がんばれ三重交通 その19
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前スレ
がんばれ三重交通 その18
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1515231765/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 法規でバス停以外で乗り降り出来ないことを知らない白痴の多いこと多いこと、田舎特有の事象で
名古屋ではそんなアホいないそうだ。要するに田舎者って事だな。 三重交通のバス停こそ恐ろしい場所だに!下手クソバス運転手がバス停に寄り過ぎて人を殺してしまう事件があったに。
三重県民の方は、バス停から離れた場所で乗り降りを望んでるに。 >>222
お前すべってんぞ?
よく空気読まれへんて言われるやろ? >>223
お前ごときがナニ言うとんなら!見つけ出してシバクぞぉーゴラァ!
見栄高痛のMr.DEBURU様をナメんなよー。屁汁をかますぞ(笑) 遅延のやつ結構金付くな つーか今までがごまかされてたのか・・・。
はーぁコンシンコンシン バス停以外でも親切に乗せてくれる運転士っていうけどさぁ
通報されたら処罰喰らうんですけどぉぉぉぉぉ
都会だとタクシーの運転手とかに通報されるからやらないんだよ。
その前に周りのひとに恥ずかしいからそんなことしないけどな
バス停以外で降ろしてなんて事も言わない、恥ずかしいからな。 >>228
でもアホ区長は乗せろとか言ってたよな?それがサービスだ!とか。
違う場所で乗せて他の客から苦情来たら怒られ、乗せなきゃ怒られ管理者の都合じゃねぇか。
やってられるか。 >>228
お前だろ、バス停付近に車が停車してるだけでクラクション鳴らしてトラブルにしてる奴がいると、頭が固すぎるぜ。 40〜50後半のサラリーマンとかなんでアイツら偉そうにふんぞり返って座って偉そうにバス降りてくんだ?
特に頭ハゲてる奴に多いが >>229
自分の責任にならんから言いたい放題やでな 頭のないのが上いくからどもならん >>231
部落 朝鮮人 紡績や自動車などの期間工がそのまま居着いたりしてたりすりゃそりゃ民度は低くなる。
補助対象路線の多さみたらわかるやろ? >>230
お前みたいに脳みそフニャフニャスヵスカよりは硬いくらいがいいさ >>235
調子こいてクラクション鳴らすお前は、トラブルが絶えんだろーな!
激ヨワなんだから、すぐ土下座して謝れよ(笑) ここの入社試験は最近は免あり違反など無くとも
厳しいと聞いた。先輩方本当ですか >>237
友人が試験受けた5年位前は、試験時に複数試験官が本人希望を聞かれた時に、
「将来は高速バスに乗務したい」 と言って落とされて、それから2年後に再度
受けた時は、人手不足だったのか観光や路線バス希望に妥協したのか受かった。
深視力(2本の棒が動く奴)とか、そういった身体面で厳しいのか、違反累積や
そっちなのか私にはわからない。 しかし見る目がないから直ぐ辞められる。
試験官の奴隷を見抜く目が無いから。 運転手不足だな。改めて募集しますと書いてある・・・・浄心はどうなるか?
市バス営業所の管理の委託にかかわる受託事業者を募集します
交通局では、現在既に委託を実施しており、平成30年度末をもって、
現受託事業者との契約期間が満了する浄心営業所及び民間事業者の
施設を活用した管理の委託を実施している営業所について、
平成31年度以降の受託事業者を改めて募集します。 >>241
出来レースだよ 他に手を挙げる会社なんてないから継続するのが当たり前になってる。 >>242
当たりだろ!お前だけが知らんだけで周りは皆んな知ってるぞ(笑)
調子こいてると、ボコボコにされるよ。
気をつけな。 >>239
俺の時、深視力の時ボタン押すタイミング教えてもらったぞww
面接で「名駅13は障害者が10名程のるダイヤがある。あなたならどう対処しますか?」と聞かれた
その時6人が受験したが背広は自分だけ、合格も自分だけだった。浄心配属になり恐らく港行きだわ 伊勢志摩ツーデーウォーク対応お疲れ様でした。
鳥羽市のかもめバスを利用しましたが、IC使用不可なのが残念でした。
このバス、伊勢営業所と志摩営業所の共管なんですね。
I >>245
見栄高痛バス採用おめでとうございます。お前の配属先は運転手活用ラボ課です。毎日のようにオレ様の屁汁を飲ませて あ げ る。
Mr.DEBURUより 正直、10年後にどおなっとるかは誰も分からん・・・。 >>245
お前は、勘違いしてるから教えてあげよう。6人とも採用が決まっていますよ。
6人中、お前だけが浮いてたから、オレ様の部署に採用してあげたんだよ。5人はバス運転手としてだが、お前は特別に人材活用ラボ課だ!オレ様の屁汁をたっぷりと あ げ る 。
Mr.DEBURUより。 人事部といえば、一流会社ではエリートが配属される所なのだが、見栄交通では縁故のあるぼっちゃんが数年の運転士を経験した後に配属される
こんな会社に縁故に頼って入社するくらいだから、能力は推して知るべし
運転士としてもダメ、何をしてもダメ
しかし将来は保証された、ある意味エリートかな(笑) 事があってらクビ切られるのは運転手だけ。本社の者には別の会社の出来事。 >>251
今は伊賀の主任してる。
採用担当者は元Kの所長さん >>245
深視力の検査に時間がかかる馬鹿がいるとはな!
押してもらったって!
あんなもんスロットの目押しと同じ。
鈍臭いのが採用されたもんだ(笑)
ま、すぐに辞めるんだろーから期待などせんけどな。 なんでこの会社に入るのか理解できないというような会社のスレに粘着しているやつはキモい また事故やったな!
現在、再教育が三人目か。一人は退職確定のようだが、、、 みんなで辞めよう。名古屋のインバウンド行った奴先月の給料3日休みで60万プラスチップで12万。 中間の遅延手当ても、人によってはウハウハみたいだけど、これも会社から手を打たれそうだな
遅い人が儲かる仕組みも歪だし 7月から伊賀〜四日市方面から関東への夜行高速バスが品川から大宮行きへ変更されるのか
これは関東での滞泊地を伊勢・南紀路線と同じ埼玉県にして
遠くないうちに西武観光バスとの共同運行化でコスト削減を目論む感じなのかな? >>265
あの路線昔は京急と共同運行だったが京急が早々に撤退して単独運行になってたからとうとう完全に京急に切られたのかも。
四日市からさいたままでは伊勢発の便とほとんどルートがかぶるけどそんなに四日市からは東京、さいたまへの需要があるのか? >>263
タコ計算にするんだから算定変えられるんだろ、貸切算定にされるはず。 >>270
貸切の拘束手当計算なら
夏の温泉待機なんて、やってらんないな。
ほとんど断ってるけど >>270
こんな事を言えるのはベテランだね。
入社0〜3年の人にはチンプンカンプン。
金の計算ばかりして仕事を選んでる人か、筋入りの人だね。 仕事を休んだらアイツは全く仕事しない!
仕事をしたらアイツは金の事しか考えてない!
と影で言う。
この会社はほんと頭おかしい奴ばっかりだな 金の事しか考えなくて何が悪い
金稼ぐ為に働いてんだよ
金稼ぐ為だけに三重交通にいるんだよ!
他に何を考えろと言うのか >>272
この会社にベテランなんておらんやろ。
ヘタレンの間違いだろ(笑) ハイハイ皆さん燃費コンテストですよ、また今年も乗務員を殺すイベントです。
車内温度40越えても水分さえ補給すれば問題ないと豪語しております。
本社、事務所の人間はのうのうとエアコンの効いた所に要るから関係無し。理由は来社した方に失礼だから
だと、バスのお客様は客に非ずって言ってるよ。
御用組合も役立たずだし、誰か死んだら変わるかね。 >>275
給料の低いバス会社じゃなくて、タクシーやトラックにしたら?
そっちの方が稼げる。
掲示板でグチらないで、会社や組合に言ったら?長いだけで主任や主事になって、グチは掲示板。先輩面して威張るだけワラ >>272
俺がベテラン?>>244といいお前といいトンチンカンだな。
先輩の真似して書いてるだけだよ。受け売りそのまんまだよ >>279
おー悪りぃーな!
お前はヘタレ運転手だったわ(笑) >>98
あなたも糞みたいな人でしょう
あ〜コンシンコンシン >>277
去年夏、終点転回場ベンチで、自分独りだけギンギンに冷えたペットボトルジュース
飲もうとして、バス車内見たら、運転手が汗だくでシンドソそうだから、運転手にも
200円位渡して、「何か飲んで下さい」と言ったら、律儀にも「受け取れません」と
言われた、他の乗客や、他のバスも転回場にいなかったから受け取っても良いと思うけど。
規則できまっているのかな。 マリンちゃんはダンプに乗ってるね。
髪も金髪にしてるし、可愛いぞ。 ヤリマン女のお姉さんは結婚したね〜
混浴風呂でS○Xした運転士じゃないのかねワラ “有給休暇不許可”都バス運転手が提訴 -2018年5月28日 20:34-
東京都の都バスの運転手が心臓の持病で受診するための有給休暇を申請したが認められず、心臓発作を起こして約3か月間、休職を余儀なくされたなどとして、
東京都に損害賠償を求める裁判を起こした。
東京都交通局の職員で都バスの運転手・近藤勝徳さん(57)は「冠れん縮性狭心症」を患っていて、定期的に医療機関を受診する必要があるため、
去年6月の時点で、去年8月9日に有給休暇を取りたいと申請したが、認められなかったという。
受診できなかったために、発作を抑える薬が手元になくなってしまい、近藤さんは去年の8月14日に心臓の発作を起こし、3か月にわたり休職を余儀なくされたという。
近藤さんは、有給休暇の取得妨害などで精神的苦痛を受けたとし、東京都に対して28日、約200万円の損害賠償を求める裁判を起こした。
近藤さんは乗務の条件として、医療機関の受診と薬を飲むことになっているが、近藤さんの弁護士は、有給休暇を認めなかった東京都の対応は乗客の安全を軽視したもので、
重大な問題だと指摘している。
東京都交通局は「状況を把握しておらずコメントは差し控えます」としている。
ttp://www.news24.jp/articles/2018/05/28/07394410.html バス運転手が意識不明に…乗客が緊急停止 -2018年6月3日 18時54分-
3日午後、富山県で大型バスの運転手が突然意識不明となり、乗客が急きょ運転を代わって緊急停止させた。
3日午後2時40分頃、富山県南砺市上見の東海北陸自動車道下り線で、大型バスの男性運転手(54)が突然意識を失い、
中央分離帯のポールに衝突するなど蛇行運転を繰り返した。
不審に気付いた乗客らが急きょハンドルを握って運転を代わり、路肩に緊急停止した。
バス運転手の男性はくも膜下出血の疑いで意識不明の重体。
バスには乗客14人が乗っていて、50代と60代の女性2人と70代の男性の計3人が軽いけがをした。
バスは岐阜県の会社で、石川県の和倉温泉に向かう途中だった。
ttp://news.livedoor.com/article/detail/14810464/
明日はわが身の・・・ 土曜日の合同説明会ブースは閑古鳥だったね
大阪シティーバスは入れ食いなのに。人事も現場改革しないと さて6月になったけど、始業点呼時に睡眠不足かどうか聞かれた事がないんだが… >>291
三重交通をそこいらのマトモな会社と一緒にするのが間違い。 睡眠不足で運転できませんっていう奴いるの?
役人ってあほなん? どんな仕事もそうだけど、経験しなきゃ分からんからな バス運転手なんて経験なんて要らんと思うで。
軽トラに毛が生えたようなもんやに。 >>296
ハンドルの切り方とか車幅・車高・長さとか重量も違うし、多いときは70人以上乗車
している。軽トラと同じと本気にする奴いたら困るだろ。 >>297
お前らの運転技術の低さが軽トラと同じって事だよ。 未経験の世間知らずが会議室で考えた決め事など、説得力がないわな
監督者(監督官庁)と現場の乖離 聞いて聞いて
こないだ配車された現場に行ったらマンホールの蓋踏んづけて割っちゃたのね。
で、配車場所の人はあーまたかー
みたいな事言ってるの。
そんな所に配車する会社もダメだし、客もダメだろ?
でも、俺が始末書書いてゴメンナサイするんだよ。
そんな怒られ無かったけどね、なんか納得行かない。
みんな、どう思う? 大型車で敷地内のマンホール蓋を踏まないのは常識だけど、責任を問われるのも納得し難いな
まん様のホールは大事にしろと言うことだ じゃあ俺も
制限速度で走ってたらダンプの運転手に遅いと苦情電話入れられた。
「もう少し他の交通に配慮して走らんかい!」みたいなこと言われて怒られた。
暫くして制限速度を一割ほどオーバーして走ってて客から
「あの運転手は狭い道で速度出すから怖い、ちゃんと教育して!」と
苦情電話入れられて「制限速度オーバーなんて危険運転やぞ!」と怒られた。
どうしたらいいの?
(同じ主任、運転手は別の人間) 【株FX投機は、踏絵″】 マイトL ーヤは現れる…現れる…でいつ現れるんだ? はい、今年、2018年内
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528419905/l50
やっと登場、キリスト再臨! 秋の交通安全でY営業所の女バス運転手が道路交通法違反で検挙される事案があった。
>>304
この頃から厳しくなった気がします。 >>306
確か横断歩道で歩行者の横断を妨害したんだっけ?後方から覆面パトカーの追尾されて駅前で検挙されたんだろ。
恥晒しもエートコだな(笑) 奴隷の心配する主人がいるか?
つまりそういうことよ 某スレより・・・
387名74系統 名無し野車庫行2020/13/32(日) 25:61:78.10ID:b+Ry1919MK19
>>379
M重交通は年間60日しかないですよ。有給消化率もほぼゼロです。
レスを一部改変しています、 人手不足で大変 とは言うもののなんとか回ってる。
なぜかと考えるとそういやぁ転勤させてないな、となる。
路面電車の線路出てきて計画が伸びたのは良かったなぁ
しかし入社が全然なくて配属も久しくない。
駄目だこりゃ 人伝に聞いたが桑名とか中勢はは人手不足なんて事はなく休日申請書の通りに休めるそうだな
四日市は申請書出してても回転場まで主任が来て「公休二日とも出てくれるか?」と
鋭い目つきでちび助主任が凄んできて断れずに出る、なんて事が横行してるから
凄くうらまやしい >>314
四日市と違って「持ちつ持たれつ」で勤務変更に協力してるから。13連勤もある。
勤務変更を断るから、巡って自分に返ってきてるの気付かないの?
「主任が困っても知らん」とか言ってるが、勤務変更に協力する人が辛いのに、何とも思わない、四日市の乗務員がアホなだけ 何がもちつもたれつだ?
強制的に休日出勤させてんじゃねぇか。
まともに休みも取らさないで何が安全だよ。
休日出勤が当たり前って時点で異常だわ。 アホ 皆協力的だよ 三十数名足らないから走らんと仕方ないってのがあるけどな。
シニアが多いから仕事付けれんからなやりにくいわな主任は。年金の関係で仕事できんのよ。
誰が言ってんのか知らんけど憶測の変な情報流してる奴には気をつけろよお前。
あの主事運転手とかだろ?偉そうにしたいから知ったかしてるだけやぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています