J-BUSエルガ/エルガミオ/ブルーリボン/レインボー@7
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私はね、AMTは世界一の変速機だと思うんですよ。
アクセルオン二秒たっても急発進しないやさしさ。
加速もNAの軽自動車と同じぐらいのまろやかさ。
公道のみんなが笑顔であふれるね！
発進時一瞬失速させつつお客様に注意を
促す特性は車内事故を抑制できるし
変速は超高速計算機が二秒間よく考えて
変速してるれるよ？もちろんその間は
アクセルは受け付けない安全策、さすがだね。
運転士に休憩させてくれる気配りだよ。そうそう
坂道ではMTを忠実に再現し下がるんです！
すごいでしょ？おまけに引っ張って変速
した後にショックと共に失速、そして
約四秒の高速計算により最適なギアを選択
高度な制御によりすでに速度は10キロ以下
安全に配慮してるよね。坂道のカーブかんか
歩く速度以下で安全運転できるね！
ニュートラルにしないと扉開閉できなく
してるのもポイント高いよね
オートマなのに左手の筋肉が衰えないなんて
健康面にも配慮してるよね。みんなムキムキだよ？
あっ三速発進はスムーズとかいう嘘に騙され
ないようにね、え？アリソン？
何も言うことないや(笑) >>739
あと坂道の傾斜も計算に入れて変速してくれるぞ
登り坂で引っ張らずいつものタイミングで試しに一度3速に入れてみて失速したら2速に落としてその後は坂道が終わるまでレッドゾーンまで変速しないサービス
あとハイブリッド車は発進してすぐ止まるときにモーターの推進力が減衰せず激しく車内を揺さぶって注意喚起する
加減速の度に不意に前後に揺れるから酔いやすく車内はゲロまみれ、ついでに乗務員まで酔う始末
普段飲めない酒に代わりに酔えてアル中乗務員からも人気 AMTの一番ダメなのアイドリングストップ回りだと思うんだよな
赤信号停車中、青に変わるのが近くなったからNからDに変えて、クリープで進まないようにブレーキを少し踏み足したらアイドリングストップ掛かるのクソ過ぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
