J-BUSエルガ/エルガミオ/ブルーリボン/レインボー@7

2018/04/23(月) 23:35:04.80

エルガ/エルガミオ/ブルーリボン/レインボーについて語りましょう。

エルガ
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/erga_rt/
エルガミオ
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/ergamio_rt/
ブルーリボン/レインボー
http://www.hino.co.jp/blueribbon_rainbow/

前スレ
エルガ/エルガミオ/ブルーリボン/レインボー★6
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1494128702/

2019/05/29(水) 18:00:45.44

冷房が前車室と後車室で別々なのはいいとして
相変わらず「OFF-AUTO-LO-HI」な風量スイッチに草
LOとHIの間の2段も手動で設定できると良いんだけどなぁ…

2019/05/29(水) 18:45:57.78

>>986
ってことは、後を弱冷房車にできるのか

2019/05/29(水) 20:49:05.85

>>985
反面、市場が寡占化されると国産メーカーは手抜きをするからな
普通なら政府や警察に規制緩和などを訴えて世界基準に合わせて開発するのが普通だが、
今まで何もしなかったからそのツケが回ってきた感じ
Jバスなんてただの天下りコーチビルダーだからしゃーないな

2019/05/29(水) 22:34:38.99

>>986
オートだと弱風と強風の間に中間の領域があるけど、手動だとそれが設定できないとか意味がわからん。

2019/05/29(水) 22:51:56.06

デンソークーラーよりサーモキングが好きなんだが
デンソーは効きが甘い感じが
重工よりはましだけれども

2019/05/30(木) 03:05:30.36

サモキンは今の中途半端な時期は微妙だな。

LOでもやたらと風が強すぎる。寒いか生ぬるいかのどっちかで、ちょうどいいバランスが無いんだよね。

2019/05/30(木) 03:46:20.80

8800万は定価。
路線&高速バスを毎年大量に購入する大手には、値引きがあるんじゃないの。

2019/05/30(木) 06:25:59.39

【日野/いすゞ】J-BUS（ジェイ・バス）★8
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1559039758/

2019/05/30(木) 06:32:48.75

経営陣「やっぱり9000万は高いよ…廉価版があればなぁ

Jバス「バリューパッケージとして、HVじゃない4HK1仕様をご用意させていただきました。勿論、皆様が乗り慣れたAMTで！

現場「顔面もメーターも単車と同じかい！ライトまでハロゲンにしやがって！ってか走んね～！助けてくれ～！

…ところでA09CのAMTって事は
見た目いすゞだけど音は安いセレガーラみたいな「ヒョロヒョロヒョロ…ツーカツー」なんだろうか？

2019/05/30(木) 06:43:44.58

EDSS作動時の動画見たけど、ホーンが「ミー！」じゃなくて良い音になってた
ジジババのクラウンがスマートキー施錠に失敗した時に駐車場で鳴らしている音にソックリ

2019/05/30(木) 07:25:02.21

996

2019/05/30(木) 07:25:16.93

997

2019/05/30(木) 07:25:31.07

998

2019/05/30(木) 07:26:10.43

999

2019/05/30(木) 07:26:25.47

もうすぐ楽しいは、ここまでだ！！

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