確かに運転席は他と比べると狭い。でも勿論運転には支障ない。
ブレーキも然程気にならない。路線1往復でもすれば慣れる。個体差によっては他の車種年式の方が癖があるなんてザラ。
振動がどうのこうの言われるけどエンジンは10メートルも後ろにあるから全然気にならない。
遅い？確かに登り坂はしんどそう。でも山道でもない限りアリソンAT のパワーモードにしちゃえば古い車より全然速い。
設計新しいだけあって足回りの性能もそれなりだから捻れるゆれも吸収してくれるし車内の段差も低いし良いよ。
デッドスペースがぁぁぁ言ってる奴はMP 38のエンジンスペース見てから言えよ。スッカスカで明らかにスペースよ無駄遣いしてっから。その癖に日常点検のオイルもふにゃふにゃだし曲がりくねってるから両手使わないとできないし。