J-BUSエルガ/エルガミオ/ブルーリボン/レインボー@7
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今年うちにきたレインボー
朝しばらく中扉開かない病が発生中
初期不良? >>439
画像ググったら販売中らしい
まあ部品取りだろ 日野「顔が一緒だとなかなか買って貰えないから顔いじってみた」
ttps://i.imgur.com/B5bhgiT.png >>380
世界標準はフルノンステだから(笑)だとさ
専用設計の部品が多く高額だから広まらないって教訓を忘れてるんだろうな ちなみにうちのところは新型でも旧型でもドア後ろがスリーステップに改造されてる
まさに真っ向から逆らっていくスタイル そもそも車両規格からして海外とのズレがあるのに世界標準は無いわ 車両を小型化してるのに詰め込み効かないとかわけわからん事言ってるしな
ロングホイール時代に戻せよ ぼくのかんがえたさいきょうのえるがを教えてくれ
ただしバス事業者が手を出せる現実的な価格で考えるものとする
話はそれからだ 高出力仕様は出ないのかな?
6気筒が載らない設計だから無理か…
山間部の事業者は、セレガーラの廉価モデルを使えと? >>449
ツーステ、3ドアー、三方シート、ロッドギア、
8PE1型V8エンジン、デンソーエアコン、リーフサス、二段冊子窓
この仕様で2000万円位で出来ないかね? いまからP系のエンジンをPM,NOx規制、重燃に合わせて新規開発&ライン構築しなきゃいけないのはそれだけで3000万コース確定です まあ国産じゃ開発コストも製造コストもかかって無理だろうな
安いインド製なら、6気筒ディーゼルの12m車が1060万くらいだそうだ
安全基準を満たすために改修にいくら掛かるんだか想像もつかないがね >>453
インドでも1000万するのか……
高くなったもんだ >>450
高出力の代わりはモーターアシストのあるハイブリッドを買えってことらしいな >>456
ノンステエリア以外全部バッテリーでも良ければ >>457
BRC並あるいはSORAのように天井出っ張らせればいけそう 2回に分けられた名古屋市営の入札はまたエルガの一人勝ち。 >>456
600V位の電源コンセント要求されそうw 屋根にソーラーパネルでも敷き詰めたらいい
なお価格と重量 乗客全員で自家発電って集団オナニーの情景が浮かんだ死にたい >>464
まあそういう連想させるレスだとは少し思った
もしくは車内に設置された座席代わりのエアロバイクみんなで漕ぐとか >>465
上下させる発電レバーを壁からはやしまくるとか そういやだいぶ前になるけどSODだかどこだか忘れたけどAVバス新造するって記事見たな
Jバスボディだった気が >>469
これ?
ttps://kai-you.net/article/32765 >>470
これこれw
わざわざ新車買うとか笑える ハイブリにする意味が分からなくて草
おいバニラバスも見習えよ >>474
ttp://pbs.twimg.com/media/Dte006ZV4AAJKXj.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/Dth6XX-UwAAZxFW.jpg >>477
京都の厳しい広告規制に対応したバージョンか ふそうスレ落ちたか
あっちはあまり話題ないからなぁ 新型エルガって暖房の効きは良いね
ポカポカでありがたいですわ >>480
プレヒーターとか付いてるの?
ミオの4気筒とかターボ回してないと熱容量少ないから停止が多いと水温下がってあんまり効かなかった印象ある 吹き出し口が左右にあるから両足ともポカポカ
夏用サンダルじゃないとムズムズするくらいに熱くなるよ これまさか載ってるのセレガーラのエンジンとちゃう? エアロスターの旧型を彷彿とさせる後部座席配置じゃんけ。
エンジンは確かに現行モデルのじゃなさそうね。 テストといえども青葉台駅とか良くあんな狭い駅
乗り込んだなあそこ朝なんか客降ろすスペース探す
のに一苦労なのに >>485-486
順当にいけばA09C。
>>489
台湾向け(現地車体)。 >>484
今日現行ボディミオ初期に乗ったけど、確かに運転席ヒーターはかなり温かいね
>>485
オーバーハングとインテークとラジグリルからすると6気筒ぽいからA09CかJ08E(これはハイブリッド対応や規制対応むりか?)?
ハイブリッドシステムは来夏発売のプロフィアハイブリッドベースだろうから
となるとやっぱりA09Cか ふそうは不祥事が続いた頃に導入を辞めた事業車が多かったけど、ウィラーとかも最近ふそうばかり入れているし、徐々に復活してきた感じ。 ふそうを数年入れないならまだ分かるけど、それが原因で未だに入れないのは引きずりすぎ。 今は観光バスの受注が逼迫してるからメーカー選んでられないっていう事情もある TBSテレビで京都市のUD車(UA272)の制動音が叩かれてるけど
日野の中型(HR・RJ・レンジャー)もたいがいな音がするよな >>499
テレビ局のバス叩きかと思ったら馬鹿な運転手が騒いでるのか バスの音というと、パーキングブレーキの音って駅のロータリーとか近くで聞こえるとすごくびっくりする。もう少し静かにならないかな。
パーキングブレーキが確実に作動してることを運転士に知らせる意味合いもあるんだろうか。 クラクション代わりにエアブレーキの音で威嚇するのはある >>503
運転手に知らせるとか別にそんな意味合いなんて無いぞ。単純に空気を一気に抜くからだから。サイレンサー、構造上の問題。
実際車種によっては静で空調をガンガンに使用している運転席からなんてほぼ聞こえないよ。
レバーのカチッとロックする感覚と作動ランプで確認するもんだから。
ちと違うが同じ理由でふそうのAT オンリーになる前の型とかブレーキのエアー音が静かすぎて威嚇に使えないのが個人的に不便。 >>499
いうほどやかましくないけどな
どうもわからん >>505
今のふそう、インターロック作動時は反力が無くなってゲーセンのペダルみたいになるよね
解除の音もネコのくしゃみ並に小さい >>505
旧型のエアロ(キング、クイーン)のパーキングブレーキは目が覚めるくらいうるさいぞ。 今は絶滅寸前のLV832のパーキングブレーキも爆音だな >>509
トラックとペダルの共用化でインターロックの作動が、
踏み込めなくなる機械的ロックじゃなくて、踏んでも反応しなくなる電子制御ロックだからね 中型が欲しかったので中型を造っているメーカーから買った
ただそれだけの話 ハイブリッドだけでも日野のトラックみたいな鋭い前照灯ユニットにして差異を出して欲しい。 >>513-515
東洋バスは以前7Eボデーの日野車がいたな。 >>517
先代はエルガがタテ目4灯、ブルリが2灯って差別化されてたのがまるっきり一緒になっちゃったから見分けにくいな。 もう避けられないくらい糞新型が増えたから、分厚いクッションと折りたたみ杖でも持ち歩こうかな。 新型言うほど悪いか?
シートピッチ広いから俺は好きだけどな
前の型は大きく股開かないと座れないから股関節やられるわ >>525
前が見づらいから座高を上げるため。
左給油は一回だけ仕方なく乗ったが、荷物置き場のある高速バスや京成中型などと比べても圧倒的に見づらい。 >>528
撮影はしないけど乗り潰しと景色を見るだけ。 オタ目線じゃツマラン車かもしれんが運転する側からしたら登りのパワー不足なとこ以外欠点思いつかんわ。
オタ避けにうちのクルマ全部Jバスに統一してほしい 運転席が狭い、ブレーキに変なクセがあるとか言われてたけど 4発になってから少々急ぎ目で運席に乗り降りしようものなら
確実にスネ&クルブシ強打…痛いのなんのって
あと運転席シートバックの空間がベット無しのショートキャブ並に狭過ぎ
バス道具は置きづらいし、置いたら置いたでシートも倒せん 確かに運転席は他と比べると狭い。でも勿論運転には支障ない。
ブレーキも然程気にならない。路線1往復でもすれば慣れる。個体差によっては他の車種年式の方が癖があるなんてザラ。
振動がどうのこうの言われるけどエンジンは10メートルも後ろにあるから全然気にならない。
遅い?確かに登り坂はしんどそう。でも山道でもない限りアリソンAT のパワーモードにしちゃえば古い車より全然速い。
設計新しいだけあって足回りの性能もそれなりだから捻れるゆれも吸収してくれるし車内の段差も低いし良いよ。
デッドスペースがぁぁぁ言ってる奴はMP 38のエンジンスペース見てから言えよ。スッカスカで明らかにスペースよ無駄遣いしてっから。その癖に日常点検のオイルもふにゃふにゃだし曲がりくねってるから両手使わないとできないし。 軽量化重視で乗り味に重厚感が無い→まさに「走ルンです」のバス版
4発の振動特性に起因するビリビリ音が出るから乗務してて疲れる
キレイな路面で快適に走れるのは当たり前の話で
目地段差や荒れた路面の「いなし」はふそうには及ばない
ふそう→ドスン・トントントントン
Jバス→ダッターン・ダッダッダッダ
あとさ、オイルゲージを片手で抜き差しするなって
横着するから曲げるんでしょうに >>533
確かに速く走れないことはないと思うよ?
ただ、あの変速時の揺動は年寄りにはキツいと思う
後ろから聞こえる吊り革のギシギシ音で「ああ引っ張られてるな」ってわかる位
なので自分はパワーモードには入れないで手動で3〜4に固定して引っ張ってるね お前か車内備え付けの軍手をオイルで真っ黒けっけのオイルまみれにする奴。
日常点検においてはあれほど片方の手は点検ハンマーでゲージを支えろと言ったろ。 >>537
車内に軍手の備え付けも点検ハンマーの積み込みも無いよ
会社から支給されたものをバス道具の中に入れてる
軍手もウエスも定期的に大量に貰えるから目盛りをシッカリ拭いて両手で抜き差しだ
会社によって違うんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています