関東鉄道バススレッド36
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>>349
その隠し方はやめてください
他の運転士に迷惑が掛かります >>351
9341も大型車
ミディかエルガミオを潮来とかに飛ばすならまだ話はわかるけど いまどき大型も中型も燃費変わらないから
大きい方がいいよ、狭隘路線なんて残ってないし >>354
今までの導入車が中型の代替だと思ってたのが単なる減車だとしたら勘定が合うでしょ、ってこと。
大型と中型で仕業を分けていたのを統一させるにはある程度頭数揃わないとできないわけだし。
>>355
今必死になって入れてる車は今どきの車じゃないじゃんw ハイブリッドはちょこちょこ入れてはるけど。 TCはあまっこエアロスター全て置き換え
9365が事実上廃車 G040廃車 これでグリーン石岡から中型ツーステは全滅 とりあえず、TC3台、RG2台の代替がどうなるか見ものだね。
子会社の廃車が先行しているようだから、玉突き転配とかあるのかな。 >>363
関鉄は廃車早いから捨てられた車両か移籍するのか分からない。 >>365
ぱっと見の話。
京成も関鉄も本当に廃車早くなったな。
2003年頃は当時の基準では両社とも使い倒す会社だったのに。 排ガス規制で、エンジン焼けちゃうんだもん
壊れたら終わり、使い倒す余力なし >>368
9333RG
今はレインボーHRが流経大運用に入ってる 京成の4441と3390も関鉄決定か
あそこの置場にもう1台、京成のエルガがいた
国際興業のやつは岩手県交通が、京王のやつは茨交が買ったのかな SMTこと東陽テレビチャンネル、土浦駅とつくばセンターの区別もつかなくなる
ついに暑さで頭逝かれたか! 下館〜下妻間で軌道が歪む事故発生
パープルバスによる列車代行バス運行中 パープルもツーステ全廃と言われてるけど、京急ワンロマのP018はもう廃車になってたの? 9468ED 土浦200か1095 元8054
9469MR つくば200か831 日野PJ-KV234L1 元京成N502
9470TC 土浦200か1618 日野PJ- KV234Q1 元京成2455
9471TC 土浦200か1619 いすゞKL-LV834L1 元京成N192
9472MT 水戸200か1958 日野KL-HR1JNEE 元京成N526
9473MT 水戸200か1921 日野KL-HR1JNEE 元京成N499
9474RG 土浦200か1604 いすゞPJ-LV234L1 元京成
9475RG 土浦200か1606 いすゞPJ-LV234L1 元京成E269
9476TC 土浦200か1640 いすゞPJ-LV234N1 元京成E272
9477TC 土浦200か1641 いすゞPJ-LV234N1 元京成E277
9478MR つくば200か837 いすゞPJ-LV234N1 元京成
9479YT つくば200か823 日野PJ-KV234L1 元京成0414
9480YT つくば200か824 日野PJ-KV234L1 元京成0416
9481YT つくば200か844 日野PJ-KV234L1 元京成
9482TC 土浦200か1625 元8064
9483MR つくば200か868 日野PJ-KV234L1 元京成N507
9484MR つくば200か787 三菱 PJ-MP37JM 元京成3380
9485MR つくば200か786 いすゞ KL-LV280L1 元京成4120
9486TC 土浦200か1622 三菱 PJ-MP37JM 元京成3384
9487TC 土浦200か1621 三菱 PJ-MP37JM 元京成3385
9488TC 土浦200か1643 いすゞ PJ-LV234N1 元東京米街1072
9489TC 土浦200あ650 日野SDG-HX6JHAG 元神立タクシー 9490TC つくば200か864 日野PJ-KV234L1 元京成N501
9491TC つくば200か865 日野PJ-KV234L1 元京成2420
9492TC 土浦200か1636 いすゞPJ-LV234N1 元京成E275
9493RG 土浦200か1637 いすゞPJ-LV234N1 元京成E276
9494RG 土浦200か1635 いすゞPJ-LV234N1 元京成E278
9495IT 水戸200か1977 元8032
9496MR 土浦200か167 元8035
このあと元京成4441と元京成3390が配置予定 【悲報】日本人「バスの運転士が仕事中に水飲んでる! 仕事をなんだと思ってるんだ!」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1532880544/
この現状に物申したのは、現役のバス運転士である、かしけん(@Kashiken_N)さんです。
バスの運転士も、業務中に水分補給をしただけでクレームの対象になってしまいます。
「運転士が乗務中に水飲んでるんだけど!」
そのクレームに対し、こう返されたら、クレーマーはどう思うのでしょうか。
かしけん
@Kashiken_N
「救急隊員がコンビニ寄ってるんだけど!」
「警察官がスマホ使ってるんだけど!」
「消防車がうどん屋に停まってるんだけど!」
「運転士が乗務中に水飲んでるんだけど!」
「店員が店の裏で喋ってるんだけど!」
ちょっと待って!そのクレーム...
貴 方 は 害 を 被 り ま し た か ?
そのクレーム、あなたは害をこうむりましたか?
何もいい返せないであろう、的確な言葉です。
もし運転士がバスの走行中に脱水症状によって意識を失うようなことがあれば…
それこそ大事故という『害』を受けてしまうでしょう。 運転手がスマホいじってるんだけど!
ぶつけられたんですけど! >>354
潮来は路線車余計に引き取ってもう中型車いらないだろ。波崎も交換する車がもう無い。 9490 9491 9492配置
筑波大構内で前面大破した1868事故から復帰
土浦の廃車はあまっこ全部と残りの横浜市交と立川エアロスターですかね 元平和交通のレインボーHR9403.がグリーン石岡へ。 早期廃車になった9442Gの代替か?
MTにはこのあと京成中古のエルガorブルリUでも入れるのかな。 >>396
2170配置→1824TC転出
2181〜2184配置→1831、1832、9391鉾田転出、1834石岡転出
9472配置、2064守谷から転入→9387、9411下妻転出
?→9403石岡転出 TCあたりからガミオ1台MTに転出してるかもしれんな かしま号の東京駅発の最終便、大行列で係員が乗れない可能性が高いと案内してた。
乗り切れないのかと思ったら、急遽セントラルホテル止まりの臨時便が手配されて?
1845HSが来て全員乗れた。 昨夜はみと号も大行列だった。
JRバスで急遽臨時便を1本出したみたいだけど乗り切れなかったみたい。 東陽テレビチャンネルはまだ小吹に潜伏しているようだな
引っ越す気無いだろ >>403
鹿島スタジアムのサッカー帰りの客を積んできた波崎の車がいて
それに鹿島セントラルホテルまで客を積んで帰った貰ったらしい。
それでかしま号の客がかなり救われたみたいだから波崎車庫に感謝だな。 >>404
最初は5月6日以降、活動拠点を東京に移すと言っていたんだよね。
大曾根氏からの攻撃を交わすために口から出まかせに言ったんだろうね。
まあ、奴は1年後も水戸にいるでしょう。 >>407
奴はなんでTwitterでアホみたいにRTしまくるんだ?
RTすげー件数でネタ流れて読めないじゃん。本当にアホなのかな? >>408
そのうち凍結されるかもな
あと、自分のツイートを自分でファボるってのが笑える >>403
みと号の水戸発も土日は混雑していたみたいだね
黄門まつり、ロッキン帰りの客で
よかっぺ号も黄門まつり、ロッキン帰りの客が大半だった 今週末もロッキンあるから、みと号やよかっぺ号は混雑するね。 守谷に明日か明後日に更生車2台くるよ
9373と9374が廃車 >>413
南海のワンロマも短命に終わるのか。 自社発注のMPノンステとかも早期廃車とかになるのかね。
1810MRなんかは9373,9374と年式は同じくらいだったと思うけど。 >>414
南海のほうが関鉄最初のエアロスターノンステより1年早い
あと南海ワンロマ来たのはあまっこの直後ですよ
雨で最悪だった土浦花火の直前に配置 MRにTCから車輌が来ているみたいだが代車なのか。 >>414
帝産湖南交通に行ってくれればもっと走れただろうな。
どうせすぐ廃車するか、特定に回されることが多いから珍しい車やワンロマは買わないでほしい。 >>413
9497と9498が来たな
これで既出のエルガとエアロスターは9499以降 >>422
パパの守谷の手下はこうちゃんだったか。 >>422
盆前に9499も来るみたいだよ
>>423
コミバス予備も兼ねてたからもう終わりか >>424
でも、あと半年くらいで定年なんでしょ。
コミバス嫌いだから嘱託でコミバス乗らないだろうな。 冊式回数券廃止か。土浦にいって、緑、紫、観光全社分買ってくるか。 回数券廃止は本体だけじゃないのか...
IC使えない営業所は佐原を最後になくなったししょうがないね >>44
1810MRって、05年か06年式じゃないか。 >>434
15年以上いる車はいつ廃車になってもおかしくないよ >>436
廃車にするんだったら、買い取り屋に売り払った方が、金になるのに。 >>437
これまでの関鉄の廃車も買取屋に持って行ってるよ。 つくバスMEとか地方のコミバスで使われてたりするし。 新車はリースで入れているから、転売するか、しないかはリース会社の判断になる。
MEも リース会社から中古屋に流れた。 >>431
つくばセンター乗り場かなり混雑してたな
今日は花火大会で常総線も混雑 大曽根氏がSMTにキレまくっているなぁ。SMTの奴、全然反省していないからなぁ。
そのうち、水戸駅とかで直接対決するのかな? >>441
リース切れになった車輌は、買い取ることも出来るんだろ。 >>443
大曽根も大曽根
プロ市民やってどうすんだよ
無視しときゃいいものを >>444
リース会社とどういう契約をしているかだな。
ある程度の年数経つとリース代が下がるような契約だと買い取りすると逆に高くつくかも。 >>437
というか、部品取りも含めれば、今までの廃車はみんな売却されてるんだけどね。
関鉄の決算書みればわかるけど、毎年車両売却益ってのが計上されてるよ。 >>448
その売却益で、次の車輌を購入する訳なんだ。 関鉄のマニアっていちいち噛みつかないと気が済まない人が多いんだね
バスマニア全体のイメージが悪くなりそう >>451
北海道や西鉄や北陸のヲタのいがみ合いに比べればまだ可愛いもんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています