関東鉄道バススレッド36
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>>413
南海のワンロマも短命に終わるのか。 自社発注のMPノンステとかも早期廃車とかになるのかね。
1810MRなんかは9373,9374と年式は同じくらいだったと思うけど。 >>414
南海のほうが関鉄最初のエアロスターノンステより1年早い
あと南海ワンロマ来たのはあまっこの直後ですよ
雨で最悪だった土浦花火の直前に配置 MRにTCから車輌が来ているみたいだが代車なのか。 >>414
帝産湖南交通に行ってくれればもっと走れただろうな。
どうせすぐ廃車するか、特定に回されることが多いから珍しい車やワンロマは買わないでほしい。 >>413
9497と9498が来たな
これで既出のエルガとエアロスターは9499以降 >>422
パパの守谷の手下はこうちゃんだったか。 >>422
盆前に9499も来るみたいだよ
>>423
コミバス予備も兼ねてたからもう終わりか >>424
でも、あと半年くらいで定年なんでしょ。
コミバス嫌いだから嘱託でコミバス乗らないだろうな。 冊式回数券廃止か。土浦にいって、緑、紫、観光全社分買ってくるか。 回数券廃止は本体だけじゃないのか...
IC使えない営業所は佐原を最後になくなったししょうがないね >>44
1810MRって、05年か06年式じゃないか。 >>434
15年以上いる車はいつ廃車になってもおかしくないよ >>436
廃車にするんだったら、買い取り屋に売り払った方が、金になるのに。 >>437
これまでの関鉄の廃車も買取屋に持って行ってるよ。 つくバスMEとか地方のコミバスで使われてたりするし。 新車はリースで入れているから、転売するか、しないかはリース会社の判断になる。
MEも リース会社から中古屋に流れた。 >>431
つくばセンター乗り場かなり混雑してたな
今日は花火大会で常総線も混雑 大曽根氏がSMTにキレまくっているなぁ。SMTの奴、全然反省していないからなぁ。
そのうち、水戸駅とかで直接対決するのかな？ >>441
リース切れになった車輌は、買い取ることも出来るんだろ。 >>443
大曽根も大曽根
プロ市民やってどうすんだよ
無視しときゃいいものを >>444
リース会社とどういう契約をしているかだな。
ある程度の年数経つとリース代が下がるような契約だと買い取りすると逆に高くつくかも。 >>437
というか、部品取りも含めれば、今までの廃車はみんな売却されてるんだけどね。
関鉄の決算書みればわかるけど、毎年車両売却益ってのが計上されてるよ。 >>448
その売却益で、次の車輌を購入する訳なんだ。 関鉄のマニアっていちいち噛みつかないと気が済まない人が多いんだね
バスマニア全体のイメージが悪くなりそう >>451
北海道や西鉄や北陸のヲタのいがみ合いに比べればまだ可愛いもんだよ >>381-382
これと京成N営の車両図鑑見た限り、N504だけまだ配属未定になっている
503、505、515はKBS転属、506は虹転属、509、512は都市転属、事故で517を失っている >>453
温厚な境御大もさすがに今回の投稿にはあたまにきているらしい。 9468ED 土浦200か1095 元8054
9469MR つくば200か831 日野PJ-KV234L1 元京成N502
9470TC 土浦200か1618 日野PJ- KV234Q1 元京成2455
9471TC 土浦200か1619 いすゞKL-LV834L1 元京成N192
9472MT 水戸200か1958 日野KL-HR1JNEE 元京成N526
9473MT 水戸200か1921 日野KL-HR1JNEE 元京成N499
9474RG 土浦200か1604 いすゞPJ-LV234L1 元京成E268？
9475RG 土浦200か1606 いすゞPJ-LV234L1 元京成E269
9476TC 土浦200か1640 いすゞPJ-LV234N1 元京成E272
9477TC 土浦200か1641 いすゞPJ-LV234N1 元京成E277
9478MR つくば200か837 いすゞPJ-LV234N1 元京成
9479YT つくば200か823 日野PJ-KV234L1 元京成0414
9480YT つくば200か824 日野PJ-KV234L1 元京成0416
9481YT つくば200か844 日野PJ-KV234L1 元京成
9482TC 土浦200か1625 元8064
9483MR つくば200か868 日野PJ-KV234L1 元京成N507
9484MR つくば200か787 三菱 PJ-MP37JM 元京成3380
9485MR つくば200か786 いすゞ KL-LV280L1 元京成4120
9486TC 土浦200か1622 三菱 PJ-MP37JM 元京成3384
9487TC 土浦200か1621 三菱 PJ-MP37JM 元京成3385
9488TC 土浦200か1643 いすゞ PJ-LV234N1 元東京米街1072
9489TC 土浦200あ650 日野SDG-HX6JHAG 元神立タクシー 9490TC 土浦200か1660 日野PJ-KV234L1 元京成N501
9491TC 土浦200か1659 日野PJ-KV234L1 元京成2420
9492TC 土浦200か1636 いすゞPJ-LV234N1 元京成E275
9493RG 土浦200か1637 いすゞPJ-LV234N1 元京成E276
9494RG 土浦200か1635 いすゞPJ-LV234N1 元京成E278
9495IT 水戸200か1977 元8032
9496MR 土浦200か167 元8035
9497MR 土浦200か1644 日野PJ-KV234L1 元京成N511
9498MR 土浦200か1645 いすゞPJ-LV234N1 元京成E279
このあと元京成4441と元京成3390が配置予定 まだまだ新車と言い張っても通じるようなバスをどんどんと廃車する
京成ってお金持ちなんだね >>460
夢の国の運営会社を関連会社に抱えている >>460
ディーゼル規制やってる九都県市の場合は環境対応車に代替すると補助金もらえるから。 >>466
そうじゃなくて、尿素なんたらかんたらのクリーンディーゼルとか、ハイブリッドとか入れると補助金もらえるのよ。 翔パパはバス趣味隠しているから
地元の駅前撮影などできず営業所に乗り付けて撮影しているのか。
剣道の仲間とかに知られたくない趣味なのかね…。 セイコーマート渡里店亡き後の関鉄ユーザーの聖地はミニストップ水戸笠原店とファミリーマート佐貫駅前店 TCから浜交、あまっこエアロスター 全廃のお知らせ 5031 9347 9394 9352 9363が廃車
9394TCは特定車だが、代わりに何か入ったのかしら >>460
廃車にしているのって「七都県市か八都県市」の対応済ステッカーが貼ってある車輌じゃないのか。 今年度はエルハイ7台、高速9台予定
既に高速は2台入ったので、これからあと7台は入る
他につくバスのガミオも来るから、来年の桜が咲く頃には2200番台に入る模様 >>481
やはり今年と同じく守谷3、後は水戸、つくば中央、土浦、竜ヶ崎に1かしら >>479
代替は関観から来た、短尺エアロエースの9482TCじゃね？ 定期券ふつうのカードサイズにしてくれると助かるのだが >>481
着手が30年9月、完了が30年12月とか31年2月とかになっているから、これから入る新車分だと思う。 本日午後、SMTが赤塚駅から常磐線上りに乗ったと目撃報道あり
その後我孫子で車内ツイートしていたので都内のバス撮影に行った可能性大 東阪放送のアカウントでSMTが言い訳してんな。
東阪放送はSMTとは別人って言っていたんだが。
多重人格なのか(笑) 10月からのつくバスの新ルート案が市役所サイトで公開 >>479
土浦配置予定の京成中古がまだ数台いるよ
つくば中央は足りないみたいだね >>490
今日明日はつくバス北部シャトルと10、11、20、21A、22、30、31A、32A系統の書き入れ時ですね
TX開通前はテクノパーク桜の臨時駐車場⇔つくばセンターの臨時シャトルバスで関鉄バス祭りだった >>491
10月からは既存路線のルート変更だけなのね。
新車投入は来年以降かな。 >>495
松栄団地乗り入れとか、小型車だから無理が効くコースだな パパのツイート
「いすゞ× 富士ボディツーステ大型車輌はグリーンバスで保有する車両だけに」
って書いてあるけど、関観土浦の9295、9327、9335は廃車になった？ >>498
なってないよ。みんな現役。9295の貸切会をよく見かける。 >>501
ひたち野うしく線のダイヤの一部をYTが肩代わりしていて、それのための貸出しだったみたい。
9365の寮車は廃車が出ているから、TC戻ってもそのまま廃車になるのかな。 かけるくんのパパ「淋しさ感はあるけど、また、次の相方を大事にしようねぇ〜」
何様だよ いよいよ9500番が来たみたいだ
9400番台に入ったのが2015年夏
3年強で100番も進んだ >>505
2022年あたりには9600番に入りそうな勢いだな 9349TCが江戸崎に出棺
これで立川エアロスターは全廃
守谷は近く9367MRにお迎えが来るらしい エアロエースの2093YT、雨引観音のラッピング車に。 >>507
9367MRって「あまっこ？」だよね。
わたしの友人が２-3回乗ってる。ずるい！
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