すっと先の仙台宮城でまた渋滞した
これは遅く起きて岩手・秋田・青森へ向かう仙台市民が高速に入ってくる頃に
東京を夜明け前に出発した車が丁度仙台付近に差し掛かるため 東名向ヶ丘や東名江田で15〜20分遅れだった便が
東名厚木では40〜45分遅れに増えているな
例外としてルリエ101号は今東名厚木→足柄だが定刻 ルリエ101号
東名厚木→足柄SAで定刻だったのが
足柄SA→東名御殿場で60分遅れに変わった
厚木→足柄SA(所定では鮎沢PA休憩が入る)でこの程度の増延を覚悟せよということか
おやすみ ルリエ1号は、現在厚木ICを過ぎた辺りで、タラタラ前進中。
https://i.imgur.com/J1wn3YE.jpg
プレシャス取っておいて良かった。 >>814
徳島に2019モデルのMS06が納車されてるから変わると思う
他社では旧来型同様の4・5Cトイレモデルも導入されてるけど、D松山用とかと同様の3・4Cトイレモデルを入れてきたね 上りエコドリーム乗車中
なぜか10人くらいしか乗ってない
2席厨成功
というかがらがら
ぼったくり価格のせいか
グランやプレミアムはほぼ満席なのにな ありがち。ワイもJRじゃないが激安トイレ無4列と3列が同じ乗り口も降り口も全く一緒なんだが
3列シートは満席なのに4列バスはガラガラとかね。おかげで激安しか乗らないワイは2席確保できて2000円でええ思いしたで >>826
> おかげで激安しか乗らないワイは2席確保できて2000円でええ思いしたで
それは昨晩の話じゃないでしょ？
閑散期なら二席占領2000円なんてよくある話じゃん。 >>828
ワイが言いたかったのは3列はぎゅーぎゅーでも4列ガラガラなんて珍しくないってこと 昨夜のルリエ1号に乗った
横浜町田から秦野中井までの自然渋滞で46分延
1回目の休憩箇所は所定の鮎沢
2回目の休憩箇所は御在所に変更
新名神の渋滞で名阪国道に迂回
大阪駅着は60分延だった
180分以上の遅延を期待してたので正直物足りないw >>825
>>829
それが閑散期はもちろん
繁忙期でも起きるんだね… >>829
あー、そういう意味ね。
３列が主流の私鉄系やＪＲ系に対して本数の多い新免系は圧倒的に４列が主流なんだから閑散期に４列がいくら安くしても３列と比べて空席だらけになるのは必然。
そしてＧＷとかの繁忙期は３列と４列の価格差(特に価格比率)が縮まって３列のほうがお得感が出るから３列の乗車率のほうが高くなる。 >>830
それでも名阪国道経由ってのがイイ！
これで新東名の伊勢原〜御殿場が開通すると、ピーク時の渋滞は
一体どう変わってくるんだろうね 昼特急で名阪国道はご褒美だけど、カーテン開けられない真夜中の通過だと位置ゲーやる奴くらいにしかご褒美にはならんか。
でも、ルリエのプレミアム席とかならカーテン開けられるか？ 一度、昼特キングの2階1Cでの名阪国道を味わってみたいわ 台風の時に、中央道昼特急で国道258号線から東名阪、名阪国道てのがあった >>834
822だが、カーテンは開けてた
でも爆睡して気付いたらもう阪神高速走ってたw 席数20もないルリエ1号にここの住人が2名同乗してたのかw 自分もアドバンスだが26日のルリエ1号
チャイナが一緒で最初嫌な予感したけどマナーいい人だった 26日のエコドリーム602号だったが
客10人くらいで快適だった
夜中に電話しだすドキュンを除いては…
5分くらいだったから我慢したが 26日の上りの価格ってチェックしてなかったけど、いくらガラガラでも新免系はそんなに価格は下げなかったんだろうな。
10000円が当日なら8000円とかならまだ許せるが、当日なら3000円とかだったら乗り場でﾄﾞｷｭｿが暴れだすと思うw セントレア〜金城ふ頭、エアロキング2台運行
頭おかしいんか東海(笑)
余ってるなら名神か東名に使えよ エロキンなんて廃車寸前のボロだからな長距離走らせて途中でエンコしたらヤバイわな 平成ドリーム令和って23:50出発なのか
慣れないアストロメガで客の乗車や荷物の積み込みに時間が掛かって出発前に令和迎えてしまったりして… >>841
当日定員半分以下のがらがらの便に関しては
1000円引きとかやってもいいのにな
高速バスネット限定、クレカ限定
変更キャンセル一切不可で >>846
アストロメガドリーム自体は数日前から走り始めてるよ。
あと、延発したら洒落にならないのは向こうもわかってるから20分前くらいから待機してるんじゃね？
そのための東京駅始発なんだし。
>>847
今見ると今日の下りは満員御礼。
ただ、運賃が7800円とか表示されてるので万が一空席だらけならここまでは下げられるってことだ。
他の客は8900円とかで買ってるんだから千円引きだね。
あと、令和ドリームだけは金額表示が出てなかった。 >>848
8番乗り場から出発なんだが、その10分前に青春エコがいる
こいつの出発が遅れたら修羅場かも 今から乗車開始。
６分で全員載せて発車は無理ゲーなのでこのまま平成が終わるなw
あと、このバスだけオッサン率高杉www 平成ドリーム令和1号
先頭のＢＢＡがいきなり確認に手間取って１分かかったので定時発車は確実に無理ですw 平成ドリーム令和1号
あけましておめでとうございます。
案の定、動き始めた瞬間に時代が変わりましたwww 平成ドリーム令和1号
車内は他のバスと比べてオッサンとデブの比率が以上に高い。
しかしそんな中、女性専用エリア以外にも結構女性が乗っており、どういうわけか1Aから1Cまでどう見てもヲタには見えないＯＬ風が占拠しており正面カーテンも閉めっぱなし。
この人たちは偶然発売日の10時にポチってしまったのだろうか？ >>849
定期便の50分発の方は40分発の便が居なかったため40分には乗車を開始していて客も少なく48分にはもう乗車が終わっていた。
今日でなくてもこのバス停配置は完全に失敗かと。 では、早くも消灯。
ヲタ会話をする奴すら皆無の静かな車内なのでとっとと寝ます。よいお年をw 今目が覚めたんだけど、今年の紅白はどっちが勝ったの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
